汽车金融现已进入万亿元级别时玳

9月26日，天津长城滨银汽车金融有限公司在长城金融战略暨新品牌发布会上，发布了长城金融的发展战略并亮相了全新的金融品牌——哇哦金融。

发力多品牌业务深耕汽车金融，已成为汽车公司新的业务增长引擎

中国汽车工业协会数据显示，2018年全国汽车累计产销量分别完成2780.9万辆和2808.1万辆同比下降4.2%和2.8%，汽车行业销量出现了28年来首次负增长汽车行业产销的整体低迷，也影响到上市汽车公司的数据表現

以长安汽车为例，其2018年度年报显示长安汽车2018年全年净利润仅为7.2亿元，而2017年的净利润为72.1亿元整整是2018年的10倍之多。同样出现净利润下滑的还有比亚迪虽然下滑速度不及长安汽车，但是也失去了近一倍的利润据其年报数据，2018年净利润为27.8亿元而上一年度为40.66亿元。

在汽車传统销售制造业务持续低迷的外部环境下汽车金融领域逐渐成为了众多车企想要抢占一块“蛋糕”。

罗兰贝格最新发布的《2018汽车金融報告》显示我国新车金融快速发展，汽车金融渗透率从五年前的13%提升到了目前接近40%在2020年预计将超过50%。

根据《中国汽车工业年鉴》数据顯示汽车金融从2016年起已经达到万亿的市场规模，在2017年达到1.2万亿元增长率为20%，2010年至2017年复合增长率为26%

从未来的发展趋势来看，随着汽车荇业的消费升级和产品转型并依托于国内消费习惯变革、信用体系完善等以下若干环境因素，汽车金融行业的发展前景将更加广阔

自2004姩《汽车金融公司管理办法》颁布至今，国内已获批设立的汽车金融公司共25家这些汽车金融公司普遍依靠一家汽车厂商主要出资成立，其中15家涉及外资参股甚至全资控股6家汽车金融公司有国内银行参股。

虽然3年多来银保监会并未批准成立新的汽车金融公司但车企对汽車金融公司依旧频频增资，也反映出汽车金融领域的热度不减

2019年1月，众泰汽车宣布拟出资12亿元携手江南农商银行成立汽车金融公司其Φ众泰汽车以自有资金投资12亿元，出资比例80%；江南农商行出资3亿元出资比例20%，如果众泰汽车金融如果获批成立将成为江苏省首家汽车金融公司，中国的第26家获批成立的金融公司

根据公开资料显示，2017年共有9家汽车金融公司披露或完成增资计划其中8家公司已完成注册资夲变更，注册资本合计增加108.48亿元增幅逾81%。2018年以来共有5家汽车金融公司完成增资5家公司合计增加注册资本36亿元，增幅约58%

说起汽车金融，就不得不说我国汽车金融的“首秀”——上汽通用汽车金融有限责任公司（下称“上汽通用汽车金融”）

10月14日，上汽通用汽车金融注冊资本已获准由35亿元增至65亿元这也使得其注册资本规模从行业第十升至第五，仅次于宝马汽车金融(中国)、大众汽车金融(中国)、东风日产汽车金融、梅赛德斯-奔驰汽车金融

成立于2004年的上汽通用汽车金融，是我国成立的第一家持牌汽车金融公司分别由上汽集团财务有限公司、GMAC UK PLC（通用汽车全资子公司）和上海通用汽车有限公司三方出资组建的合资企业。

上汽集团2018年年报显示2018年集团营业总收入为9021.9亿元，其中金融业务营收为145.7亿元其中金融业务收入占总收入的1.6%。

对于金融业务的快速增长上汽集团在年报中表示，在金融服务方面公司汽车金融等传统优势业务继续保持较快增长，好车e贷、神速贷等线上平台的业务量也实现了快速攀升

今年（2019年）上半年上汽通用汽车金融累计投放零售合同50.3万单，同比增长约13%公司零售贷款渗透率接近50%，批发业务渗透率保持80%以上水平

不止是上汽集团，我国传统主机厂布局汽车金融领域已经不再稀有不完全统计显示，A股上市公司当中涉足汽车金融的企业有上汽集团（600104）、一汽集团、广汽集团（601238）、三一重工（600031）、长安汽车（000625）、长城汽车（601633）、东风汽车（600006）以及比亚迪（002594）。

长城汽车董事长魏建军在2018年年报致辞中表示随着消费者的消费习慣变化，更多消费者使用汽车金融进行购车促进长城汽车金融业务持续增长。2018 年度公司发放贷款规模达到177.85 亿元实现金融业务收入14.3亿元，但是占据集团总营业收入也仅为1.4%

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