目前在国内早已“遍地开花”

很多人都看过无人机整齐惊艳的表演

但是无人机表演如果主机出了问题

究竟会发生什么样的后果？

昨日一则新闻登上了热搜

1月25日在重庆朝天门

数百架无人机在表演时突然撞向大楼

知情者称，事故原因为主机死机

不少无人机散落地上和江面

现场的树上、桥墩、地上和江面

本次失误的发生据所谓知情者称

纷纷表示无人机不受控砸下来

还有人表示无人机价格昂贵

1月27日，记者致电了此次无人机表演的执飞公司，该工作人员表示，“目前我们也正在调查无人机撞向大楼的事情，造成这次事故可能有多方面原因，对于网传的主机死机也不排除这种情况，但目前我们比较偏向有新手把无人机方向摆错。”工作人员表示，鉴于疫情防控，无法从公司属地将无人机的摆放人员带至重庆，只能在当地寻找，出现了新人将无人机方向调反的错误。

据了解，由于在重庆的商业项目，执飞公司1月25日于重庆市朝天门进行无人机夜秀测试，当晚进行测试的飞机共有1000架，原定于1月29日前进行正式表演。在发现异常后，现场人员实施了返程和降落操作，但由于无人机的动作反应需要时间，出现了部分无人机撞楼的情况，且有几十架呈自由落体掉下，“目前还缺少二三十架，可能还有一部分掉至水中，或者是被路人取走。”

执飞公司的工作人员表示，此次参与表演的无人机单架平均造价为元，无人机也均回厂维修，经过检查后依然可以正常参加表演。“无人机行业是属于创新型科技，有失误也很正常，需要通过实践来不断完善，希望大家不要把这件事放大，正式表演依然会择日举行。”

记者也从受撞大楼的工作人员处获悉，“我们在了解到这件事后，1月26日对整个大楼进行了排查，暂时没有发现大楼楼体损失或者工作人员受伤。”

原标题：《高小微：目瞪口呆！百架无人机“集体”撞楼，“树上、桥墩、地上都有”…》

1. 朝天门到北站的轻轨线路

重庆就那么一条轻轨，距离龙头寺的重庆火车北站还远着呢，而且也不到朝天门。可以在重庆火车北站直接搭乘141路（重庆火车北站-朝天门交通广场）、461支线（重庆火车北站-朝天门）、704路（重庆火车北站-朝天门）直达朝天门。

2. 朝天门附近的轻轨站

答:重庆轻轨运行线路和换乘站表

　　1号线：朝天门～两路口～沙坪坝～璧山，长约44公里;

　　2号线：较场口～杨家坪～大渡口～鱼洞，长约38公里;

　　3号线：鱼洞～南坪～观音桥～重庆北站～江北机场～空港保税区，长约64公里;

　　4号线：海峡路～南坪～七星岗～曾家岩～重庆北站～唐家沱～复盛～龙兴，长约52公里;

　　5号线：悦来～园博园～人和～冉家坝～歇台子～石桥铺～重庆西站～中梁山～西彭～江津，及歇台子～杨家坪～李家沱～跳蹬支线，长约93公里，其中支线长约22公里;

　　6号线：茶园～解放碑～红旗河沟～冉家坝～大竹林～礼嘉～蔡家～北碚，及礼嘉～重庆会展馆～水土支线，长约87公里，其中支线长约26公里;

　　7号线：北碚～歇马～西永～白市驿～九龙工业园～双福工业园，长约58公里;

　　8号线：鱼嘴～广阳岛～茶园～界石，长约51公里;

　　9号线：沙坪坝～红岩村～观音桥～江北城～回兴～两路，长约36公里;

　　10号线：重庆北站～江北机场～悦来～重庆会展馆，长约28公里;

　　11号线：弹子石～唐家沱～石坪，长约15公里;

　　12号线：鹿角～李家沱～重钢～大渡口～巴国城～重庆西站～白市驿，长约27公里，远景预留延伸至金凤的线路走廊;

　　13号线：大学城～西永～蔡家～国博中心，长约39公里;

　　14号线：水土～木耳～龙兴，长约39公里;

　　15号线：双碑～礼嘉～龙兴，长约44公里;

　　16号线：蔡家～水土，长约15公里;

　　17号线：西永～大学城～台商工业园～双福工业园～江津，长约41公里;

　　环线：四公里～谢家湾～奥体中心～陈家坪～重庆西站～沙坪坝～重庆北站～五里店～四公里，长约49公里。

3. 朝天门在哪个轻轨站下

重庆轻轨1号线经过：朝天门站，小什字站，较场口站，七星岗站，两路口站，鹅岭站，大坪站，石油路站，歇台子站，石桥铺站，高庙村站，马家岩站，小尤坎站，沙坪坝站，杨公桥站，烈士墓站，磁器口站，石井坡站，双碑站，赖家桥站，微电园站，陈家桥站，大学城站，尖顶坡站，璧山站。

4. 轻轨到朝天门怎么走

重庆北站好一点，现在重庆西站这边还没有通地铁，距离城区也很远，交通不是很方便的，而重庆北站你坐地铁10号线到红土地换乘6号线到小什字下车就可以到朝天门码头了，大概就半小时时间

5. 西站到朝天门坐轻轨怎么坐

1号线：朝天门～两路口～沙坪坝～璧山，长约44公里；

2号线：较场口～杨家坪～大渡口～鱼洞，长约38公里；

3号线：鱼洞～南坪～观音桥～重庆北站～江北机场～空港保税区，长约64公里；

4号线：海峡路～南坪～七星岗～曾家岩～重庆北站～唐家沱～复盛～龙兴，长约52公里；

5号线：悦来～园博园～人和～冉家坝～歇台子～石桥铺～重庆西站～中梁山～西彭～江津，及歇台子～杨家坪～李家沱～跳蹬支线，长约93公里，其中支线长约22公里；

6号线：茶园～解放碑～红旗河沟～冉家坝～大竹林～礼嘉～蔡家～北碚，及礼嘉～重庆会展馆～水土支线，长约87公里，其中支线长约26公里；

7号线：北碚～歇马～西永～白市驿～九龙工业园～双福工业园，长约58公里；

8号线：鱼嘴～广阳岛～茶园～界石，长约51公里；

9号线：沙坪坝～红岩村～观音桥～江北城～回兴～两路，长约36公里；

10号线：重庆北站～江北机场～悦来～重庆会展馆，长约28公里；

11号线：弹子石～唐家沱～石坪，长约15公里；

12号线：鹿角～李家沱～重钢～大渡口～巴国城～重庆西站～白市驿，长约27公里，远景预留延伸至金凤的线路走廊；

13号线：大学城～西永～蔡家～国博中心，长约39公里；

14号线：水土～木耳～龙兴，长约39公里；

15号线：双碑～礼嘉～龙兴，长约44公里；

16号线：蔡家～水土，长约15公里；

17号线：西永～大学城～台商工业园～双福工业园～江津，长约41公里；

环线：四公里～谢家湾～奥体中心～陈家坪～重庆西站～沙坪坝～重庆北站～五里店～四公里，长约49公里。

6. 朝天门到火车北站轻轨怎么走

公交线路一：163路，全程约4.8公里

1、从洋人街步行约190米,到达盘龙转盘站

2、乘坐163路,经过4站, 到达朝天门大桥北站

3、步行约260米,到达五里店（距离洋人街最近的地铁站）

公交线路二：607路，全程约4.8公里

1、从洋人街步行约230米,到达盘龙转盘站

2、乘坐607路,经过4站, 到达朝天门大桥北站

3、步行约390米,到达五里店（距离洋人街最近的地铁站）

洋人街位于重庆市南岸区的弹子石附近，濒临长江之滨，风光怡人，欧美风情，各类小吃令人垂涎三尺，是周末休闲娱乐佳地。洋人街的每一个建筑都充满了想象力，体现了建筑者的想法。有的房子是倒着建造的，就好像脱离了地心引力;有的建筑外涂上了鲜艳的涂鸦，体现了浓郁的后现代风格;即使是平庸的小楼，也会着力刻画一些别具特色的细节。

2018年3月16日，据媒体报道，重庆市南岸区洋人街已确定将要搬迁。

7. 四公里到朝天门轻轨路线

349路（区间） 四公里换乘枢纽站——朝天门

833路（区间） 四公里换乘枢纽站——杨家坪（注：四公里换乘枢纽站不等于四公里车站）

轨道交通3号线 江北机场——二塘（在四公里站下车，通过天桥进入车站）

另外还有305路、320路公交车在站外停靠。

8. 朝天门轻轨站在哪里

在小十字轻轨站下走2号出口或者3号出口都可以去朝天门

9. 朝天门到火车北站轻轨

公交线路：轨道交通6号线→轨道交通3号线，全程约33.9公里1、从朝天门广场步行约1.2公里,到达小什字站2、乘坐轨道交通6号线,经过6站,到达红旗河沟站3、乘坐轨道交通3号线,经过17站,到达江北机场站4、步行约590米,到达重庆江北国际机场

10. 朝天门到西站轻轨

　一、治安管控措施及轨道交通不停靠方案

　　渝中区 解放碑步行街、来福士广场、洪崖洞

　　江北区 观音桥步行街、九街、江北城

　　沙坪坝区 三峡广场、磁器口、重庆西站、融创文旅城

　　九龙坡区 杨家坪步行街、万象城

　　南岸区 南坪步行街、长嘉汇、烟雨公园

　　重庆高新区 大学城熙街

　　10时至次日凌晨2时，管控区域占道停车位禁止停放车辆；

　　18时至次日凌晨2时，渝中区解放碑步行街、洪崖洞和江北区观音桥步行街商业配建停车场（库）禁止临停车辆停放。

　　19时起，减量控制进入渝中区商圈、江北区商圈、沙坪坝商圈、九龙坡商圈、南岸区商圈等运营公交车辆数量；

　　20时起，东水门大桥、千厮门大桥进入渝中区方向禁止车辆及人员通过，两路口、一号桥路口、长江大桥北桥头、凯旋路路口、棉花街下口禁止除公共交通（空车）以外的车辆驶往解放碑方向。

　　轨道1号线不停靠渝中区朝天门站、小什字站、较场口站、七星岗站、两路口站、沙坪坝区小龙坎站、沙坪坝站；

　　轨道2号线不停靠渝中区较场口站、临江门站；

　　轨道3号线不停靠渝中区两路口站、江北区华新街站、观音桥站、红旗河沟站；

　　轨道6号线不停靠渝中区小什字站、江北区大剧院站、江北城站、红旗河沟站、南岸区上新街站；

　　轨道环线不停靠沙坪坝区沙坪坝站、南岸区上新街站。

　　○所有进入管控区域人员须佩戴口罩，并配合防疫人员进行体温检测。

　　○管控区域内商场将在12月24日、25日、31日提前1小时停止营业。

　　○充气棒（剑、锤）、“雪花罐”、氢气球等易燃易爆及其他危及公共安全的物品禁止带入管控区；禁止无人机等“低慢小”航空器未经批准在管控区域内非法飞行。

　　○公安机关将视情对管控区域内人、车流量实施分流管控。

　　二、重庆警方依法于2020年12月24日、25日、31日对渝中区、江北区、南岸区、沙坪坝区、九龙坡区的部分区域实施交通安全管控。

　　据警方介绍，道路交通管控时间为12月24日、25日、31日18:00至次日凌晨2:00。

钱江晚报·小时新闻评论员 陈江

自从禁止燃放烟花爆竹以后，城市的上空，除了高楼大厦的霓虹灯广告牌以外，便不再能见到其他光亮。于是，无人机灯光秀就诞生了，并且受众越来越广，业务量越来越多。作为现代的新灯光演出形式，吸引了越来越多人的观赏。目前，无人机编队商业表演，已成为无人机发展最好的领域之一。然而近日，重庆朝天门数百架无人机在表演时突然失控，撞向大楼致部分无人机坠落的消息，引起了广泛的讨论与关注。

据国内多家媒体报道，1月25日晚上，重庆朝天门码头有一次大规模的千架无人机表演测试，结果出现了意外，从现场视频和图片可以看到，带着灯光的无人机群出现异常，像扑火的飞蛾一样径直撞向大楼，残骸散落在地面、江面上。有人猜测是无人机质量问题，还有人怀疑是控制失误。后据相关人士透露，此次无人机失控是因为新手将无人机头方向摆错，也不排除网传的主机死机状况，所幸目前没有人员受伤。这起事故，再一次将无人机安全问题引入了公众视野。

无人机的安全性问题早已是老生常谈。自2017年4月，四川省成都市成都双流国际机场连续发生五次无人机空中接近民航客机的事件，使机场运营受到严重影响，造成大量航班备降之后，无人机的监管就开始逐渐正式化，规范化。

随着相关部门正式发布《民用无人驾驶航空器实名制登记管理规定》后，满足登记条件的无人机所有者必须进行实名登记。各个地方，除机场外也规定了禁飞区，甚至很多景区为了避免无人机伤人或者“炸机”造成景观破坏的问题，也不允许在景区内使用无人机。禁飞区内任何无人机飞行都需要经过报备和批准。与此同时，无人机的价格越来越亲民化，越来越多的人开始规范地使用无人机，越来越多的领域如高空架线、农药播撒、个人影视作品也都开始使用无人机，这一高新产业看起来都在往好的方向发展。

但这一次无人机的事故，给人们又一次敲响了警钟。无人机的玩家圈子一直流传一句话，叫做“要把每一次飞行当作最后一次飞行”，本意就是说无人机的飞行过程确实是胆战心惊的。这也正是无人机飞控技术的难点所在。

早年的无人机，抗干扰能力差，没有全向甚至单向自动避障，飞行全看飞手的熟练度以及运气，哪怕飞手没有任何操作失误，莫名的信号干扰、突然的机械故障等，都会造成“炸机”事故发生。当无人机飞上天后，除了操作，便有听天由命的感觉。开车尚能通过后视镜观察车辆周围情况，刹车在脚下，方向盘也在手上，一有突发情况可以亲手操作。而无人机仅可以通过图传看到的机头的影像，是不能和开车一样通过眼睛的余光观察周围环境的。连接着飞手和天上无人机的，仅仅是手中遥控器发送的电磁波而已，若是遇到信号干扰，那便怎么使用遥控器也无法操纵天上的无人机了。若是在夜晚光线不足的情况下，视觉避障则完全是无效的，失控自动返航期间有障碍物也会直接撞上去。

科技高了但可靠性反而低了其实是蛮讽刺的一件事情，无人机表演事故就是例子。其实想想当时烟花爆竹禁止燃放之前，每次过年，都有人家门窗没关好，烟花的火星落入家中结果起火。现在用无人机灯光秀代替烟花了，一旦操作失控就直接冲入别人家中了，或者外立面直接撞毁，变成高空坠物的。所以，看起来特别有排面的无人机编队表演，背后的安全才是头等大事。

总而言之，科技是进步了，安全问题一刻也不能放松。当高科技炫技的时候，还是要悠着点。毕竟，有些失控很可能是大家承受不起的。

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