qq飞车漂移怎样在漂移时更好地抓地?

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QQ飞车如何减少漂移时浪费的速度? - 已解决
标签:qq飞车,速度
最佳***
http://games.joy.cn/video/237702.htm这个网址上的视频有飘移教程。自己看看吧。
***补充
多看几次就懂了。
QQ飞车双喷的方法和跑跑一样
指法如下:
⒈↑→+shift(同时按)
⒉ ←↑ (拉回车头)
⒊→+shift (再漂一 )
⒋←↑ (第一次喷 +调车头)
⒌↑ (松一 才能实行第二次喷 )切忌.
我在QQ飞车里试了一下
绝对能喷出来
不过感觉没必要
跑跑里双喷是为了更快集气
但QQ飞车里这个特点并不明显
刚开始练可能有点难
提醒你一点
第二次漂移一定要在第一次结束的那一瞬间!!!!
这是我为什么开始练的那两小时里没喷出来的根本原因!!!
多看看视频
这非常非常重要!!!
漂移只用到四个键(shift键,左键,上键,右键),虽然只用了四个键,但这四个按键所包含技术则是非常博大精深的.现在多玩跑跑卡丁车专区告诉你各种漂移技术,由浅入深带大家全面了解飘移的技术.(你还可以到我们论坛lovezhanmusi.blogcn.com进行交流咨询。
最佳漂移 断位漂移 N20加速连飘 双喷 连喷 更多...
最佳飘移
先以向左飘移为例.指法步骤其实非常简单,就是三步.向右飘的只要把每一步左和右的方向变相反的就行了.
1. ↑←shift 往左漂
2. ↑→ 拉回车头(其间,不松↑)
3. ↑ 喷火
但其中的一些的细节问题确是非常有讲究的.为了能够做到最佳飘移.下面来说明每一个步骤的要点和注意事项!
第一步: 以向左飘移为例,首先将车头对准要飘移的方向.按住↑←.
根据很多玩家的观察发现:先按方向然后再按shift键,比先按shift键
再按方向键会积更多一些的气槽. 第二步:按下shift键.这时候↑←键还是按住的.shift键不要按太久,其力度是刚好能够成漂移,尽可能早地放开.这样才不会使飘移消耗太多的速度. 第三步:按下相反方向→键,(这时↑键还是一直按住的)↑→按住一会儿扳回车头.注意二,三步的衔接速度要快,在飘移过弯之后,马上按住相反方向键一段时间.注意看地面两条轮胎印是都没有重叠的.这也是为了不让飘移消耗太多的速度. 第四步:扳回车头之后,马上松开↑→.这时候马上再按↑键并且按住,就可以喷出火来.经过观察在最后一步或松开↑→之后的0.8到1.2秒之间再按↑键也能喷出火来.
断位飘移
断位飘移与普通飘移的按键指法差不多,只是在第二步扳回车头的时候多点了一下shift键而已.还是以向左飘为例(向右飘的只要把每一步左和右的方向变相反的就行了)
1. ↑←shift 往左漂
2. ↑→shift 拉回车头(其间,不松↑)
3. ↑ 喷火
断位(cutting)漂移由于点了两次的shift,使得一次漂移的过程加快,过弯速度比普通漂移快,转过的角度小,且在漂移过程中还能自由调整车头角度,其中和“最佳漂移”结合还能实现漂前漂后路线平行,多数应用在直角弯和直线道路上.下面针对断位漂移的特点做四点说明:
1、在普通飘移第二步,按↑→时,多按一个shift 可以看到快速抽回车头
的动作.第二次shift键可以适当按久一点更利于扳回车头. 2、注意喷火这步与第二步连接速度要比较快,才可以喷出火来的,差不多
是在一松开上键之后,马上就要再按下去才能喷出火来. 3、断位飘移的实际应用,例如城镇水路的这一个直角弯道.后面类似这处
的直角弯道还有非常多.用断位飘移可以很快过弯. 4、按↑→shift入弯之后,后面的路面比较窄.这时在扳车身的时候,迅速
点一下shift键.就可以迅速调整车身.
N20加速连飘 N2O加速连续漂移是在使用加速过后,在角度不大但较比较长的弯道上比较常使用的,下面举例说明这种飘移的技巧.
※这里以向左过角度比较小且长度比较长的弯道为例,车子靠近弯道边缘
但也不能太靠里面,不然就直接撞墙了.对准方向之前,使用N20加速器,
上键保持不放. ※在感觉快要碰到弯道时,同时按下“←”键和“shift”键,再按“→”键.注意衔接的速度要快.接着有节奏地重复以上步骤,就可以看到在加速状态中的连续小飘了.
双喷与连喷
二者操作方法是相同的,连喷只是比双喷多了一步,然后开始循环而已.下面还是先看一下按键的指法,然后再进行详细说明.还是以向左方飘移为例.(向右飘的只要把每一步左和右的方向变相反的就行了)
1. ↑←shift 往左漂
2. ↑→ 拉回车头
3. 松开↑键,←shift 进行二次漂移(瞬间的感觉是先按←后按shift)
4. ↑→ 拉回车头并形成喷射(瞬间的感觉是先按↑后按→)
5.这里就有一个分支.直接按↑就是双喷了.如果再重复三,四两步.就是连喷.
在实际操作的当中.何时按啥键.按多久.大概允许的误差只在正负0.2秒左右.所以对手指协调性和节奏的把握要求蛮高.下面根据连喷中常遇到的几种问题,对照前面五个步骤进行说明.便于大家更好的纠正连喷中的错误操作.
PS:练习飘移最好的地方.就是建一个新的帐号.然后在新手训练场里,进行按“前进”的练习之后,然后在后退的练习中,不要去按向下键,就可以一直练习飘移了.因为飘移就是没用到向下键.
常见错误1:发生在第三步.在进行第一次普通飘移的时候,↑→拉回车头的动作还未完成,就进行←shift键二次飘移时,就会出现打滑现象.所以
一定要等到第二步↑→ 拉回车头这个动作结束之时,大概就是在飘移之
后两条轮胎印消失的瞬间再按←shift,就不会出现那样的问题了.
其实想象成原来普通飘移,最后一步喷火的时间就可以了,把原来按
向上喷火的动作.变成按←shift.可以同时按,不过最好先按←然后马上
按shift.这样做是为了下一步的连喷有更好有角度.更利于下一次的喷火.
( 注意:1、在第三步按←shift这里按键的时机要把握得非常好,就是在即
将要扳正车身,但还有一点倾斜角度的时候马上按,如果太早按就会打滑,
慢一些按,车头角度就会太正,不利于下面的连喷.
注意:2、在第三步很多人有一种习惯性动作导致接下来连喷无法继续.
即第二步按了↑→扳正车头之后,习惯地会先按上,然后再按←shift.这样
虽然在喷射的同时飘移,但角头度太正,在接下面的←shift,↑时就不能
喷火了 ). 常见错误2是出现在第四步↑→ 拉回车头并形成喷射这里了.在执行完第
三步←shift,马上连接↑键的时候,就会出现带喷火的飘移了.也就是第
一喷.这时候再按下相反键→的时候,↑→这个组合键要按住一会时间.
如果太早松开,再去按←shift接↑→时,就无法喷不出火了.只会出现类
似一个小飘移的动作.
常见错误3跟上面的类似,所不同的就是上面的是在执行第四步↑→ 拉回
车头并形成喷射这里时,↑→按的时间太短造成!
所以综上两种情况所述.在执行↑→扳回车头这一个动作的时候,要
掌握好节奏.大概就是在人物的头向旁边一扭的时候,就要松开↑→键了.
再按←shift接↑→,进行第二次飘移喷射了
最后,祝你学习跑跑连喷成功!
(∨、洎_8圉湢专用,请勿复制,否则一定检举!谢谢合作)
步骤一:按(↑)正常前进的过程中按(→+shift)进入漂移状态,并且(→)可以比(shift)适当早一些按下,在这里需要重点指出的是,要想连喷成功,同时按住(→+shift)的时间一定要控制好,长一些或短一些都不可以。这个时间是一个感觉问题,在帖子里很不容易说明,这也是很多人看了按键顺序以后还是不能够成功连喷的一个原因。这里可以告诉大家一个粗略的用眼睛观察漂移轨迹来判断按(→+shift)的时间长短的方法:①两条轨迹一定不能重合,连喷的过程中它们之间始终保持有一个特定距离的间隔,这个间隔也是需要是感觉的,一开始大家保持他们不重合就好;②(向右转弯)看卡丁车和右边轨迹的夹角,按住(→+shift)一直到卡丁车和右轨迹的夹角大约是145°时(具体的我也没有量过,大家自己多实践实践吧)。
步骤二:在按(→+shift)一定时间后,要松开(→+shift),松开的同时按下(←)控制车和轨迹的夹角(到此时为止↑是一直按着的,而且千万不要送,↑在控制车和轨迹夹角的过程中起作用)。如果步骤一中按(→+shift)的时间控制的正确的话,只需要短暂的按(←),然后快速地松开(所有的键)紧接着迅速按(↑)就可以第一次喷气,步骤一中按(→+shift)的时间控制的正确的话,在按(←)的时候两条轨迹间间隔不会有太大变动,我定义这个特定距离的间隔为(间隔P),① 如果之前按(→+shift)时间过长,两条轨迹的间隔过小,在按(←)之后,两条轨迹会有一个明显扩大的过程,直到扩大到(间隔P)的时候按(↑)才会喷气;② 如果之前按(→+shift)时间过短,两条轨迹的间隔还比较大,在按(←)之后,漂移会终止,一些也就无从谈起了。
飘过就冲
内道飘然后小喷
我总结了下近漂移长飘要看漂移条满了就别漂了
尽量靠边上
拐弯小点
拐弯小点
漂完就赶紧按↑
U型锐角型按Shift稍微按久一点
M型S型钝角型按一下就可以了 象老街管道就不用漂移
飘玩喷一下
就可以了
节省时间就是练习WC喷
它就是为了这个出现的
网上查视频吧
内道飘然后小喷
内道飘然后小喷 自己摸索就行
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悬赏分:0
解决时间:2010-10-5 18:33
提问者:
最佳***
又要飘移好又要直线速度好,腾讯不会出那么完美的B车啦,不然他赚什么?速度强飘移不错的属大黄蜂,飘移强速度不错的属卓越,飘移超强速度很差的属剃刀。其次新车:天使之翼,红色彗星,AE86,K24,飞火,魔剑…都还不错
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回答时间:2010-10-5 18:22
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其他回答
天使之翼
QQ飞车爱好者团队真诚为您解答!
回答者:
2010-9-22 20:23
剃刀,老车型,但性能不容置疑
回答者:
2010-9-22 20:56
回答者:
2010-9-22 21:48
首先,我讨厌开始就是什么谁谁谁真诚为你解答,这都是虚的,
既然楼主要,我就说了,是傀儡最好,它是B车里及其最强的,并不亚于A车,这辆车曾经使飞车界轰动过,可是,他只在商城上架了几个小时,就就就·····绝版了··唉,多么好的车啊,比啥高速火,卓越,大黄蜂什么的,集气都好
呵呵,望版主采纳,我一个字一个字打出来的哦
回答者:
2010-9-23 15:47
我先天使之翼,我开过永久的没收感还不错!我加了很多的引擎,再加上我的技术,有一次开燕子坞的时候我跟2个雷诺一起开起跑我比他们还要快!
回答者:
2010-9-23 16:06
直线赛道最适合了!专门为直线赛道定制的。如果你选择了这款,自己又有资金,可以参照以下资料改装
和别的车一样 同样是加引擎 越高越好 引擎高了 车身也就会变重,然后必须又得加悬挂 悬挂是加灵活与稳定性的 不用全跟上也行 只要自己感觉到顺手了就行了 引擎加的越高 车身重量就变的越重 必须加悬挂 悬挂是加灵活 与稳定性的 正好相克过来了
我理想的就是改 引擎+10或以上 燃料+10 或以上,进气+10或以上,这三个比较好, 现在我知道了一个方法!改装车要先改引擎 改到你认为可以的时候再改其他的
Top↑飞车团:上主潮流为您解答。
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2010-10-1 14:01
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2010-10-2 09:40
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2011 BaiduQQ飞车过弯路线补全[图](漂移与抓地)[转] ...
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发表于 2008-8-6 12:21:49
| QQ飞车过弯路线补全[图](漂移与抓地)[转]
没话说- - 红色的是错误的,别去看 --------------------转自飞奔家族Q吧
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发表于 2009-9-4 21:24:27
这个和飞车有关系...?
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