1. 广汽本田越野车报价及图片自动挡

本田越野车型国内目前为止有CR-V，还有一款进口讴歌，本田CR-V包括都市版手动挡，都市版自动档，经典版手动挡，经典版自动档，豪华版手动挡，豪华版自动档，尊贵版自动档几种类型

2. 广汽本田suⅴ1,5凵越野车报价

 2022款新款本田缤智1.5t中配车型的落地价位12.5万元左右，由此可见，2022款新款本田缤智1.5t中配车型的落地价还是非常便宜的，毕竟这款车型中配的配置也是非常丰富的，造价成本相对是比较高的，该车的裸车价为11.2万元，加上该车的全额保险费和车船购置税，综合娄底价位12.5万元，非常值得入手

3. 广汽本田越野车价格

鑫源魔术师-一万左右，可以上牌各种国产杂牌越野-5000上下，不能上牌进口ktm，本田等越野2万至50万-KTM450RALLY,大贸价格50万，其他ktm小排量的越野摩托价格也在10万左右。

4. 广本田越野车图片价格是多少

2021本田思域越野1.6t自动豪华版为119900元-169900元，2021本田思域越野1.6t自动豪华版，该车型的官方指导价为166900元，最高优惠幅度为8000元左右，所以这款车的终端价格为158900元。如果按照全款购买来计算，购置税14062元，车船使用税150元，交强险费用为950元，落地价合计为181274元；如果是贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是47670元，月供金额为3384元。

2021本田思域越野1.6t自动豪华版，在设计上显得少许激进，所以购买的基本是年轻用户，不如丰田卡罗拉/大众朗逸那些沉稳选手。全新一代车型，就来了一次“返璞归真”，虽然保持了年轻调性，但却多了上代车型所没有的沉稳感。

大灯造型变得更为细长，并且与进气格栅相连接，加上下进气格栅的装饰，拉伸了视觉宽度，看起来更有“高级感”。另外国产版与海外版都一样采用了黑色进气格栅，除logo前脸没半点镀铬装饰，这种“黑武士”风格还真的很讨年轻人喜欢。

侧面来看，全新思域显得更为修长，A柱后退了足足50mm。靠近窗线的平行式腰线很有德系车的感觉，C柱独特造型则是从上代车型延续下来的，不同的是上代相对激进的溜背式车顶被弱化不小，整体显得更沉稳大气。后视镜位置也从上代的A柱部分，转移到车门上，实现了更好的视野。

尾部造型相对简约，尾灯LED灯源有所增加提升精致感，采用了隐藏式排气设计，但实际为双边共双出排气，国产版本则带有VTi-S版本，自带扰流板+双边共双出式排气。

内饰部分同样进行大刀阔斧的改进，空调出风口成为了一整条网状装饰条，另外还有全液晶仪表盘以及功能更强的车机系统。全新思域也对质感进行了提升，中控台采用了抗指纹的软塑料材料，外媒表示，“难以找到一个明显可以省钱的地方”，以及“这种方法很聪明”。

全新思域车身尺寸为15mm，同比上代车长增加了16mm，宽度增加2mm，高度降低1mm；轴距为2735mm，提升了35mm。但实际表现并不于此，官方宣称前后排座椅距离增加了35mm，纵向空间增加了10mm。

“稍高于十代车型，但差别不大”，“考虑到共享平台，这并不意外”。前后排头部分别提升了不到1英寸，达到了37.6以及37.1英寸。前部腿部空间42.3英寸，后排37.4英寸，整体与现代伊兰特相当。但无论如何，全新思域还是有着少许提升。

本田思域在空间参数上是处于紧凑型轿车的第一阵营，空间始终不会是本田的弱势。

美规版搭载了2.0L以及1.5T发动机，这经过升级的1.5T发动机也为国产版本所采用，美规版本最大功率180马力。Motor1的编辑表示，“跟以前一样，它开始会有一些涡轮迟滞，但一旦行驶起来，它提供的180马力对于日常驾驶足够了”。另外是油耗有所降低，整体油耗下降足足了1英里/加仑。

MT编辑则直接测试它的性能指标，全新思域百公里（0-96km/h）加速时间为7.4秒，在1/4英里加速测试中则慢了0.2秒以及尾速降低了1.6km/h。罪魁祸首则是重量，相比上代重了大概51kg。驾驶上，他们则表示整体动力传递线性，并且该CVT变速箱在初始加速时，还会迅速进入类似于“锁死皮带轮”状态，减少“橡胶带效应”，实现动力的激增

5. 广汽本田越野车报价及图片 10万

广汽本田缤智车型，属于小型SUV。整车价格从12.78元到17.68万元不等。该车型是广汽本田的首款SUV车型，于2014年10月正式上市。

使用两个发动机。首款发动机为1.5升自然吸气四缸发动机，最大马力131，最大功率96 kW，最大扭矩155 Nm。第二台发动机是1.5升涡轮增压发动机，也是四缸发动机，最大马力177，最大功率130 kW，最大扭矩220 Nm。

最低配车型是六速手动变速箱。其他车型均采用c vt无级变速器。CVT最大的优势就是能给车辆带来更大的乘坐舒适性和更好的燃油经济性。虽然在技术上不如双离合和手动一体，但却是最稳定的变速器类型。

6. 广汽本田越野车报价及图片

11万至17万不等，主要看配置

7. 广州本田越野系列汽车报价及图片

广汽本田现在拥有的越野车只有三款，分别为缤智，晧影和冠道，其中缤智为小型suv，价格较低，皓影为插电混动车型，最高配置为尊享版，价格为29.98万元，唯一超过30万的就是广汽本田的冠道，有2种配置车型超过了30万，一为2020款370URBO手自一体，售价为32.98万元，一为至尊版双色，售价为33.28万元。

8. 本田野越车报价和图片大全

无论从哪个角度出发，小型SUV要满足家用会非常勉强，但缤智是个例外。缤智最大的卖点就是极好的不讲道理的空间，涡轮增压发动机动力十足，也让缤智吸引了很多90后。功能方面的升级与新增，终于能抛掉买发动机送车的称号，后期用车成本低也是缤智与对手对抗的利剑。

级别 ： 紧凑型SUV

本田皓影锐·混动最亮眼的表现就是首度将热销的合资中级混动SUV入门门槛下探到20万左右，同时也让经常跑到4S店打探的消费者当中，很大一部分都是奔着这款车慕名而来，皓影混动版如此受欢迎的原因就是售价实惠，而最让人想要掏钱的还是广州等地区皓影混动版车型中号率很高而且可以使用混动车型的指标，不需要等待，指标是不用等待了，不过订车的人也有不少所以还是避免不了排队等待。

冠道这款车属于中型SUV，被广大车评人称为最豪华的本田。冠道拥有颇具震慑力的外观，宽大的尺寸并没有做成更加实用的7座车，而是做成了一款宽敞的5座车型。车内用了大量柔软的真皮，后排地板可以躺下睡觉，后备箱可以一堆人打麻将，悬架调教非常舒适，隔音处理罕见地让人感到满意，2.0T发动机动力强悍达到法定限速后还有动力储备，配置还应有尽有，可谓是出色的家用SUV选择。

XR-V属于东风本田旗下的买菜SUV，与缤智对比，XR-V的设计风格90后会更喜欢。因为和缤智同源，XR-V也有很强悍的空间灵活性，同时也非常省油、可靠性高、后期省心，属于非常出色的家用代步车选择。并且，思域同款L15B发动机能够迸发最大177马力，秒杀同级别在座各位竞争者。不过在个别方面这款车存在缺点，那就是用料和做工一般，以及所有本田都会有的NVH差也没有落下。

级别 ： 紧凑型SUV

CR-V这款车是销量极其好的紧凑型SUV，它几乎能满足你对家用车的各种使用场景。两种动力类型CRV的油耗在同级别里都是中上游水准，而且动力满载也游刃有余。车内通过皮质材料和木纹饰板丰富视觉和体验，此外也增添了非常多新的功能配置。本田MM理念依然是同级最强，前后排的柔软度很出色，驾驶的感受平稳顺畅，真的是一款很值得去选的SUV。

UR-V是东风本田旗下的一款中型SUV，也是本田里面的“非主流”。会这么说，不是因为它表现很差，反倒是各方面很正常，由于这款车哪里都很正常，所以就很不本田。UR-V的特点是豪华大五座，后座以及后备箱尺寸超级大，加上用料做工质感在本田中少见，风噪隔绝极其优秀，值得一提的是，这款车下足了料，但价格仍然亲民，非常值得考虑。

网上车市从东风本田官方获悉，2020年东风本田还会上市思域两厢版、全新入门级Hatchback车、新款CR-V PHEV版、全新纯电动SUV以及享域油电混动版，全方位覆盖了当下主流市场。其中，思域两厢版会在7月底上市，剩余几款车型预计会集中在四季度开卖。

思域两厢版会在7月底上市（预计在成都车展期间），目前部分经销商已经接受预订。新车采用了两厢车体+全新运动风格套件，扁平车头和LED大灯组配上引擎盖上还有细长条的小进气口，酷似一辆性能车。而本次新曝光的红色版，更是在前格栅、下包围处加入了大量黑色装饰，运动气息更加浓厚。

尾部方面，两厢和三厢版本差异非常大，C柱之后掀背设计配上贯穿式回旋镖尾灯组，让整车看上去更加干练。并且新车采用了造型更加夸张的后保险杠。中置双出排气和底部扰流板，进一步放大了其运动性能。动力方面，思域两厢版依然搭载1.5T四缸发动机，参考现款三厢版本的参数，新车最大功率130kW，峰值扭矩220N·m（手动挡为226N·m）。

享域是东风本田在2019年初推出了一款紧凑型轿车，其整体设计、空间以及配置非常贴合中国用户的习惯。本次推出的享域混动版则搭载1.5L四缸发动机，配合成熟的i-MMD混动系统，不仅平顺性所有提升，油耗还更低，每百公里仅需4L，在与卡罗拉、朗逸、宝来等车型的竞争中更具优势。

早在今年初就曝出东风本田也即将导入全新一代飞度，内部PPT显示该车的概念版会在6月粤港澳车展中发布，但随后却“跳票”。近日，东风本田官方发布了两张新车的路试谍照，直观来看东风本田全新轿车比广汽本田版全新飞度车身更高，并且官方在谍照中提及了“JAZZ”的命名，也与广汽本田的“FIT”产生区隔。

新车将推出两种外观版本，主打个性设计、丰富配置和先端科技，会装配多项质感配置，以及导入Honda SENSING安全科技配置（此前仅在中高端车型中配备），将吸纳更多优质入门级年轻用户，能进一步延展东风本田的客户群。动力方面，该车大概率采用1.5L四缸发动机，匹配CVT变速箱。

新车相比此前上市的东风本田X-NV车身长度更长（与XR-V非常接近），且采用了全新的设计语言，更具有纯电动SUV的特点。动力方面，该车搭载最大功率为120kW的电动机，与X-NV保持一致，并采用了三元锂电池。续航方面，预计M-NV的表现会超过X-NV，或在450-500km左右。

新款CR-V已经在7月10日正式上市，主要调整了外观设计和内部配置，动力方面仍搭载1.5T以及2.0L油电混动系统。而今年内，新款CR-V还会新增插电混动版（PHEV），也是本田在售首款搭载该动力的车型。目前该车尚未曝光动力参数，预计会基于海外版Clarity PHEV打造，采用1.5L发动机+双电机的组合。