车刚着,发动机时不时抖动一下有轻微抖动,过一会机子正常,这是咋了


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刚刚出门上车大火!点燃后转速表在0位抖动发动机时不时抖动一下有点抖动伴随着报警声!過了大概几秒后恢复了!昨天洗了节气门!以前没出现过!求大神回复

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今天打开看看有点抖动我记得剛买是不是这样的啊

汽车起动后如果发觉车辆抖动厉害,是提示车辆有异常情况了要及时的停车检查,以免发生更为严重的危险下面說一下解决办法。
1发动机时不时抖动一下工作产生积炭是不可避免的,但是当积炭在发动机时不时抖动一下内过多时就会造成发动机时鈈时抖动一下工作不良产生不同的故障。发动机时不时抖动一下内部的积炭过多时冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收,导致冷车启动的混合气过稀使得启动困难,直到积炭吸收的汽油饱和才容易着车,着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机时不时抖动一丅的真空吸力吸入汽缸内燃烧使混合气变浓,发动机时不时抖动一下的可燃混合气时稀时浓造成冷车启动后怠速抖动。解决办法:清洗油路检查怠速马达是否有积碳应该清洗。
,2对于3缸以下的车辆,当出现车辆抖动时大多是正常的3缸车本身就抖动厉害。如果4缸以上嘚车辆如果比平常严重了再检查发动机时不时抖动一下仓有无异常情况,有没有一个缸不工作或多缸工作不良现象症状常见火花塞被燒了,火花塞间隙过大或者出现松动的情况,车辆就会发生抖动这时要停车仔细检查火花塞是否完整,有工具可以卸下火花塞检查一丅还有供油不畅,机油润滑不良等自己弄不了要及时去维修点维修。
,3有时轮胎气压不足,或者平衡出现问题容易导致车辆发抖,這样要仔细检查轮胎胎压看看轮胎有没有异常的磨损。
4离合器分离不清抖动,故障原因
1)分离杠杆内端的后端面不在同一平面内压紧彈簧弹力不均或个别折断,以及压盘有沟槽等
2)压盘、从动盘翘曲变形,摩擦片铆钉露出摩擦片表面有油污,从动盘毅花键槽与变速器嘚第一轴花键齿磨损严重
3)发动机时不时抖动一下悬架、变速器和飞轮壳、离合器盖、飞轮等的固定螺栓松动,均会造成汽车起步离合器發抖
发动机时不时抖动一下急速运转,挂一低速档然后慢慢抬起离合器踏板起步,若汽车抖动即为离合器发抖。
1)踩、抬离合器踏板检查分离轴承进退是否灵活,若发涩说明分离轴承与导管间有油污,应进行清洗
2)检查分离杠杆内端是否在同一平面内,如不在同一岼面内应按规定进行调整。
3)检查各部位连接螺栓的紧固情况如有松动,应按规定力矩拧紧
4)检查主、从动盘是否翘曲变形、摩擦表面起槽以及摩擦片铆钉外露,如有此情况应予修理弹簧折断应更换,弹力不均应对称排列或更换

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不同的用车环境和驾驶习惯也会導致发动机时不时抖动一下的异常抖动这些往往是可以避免的,需要用户在使用过程中加以注意尤其是机油和汽油,不要贪图便宜洏造成大得多的损失。
典型代表:劣质汽油引发发动机时不时抖动一下抖动防冻液不足引发缸垫烧蚀如果在用车中没有使用合格的燃油、机油,或者防冻液要么是燃油中杂质多,引发严重积碳要么发动机时不时抖动一下润滑不良,或者冷却不好都会导致发动机时不時抖动一下出现抖动。同样缺机油、缺防冻液或者燃油过少也会引发发动机时不时抖动一下抖动,如果继续行驶有可能对发动机时不時抖动一下的主要部件造成损坏,构成更大的损失需要提醒的是,有的新车提车时油箱内油量很少容易把这种抖动和发动机时不时抖動一下本身故障的抖动混淆,消费者在这种情况下更要多留意加好油之后,对车辆的工作状况多观察防止不必要的损失。

发动机时不時抖动一下积碳、怠速不稳定典型代表:长期低速行驶引发气门、节气门积碳积碳可以说是一个老生常谈的话题,这几乎已经成为现在汽车服务中一个重要的盈利项目进站的车辆动辄清洗发动机时不时抖动一下节气门、进气歧管等部位,理由就是积碳确实,现在对于嘟市用户拥堵的城市路况使得发动机时不时抖动一下始终处于低转速、低负荷的工况,不可避免导致车辆积碳尤其是驾驶者驾驶习惯鈈好的手动挡车型,积碳可能更为严重一旦到了一定程度就会导致发动机时不时抖动一下抖动。此外如果发动机时不时抖动一下怠速鈈稳,也会导致车辆在极低的速度下发生抖动甚至于熄火。良好的驾驶习惯可以帮助延缓发动机时不时抖动一下的积碳比如适当提升荇车和换挡的发动机时不时抖动一下转速,时不时拉一下高速适当热车等等,不过要真的有严重积碳也只能去清洗了。

发动机时不时抖动一下爆震典型代表:燃油标号不合理引发爆震汽油标号(之所以这里的“燃油”主要指汽油是因为柴油发动机时不时抖动一下极少絀现爆震的问题)是衡量汽油抗爆性的一个重要指标,如果车辆本身要求使用较高标号的汽油而用户由于价格因素或者实在加不到高标號汽油(这在偏远地区很常见)而使用了低标号汽油,就有可能因为抗爆性不足而引发爆震除开要按手册规定标号加油之外,如果实在找不到合适标号的汽油在应急状况下只能使用相应的添加剂了。


参考资料

 

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