这!!这!!这是什么概念??这样玩问道的安全系数值是什么...

不责人小过,不发人隐私,不念人旧恶。三者可以养德,亦可以远害。 不责人小过,不发人隐私,不念人旧恶。三者可以养德,亦可以远害。
( Sat, 4 Aug 2007 11:26:12 +0800 )
Description:
有那么一对情侣.女孩很漂亮,非常善解人意,偶尔时不时出些坏点子耍耍男孩.男孩很聪明,也很懂事,最主要的一点.幽默感很强.总能在2个人相处中找到可以逗女孩发笑的方式 .女孩很喜欢男孩这种乐天派的心情. 他们一直相处不错,女孩对男孩的感觉,淡淡的,说男孩象自己的亲人. 男孩对女孩爱甚深,非常非常在乎她.所以每当吵架的时候,男孩都会说是自己不好,自己的错.即使有时候真的不怪他的时候,他也这么说.他不想让女孩生气.
就这样过了5年,男孩仍然非常爱女孩,象当初一样.
有一个周末,女孩出门办事,男孩本来打算去找女孩,但是一听说她有事,就打消了这个 念头.他在家里呆了一天,他没有联系女孩,他觉得女孩一直在忙,自己不好去打扰他. 谁知女孩在忙的时候,还想着男孩,可是一天没有接到男孩的消息,她很生气.晚上回家后,发了条信息给男孩,话说得很重.甚至提到了分手.当时是晚上12点. 男孩心急如焚,打女孩手机,连续打了3次,都给挂断了.打家里***没人接,猜想是女孩把***线拔了.男孩抓起衣服就出门了,他要去女孩家.当时是12点25. 女孩在12点40的时候又接到了男孩的***,从手机打来的,她又给挂断了.
一夜无话.男孩没有再给女孩打***.
第2天,女孩接到男孩母亲的***,***那边声泪俱下.男孩昨晚出了车祸.警方说是车速 过快导致刹车不急,撞到了一辆坏在半路的大货车.救护车到的时候,人已经不行了. 女孩心痛到哭不出来,可是再后悔也没有用了.她只能从点滴的回忆中来怀念男孩带给她的欢乐和幸福.
女孩强忍悲痛来到了事故车停车场,她想看看男孩呆过的最后的地方.车已经撞得完全 不成样子.方向盘上,仪表盘上,还沾有男孩的血迹. 男孩的母亲把男孩当时身上的遗物给了女孩,钱包,手表,还有那部沾满了男孩鲜血的手机.女孩翻开钱包,里面有她的照片,血渍浸透了大半张.
当女孩拿起男孩的手表的时候,赫然发现,手表的指针停在12点35分附近. 女孩瞬间明白了,男孩在出事后还用最后一丝力气给她打***,而她自己却因为还在堵气没有接.男孩再也没有力气去拨第2遍***了,他带着对女孩的无限眷恋和内疚走了.
女孩永远不知道,男孩想和她说的最后一句话是什么.女孩也明白,不会再有人会比这个男孩,更爱她了!
( Thu, 22 Feb 2007 02:56:08 +0800 )
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全班要统一思想,统一认识,把下一步的工作重点转移到家庭建设上来。
要把"必须快找,必须快结,必须快生"作为我们的指导方针。
下一个五年对我们来说是关键的五年,具体班情是大伙的年纪都不小啦,社会的压力越来越大了,大的环境是好女孩和好男孩成为争夺的首要对象,而且愈演愈烈。
如果我们不抓住这个机遇,错过了末班车,以后的美好生活将无从谈起。
全班同学必须要牢记"三个必须"重要思想,争取早日取得伟大胜利!
班中央,班务院:我们正处于结婚时代的初级阶段,经过二十几年的努力,虽然取得了结识众多异性的巨大成就,但是人口众多,人均资源相对短缺,局部个人发展很不平衡。
现阶段的主要矛盾,是日益增长的爱我的人我不爱,我爱的人不爱我之间的矛盾。
情敌竞争已经不是初级阶段的主要矛盾,但是它在一定范围内还将长期存在,并且在一定条件下还可能激化。
我们要允许一部分人先结婚,先婚带后婚,最终实现共同发昏!自由恋爱制度已经在中国大地上扎根
忘大家努力 ( Thu, 22 Feb 2007 02:54:34 +0800 )
Description:
小孩进到一家五星级宾馆后找来服务员说:“把你们经理给俺找来.”
     服务员说:“对不起,经理不在.”
    小孩拍出500元钱说:“把你们经理给俺找来.”
    服务员立刻找来了经理
    “给俺找个***.”小孩说.
    “我们是五星级宾馆,没有什么***.”经理说.
    小孩拍出5000元钱说:“给俺找个***.”
    经理立刻给小男孩找来一排***让他挑.
    “给俺找个带病的.”小孩说.
    “我们是五星级宾馆,没有带病的.”
    小孩拍出5000元钱说:“给俺找个带病的.”
    经理又立刻给小男孩找来一排带病的***让他挑.
    小孩随便找了一个和她搞了一通.
    第二天小孩找来经理问道:“俺和那个带病的搞了一通,那俺也带病了吧?” 经理不知道小孩葫芦里买的什么药,就说:“没,没,没.”
    小孩拍出5000元钱说:“说,俺是不是肯定带病了?”
    “那没跑儿啊!~肯定带,肯定带!”经理收起钱激动的说.
    “那俺回去和俺们家小保姆搞上一通,那俺们家小保姆也肯定带病了吧?”     “那没跑儿啊!~肯定带,肯定带!”
    “那俺们家小保姆和俺爸搞一通,那俺爸也肯定带病了吧?”
    “那没跑儿啊!~肯定带,肯定带!”
    “那俺爸和俺妈搞上一通,那俺妈也肯定带病了吧?”
    “那没跑儿啊!~肯定带,肯定带!”
    “那俺妈和俺们家司机搞上一通,那俺们家司机也肯定带病了吧?”
    “那没跑儿啊!~肯定带,肯定带!”
    小孩一拍桌子骂道:“妈的司机!让你压死俺养的小青蛙!!!!!” ( Thu, 22 Feb 2007 02:48:27 +0800 )
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如果手机掉进马桶里了……
尼采:手机淹了,我们要重新评估一切马桶。
司马光:把马桶砸破就行了,笨蛋。
诸葛亮:今夜子时,是马桶水位最低的时候,我们打算在这个时候进入马桶内部,搜救手机。
赵忠祥:在一望无际的马桶里面,突然窜出了一只手机。这只受伤的手机在马桶里面正挣扎着,然而大自然是残酷的,这只手机终于消失在茫茫的下水道里。
崔永元:公说公有理,婆说婆有理,手机掉在马桶里,到底谁有理。我们现场请来这只手机,让他来谈一谈掉在马桶里的感受。
雪村:老张便急到厕所,蹲啦;手机掉在马桶里,冲啦。
化学老师:请往马桶里放盐,手机会慢慢浮上来的。
物理老师:***一个滑轮,用起重机将手机打捞上来就可以了。
电脑老师:首先,我们来格式化马桶,这样大便和手机都会清除掉,然后重装马桶系统,之前,请对手机做好备份。谨记!
( Thu, 22 Feb 2007 02:47:29 +0800 )
Description:
一位一年级的女老师最近被他的一个学生所困扰. 老师问:「你怎么了?」
  学生回答说:「我太聪明了,一年级对我来说太简单了。我比我姐姐都聪明,可是她却在3 年级。我觉得我也应该上三年级!」
  老师已经受够他了。於是她把学生带到了校长办公室。
  她向校长解释了一下学生的情况.
  校长建议应该给学生一个测试,如果他答错了任何一个问题,他就应该呆在一年级里. 老师同意了。
  学生被叫进了办公室,老师向他说明了校长的意思,学生也同意了。
  校长:「3 乘3 等於几?」
  学生:「9 」
  校长:「6 乘6 等於几?」
  学生:「36」
  就这样,校长问了很多3 年级的问题,学生都回答正确.
  於是校长对学生的老师说:「我想他可以到3 年级上课了。」
  学生的老师说:「让我问他几个问题吧。」
  校长和学生都同意了。
  老师:「什么东东牛有4 个而我只有2 个?」
  学生:「腿。」
  老师:「什么东东你裤子里有而我的裤子里没有?」(校长对学生老师问的问题感到很奇怪,她为什么要问这些问题,校长想。)
  学生:「口袋。」
  老师:「什么东东以C 开头,T 结尾,上面有很多毛,椭圆型,含有令人陶醉的,乳白色的液体?」校长的眼睛睁着大大的,想阻止老师继续问下去,学生回答说:「椰子(Coconut )。」
  老师:「什么东东进去的时候是即红又硬,而出来的时候是软的、有黏液的 ?」
  学生:「泡泡糖。」
  老师:「什么事情男人要站着做,女人坐着做,狗用三条腿做?」
  学生:「握手。」
老师想了一想说:「现在我将问你几个“ 你猜我是什么“ 的问题,可以吗?」
  学生:「好的!」
  老师:「你用棍橕在我的里面,把我顶上,再把我支起来。而我在这之前就变湿了。」
  学生:「帐篷。」
  老师:「手指会进入我。当你烦躁的时候你会玩弄我。最好的男人一直会有我。」
  学生:「结婚戒指。」
  老师:「进入过我的东东有大有小。当我不舒服的时候,我就会滴下水滴。
  当你吹我的时候,你会感到很舒服。」
  学生:「鼻子。」
  老师:「我有一个坚硬的杆。我的头可以插入到别的东东. 随后,那东东就会全身颤抖。」
  学生:「箭。」
  老师:「什么单词以F 开头,K 结尾,并且有让人兴奋的意思。」
  学生:「救火车(Firetruck )。」
  老师的问题终於问完了,校长松了一口气,擦了擦额头上的汗说:「让学生到五年级吧,刚刚你问的那十道题我都全答错了。」
( Thu, 22 Feb 2007 02:46:52 +0800 )
Description:
一个老板酒后,心情非常高兴,
  吹着口哨,开着心爱的奔驰600在公路上行使,
  这时,他发现路边停着一辆农用拖拉机,
  并且有一个人在摆手。于是,他停下车,
  原来,这个拖拉机坏在路上,想找人帮助拖走。
  老板今天心情非常高兴,便答应了。
  两个人同时约定好,
  如果拖拉机打右转向灯,请继续开。
  如果拖拉机打左转向灯,请停车。
  然后,老板开着奔驰600与拖拉机一起上路了。
  (当然开的很慢了)
  突然,一辆宝马轿车从后面以极快的速度超过他们,
  老板一看,非常生气,怒骂到:“还没有人敢超我奔驰600的呢!”
  于是,他马上挂高档,急踩油门,奔着宝马就追了上去。
  (因为喝了酒,他已忘了后面还拖了一辆拖拉机)
  老板很快的追上了宝马,正当他们以280迈的速度飚车的时候,
  被路边的一个交通***发现了,想拦已经来不及了,
  连忙拿出对讲机,跟下一路段***联系:
  “喂,喂,喂,发现两辆车在飚车,速度非常快,
  一个是宝马,一个是奔驰600,请你拦阻他们,
  不对,是三辆车在飚车,后面还紧紧的跟着一辆拖拉机,
  并且拖拉机还打着左转向灯,想超车。。。。 ( Thu, 22 Feb 2007 02:46:05 +0800 )
Description:
下班回来的路上特多卖毛片的,不停的上来兜售,烦死了,后来……
卖片甲:毛片要吗?
我:有dvd的吗?
卖片甲无语走开……
继续往前
卖片乙:毛片看看把
我:有dvd的吗?
卖片乙:有。
我:d9的有吗?
卖片乙无语走开
再往前
卖片丙:毛片来一张?
我:有dvd的吗?
卖片丙:有。
我:d9的有吗?
卖片丙:有,是多角度的。
我:一区的有吗?
卖片丙:有全区的。
我:带中文字幕吗?
卖片丙:中文带cc字幕,还有互动选单,带游戏
我:靠,有李亚鹏配音的吗?
卖片丙: .....
再往前
卖片丁:毛片来一张?
我:有dvd的吗?
卖片丁:有。
我:d9的有吗?
卖片丁:有,是多角度的。
我:一区的有吗?
卖片丁:有全区的。
我:带中文字幕吗?
卖片丁:中文带cc字幕,还有互动选单,带游戏
  我:靠,有李亚鹏配音的吗?
卖片丁: 有, 女的是周迅配的.
我: 哦, 是张纪中导的央视版的吗?
卖片丁:.....
再往前
卖片戊:毛片来一张?
我:有dvd的吗?
卖片戊:有。
我:d9的有吗?
卖片戊:有,是多角度的。
我:一区的有吗?
卖片戊:有全区的。
我:带中文字幕吗?
卖片戊:中文带cc字幕,还有互动选单,带游戏
  我:靠,有李亚鹏配音的吗?
卖片戊: 老版是李亚朋配音,最新青龙版带周迅配音
我: 哦, 是张纪中导的央视版的吗?
卖片戊: 除了他还能是谁
我: 有没有f4客串?
卖片戊:全都上了,仔仔还露点~~~
我:有导演解说音轨吗?
卖片戊:有,双d9的碟还有演员访谈,未公开片段,幕后花絮,现场采访
我:隐藏小白兔多吗?
卖片戊:平均20秒一个,让你目不暇接
我:片基怎么样?
卖片戊:ifpi片基,有问题包换
我:有盒吗?
卖片戊:白色塑料盒,最新式盘扣设计
我:随盘送东西吗?
卖片戊:送,明信片,海报,钥匙链外加原声cd一张
我:多少钱?
卖片戊:双d9,全市最低价30!!!
我:啊,今天没带钱包,以后再说吧
卖片戊当场晕倒
终于快到家了
卖片己:毛片来一张?
我:有dvd的吗?
卖片己:有。
我:d9的有吗?
卖片己:有,是多角度的。
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卖片己:中文带cc字幕,还有互动选单,带游戏
我:靠,有李亚鹏配音的吗?
卖片己: 老版是李亚朋配音,最新青龙版带周迅配音
我: 哦, 是张纪中导的央视版的吗?
卖片己: 除了他还能是谁
我: 有没有f4客串?
卖片己:全都上了,仔仔还露点~~~
我:有导演解说音轨吗?
卖片己:有,双d9的碟还有演员访谈,未公开片段,幕后花絮,现场采访
我:隐藏小白兔多吗?
卖片己:平均20秒一个,让你目不暇接
我:片基怎么样?
卖片己:ifpi片基,有问题包换
我:有盒吗?
卖片己:白色塑料盒,最新式盘扣设计
我:随盘送东西吗?
卖片己:送,明信片,海报,钥匙链外加原声cd一张
我:多少钱?
卖片己:双d9,全市最低价30!!!
我:现在买碟能抽奖么?
卖片己:不仅能抽奖,满100还送20
我:没有dvd,光有电脑可以看吗?
卖片己:没问题,该光盘兼容目前市面上所有格式的激光读取设备。
我:但是我的电脑没有光驱怎么办?
卖片己:没关系,我们公司兼营各种光存储设备,甚至您可以租我们的播放设备
我:可以送货上门吗?
卖片己:看您说的,我们这不是专程在这等您的吗?设备都带来了!
我:可是今天没带钱,刚交了房租,以后再说吧
卖片己:没有关系,我们可以刷卡,如果没有卡,还支持手机付费.还可以银行
按揭,分期支付,另外,我们也提供其他***.
我:可是我没卡没手机没存款,房子钥匙是我刚刚从马路上拣来的,衣服是借别人的
卖片己:没关系,拣来的东西也会有它的价值,我们有专门的资产评估小
组,可以对您的财产做全面评估。
我:但是评估了也没人要啊!
卖片己:没关系,我们还有专门的当铺,可以对您有价值的资产进行交易。
我:可是,你还没看出来我是个瞎子吗?
卖片己:呵呵!没关系的,我们的承诺是让客户都能享受到dvd片所能带来
的效果。
我:哦!有真实的那种吗?!
卖片己:是的,有,要港台的还是本地的,要泰国的还是俄罗斯的,美国的也
我:南极的有吗?
卖片己:当然!我们公司员工超过亿人,遍步全球所有角落,甚至目前还新招入一批外星人,最远的已经可以达到火星了!
我:哦!我现在不打算买了,请你回吧!
卖片己:哦对不起先生!我们的工作是让所有的客户满意!你不买我们公司的产品,说明您对我们还不满意,那我必须请您跟我到
火星走一趟,我们会请我们的火星工作人员强行对您进行服务,服务后您可以填写一张客户回馈表对我们的服务提出合理要求。我们的
宗旨是:先服务,满意后付款!
我:!!!!!还是来一张吧!。。。。。。。
( Sat, 23 Dec 2006 14:10:30 +0800 )
Description:
这是我们卖车人的真实写照
投身卖车英勇无畏,西装革履貌似高贵,其实生活极其琐碎,为了生计吃苦受罪,鞍前马后中日疲惫,客人投诉照死陪罪,点头哈腰就差下跪,日不能息夜不能寐,老板一叫立即到位,一年到头加班受罪,劳动法规统统作废,身心憔悴暗自流泪,屁大点事反复开会,逢年过节家人难会,分分秒秒不敢离位,迎接检查让人崩溃,接待应酬经常喝醉,不伤感情只好伤胃,工资不高自己交税,走亲访友还得破费,抛家舍业愧对长辈,身在其中方知其味,卖车哪有社会地位,全靠疯疯傻傻自我陶醉!
( Sun, 10 Dec 2006 10:22:46 +0800 )
Description:
东风雪铁龙
汽车赛事再丰收
明年将启用
新赛车 继东风雪铁龙天欣赛车队第三次夺得全国汽车拉力锦标赛
组年度总冠军、荣膺“三冠王”之后,北京海驾赛车队又赢得全国汽车场地锦标赛
组别年度第三名的好成绩,东风雪铁龙成为
年中国汽车运动的最大赢家。
日,神龙公司、中国汽车运动联合会有关领导为东风雪铁龙扬威中国赛车场举行了隆重的庆功仪式。
东风雪铁龙天欣赛车队今年
月起出征
全国汽车拉力锦标赛,连夺上海站、六盘水站和开阳站三个分站赛冠军,特别是在被赛车界称之为“中国拉力赛有史以来最艰苦的一站赛事”的贵州开阳赛段,
多公里的赛段几乎全是山区沙石路面,大直线、大落差的
形回头弯,加上贵州山区昼夜温差大,以及赛车队频繁转场,退赛率一直较高,而天欣赛车队
号赛手王东江、领航员黄毅
以领先第
的绝对优势力克群雄,夺得开阳站冠军。这也意味着车队提前完成连续第三年蝉联全国汽车拉力锦标赛
组年度总冠军的目标。
日结束的
年全国汽车场地锦标赛,竞争更是趋于白热化,由于赛事人气指数、商业氛围直线飙升,在上海、珠海、北京六个分站的比赛中,车队、车手之间竞争异常激烈,尤其是
组别,全锦赛车队冠军一直到最后一场比赛结束后才决出。北京海淀驾校车队周勇、王超、陈旭驾驶东风雪铁龙
富康凭借稳定发挥,突出重围,勇夺
组别两个分站冠军,并夺得全锦赛车队年度第三名。
庆功会上,赛车手王东江表示,自身良好的心理素质和过硬的驾驶技术只是成功的一个因素,主要还是凭借富康的卓越性能,才能在天气条件恶劣、道路复杂多变的拉力赛场上连战连捷,最终问鼎“三冠王”。特别是队友驾驶的富康赛车虽然在贵州开阳站比赛中不慎坠入近
米落差的山沟,但竟毫发未损地将车启动后开回了维修区域,更说明了富康车超出同级别车型的安全性能。
当记者问到东风雪铁龙为何如此热衷于汽车运动时,东风雪铁龙副总经理袁纲说,通过赛场上极限挑战的方式向广大消费者展示产品的优异性能,这首先是出于对自身产品的自信,东风雪铁龙在赛场上赢得的一座座奖杯无疑是对产品品质和品牌优势的最有力证明;其次,汽车运动比拼的不仅仅是产品的品质,更是比拼完善的后勤服务和维修保障,通过赛车运动,可以有效地提高服务效率和服务质量,展示东风雪铁龙强大的售后服务保障能力。
庆功会上,袁纲宣布,
年东风雪铁龙将全面启用新动力战车——东风雪铁龙
征战新赛事,并将加大赛事的投入力度。东风雪铁龙
的加盟,必将使两支称雄赛场的车队如虎添翼,东风雪铁龙汽车运动也必将再创辉煌! “服务和创新是东风雪铁龙的品牌价值之一,而赛车运动是展示东风雪铁龙品牌价值的最好平台和窗口之一。”袁总信心十足地表示,“雪铁龙品牌因世界汽车拉力赛而名扬天下,雪铁龙车型因世界汽车拉力赛被全球的消费者所喜爱,东风雪铁龙汽车也一定会因在全国汽车拉力锦标赛和场地锦标赛上的出色表现,被愈来愈多的中国消费者所认同和喜爱。”
( Sat, 18 Nov 2006 23:33:24 +0800 )
Description: 每一个女孩都曾是无泪的天使,当她爱上男孩时便有了眼泪。所以,男孩一定不要辜负爱你的女孩,因为她为了你放弃了整个天堂。
她是一个不相信网络,可又被它深深牵引的女孩。在渴望网络爱情的同时也有一点点的惧怕。尽管如此,她还是没有想到上天的眷恋会给了她。
认识林是在三年前的午后,无聊的她又打开了电脑,一个人在
上闲逛,突然看到一句话深深地吸引着她,不知道写这句话的人是什么样的心情,很想揣摩。直觉告诉她它是一个男孩,她的手不听使唤的在键盘上敲打着。
“如果男孩辜负了女孩呢?”她问,“我不会”很意外的回答,也让她对他产生了更强的兴趣,她想认识他,想知道会这样从容回答的男孩子是什么样子。。。。。。一种力量正悄悄的包围着她。通过网络她知道他叫林和她在同一座城市,和她喜欢同一样的颜色,和她。。。有太多的相同,这样的她们是美好的、快乐着的。她以为他会是那个让她不再哭泣的男孩,有了他是她今生的幸运,是上天的眷顾。可这一切并不是最终,只是开始,他向她提出了分手,没有见面,没有***,只是在网上留了言。。。难道这一切都是假的,三年了,到头来没留住他的心,也没有他的人,像消失了一般。她疯狂的找着最终还是徒劳。
一身疲惫的她想到了网络,可悲的是
上竟无一人,没想到现实和网络都抛弃了她,当她想关掉
的时候一个在她好友里的陌生人和她说话,她清楚的知道他的网名是她不熟悉的,可是为什么他会在她的好友里?索性点击了他的头像,“每一个女孩都曾是无泪的天使,当她爱上男孩时便有了眼泪。所以,男孩一定不要辜负爱你的女孩,因为她为了你放弃了整个天堂。”这句话,这句话是她第一次看到林时他发的帖子,怎么会?她已不知道当时的心情应该怎么形容,只是愣愣的盯着屏幕。好久好久她回复“应该不会再有不让女孩落泪的男孩”“怎么会呢,我就是呀!”一句在她看来带有调侃的回答却触动了她的心,她没有再回复,想要把他从好友里删除,又不忍心,上天和她开了一个玩笑她这样想着,下了线。
还是没有找到林,一个人静下来的时候会想着三年来的点点滴滴。。。。。。他会在她生气时做巧克力蛋塔哄她开心,会在每天早上跑过两条街给她买豆浆油条,他也有过一次失踪,是为了过生日时给她惊喜而出去打工,但是这一次,他却没有再回来。
再次上网又看到了那个
陌生人
,同样的话再次出现在她的眼前,这次她没有选择逃避,她想:上天既然那么贪玩,我就要陪它玩。
“如果男孩让天使有了眼泪,怎么办?”她问,“男孩其实也是天使,是一个被诅咒了的没有翅膀的天使,如果他让天使流下了眼泪,那么他就永远不会有翅膀”又是一个意外的回答,一个在她无助时出现的人,一个让她稍感兴趣的男孩。“真的像你说得那样,岂不是会有很多没有翅膀的天使”,“所以我不会让天使落泪,我也要做有翅膀的天使。”她知道他叫峰。
一星期过去了,二个星期过去了,三个星期过去了,一个月过去了,峰每天都会给她发很多帖子,她每天都会上网,像以前那样有一种力量牵引着她,她不知道是她已经忘记了林,还是她把峰当成了林,又或者她也是一个无情的人。
你喜欢什么颜色?“峰突然问,
“蓝色”,
“我也是”,
“那我喜欢白色呢?”她耍性的说,
“那我还是喜欢蓝色,喜欢蓝色的天空,宽广的大海,蓝色也带着一点点地忧郁”,是呀,忧郁和宽广,那也曾经是她和林共同喜欢的颜色。
“你喜欢我吗?”峰问,
“我不知道”,虽然有时她会不自主的打开电脑为了等待峰的出现但是现在的她对于这种感情真的不知道应该怎么接受,她只知道她不想再受伤害,不想再放弃天堂。
“我希望做一个有翅膀的天使”,她没有回答,
“我们见面吧”,她内心的***是肯定的,但是她依然没有回复他,她怕这份感情来得快走得也快。
她没有再试图去找林,她想可能是她有了一种寄托吧。上线时,峰的头像依然在闪动,还是那句“我们见面吧”,是她内心也想见到他的欲望强一些还是他的执著让她不得在无视这句话的存在,最终她还是同意了,带着一点点的自责。
她没有精心的准备什么,就像是老朋友的见面一般。只是在打开衣橱时她第一眼看到了一条很久没穿的蓝色连衣裙,一条她和林第一次见面时穿的裙子,她穿上了它,没有为什么。
她早到了二十分钟,想让自己在冷静一下,也想给自己一个可以逃跑的时间。“我们用什么暗语呢,你告诉我你会穿什么样的衣服”,“不用了,我会认出你的,到时见”,是的,她想她能认出他,他也是。她在给自己找一个借口,一个可以忘记林的借口。看了看表还有五分钟,望了一下四周,她愣住了,她看到了林,他在朝这边走来,她是该离开还是上前向他问清楚呢,她的脚在挪动没有方向,他越来越近了,她笑了,他不是林,只是穿了林常穿的蓝色
T-shirt
和牛仔裤。笑,突然发现她的笑是安心的笑,好像本身就不希望那是林。可他还是向她走来,“你是丹,你好,我是峰”,她又笑了,可笑,她看了看天,看了看他,想笑笑不出来了。她静静的看着他有种陌生而相识的感觉。
像往常一样,上网、打***、逛街、看电影,有种很满足的感觉,有时她会迷失在峰的话语中,想象和她说话的是林,可又突然被弄醒,让她在现实和虚幻之间搞不清方向。尽管如此,她还是慢慢地接受了这份感情,不为别的,只因为她喜欢。
天气渐渐转凉,但是她们的感情却没有因天气的改变而降温,反而有种带着湿度的温暖。她知道自己已经很久没有想林了,她想她放下了,她想她爱上了他。
就在她想更深入投入的时候,他却变得很奇怪,会在每天下午的时候突然消失几个小时,她很害怕这种感觉,但她没有对他说,她不希望带给他负担,也想让她们的感情有一次考验。意外的事情发生了,有天早上醒来,发现她的头很疼,浑浑噩噩的,于是打给他,没开机,也没有上线,消失的感觉又出现了,不知道过了多久,听见敲门的声音,她去开门,好像看到了峰。。。。。。等她醒来的时候,已经躺在床上,她尽量的回想着早上的事情,记得峰好像来过,起身下了床,桌子上竟然放着她最喜欢吃的巧克力蛋塔,峰闻声从厨房里出来,她眼睛湿润了,怎么会?她从没有告诉他她喜欢吃巧克力蛋塔,原来他前几天的失踪是为了学做巧克力蛋塔,眼泪还是掉了下来,原来她误会了,她没有被抛弃,马上擦掉了眼泪,因为她想让他成为有翅膀的天使。就在她陶醉在这段突如其来的幸福的感情时,她不知道她离残酷的事实已经越来越近,如果她知道她不会让它继续。。。。。。
暴风雨来前都是很平静的,平静的逛街,平静的看完电影,他送她回家,突然问她,
“你还爱他吗?”,
“谁?”她问,
“林”她呆住了,印象当中她没有像他提起过林,是的,他也从没问过她关于以前的情感的事,她回过神来,她清楚地知道她现在爱的是峰,她正要告诉他关于林,关于她现在真实的想法,
他开口了“你还爱着他,我就知道你还爱着他,一切都是白费”,
“我不明白”,
他看着她,“我是林的表哥”,她有种不好的预感,峰继续说,“几个月前,林撞车了,双腿残废了,记得在他推进手术室时他一直都喊你的名字,我打开了他的
那里只有你一人,那些分手的话是我打的,是林让我打的,他不敢自己打,他怕你质问他,他会不忍,最难过得不是他双腿残疾,是他不能看到你快乐,他求我,求我带给你快乐”,多么可笑的故事,多么可笑的谎言,她想,峰还在说,“我知道我这样很残忍,但我不能更残忍的对待林”,
“所以你就残忍的对待了我,那么一切都是假的了”她质问,
“不是,除了这个都是真的,我真地爱上了你,这是我始料未及的,我和林爱上了同一个女孩,我爱上了你,我没法再在你面前表现的无动于衷,我很早就想告诉你,但我怕失去你,没想到,到头来,我还是会失去你,你爱的始终都不是我,那句‘我爱你’咔在我的喉咙说不出来。”
“他现在在哪?”她问,
“你真的还是爱他,我恨我自己,我爱上了你,哼,爱上了不该爱的你”他吼着,
“他在哪?”她又问。
她到医院时,林还睡着,突然发现在林的床边坐着一个小女孩,不熟悉的背影却有着似曾熟悉的感觉,那是她们曾共同拥有的期待。。。。。。 ( Sat, 18 Nov 2006 23:09:02 +0800 )
Description:
一块钱,找道上的兄弟买张五十的假钞;
拿这五十块去小学门口的书刊亭打***,从老花爷爷手里得到49块6毛***;
到地下市场买黄盘,还价4毛买到9张,剩五块乘最破的长途到附近的县城,
以每张15块的价格买掉得135元;
回程5元,到小商品批发市场买学生用的笔260支,到学校门口摆摊,以一枝1.5元掉得390
和道上兄弟打麻将故意输100,从其口中得知摇头丸的进货渠道,290购的58颗,
以10元价格卖到舞厅得580;
交保护费80,剩500在舞厅收小弟(高中,每人50足以),10个小弟替你收
保护费,一天能收到2000,除去分红,还得1500;
去***找***,开价300但给1000,***保证对你死心塌地,尊你为鸡 头,
并介绍姐妹给你,剩500块到快倒闭的印刷厂印广告,贴的满城都是,10个***每天每人接客5次,每次分给你100,天收入是10*5*100得5000,一个月下来是15万;
10万租店铺开娱乐中心,5万招***30名(高级),每人每天接客3次,一次
分红得300,一个月是30*3*300*30得81万;
工商税务公安交10万(保护费),剩71万到云南带货,只要到了内地翻10
倍,此行程要半个月左右,得700万(10万路上花销和必要的买***);
干了这一票金盆洗手,注册房产公司,从农村招民工(可能会招到买你黄盘
的,哈哈)月工资600招到100个花6万,请客送礼到市政花100万(千万不要
少),市政的所有工程都到手,做豆腐渣工程,路修了扒扒了修,2个月赚到2000
赔偿民工命钱3万(2个月接了20多个工程,累死了1个,不怕,上面有人),以月薪5万请会五门外语的博士生,出国找品牌做代理,代理意大利的皮鞋销
往中国,然后拿样品到温州,做假货,一个月下来赚了5000万;
被意大利厂家发现,赔偿1000万,加上上个月剩余1000多万,找美国财团融
资做网站(博士生不能让他闲着),融到2个亿,挤跨sohu,sina,成为中国第
一大门户网站,上市,市值达到2亿美金,收买证券公司,成为黑马,第一天升10倍,第二天一开市买掉所有股票(51%)。得10,2亿美金。
不到半年你就成为中国富豪 ( Sat, 18 Nov 2006 23:01:47 +0800 )
Description: 已上高中的儿子顶撞了母亲,因为“青春期”遭遇“更年期”,他无法忍受母亲的唠叨,母亲气得半死。做父亲的便约儿子一起出去散步。两人走了好久,父亲一路上不发一语,儿子很纳闷。一直到要进家门时,父亲才拍拍儿子的肩膀,以男人对男人的语气说:“ 等一下进去时,给我女人一点面子!”儿子惊讶于老爸用哥儿们的语气跟自己说话,并因男人与男人之间的义气,从此, 他对母亲毕恭毕敬。所以,有的时候,父亲这个角色很重要!父亲-- 儿子的榜样,女儿的偶像。男人结婚那天,是否已把这个责任想清楚? 当儿子顶撞母亲时,应该告诉他,在下列的事中任选一样,做到后,才有顶撞的权利: 1、连续3个月每吃完一餐都必须催吐(孕妇); 2、乳头被别人吸到破皮达1个月(喂奶); 3、裤腰底下塞一个篮球达10个月(怀孕); 4、接受皮鞭抽打达48小时(生小孩); 5、10个月不能喝冰水、咖啡、茶; 6、5个月睡觉不能翻身; 7、10个月不能出游远行,不能跑,跳; 8、10个月不能生病,或者生病不吃药; 9、到育婴室把屎把尿1个月; 10、晚上每两小时起床一次,花30分钟的时间,反复叠衣服,洗碗筷,坚持1个月。 写完以上10项,我觉得:当娘真累。 有位高中同学说,有一次他顶撞母亲,父亲把他从椅子上揪下来,斥责他:“你妈是我捧在手心的宝,我呵护她,照顾她,对她轻言细语,你凭什么对她大声吼叫!”从此,同学再也不敢顶撞母亲了。
( Sat, 18 Nov 2006 22:53:27 +0800 )
Description: 1.遇到乞讨者:遇到要钱的就给他(她)点饭,遇到要饭的就给他(她)点钱。
  2.上车遇到老弱病残、孕妇:让座的时候别动声色,也别大张旗鼓。站起来用身体挡住其他人留出空位子给需要的人,然后装作下车走远点。人太多实在走不远,人家向你表示谢意的时候微笑一下。
  3.雨雪的时候、天冷的傍晚或者是雪天的傍晚,遇到卖菜的、卖水果的、卖报纸的剩的不多了又不能回家,能全买就全买,不能全买就买一份,反正吃什么也是吃,看什么也是看,买下来让人早点回家。
  4.遇到迷路的小孩和老头老太太,能送回家送回家,不能送回家的送上车、送到派出所也行,如果有***的替老人或小孩打个***就走,反正你也不缺那两个***费。
  5.遇到迷路的人打听某个地址,碰巧你又知道,就主动告诉一声。别不好意思,没有人笑话你。
  6.捡到钱包就找找失主,如果你实在缺钱就把现金留下。打***告诉失主就说你在厕所里捡到的。把信用卡、***、驾驶执照还给人家,一般人家也不会在乎钱了。把人家的地址记在你的笔记本上,以后发达了去找人家道个谦,把钱还给人家。
  7.遇到学生出来打工的、勤工俭学的,特别是中学生、小姑娘。她卖什么你就买点,如果她不是家庭困难,出来打工也需要勇气的,鼓励鼓励她吧。
  8.遇到夜里摆地摊的,能买就多买一些,别还价,东西都不贵。家境哪怕好一点,谁会大冷天夜里摆地摊。
  9.如果钱还宽裕,别养二奶,偷偷养几个贫困山区的学生。别让人家知道你是谁,要不然见面了多尴尬,多不好意思。但是你心里一定会觉得舒坦,比包二奶提心吊胆的要好得多。如果真想包也可以包一个,好事坏事一起做。人吗,本来就复杂。
( Tue, 14 Nov 2006 10:41:23 +0800 )
Description: 在日本发生了一件千真万确的事:有人为了装修家里,拆开了墙;日式住宅的墙壁通常是中间架了木板后,两边批上泥土,其实里面是空的。他拆墙壁的时候,发现一只壁虎被困在那里一根从外面钉进来口钉子钉住了那只壁虎的尾巴。那人见状,既觉可怜又感好奇,他仔细看看那根钉子,天啊!那根钉子是十年前盖那房子的时候钉的。到底怎么回事?那只壁虎竟然困在墙壁里活了整整十年!黑暗中的墙壁里的十年,真不简单。不对呀?他继而寻思,尾巴被钉住了,一个步子也跨不出的这只壁虎,到底靠什么撑过了这十年?他于是暂时停止了装修工程它到底吃什么?
他要一探究竟。过了不久,不知从哪里又钻出来一只壁虎,嘴里含着食物
啊!他一时愣住了,这是什么样的情啊?为了被钉住尾巴而不能走动的壁虎,另一只壁虎竟然在十年的岁月里一直不停地衔取食物喂它。我听了以后,很感动,真的也不去想它们之间的关系:亲子,朋友,异性,手足
在人类的社会中随着计算机的普及,人与人获取相关的信息更快速,但是人与人之间的距离是否也越来越接近呢?
永远不要放弃你所爱的人!
( Mon, 13 Nov 2006 08:15:37 +0800 )
Description:
Quattro-
全时四轮驱动系统
Tiptronic-
轻触子
自动变速器
Multitronic-
多极子
无级自动变速器
车身主动控制系统
车身稳定控制系统
车身稳定控制系统
牵引力控制系统
牵引力控制系统
防抱死制动系统
加速防滑系统
制动辅助系统
车身动态控制系统
电子制动力分配系统
电子差速锁
电子稳定程序系统
液压刹车辅助系统
坡道控制系统
坡道起车控制系统
下坡行车辅助控制系统
车身主动循迹控制系统
双安全气囊
主动性头枕
车载卫星定位导航系统
i-Drive--
智能集成化操作系统
Dynamic.Drive-
主动式稳定杆
直列多缸排列发动机
型汽缸排列发动机
水平对置式排列多缸发动机
汪克尔转子发动机
型汽缸排列发动机
前置发动机(纵向)
前置发动机(横向)
中置发动机(纵向)
中置发动机(横向)
后置发动机(纵向)
后置发动机(横向)
顶置气门,侧置凸轮轴
顶置气门,上置凸轮轴
顶置气门,双上置凸轮轴
连续可变气门正时机构
VVT-i--
气门正时机构
VVTL-i--
气门正时机构
化油器
单点喷射汽油发动机
多点喷射汽油发动机
自然吸气式超柴油发动机
TDi-Turbo
直喷式柴油发动机
缸内直喷式汽油发动机
泵喷嘴
柴油发动机(共轨) DD-
缸内直喷式柴油发动机
缸内直喷式发动机(分层燃烧
均质燃烧)
TA-Turbo
(涡轮增压)
氧化氮气增压系统
机械增压
前轮驱动
恒时全轮驱动
接通式全轮驱动
无级自动变速器
转向臂
双横向摆臂
纵向摆臂
斜置摆臂
多导向轴
整体式车桥
德迪戎式独立悬架后桥
复合稳定杆式悬架后桥
弹性支柱
减震器支柱
钢板弹簧悬挂
螺旋弹簧悬挂
扭力杆
橡胶弹簧悬挂
空气弹簧悬挂
液气悬架阻尼
液压悬架
横向稳定杆
盘式制动
内通风盘式制动
鼓式制动
( Wed, 20 Sep 2006 09:23:19 +0800 )
Description:
雪铁龙成功的三大法宝
  
不断更新的产品
  雪铁龙拥有十分齐全,不断更新的产品。
  2001年3月,C5轿车投放市场,这是继2000年萨拉.毕加索问世后的又一全新产品。在此前三年,雪铁龙还对XSARA、SAXO、EVASION系列的外形做了重大改进。目前,其商用车系列占据欧洲市场的11%。
  
有目共睹的国际一流服务
  雪铁龙致力于在所有销售其车辆的国家建立一个服务网络,按厂家的标准要求进行汽车的销售、维修与保养。客户满意是该网络孜孜以求的目标。
  
革新在于满足客户的新需求
  雪铁龙在汽车的设计和制造中不断创新,采用大量的高新技术用于提高车辆的性能:如第三代主动液压悬挂系统、高压共轨直喷柴油发动机、微粒过滤器、多路传输系统、智能型变速箱。雪铁龙在电动汽车、混合燃料汽车及燃料电池汽车的开发和使用方面也处于世界领先地位。
雪铁龙公司的革新技术
  为了满足客户新的需求,雪铁龙公司在众多领域不断革新:
  
环保技术:
  雪铁龙公司在环保领域位居世界最先进水平,大量装备在雪铁龙轿车上的高压共轨直喷柴油发动机(HDI)是最清洁的发动机之一,配以先进的微粒过滤器(FAP)可以消除80%到90%的污染微粒。
  
汽车造型:
  雪铁龙萨拉毕加索和C5轿车等与众不同的车身尺寸优先考虑了车内空间和驾乘的舒适性。
  
车载通讯技术:
  雪铁龙公司在车载通讯技术领域处于世界领先水平,它是世界上首家在大批量生产的轿车上装备用于与外界沟通的车载PC系统的厂家。该系统能够提供诸如远程技术支持、电子邮件传输、卫星导航等服务功能,这些代表了未来轿车技术进步的主要方向。
  
多路传输技术:
  运用于雪铁龙萨拉和C5轿车等车型上的多路传输技术给轿车提供了更多的革新功能:电子泊车辅助功能、胎压自动检测功能、自动雨刮器、紧急制动辅助功能,等等。
  
第三代主动液压悬挂系统:
  在轿车行驶的舒适性和抓地性方面:第三代主动液压悬挂系统建立了新标准。它有一个前所未有的新功能,即根据车速自动调节车身高度。
雪铁龙大事记
  雪铁龙的历史孕育了她的现在和将来,一个品牌的将来维系着她与大众的独特的关系,而这种关系正是理智与激情的结合。
  因此,雪铁龙的神话便从1919年延续至今,其历史上的重大事件如下:
  1919:雪铁龙品牌的诞生及A型车的推出,这是第一款在欧洲大规模生产的汽车
  1922:第一次驾车穿越撒哈拉沙漠
  1924/25:黑色巡航
  1931/32:***巡航
  1934:前轴驱动汽车的诞生
  1935:米什兰开始管理雪铁龙
  1949:2CV的商业化
  1955:DS在巴黎车展上展出
  1976:雪铁龙SA与标志SA联合,成立了PSA标志雪铁龙控股公司
  1989:推出了XM
  1993:推出了Xantia
  1994:推出了Evasion
  1996:推出了Saxo和Berlingo
  1997:推出了Xsara
  1999:推出了XsaraPica o
  2000:推出了C5
  2001:推出了C5客货两用轿车,品牌学校在奥奈成立
  2002:推出了C3和C8
雪铁龙----浪漫与激情同在
  从凡尔赛宫到故宫,从1931年到1934年,雪铁龙第一个完成欧洲汽车史上的东征,他们称之为“***之旅”。
  打开历史的尘封,雪铁龙11多年前把这次东征续写--与中国合资,建立神龙汽车公司。今天,神龙公司已经成为中国三大轿车生产基地之一,神龙公司在中国推出的产品富康、毕加索、爱丽舍、赛纳已经成为中国人生活中重要组成部分,这些品牌已经深入人心。
一个年轻的工程师一个遥远的梦想
  提起法国,你会联想到什么?除了卢浮宫、凡尔赛宫、埃菲尔铁塔、法式大餐,人们无一例外地会提到了雪铁龙,可见“雪铁龙”品牌在中国已经是家喻户晓了,但是关于雪铁龙再深入地追问,除了一些车型,就很难再说出什么了。
  这也难怪,就连记者本人虽然号称“跑汽车”10多年,前后开过3辆富康车,但对雪铁龙也知之甚微,此次到雪铁龙总部考察才知道:雪铁龙公司的创立源于创始人安德烈.雪铁龙发现了波兰“人”字型的齿轮专利,于是带着创办自己的汽车王国的梦想,安德烈.雪铁龙把这项专利买了下来,创立了雪铁龙公司,由此演化而来的双“人”字标亦成了雪铁龙的标志。时年安德烈.雪铁龙年仅24岁。雪铁龙创立的年代对于上个世纪50年代末出生的记者来说很好记:1918年。小时候曾反复看过很多遍的一部前苏联电影《列宁在1918》,描写的是苏维埃政权刚刚建立时的情景。
  对于政治家、伟人来说,列宁进行一场革命、建立起了一个新制度--“社会主义苏维埃”是一项伟大的事业。对于安德烈.雪铁龙来说,建立一个百年不衰的汽车王国同样是一个伟大的梦想,安德烈.雪铁龙的梦想不仅实现了,而且很成功。今天,PSA集团排名世界第六、欧洲第二,旗下拥有雪铁龙和标致两大品牌;雪铁龙产品遍及世界除北美以外各大洲,2002年全球销量超过131万辆,占全球轿车总销量的5%;在欧洲每百辆轿车中就有雪铁龙家族系列15.5辆;年轻的工程师安德烈.雪铁龙的画像仍然竖立在埃菲尔铁塔的走廊里,据说那是为了纪念第一个将自己的名字用霓虹灯悬上埃菲尔铁塔为其品牌做广告的人。
“富康还在欧洲跑”
  不到欧洲你感觉不到中国发展的脚步有多快。刚下飞机,时间恰逢巴黎下班塞车高峰,满街的车流仿佛又回到了北京。但是细看你会发现车流的组成与国内还是大相径庭:这里的轿车以两厢车为主流,车体与国内比也普遍偏小,雪铁龙、标致、雷诺三大品牌是车流的主力军。
  冲出塞车的市区,汽车向巴黎郊区驶去。迎着夕阳,放眼向窗外望去,在明净的阳光下,一条大道蜿蜒向前,路边是生机昂然的绿色,真是一幅绝美的油画!突然一道亮闪闪的抛物线在画面中移动,那是“毕加索”!--太美了!在这色彩斑斓的景色中,“毕加索”如同移动的彩色珍珠成了这美景中的点睛之笔。在国内,“毕加索”虽然投放市场已经两年多了,但大家好像不太“认”它,在北京、上海、广州这样现代、前卫的都市中很少见到它的身影,来到欧洲才知道,只有这样优雅的环境,以及具备浪漫气质的民族才能设计出如此“天车合一”的车。
  一个熟悉的“身影”一闪而过,虽然仅仅是一闪,却让记者心跳:那是富康车!近两年来,国内新车一轮接一轮、一拨儿接一拨儿地出,过去朋友买车来咨询,记者总是自信且毫不犹豫地推荐富康。尽管新车出了不少,也应邀试驾了不少,但记者仍然是坚定的“富康派”--认定富康轿车还是同价位、同级别车中性价比最好的车,不仅自己仍然开富康车,而且不断地推荐富康车。但是,新车出的多了,记者还这样推荐富康车似乎太老套、太保守,甚至有拿卖车提成之嫌,此次重大发现给已经有点“发虚”的记者再次以鼓励和信心,真想大喊一声:“富康车还在欧洲跑,同胞们大胆地买富康吧!”
“赛纳”赛车温柔的猎豹
  提起“赛纳”,人们都很自然地联想到神龙公司推出的赛纳轿车。你可千万别把记者这里说的“赛纳”车和你刚买回家的那辆赛纳车当成一码事,这可是雪铁龙公司参加全部赛事的赛车,光车价说出来就会吓你一跳:改装一辆赛纳赛车需要800个工作日,价值400万元人民币!
  法兰西民族的浪漫是世界闻名的,在参观雪铁龙颇具规模的运动部之前,记者很难将赛车这项彪悍、激情的运动与浪漫、婉约的雪铁龙联系在一起。然而走进运动部车间,看到3辆红色赛车一字排开,每个区间为一个赛手服务,工人们正在围绕着赛车忙着改装。
  雪铁龙公关部人员介绍说,国际汽车运动每年有各种赛事,比如拉力赛、越野赛、越野拉力赛等,一般的汽车企业或者赛车队只参加其中的一些项目,而从今年开始,雪铁龙公司将参加完整赛事,赛车手是来自英国、西班牙和法国,而运动部部长就曾获得过世界拉力赛的冠军,雪铁龙每销售一辆车就会留用20法郎投入赛车项目。车身是改装的,车座椅是特制的,方向盘是碳纤维的,发动机是雪铁龙自己配套的,车灯的材料是航天材料,这里每一个测试台都是电脑控制的。普通赛纳的发动机为1.8升、96千瓦,而赛车的发动机却是2.0升涡轮增压、233千瓦……这样一款赛车是不是你梦寐以求的?
  迷人的身段、稀缺的品质,这就是雪铁龙赛纳赛车,难怪人们说赛纳赛车是“一只披着羊皮的狼”,而我看着她那明亮、上翘的前大灯却更像一只温柔的猎豹。
记者看到这样一组关于雪铁龙远征历史的纪录:
  1922年,第一次穿越撒哈拉大沙漠;
  1924年至1925年,第一次穿越非洲;
  1931年至1932年,第一次穿越欧亚大陆从巴黎到北平;
  1999年,雪铁龙车队夺得第一届巴黎--北京--莫斯科汽车拉力赛冠军。
  如果说法兰西民族的浪漫举世公认,那么这一次次的远征则为雪铁龙书写了无可更改的别名:雪铁龙--浪漫与激情同在!
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不责人小过,不发人隐私,不念人旧恶。三者可以养德,亦可以远害。
( Fri, 25 Aug 2006 09:14:54 +0800 )
Description:
  近日,随着中央档案馆、中央接待办和中央机关事务局等部门陆续的凯旋车辆订单采购;东风雪铁龙的凯旋等系列车型已经被***中央直属机关和中央国家机关政府采购中心确认为2006年度政府公务车选购车型,并正式签署了采购协议,根据这个协议,意味着中央56个部门和国务院直属的73个部委的公务车辆将会陆续采用神龙公司的凯旋等系列产品。神龙公司正式成为进入***中央直属机关和中央国家机关政府采购目录的汽车生产厂家。这是神龙公司首次参加中央政府公务车采购招标并进入采购目录。
  神龙汽车有限公司是东风汽车公司与法国PSA标致雪铁龙集团在中国的大型合资轿车生产企业。做为世界销量第五,欧洲销量第二的PSA标致雪铁龙汽车集团,雪铁龙是其品牌的重要组成部分之一,拥有近百年历史的雪铁龙公司一直以其产品的安全性、舒适性和操纵性被世人所推崇,无论是上世纪法国的戴高乐总统专车,还是中国民主开拓者孙中山座驾,一直到目前欧洲的各国家政府用车,雪铁龙在欧洲政府采购的数量一直高居其总销量3/1的近百万辆的市场份额。随着中国政府采购法的深入实施,政府公务车采购的规模和需求日益加大,按照国际惯例政府采购金额一般应占到GDP的10%左右,按此推算,我国每年应有万亿左右的政府采购市场,应该说这个市场有着极强的吸引力。2003年全国政府采购金额为1600亿元(其中轿车采购金额为206.9亿元),2004年全国政府采购金额为2000亿元(其中汽车采购金额为496.3亿元),2005年全国政府采购金额达2500亿元,今年全国政府采购规模将力争达到3000亿。在这种形势下,如何加快步伐,提供安全、可靠的优质产品来抢占政府公务车采购市场份额已是国内外各汽车生产供应商所面临的重大课题.神龙汽车有限公司-—东风雪铁龙现拥有五个系列雪铁龙轿车产品:富康、爱丽舍、赛纳、萨拉毕加索和凯旋系列,全面覆盖和满足了从6万-20万元价格黄金区间的中高档轿车的市场需求,“舒适、安全、创新、时尚”是东风雪铁龙系列轿车的共同价值。而凯旋同以往东风雪铁龙引进的其他几款车不同,此次的投放是属于全球投放,中国首发,这在中国还是第一次,也第一次做到了真正意义上的“全球同步”。这一方面可以看出雪铁龙对中国公务车市场的信心,也从另一侧面反映出已经日益走向成熟的中国公务车采购市场对国际汽车巨头的强大吸引力。
  目前合资企业引进的新产品多数为已经在国外生产的老车型,即便是所谓的“全球同步”,也是基于国外市场需求研发的,只不过在导入中国的时候做了相应的改进。其实仔细点的人都会发现,有不少车是减了配置。而凯旋的研发工作其实已经做了3年多,并在研发过程中第一次有中国技术人员参与,因此融入了很多中国元素,因此凯旋不仅仅是欧洲造车技术和造车理念-安全性的最新代表,也是中国市场现有车型中最切合实际-性价比需要的一款中高级车。
  凯旋的设计是雪铁龙花费了三年多时间,耗费巨资精心打造而成的四门三厢中高档轿车,既吸收了雪铁龙品牌几乎所有科技精华和创新理念,大量运用了C5、C6的技术及集团最新科技成果,在雪铁龙车一贯的安全操纵、创新舒适、时尚经典的基础上,注入了欧洲高端车系精细严谨大气的商务理念,同时又借鉴了欧洲的最新发展趋势,将人性化的安全考量因素体现在方方面面:
  镀铬处理的饱满双齿轮标向两边延伸,并和散热隔栅融合在一起。“飞去来器”形状的前大灯向上挑起至翼子板处,晶莹剔透,炯炯有神。在前部造型方面还值得一提的是位于前门上的旗帜型后视镜,配合向后延伸的镀铬窗户线条,凸现凯旋的流线型侧面造型,将凯旋的车身线条勾勒的更加生动。整体造型现代而又不失庄重,大气而又充满活力。
  从创新性的设计理念来看,凯旋采用了雪铁龙全球首创的中央固定集控方向盘,各种控制键设置在方向盘中央固定不变,大大地减少了中控台的布置,使得中控台布局更加简洁、洗练。驾驶员双手不用离开方向盘就可以操作所有的控制,实现了人机工程学设计上的一大进步。由于所有在方向盘上的控制键都采用了发光图标显示设计,驾乘者不论是在白天还是晚上,都可以轻松操作,带来全新的驾驶乐趣。
  凯旋是国内2.0L级别B级车中唯一装备德国博世最新ESP电子稳定程序的车型,这项安全领域的前沿技术是主动安全的新里程碑,是世界上公认的惟一权威技术,目前也只有宝马、奥迪、天籁顶级配置版等C级车才有这种高级控制系统。而凯旋的价格优势却是他们无法与其比拟的。ESP其特点是在通过弯道和紧急避让出现侧滑和甩尾时,主动对车辆进行干预,控制抓地,从而保证行驶的稳定性,大大提升车辆的驾控安全。这也是凯旋主打公务车市场的一张有力王牌,被媒体称之为“不对称竞争力”。
  凯旋的随动转向双氙气大灯目前也是汽车照明技术的标杆,且远光和近光都采用氙灯,在中国市场上是真正的创新,保证夜间能够获得超常的照明范围,一方面可以看清更远处的障碍物(远光照射100米以外),弯道内侧照明更宽,另一方面,光束宽度加大(路边照明最佳,特别在连续弯道上)。光线比卤素大灯强两倍,并随方向盘转动转向。这样的设计使得车主在夜间驾驶的舒适度提高:光束均匀(没有洞),白光接近自然光,夜间驾驶的视觉疲劳程度大大降低。这种氙气大灯不仅省电(耗电35W),而且寿命超长,达3000小时,而卤素大灯的寿命只有1100小时,但耗电却要50W。
  随着国家公务车改政策的逐步落实,拿车贴开自驾车也占其中很大的比例,作为已过而立年龄,又初学乍练的新手开车最怕的就是车在半路出现状况,而仅仅是由于看不懂各种数字或是外文显示的仪表盘的具体功能而手忙脚乱、不知所措的情况也会时有发生,有时候只是油箱红灯亮起就打***叫救援的情况也绝非个例。凯旋的全汉化行车电脑能够为驾乘者提供超过700条的各种信息,而且所有的信息都是以中文在多功能显示屏上显示。这些信息包括续航里程、行驶里程、平均油耗、瞬时油耗、平均速度、倒车雷达、车门、车外温度,以及包括日期、星期、时间、CD播放器、收音机在内的多种信息。必要时,警示信息也能即时显示。除了有传统的声音提醒外,一些关键部位如制动系统、电池系统以及助力转向系统的警示信息会同时在多功能显示屏上清晰显示。这项设计,足以诱惑那些缺乏机械常识的“司机们”心动。
  凯旋采用了VVT可变气门正时技术,其配备的同样是在C5上使用的2.0i16V汽油发动机,可迸发出最大功率为108KW的强大马力,最大扭矩可达到200Nm,为目前市场上的同级别车型中最强劲动力,而9.9秒的0-100公里加速时间,也让其昂首进入著名的“10秒俱乐部”,这将使凯旋成为当之无愧的2006年同级别市场甚至更高级别市场的“加速王”,相信定会使喜爱动力的公安、交警等特殊行业消费者为之动心。同时其90km/h等速油耗仅为6.6升,可满足欧洲4号排放标准。对于中高档轿车消费者而言,在汽油价格频频上升的今天,这无疑是极大的诱惑。
  安全性一直是雪铁龙产品在市场竞争的优势,凯旋禀承了雪铁龙产品欧洲乃至世界最新安全防护理念的良好传统,ESCAPE“救生舱”高强度吸能车身,欧洲NCAP5星级碰撞标准及行人保护3星级标准让竞争对手无法项背,配备了4安全气囊和2安全气帘,特别是驾驶员的安全操纵方面,中央固定的方向盘设计,可以将一个形状最佳(非简单圆形)的驾驶者安全气囊置于其中,给驾驶者提供最好的保护,气囊已不再是单一的圆形气囊,而是呈网球球拍状,这是为了在发生撞击时,有效保护驾乘人员的胸部。二级冲撞的爆燃方式和预张紧安全带联合使用将更驾驶者的安全性发挥到极至,从前延伸到后的安全气帘必要时在玻璃与乘客之间打开,有效避免乘客头部受到车门或玻璃的直接撞击。前排安全气囊没有同其他厂家一样装配在B柱上,而是将安全气囊装配在前排座椅侧面,此细节的装配将安全气囊的性能不再受驾乘人员身高的影响而发挥到最大。
  除此之外,凯旋装备了限速器加定速巡航、紧急制动辅助系统、多路传输系统CAN网、危险信号灯自动点亮以及四门一触式防夹电动车窗等,如此丰富的装备使凯旋的安全配备达到了目前C级车的标准。
  除丰富的安全装备外,作为欧洲车系的典型代表,凯旋也体现出欧系车将安全理念渗透到全车设计细节中的特点:高强度的吸能车身,多处碰撞吸能设计,对底盘、顶盖和车门进行了加强,形成网状保护;车门斜置防撞梁、缓冲吸能器,将碰撞能量分散到车身结构上,大大减少侧碰的伤害;顶盖中间设加强横梁,并使其与A、B柱形成立体支撑的环形保护,大大增强了车身的整体抗冲撞能力,保证车身翻倾时的强度;前轴尺寸优化,发生碰撞,使能量向车底传递而不是驾驶舱,有效保护乘员。同时值得一提的是,其车身前部独有的行人碰撞保护吸能件,更充分体现出欧系车的整体安全理念和雪铁龙品牌特有的“以人为本”的安全设计思想。
  杰出的安全和动力性能为提升驾驶者舒适感受提供了先决条件,更何况东风雪铁龙产品的舒适性能早就为国内用户所熟知。
  在乘坐舒适度方面,凯旋4802mm的车长、2710mm的轴距、1773mm的车宽和1512mm的车高,带来了非常舒适的乘坐空间;8向电动可调电动座椅设计符合人机工程学设计原理,且软硬适中、包容性好、能有效过滤车身震动;做工精细、用料考究、令人倍感温馨舒适的浅内饰设计风格,以及大行李厢、后排出风口、多达27处的储物盒、带制冷杂物盒、降噪等人性化设计无处不在,带有阳光强度传感器和花粉微粒过滤功能的分区自动恒温空调为驾驶者和乘坐者提供了完美的舒适空间。此外,凯旋还在中央空调出风口处配置了与造型风格整合的香水挥发器,可开关或调节香氛大小。而伸缩式高压大灯自动清洗水***、自动除霜的外后视镜、大灯延迟关闭的人性化设计又为凯旋增添了吸引力;而雪铁龙品牌享誉世界的底盘技术,更以其精确的转向性,良好的抓地性能,出色的悬挂系统共同形成协调和高效的行驶性能,为驾驶者提供了更舒适的操控感受。
  与其他品牌通过配置不同而追求差异化竞争所不同的是,东风雪铁龙将诸多创新高科技全部首次应用到中高档级别轿车上,并且将全部精力全都集中在2.0L单一排量上,一方面可以看出东风雪铁龙全力打拼2.0公商务车市场的决心,另一方面也将这种差异化竞争转变为在同一平台、同一竞争领域内的可量化竞争,这将为凯旋带来几乎是所向披靡的市场竞争力。相信随着国内消费水平的日益增长,综合国力的持续提升,这一具备承上启下特点的市场会受到更强烈的关注,从而爆发出更强大的市场潜力,为凯旋提供了能够充分发挥其竞争优势的广阔舞台。
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不责人小过,不发人隐私,不念人旧恶。三者可以养德,亦可以远害。
( Thu, 24 Aug 2006 10:01:38 +0800 )
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转载时代商报 汽车周刊 关注
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( Wed, 16 Aug 2006 08:16:17 +0800 )
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  上海大众汽车有限公司
  为什么要买富康的10个理由
(原地址http://www.cnew ank.com/show_info.php?i_id=45594069&am role_id=3300#)
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  1、酷爱它的后轮随动转向,立交桥过弯、山路行驶、并线爽极了!刚开单位宝来的时候,在万泉河桥弯道行驶,按照豢档南肮?0公里过弯,差点给我甩出去,从此一开宝来就谨小慎微,富康在这条路上根本不用减速,流畅自如。
  2、喜欢法国车,感觉特别人性化。个人意见,德国车讲究的是技术,恨不得在小小的经济型汽车上用上航天材料,可是座椅呢?尤其是大众系列,过去开桑2000、捷达,在城里堵车踩离合,一个小时就腰酸,开宝来,我的老腰能支撑1个半小时,开富康就爽,半桶形的座椅像一只大手包着腰身,而且柔软富有弹性,还真是从来没感觉腰酸,我曾经连续开6个小时,不累!大众的车卖那么老贵,连个座椅也不给你换个舒服的,起码软一点啊!5岁小侄子坐惯了我的富康,有一天上了宝来,埋怨:好硬的!别的地方硬点无所谓,座椅那么硬干什么?
  3、都说法国人浪漫,可我觉得法国人执拗而实在。当初都到中国合资,大众拿出什么?都90年代了,拿给中国人的是70年代的桑塔纳,80年代的捷达,涮了中国人多少年?法国人拿出来的是当时刚在法国上市好评如潮的zx,而且就是两厢款,据说当年卖不好,法国人说:这是我们最好的车,你们怎么不喜欢?他们的逻辑是:我给你们最好的,我问心无愧。德国人可不一样,你们要三厢?好,给你们!你们要大排量?好,给你们!至于这个车嘛,就那么回事,我们德国人喜不喜欢无所谓,在你们中国能卖就行!我喜欢法国人的逻辑,有点傻,可我喜欢。
  4、有个搞销售的哥们教育我,要买东西,就要买傻子卖的东西,千万不要找精明人买东西。我琢磨了一下,您看大众多精明,找的合作伙伴也个顶个的猴精,上海大众把一款全世界都已经销声匿迹的桑塔纳卖出了中国奇迹,从巴西搬了个壳子弄个桑2000,至今还老太太插花——装俏;一汽大众更牛,一款老捷达,这里换个零件,那里换个线条,每年都有若干个炒作,把个老捷达卖得红红火火,至今仍是市场老大,您说他可怕不可怕?太精明,我敬而远之。至于通用,丰田,那更是精明到了极点,随便一个车都能炒出无数花样,价格定得高高的,我敬而远之。本田更牛,在国外本来是以卖廉价车出名的,到了中国居然能够加价销售,你说他厉害不厉害!雪铁龙嘛,心思都用到车子本身了,销售方面,恕我直言,实在差点意思,至于中方合作伙伴东风,那更傻,当初拿了最新款的富康跟人家老爷车竞争,愣是争不过,辜负了九头鸟的美名,所以我们要买傻子商人的产品,就找他们。
  5、 我没开过,不过我相信它的速度,2.0排量,这么个车身,提速没的说,直线行驶不弱于人,至于弯道,前面说过,有后轮随动技术,车在路上不是弯道就是直线,它都行,您还要什么?据说有些加T的,号称涡轮增压,直线提速还能更好,可我不喜欢,怎么讲?您本来就是1.8发动机,想加大功率和扭矩又不想开发大发动机,加个涡轮增压了事,您那不叫造车,叫改装,我要改装自己去,干嘛买厂家的改装车?您都改装完了,我不就没法再升级了吗?当然话说回来,我觉得2.0够了,甚至都有点富余,我又不是赛车手,没事老在路上玩命;再说了,一加涡轮增压,噪声会变大,发动机的平顺性会受影响。
  6、据说国外只有好车才当出租。也是,打车花那么多钱,当然得坐好的;出租车没事满街跑,工作量那么大,当然要好车。我在德国,看到满大街都是奔驰320,新款的,刷成干大粪似的***,那都是出租车。要在中国,这车,那得是庄重的黑色,大老板、大领导,专职司机开着,那才叫谱儿!在法国巴黎,新的出租车都是塞纳,颜色还好,没有刷成大粪,也还是五颜六色,但都是大屁股款,俗称旅行款。法国高速公路上运车的大货车,上面趴着的都是塞纳,可见这款车在法国正在热卖。法国人这回又犯傻了,把他们认为的好车拿来了,结果中国人不认账,哈哈!您看德国人多牛!在欧洲,我从来没有见过桑塔纳,捷达也没见过,至见过一回特别像捷达的,又老又破,是在布鲁塞尔的红灯区那条街停着,八成是哪个鸡或者鸡头开的,但它也不叫捷达,叫帕萨特......
(原地址http://www.cnew ank.com/show_info.php?i_id=45594069&am role_id=3300#)
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( Tue, 15 Aug 2006 11:15:00 +0800 )
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  1.第一个开辟了试乘试驾先河的品牌,1919年,在法国举行的车展上,350辆雪铁龙汽车在车展上用实力体现魅力的品牌。
  2.第一个在凯旋门做高空广告的品牌,1922年,凯旋门上空第一次出现巨幅广告,在飞行员驾驶着带着喷烟器的双翼飞机后,用尾烟拼出由7个字母组成的雪铁龙品牌logo出现在4000米的高空上。
  3.第一个数量最多的路牌广告,1922年,雪铁龙接着更新公路交通信号的东风,为法国提供了印有“雪铁龙”字样的150000个指示牌。
  4.第一个在埃菲尔铁塔上做广告的品牌,1925年,由20万个6种颜色,25至600支光的流光溢彩灯泡,600公里长的电线,按字母拼成的雪铁龙品牌logo和8个双人字型条纹图案为埃菲尔铁塔增添了更多的现代感。
  5.第一个使用流水线生产汽车的品牌。
  6.第一个完***类历史上驾车穿越沙哈拉大沙漠壮举的品牌,雪铁龙的屡次远征,主要目的在于考验产品的耐久性和检验产品的质量。1922年,5辆雪铁B2履带式汽车远片车队出征撒哈拉,历经20天,行程3200公里的艰苦跋涉,终于在1923年抵达终点,完***类历史上首次驾车穿越撒哈拉大沙漠的壮举。
  7.第一个完***类历史上驾车漫游非洲的品牌,此次远征即“非洲之旅”,1924年,8辆雪铁龙B阳履带式汽车远处非洲,直到1925年6月18日抵达马达加斯加。
  8.第一个在人类历史上依靠机械力量完成横跨欧亚大陆的壮举“东方之旅”的品牌,成为第一个来到中国的欧洲车队,此次远征还开创了中法友好来往的先河。
  9.第一个研制出前轮驱动的汽车。1934年,在奉行后轮驱动结构的时代,雪铁龙第一辆前轮驱动汽车赫然问世,成为雪铁龙对世界汽车史上的又一次重大贡献。前轮驱动车的问世对雪铁龙品牌甚至世界汽车都有极其深远的影响,使现代汽车初见眉目。实际上,雪铁龙的前轮驱动设计方案在60多年后仍在流行才是对雪铁龙品牌的有力证明与肯定。
  10.第一位使生产和营销发生变革的发明家。雪铁龙品牌创始人----安德烈•雪铁龙。
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( Mon, 14 Aug 2006 11:47:50 +0800 )
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  许多消费者已将油耗问题作为购车的第一条件。
  如果说短痛的是买车时候的价格,那么长痛最直接的体现就是油耗;现在消费者买车时关注的不应该仅仅是价格,也应该聚焦汽车质量、汽车服务、养车费用、油耗等等重要因素,特别是油耗这个重要因素,今年汽油柴油接连涨价,经常可以“杀”人于无形,所以买车者不能不警惕。
  通常人们只能知道厂家为新车出厂提供的理论油耗,厂商的理论油耗值指的是等速百公里油耗,是指汽车在无坡度的平坦好路上以等速行驶时的油耗,并且一般每辆车都有一个最佳等速状态,即在某一车速下该车的油耗是最低的,该车速即被称为经济车速,而这样的油耗指标在你平日的驾驶中是永远也达不到的。由于我国目前并未限定应该公布何种油耗,所以厂家几乎无一例外地将等速油耗作为依据。厂家在宣称理论油耗上的“讨巧”做法,在一定程度上使理论油耗看上去非常低。
  行车尚网针对这种情况详细列举了国内各个价位热门车型和最新车型的真实油耗和厂家所宣布理论油耗,并做了简单分析,希望对大家购车或者用车有所帮助。
  注:为方便消费者,每上下两辆车大致处于相同价位
奇瑞QQ0.8升
昌河爱迪尔
  ●官方公布油耗:4.2L/100km
  ●平均真实油耗:
  A、市区(不开空调)油耗5.56L/100km
  B、市区(开空调)油耗6.53L/100km
  C、郊区道路(含高速)开空调油耗6.03L/100km
  ●官方公布油耗:5.0L/100km
  ●平均真实油耗:
  A、市区(不开空调)油耗5.5L/100km
  B、市区(开空调)油耗6.39L/100km
  C、郊区道路(含高速)开空调油耗5.95L/100km
新福莱尔0.8L
路宝7110
  ●官方公布油耗:4.4L/100km
  ●平均真实油耗:
  A、市区(不开空调)油耗6.0L/100km
  B、市区(开空调)油耗6.7L/100km
  C、郊区道路(含高速)开空调油耗5.6L/100km
  ●官方公布油耗:4.5L/100km
  ●平均真实油耗:
  A、市区(不开空调)油耗5.7L/100km
  B、市区(开空调)油耗6.5L/100km
  C、郊区道路(含高速)开空调油耗6.3L/100km
雪佛兰SPARK0.8L
04款赛欧SL标准型手动档
  ●官方公布油耗:4.0L/100km
  ●平均真实油耗:
  A、市区(不开空调)油耗5.6L/100km
  B、市区(开空调)油耗6.2L/100km
  C、郊区道路(含高速)开空调油耗5.3L/100km
  ●官方公布油耗:5.3L/100km
  ●平均真实油耗:
  A、市区(不开空调)油耗8.0L/100km
  B、市区(开空调)油耗13.0L/100km
  C、郊区道路(含高速)开空调油耗8.5L/100km
华普飚风天窗版
北斗星7110A
  ●官方公布油耗:5.0L/100km
  ●平均真实油耗:
  A、市区(不开空调)油耗8.0L/100km
  B、市区(开空调)油耗9.5L/100km
  C、郊区道路(含高速)开空调油耗8.5L/100km
  ●官方公布油耗:5.0L/100km
  ●平均真实油耗:
  A、市区(不开空调)油耗6.2L/100km
  B、市区(开空调)油耗7L/100km
  C、郊区道路(含高速)开空调油耗6.5L/100km
南汽新雅途增强型
两厢飞度1.5MT
  ●官方公布油耗:5.5L/100km
  ●平均真实油耗:
  A、市区(不开空调)油耗7.9L/100km
  B、市区(开空调)油耗9.4L/100km
  C、郊区道路(含高速)开空调油耗8.4L/100km
  ●官方公布油耗:5.3L/100km
  ●平均真实油耗:
  A、市区(不开空调)油耗7.8L/100km
  B、市区(开空调)油耗8.7L/100km
  C、郊区道路(含高速)开空调油耗7.1L/100km
1.3L派力奥
  波罗1.4
●官方公布油耗:5L/100km
  ●平均真实油耗:
  A、市区(不开空调)油耗6.8L/100km
  B、市区(开空调)油耗7.8L/100km
  C、郊区道路(含高速)开空调油耗5.6L/100km
  ●官方公布油耗:5.8L/100km
  ●平均真实油耗:
  A、市区(不开空调)油耗7.3L/100km
  B、市区(开空调)油耗7.6L/100km
  C、郊区道路(含高速)开空调油耗6.8L/100km
奥拓都市贝贝
  东风悦达起亚1.6L千里马
  ●官方公布油耗:4L/100km
  ●平均真实油耗:
  A、市区(不开空调)油耗5.2L/100km
  B、市区(开空调)油耗6.2L/100km
  C、郊区道路(含高速)开空调油耗6L/100km
  ●官方公布油耗:5.7L/100km
  ●平均真实油耗:
  A、城区(不开空调)8.7L/100km
  B、城区(开空调)9.0L/100km
  C、郊区道路8.6L/100km
北京现代伊兰特1.6手动挡
  上海通用雪佛兰三厢赛欧
  ●官方公布油耗:6.6L/100km
  ●平均真实油耗:
  A、城区(不开空调)9.2L/100km
  B、城区(开空调)9.3L/100km
  C、郊区道路8.9L/100km
  ●官方公布油耗:5.6L/100km
  ●平均真实油耗:
  A、城区(不开空调)9.1L/100km
  B、城区(开空调)9.3L/100km
  C、郊区道路8.9L/100km
捷达都市春天
  蒙迪欧2.0尊贵型
  ●官方公布油耗:7.1L/100km
  ●平均真实油耗:
  A、市区(不开空调)油耗8L/100km
  B、市区(开空调)油耗9L/100km
  C、郊区道路(含高速)开空调油耗7.9L/100km
  ●官方公布油耗:8.1L/100km
  ●平均真实油耗:
  A、市区(不开空调)油耗10L/100km
  B、市区(开空调)油耗12.5L/100km
  C、郊区道路(含高速)开空调油耗11.5L/100km
富康16V
  爱丽舍16V手动挡
  ●官方公布油耗:6.5L/100km
  ●平均真实油耗:
  A、市区(不开空调)油耗7.2L/100km
  B、市区(开空调)油耗7.8L/100km
  C、郊区道路(含高速)开空调油耗7L/100km
  ●官方公布油耗:6.1L/100km
  ●平均真实油耗:
  A、市区(不开空调)油耗7.9L/100km
  B、市区(开空调)油耗8.5L/100km
  C、郊区道路(含高速)开空调油耗7.2L/100km
北京现代伊兰特1.6手动挡
  1.3L吉利自由舰
  ●官方公布油耗:6.6L/100km
  ●平均真实油耗:
  A、市区(不开空调)油耗9L/100km
  B、市区(开空调)油耗9.2L/100km
  C、郊区道路(含高速)开空调油耗8.9L/100km
  ●官方公布油耗:6L/100km
  ●平均真实油耗:
  A、市区(不开空调)油耗7.5L/100km
  B、市区(开空调)油耗7.9L/100km
  C、郊区道路(含高速)开空调油耗7L/100km
嘉年华05款
  2.4手动欧蓝德
  ●官方公布油耗:5.9L/100km
  ●平均真实油耗:
  A、市区(不开空调)油耗8L/100km
  B、市区(开空调)油耗9L/100km
  C、郊区道路(含高速)开空调油耗8.5L/100km
  ●官方公布油耗:5.8L/100km
  ●平均真实油耗:
  A、市区(不开空调)油耗7.5L/100km
  B、市区(开空调)油耗8.5L/100km
  C、郊区道路(含高速)开空调油耗8L/100km
宝马318i
  花冠1.8L
  ●官方公布油耗:8.1L/100km
  ●平均真实油耗:
  A、市区(不开空调)油耗11.2L/100km
  B、市区(开空调)油耗12.6L/100km
  C、郊区道路(含高速)开空调油耗10.2L/100km
  ●官方公布油耗:6.1L/100km
  ●平均真实油耗:
  A、市区(不开空调)油耗8.6L/100km
  B、市区(开空调)油耗9.5L/100km
  C、郊区道路(含高速)开空调油耗7.6L/100km
雅阁2.4自动挡
  马自达6豪华型
  ●官方公布油耗:8.2L/100km
  ●平均真实油耗:
  A、市区(不开空调)油耗11.9L/100km
  B、市区(开空调)油耗12.6L/100km
  C、郊区道路(含高速)开空调油耗9.5L/100km
  ●官方公布油耗:6.7L/100km
  ●平均真实油耗:
  A、市区(不开空调)油耗10L/100km
  B、市区(开空调)油耗13L/100km
  C、郊区道路(含高速)开空调油耗11L/100km
奇瑞瑞虎2.0
  天籁230JM
  ●官方公布油耗:6.5L/100km
  ●平均真实油耗:
  A、市区(不开空调)油耗8.7L/100km
  B、市区(开空调)油耗9.5L/100km
  C、郊区道路(含高速)开空调油耗8L/100km
  ●官方公布油耗:7.3L/100km
  ●平均真实油耗:
  A、市区(不开空调)油耗9.5L/100km
  B、市区(开空调)油耗11L/100km
  C、郊区道路(含高速)开空调油耗10.5L/100km
帕萨特2.0
  奥迪2.4LA6
  ●官方公布油耗:7.9L/100km
  ●平均真实油耗:
  A、市区(不开空调)油耗9.5L/100km
  B、市区(开空调)油耗10.5L/100km
  C、郊区道路(含高速)开空调油耗8.6L/100km
  ●官方公布油耗:6.8L/100km
  ●平均真实油耗:
  A、市区(不开空调)油耗14L/100km
  B、市区(开空调)油耗16L/100km
  C、郊区道路(含高速)开空调油耗11L/100km
上海通用别克君威2.0L
  三菱帕杰罗V73
  ●官方公布油耗:6.7L/100km
  ●平均真实油耗:
  A、市区(不开空调)油耗11.7L/100km
  B、市区(开空调)油耗12.2L/100km
  C、郊区道路(含高速)开空调油耗10.1L/100km
  ●官方公布油耗:12L/100km
  ●平均真实油耗:
  A、市区(不开空调)油耗16L/100km
  B、市区(开空调)油耗17.6L/100km
  C、郊区道路(含高速)开空调油耗13.6L/100km
长城哈弗CUV
  ●官方公布油耗:9.4L/100km
  ●平均真实油耗:
  A、市区(不开空调)油耗10.6L/100km
  B、市区(开空调)油耗11.3L/100km
  C、郊区道路(含高速)开空调油耗9.9L/100km
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不责人小过,不发人隐私,不念人旧恶。三者可以养德,亦可以远害。
( Mon, 14 Aug 2006 09:16:20 +0800 )
Description:
  1962年8月,法国总统戴高乐将军遭遇暗杀:数名***手埋伏在爱丽舍宫通往奥利机场的路上,向戴高乐乘坐了雪铁龙“DC-IP女神”车狂射了140颗子弹,打死了总统的两名摩托护卫,一颗子弹在离戴高乐头部仅一英寸之处呼啸而过。但总统的私人司机用超群的技艺控制住了四个轮胎都爆裂的雪铁龙车,使总统和夫人逃过了一场死亡劫难。这场大难使雪铁龙“DC-IP女神”获得了名垂青史的不朽声誉,也赢得了戴高乐总统的高度信赖。由戴高乐带头知道今天,每一位法国总统都选择雪铁龙车作为自己的总统坐车。从“DC-IP女神”到“CX系列”到今天的“XMV6SEi”,唯一的区别仅在于所有的总统坐车都由雪铁龙公司进行防弹改装,使之更为安全而已。
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不责人小过,不发人隐私,不念人旧恶。三者可以养德,亦可以远害。
( Sun, 13 Aug 2006 10:24:49 +0800 )
Description:
  1. 以合理的方式在汽车上装载货物,不要有一些无用的东西增加负荷,浪费燃油。
  2. 驾驶应柔和,避免急加速,轻踩油门,车辆启动后应缓慢起步,并逐渐加速。在行驶中应尽可能用高档位行驶,使发动机处于适当的转速,正常行驶时发动机转速要保持在2500r/min,换挡时应高于3000r/min(至少超过2500r/min),尽量避免发动机在过低转速运行,行驶中车速要平稳,避免频繁的突然制动。
  3. 控制车速,燃油消耗量是随车速的增加而增加,例:车速由110km/h-----130km/h时,耗油量约增加25%。
  4. 行进中的驾驶方法:正常行驶中如遇红灯,很多人是摘空档溜车,但是,电喷车的特性决定了这种驾驶方法是错误的,正确的驾驶方法是:如遇红灯,只需收油减速,但不摘空档,带挡滑行。原理:车辆行驶时如摘空挡,则电喷电脑认为车辆此时是怠速状态,故按照怠速时的喷油量控制喷油嘴喷油,此时油耗约为6升左右,但收油减速时给电脑的信号为车辆减速,此车配置的电脑版本为BOSCHMP5.2系统,有减速切断油路功能,此时电喷电脑控制喷油嘴减小、或不喷油,此时油耗为2---3升左右。所以,如遇信号时应带挡滑行。
  车辆行驶前需检查胎压是否正常(前:2.5后:2.4),定期检查燃油供给系统、空气进气系统(包括空芯)保持清洁,无渗漏。
  另:
  1.对于像爱丽舍车型这类高转速的发动机,维持在2500转/分钟的发动机转速除了保证行车动力之外,还可以使燃烧更加充分,是最经济省油。
  2.行车中避免急加油,频繁刹车,可以有效节省油耗。
  3.定期保养,保证车况良好,尤其注意保证正常胎压,可以节油。
  4.避免空档滑行,既保证安全,也可以达到节油的目的。
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不责人小过,不发人隐私,不念人旧恶。三者可以养德,亦可以远害。
( Fri, 11 Aug 2006 17:40:02 +0800 )
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  2006年07月24日,我受公司委托随“中国扶贫基金会”的几位青年自愿者和湖南电视台的两位记者一同驾乘由东风雪铁龙公司提供赞助的两台服务车来到绥中进行“绥中应届贫困高考生寻访”活动,东风雪铁龙提供的两台车一台是“老”富康(手动)、另一台是“新”凯旋(尊贵自动),我有幸驾驶的是“新”凯旋。
  我从沈阳开到绥中,300多公里,定速巡航110,平均油耗6.5L/100km,还算省油吧!
  由于绥中是一个县城,学生们的家都住在离学校很远的山里,所以我们每天大部分的时间是在车里渡过的,这也让我充分的体验了凯旋。
  凯旋真的是很棒,那几天我们“跋山涉水、翻山越岭!”行驶了近1000公里的山路,只是轻微的磕了几下底盘,其它的一切都很正常。给我的感觉凯旋除了悬挂稍硬了点外,其它的我都很满意,这里我就不一一说它的优点了,有时间大家可以到当地的4S店去试乘试驾一下,感觉真的很不错!
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不责人小过,不发人隐私,不念人旧恶。三者可以养德,亦可以远害。
( Fri, 11 Aug 2006 10:53:11 +0800 )
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无内胎轮胎
  顾名思义,无内胎轮胎就是没有内胎的轮胎。无内胎轮胎俗称原子胎或真空胎,这种轮胎是利用轮胎内壁和胎圈的气密层保证轮胎与轮辋间良好的气密性,外胎兼起内胎的作用。无内胎轮胎的特点是:无内胎,轮胎变得更轻,有利于汽车的高速行驶;由于轮胎气密层是将一层内膜紧粘在轮胎内壁上,使轮胎在高速行驶中不易聚热,当轮胎受到钉子或尖锐物穿破后,还可继续行驶一段距离。
智能轮胎
  智能轮胎内装有计算机芯片,或将计算机芯片与胎体相连接,它能自动监控并调节轮胎的行驶温度和气压,使其在不同情况下都能保持最佳的运行状态,既提高了安全系数,又节省了开支。估计若干年后的智能轮胎能探测出路面的潮湿后改变轮胎的花纹,以防打滑。
四轮转向
  所谓四轮转向,是指后轮也和前轮一样具有一定的转向功能,不仅可以与前轮同方向转向,也可以与前轮反方向转向。其主要目的是增强轿车在高速行驶或在侧向风力作用下的操纵稳定性,改善低速时的操纵轻便性,在轿车高速行驶时便于由一个车道向另一个车道的移动调整,以减少调头时的转弯半径。
非承载式车身
  非承载式车身的汽车有一刚性车架,又称底盘大梁架。在非承载式车身中发动机、传动系统的一部分、车身等总成部件都是用悬架装置固定在车架上,车架通过前后悬架装置与车轮联接o.非承载式车身比较笨重,质量大,高度高,一般用在货车、客车和越野吉普车上,也有部分高级轿车使用,因为它具有较好的平稳性和安全性。
承载式车身
  承载式车身的汽车没有刚性车架,只是加强了车头、侧围、车尾、底板等部位,发动机、前后悬架、传动系统的一部分等总成部件装配在车身上设计要求的位置,车身负载通过悬架装置传给车轮。承载式车身除了其固有的乘载功能外,还要直接承受各种负荷力的作用。承载式车身不论在安全性还是在稳定性方面都有很大的提高,它具有质量小、高度低、装配容易等优点,大部分轿车采用这种车身结构。
侧门防撞杆
  众所周知,当汽车受到侧面撞击时,车门很容易受到冲击而变形,从而直接伤害到车内乘员。为了提高汽车的安全性能,不少汽车公司就在汽车两侧门夹层中间放置一两根非常坚固的钢梁,这就是常说的侧门防撞杆。防撞杆的防撞作用是:当侧门受到撞击时,坚固的防撞杆能大大减轻侧门的变形程度,从而能减少汽车撞击对车内乘员的伤害。
智能空调
  智能空调系统能根据外界气候条件,按照预先设定的指标对***在车内的温度、湿度、空气清洁度传感器所传来的信号进行分析、判断、及时自动打开制冷、加热、去湿及空气净化等功能。在先进的安全汽车中,其空调系统还与其他系统(如驾驶员打瞌睡警报系统)相结合,当发现司机精神不集中、有打瞌睡迹象时,空调能自动散发出使人清醒的香气。
智能钥匙
  奔驰CLK双门轿车已采用了智能钥匙,这种智能钥匙能发射出红外线信号,既可打开一个或两个车门、行李箱和燃油加注孔盖,也可以操纵汽车的车窗和天窗,更先进的智能钥匙则像一张信用卡,当司机触到门把手时,中央锁控制系统便开始工作,并发射一种无线查询信号,智能钥匙卡作出正确反应后,车锁使自动打开。只有当中央处理器感知钥匙卡在汽车内时,发动机才会启动。
防眩目后视镜
  防眩目后视镜一般***在车厢内,它由一面特殊镜子和两个光敏二极管及电子控制器组成,电子控制器接收光敏二极管送来的前射光和后射光信号。如果照射灯光照射在车内后视镜上,如后面灯光大于前面灯光,电子控制器将输出一个电压到导电层上。导电层上的这个电压改变镜面电化层颜色,电压越高,电化层颜色越深,此时即使再强的照射光照到后视镜上,经防眩目车内后视镜反射到驾驶员眼睛上则显示暗光,不会耀眼。镜面电化层使反射i11根据后方光线的入射强度,自动持续变化以防止眩目。当车辆倒车时,防眩目车内后视镜防眩功能被解除,右外后视镜自动照射地面。
高位制动灯
  一般的制动灯(刹车灯)是装在车尾两边,当驾车人踩下制动踏板时,制动灯即亮起,并发出红色光,提醒后面的车辆注意,不要追尾。当驾车人松开制动踏板时制动灯即熄灭。
  高位制动灯也称为第三制动灯,它一般装在车尾上部,以便后方车辆能及早发现前方车辆而实施制动,防止发生汽车追尾事故。由于汽车已有左右两个制动灯,因此人们习惯上也把装在车尾上部的高位制动灯称为第三制动灯。
雨量传感器
  雨量传感器暗藏在前风挡玻璃后面,它能根据落在玻璃上雨水量的大小来调整雨刷的动作,因而大大减少了开车人的烦恼。雨量传感器不是以几个有限的挡位来变换雨刷的动作速度,而是对雨刷的动作速度做无级调节。它有一个被称为LED的发光二级管负责发送远红外线,当玻璃表面干燥时,光线几乎是100%地被反射回来,这样光电二级管就能接收到很多的反射光线。玻璃上的雨水越多,反射回来的光线就越少,其结果是雨刷动作越快。
( Fri, 11 Aug 2006 10:50:30 +0800 )
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  悬架是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称,其作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭,并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力,并衰减由此引起的震动,以保证汽车能平顺地行驶。
  典型的悬架结构由弹性元件、导向机构以及减震器等组成,个别结构则还有缓冲块、横向稳定杆等。弹性元件又有钢板弹簧、空气弹簧、螺旋弹簧以及扭杆弹簧等形式,而现代轿车悬架多采用螺旋弹簧和扭杆弹簧,个别高级轿车则使用空气弹簧。
  悬架是汽车中的一个重要总成,它把车架与车轮弹性地联系起来,关系到汽车的多种使用性能。从外表上看,轿车悬架仅是由一些杆、筒以及弹簧组成,但千万不要以为它很简单,相反轿车悬架是一个较难达到完美要求的汽车总成,这是因为悬架既要满足汽车的舒适性要求,又要满足其操纵稳定性的要求,而这两方面又是互相对立的。比如,为了取得良好的舒适性,需要大大缓冲汽车的震动,这样弹簧就要设计得软些,但弹簧软了却容易使汽车发生刹车“点头”、加速“抬头”以及左右侧倾严重的不良倾向,不利于汽车的转向,容易导致汽车操纵不稳定等。
非独立悬架
  非独立悬架的结构特点是两侧车轮由一根整体式车架相连,车轮连同车桥一起通过弹性悬架悬挂在车架或车身的下面。非独立悬架具有结构简单、成本低、强度高、保养容易、行车中前轮定位变化小的优点,但由于其舒适性及操纵稳定性都较差,在现代轿车中基本上已不再使用,多用在货车和大客车上。
独立悬架
  独立悬架是每一侧的车轮都是单独地通过弹性悬架悬挂在车架或车身下面的。其优点是:质量轻,减少了车身受到的冲击,并提高了车轮的地面附着力;可用刚度小的较软弹簧,改善汽车的舒适性;可以使发动机位置降低,汽车重心也得到降低,从而提高汽车的行驶稳定性;左右车轮单独跳动,互不相干,能减小车身的倾斜和震动。不过,独立悬架存在着结构复杂、成本高、维修不便的缺点。现代轿车大都是采用独立式悬架,按其结构形式的不同,独立悬架又可分为横臂式、纵臂式、多连杆式、烛式以及麦弗逊式悬架等。
横臂式悬架
  横臂式悬架是指车轮在汽车横向平面内摆动的独立悬架,按横臂数量的多少又分为双横臂式和单横臂式悬架。
  单横臂式具有结构简单,侧倾中心高,有较强的抗侧倾能力的优点。但随着现代汽车速度的提高,侧倾中心过高会引起车轮跳动时轮距变化大,轮胎磨损加剧,而且在急转弯时左右车轮垂直力转移过大,导致后轮外倾增大,减少了后轮侧偏刚度,从而产生高速甩尾的严重工况。单横臂式独立悬架多应用在后悬架上,但由于不能适应高速行驶的要求,目前应用不多。
  双横臂式独立悬架按上下横臂是否等长,又分为等长双横臂式和不等长双横臂式两种悬架。等长双横臂式悬架在车轮上下跳动时,能保持主销倾角不变,但轮距变化大(与单横臂式相类似),造成轮胎磨

参考资料