下面我就结合维修实例给你讲解，在电动车维修中如何判断控制器的好坏，检查工具需要用到万用表和修车宝。

控制器常见的故障现象有：通电情况下，推动电机有阻力，一般是一顿一顿的；起步无力，打抖；时走时不走，开车时偶尔无反应；速度很慢等等

一般我们不直接测量控制器，如果架起车子电机离地，推动电机有阻力，且控制器和电机线连接没有问题，基本上就是控制器坏了，原因:控制器功率管爆管损坏

1.测量控制器5v供电，测量对象:转把正极，或霍尔正极

打开电源，测量转把红线（正极）有无5v电压，一般断开转把测量电压是4.8v左右，则正常；没有或超过5v，控制器坏。

2.修车宝测量控制器输出相序，控制器在120°和60°的相序是不同。详细说明，这里不过多介绍。点这里，看修车宝使用教程

3.不带电测量，原理:测量控制器功率管好坏

万用表打到蜂鸣档，红表笔碰控制器粗黑（负极），黑表笔分别测量控制器黄 绿 蓝三条相线，测的3个数值基本是一致的，说明功率管没问题

测量第二组，黑表笔碰控制器粗红（正极），红表笔分别测量控制器黄 绿 蓝三条相线，这3个数值也是基本一致的，说明功率管没问题

这两组数值不一定相同，但是每一组的数值几乎相同。如果蜂鸣档滴滴响，或数据异常，说明功率管坏，即控制器坏。

值得说明的是，测量功率管正常，并不能说明控制器一定正常；功率坏，则控制器坏。平时说的多少管控制器，就是指功率管的个数。

4.替换法排除，一般有时控制器故障是间歇性的，或者起步异常，无法准确测量，可更换新的控制器观察还有没有这个问题。

这里以中意雅马哈电动自行车为例，其它车型大同小异：

1,打开控制器，找到控制器的电源插头，一般是黑红粗线和一根细橙线的品字插头，红为电池正极，黑为电池负极，橙为电门锁线。用万用表的直流电压档200V检测黑红粗线电压，大于48V说明电瓶正常，然后检测黑粗线和细橙线的电压，打开钥匙应该有48电压，关闭钥匙电压为0。

2,找到转把线和刹车线的4线插头，一般绿色是转把线白色是刹车线，黑是电源负极，红线是5V电源的正极，拔开插头，用导线短接红绿线，如果电机转说明控制器和电机没有问题，如果不转要检查控制器和电机。

3,拔开电机的三根主线黄，绿，蓝。。分别短接黄绿，蓝绿线，同时转动后轮，后轮应该发沉有阻力，如果没有阻力就是电机故障，应该电机内部开路了。

4，如果电动车坏在半路，推动电动车而有阻力，那么多半是这三根电机线，黄、绿、蓝其中的二根碰到一起了，可以是控制器内部碰线，亦可以是电机内部短路，也有可能是电线发热碰在一起。排除短路即可排除故障。

5,找到霍尔5线插头[细红、细黑、细黄、细蓝、细绿5根]，用万用表分别检测黑线和黄绿兰电压，同时慢慢转动后轮，万用表应该在0-5V之间不断变化，如果始终为0或5V不变，说明霍尔损坏了。

6,找到刹把线和转把线，用万用表检测黑线和绿线电压，同时转动转把，电压应该在0-5V之间变化，如果电压不变，转把坏。用万用表检测黑线和白线电压，同时捏刹车车把，电压应该在0V或者5V变动，如果不变就是刹车没有归位。更换刹把。

聊到不走，我们很多人都了解，有朋友问电动车骑好好的突然就不动了，另外，还有人想问电动车突然断电是怎么回事，这到底是咋回事？实际上电动车明明有电但是开不了怎么办?呢，下边小编就来告知大家电动车突然断电不走，一起来了解下吧。

若电源灯亮，由简到难逐步操作：

1 反复捏紧-松开-捏紧刹车把手，看是否恢复正常。若恢复正常说明刹车有问题，可能是感应器或线。

2 拆开车后座，看是否有短路现象。比如包裹的塑胶皮融化，就会出现这类情况。

3 拆开电池箱，检查连接线是否有断点。现在踏板电动车电池在底部，螺丝拧开可以看见电池组是用线串联的，那个焊锡点没焊好的话是会出现因为颠簸断掉的情况。

4 最后才考虑是控制器损坏，因为控制器本身是没那么容易坏的。

电动车突然停止工作有可能是电瓶没电了。没电也有几种情况：

1. 电池漏液：电池漏液，主要是蓄电池在使用过程中，电解液从内部溢出的现象，常见的可能会漏液的部分有三种：一：盖板接缝处；二：极柱与色胶接缝处；三：上盖与底槽接缝处。如何判断电池是否真的漏液，唯一的办法就是充电检测，具体步骤如下：（一）将电池配平。（二）擦干净电池表面。（三）将电池直接充电，查看充电结果。一旦找到渗漏地方后用小刀把周围清理干净，用电瓶专用胶水把漏液口粘牢，随后更换新电池。

2. 空气开关跳闸：如果电动车在半路不动了，应及时检查空气开关。空气开关容易跳闸，如果真跳闸了，推上去就可以了。

3. 刹车断电问题：刹车断电的信号源是通过采集刹车开关动作后形成的，如果刹车开关卡滞或发生故障，就会造成整车有电而走不了，可以试着猛刹几次车，然后正常行驶。

4. 电源信号系统故障：如今为了追求智能、高端，很多电动车装上了防盗报警器和免钥匙驾驶功能。电源信号中主要是防盗报警器惹的祸。电动车的功能越来越多，容易导致线路复杂，接触不良。如果电门锁损坏、控制器电门锁信号线接触不良，打开防盗器免钥匙驾驶功能，就可以了。

5. 控制器问题：控制器上的“飞车”功能是通过电门锁来调整控制器的输出通断，可以直接短接控制器的两根线，电源线（粗红线）和电源信号线（较细红线）。

6. 控制器接线处的电线故障：控制器接线处的电线如果松动或者搭接不良，可以将每根接线重新插接或紧固。

7. 转把或者转把线路故障：检查控制器的转把插头，控制器导线的颜色一般是红色、灰色和黑色，或者是红色、绿色和黑色，其中的灰色或绿色导线是转把的输出信号线，可以直接将红色线与电源线直接搭接，如果转把或者转把线路故障，此时电机是可以最高速运转的。

8. 保险丝问题：保险丝如果与两线冲压件解除不良，或整车有短路问题，都会导致保险丝烧断。可拆下电池盒，打开盒盖检查保险丝是否断开或短路。

9. 电池接线或电池插头问题：如果整车没电了（通过空气开关或保险丝检查），很可能是电池接线或电池插头接触不良或断开了，可试着用手拉动导线或插接头，或重新逐个固定。

电动车突然不走了，指示灯也不亮了，车有电，怎么回事？

电动车有电不走最好用故障排除方法：拔下刹把插座（常开型刹把）。如电机运转，则为刹把故障，应更换刹把。转把源5v电压正常，检测转把信号电压，转动转把，信号电压应在0.8～4.2v由低向高变化。

（1）检查电动车电池输出是否正常，如输出过低，证明电池坏，急需更换电池。

（2）把刹车线拔断，如车子转动，证明刹把坏了，须更换刹把。

（3）检查转把，用铁丝短接转把正极和信号线（说白了就是让转把短路），如果车子转动证明转把坏，急需更换或维修，打开电源拧动转把用万能表量正极线和信号线。

（4）控制器是否好坏可以用转把线的正5V短接，如转把转动，说明控制器没问题，最简单的办法闻一下控制器有没有烧焦的味道，有的话证明控制器坏了。

（5）检查电机好坏，电机碳刷接触不实也会造成有电不走。

电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。

第一辆电动车于1881年制造出来，发明人为法国工程师Gustave Trouvé 古斯塔夫·特鲁韦（也称：古斯塔夫·特鲁夫），这是一辆用铅酸电池为动力的三轮车它是由直流电机驱动的，时至今日，电动车已发生了巨大变化，类型也多种多样。

电动车按轮胎个数及结构类型分可分为：电动自行车、电动摩托车、电动独轮车、电动四轮车、电动三轮车、电动滑板车；按照动力来源分：纯电动汽车、增程式电动车、混合动力电动车、燃料电池车。

按电力提供的方式可以分成两大类，一是连接外部电源来获得电力，另外就是用燃料电池，储能器件（如储能电池，超级电容）等作为电力。

按驱动方式分类:纯电动汽车，混合动力电动汽车（串联、并联、混联），燃料电池电动汽车。

按外形来分，可以分为电动独轮车、电动自行车、电动摩托车、电动三轮车、电动四轮车  。

按用途方式分类：电动汽车；电动三轮车；电动自行车（可对比自行车）；

电动摩托车，电动货车，电动巡逻车，折叠车，冲浪车，代步车，摩托车，轮椅童车，沙滩车，滑板车，电动平衡车、电动观光车，电动高尔夫球车，电动环卫车，电动公交车，电动警车，电动叉车，磁动车， 电动搬运车，电动牵引车，电动轨道车，电动助力车，电动垃圾车，电动休闲车，电动燃助车，电动老爷车，轻型的锂电车、其他太阳能电动车等。此外，还有安全电动车、防盗电动车、防冻墙电动车等。

配置：电动自行车是由蓄电池、电动轮毂、控制器、充电器四大件和车体部分组成。

电动车正常行驶中，突然自动断电，请问是什么问题？

比较普遍的问题是刹车断电的问题，刹车那里接触不好。

电动车突然断电是怎么回事？

若电源灯亮，由简到难逐步操作：

1 反复捏紧-松开-捏紧刹车把手，看是否恢复正常。若恢复正常说明刹车有问题，可能是感应器或线。

2 拆开车后座，看是否有短路现象。比如包裹的塑胶皮融化，就会出现这类情况。

3 拆开电池箱，检查连接线是否有断点。现在踏板电动车电池在底部，螺丝拧开可以看见电池组是用线串联的，那个焊锡点没焊好的话是会出现因为颠簸断掉的情况。

4 最后才考虑是控制器损坏，因为控制器本身是没那么容易坏的。

电动车，走着突然断电了，插上电源就好了，是什么原因？

这种问题是常见现象，一般都是从电源到电机之间的接插件，有接触不良现象。

只要关闭电源，重新再接通电源，一般都能消除这种情况，如果想根治，一定要找到那个接插件换掉。但是这种问题不是一直发生，时有时无，很难找到。

若电源灯亮，由简到难逐步操作：

1 反复捏紧-松开-捏紧刹车把手，看是否恢复正常。若恢复正常说明刹车有问题，可能是感应器或线。

2 拆开车后座，看是否有短路现象。比如包裹的塑胶皮融化，就会出现这类情况。

3 拆开电池箱，检查连接线是否有断点。现在踏板电动车电池在底部，螺丝拧开可以看见电池组是用线串联的，那个焊锡点没焊好的话是会出现因为颠簸断掉的情况。

4 最后才考虑是控制器损坏，因为控制器本身是没那么容易坏的。

电动车明明有电，但是突然就没有电也不走了

首先，发现电动车无法启动的时候，当然要先检查电池。目前，市面常见规格为24V、36V、48V、60V、72V电压，可检测电池的输出电压是否正常，如电压过低，很可能是电池问题，要及时更换。

另外，就是检查电动车的把刹车线/信号线/刹车开关。短接时如果电动车车子转动，则证明转把坏了，须更换或及时维修。

电动车在行走的过程中，突然瞬间断电。是什么原因？

按我说的步奏来1，看仪表电压指示亮否，不亮或者亮不全的话量电瓶出电口是否有电压，电压足不足2，电压有且足的话从控制器开始查，先用表测下控制器电源线是否有电压（就是是否有电进入控制器）没有的话就是电瓶出电口到锁在到控制器这段有问题，3如果有电压就将控制器上的刹车断电线拔掉，然后转动转把，电机走的话就是刹把断电开关（或者是刹把开关到控制器这段的线）短路4如果拔了刹把断电线还不走的话就把转把线的绿线和红线直接连接（拔掉转把线，转把线的通用颜色一般是红，绿，黑，三根）如果电机转动的话就是转把坏了5如果直接接转把上的红线和绿线电机还不动的话就换控制器，走的话就是哦控制器坏了6还不走就是电机坏了

电瓶车突然开不动了,是什么原因呢

电瓶车突然开不动了原因是：

2、刹车刹过，不能自动复位，检修刹车。

3、线路不通，检查线路是否正常。

4、手把失灵，检查手把是否失灵。

1、应先充足电再使用。新购回来的电动车应先充足电再使用。因为许多电动车在商店已搁置了几个月，甚至半年以上，所以必须先充足电后再使用，充足电后最好不要立即使用，需静置十分钟左右。

2、电瓶在电动自行车上安装要牢固。电瓶拿下来充电，安装的时候，电瓶在电动自行车上安装要牢固，以防骑行时电瓶受振动损害。 电池在搬运中，禁止摔掷、滚翻、重压。

3、保持电瓶干燥、清洁。经常清除电瓶盖上的灰尘、污物，注意保持电瓶干燥、清，以防电瓶自行放电。

参考资料：百度百科-电瓶车