20款红旗h5是电动尾门吗尾门车标距离怎么调

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2022-11-08 04:41 标签： 20款红旗h5是电动尾门吗

汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数，包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小，代表质量越好。

计算方式：百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和 x100

说到红旗这个品牌，相信大家对这个品牌比较肯定，作为“国车”，红旗旗下的H5，外观设计大气，溜背造型新颖，犀利修长的大灯很有攻击性，回头率很高，特别是立式车标，车子停在街上，总有小孩子摸车标，心里十分的自豪，配置丰富，舒适性好，在国内汽车市场有着不错的销量表现，而且取代了奥迪A6L、大众帕萨特，成为了公务用车，很多地区的警车都是红旗H5。其实红旗H5并不是完美无缺的，这4个缺点就连一起都束手无策，可惜了一款良心车。

打开网易新闻 查看精彩图片

红旗H5的油耗特别高。现在买车的人越来越多，买车容易养车难的道理，大家也都懂，买车以后用车的费用主要就是油费。红旗H5的车主表示：车子刚买的时候，加上磨合期，平均下来，市区在14L，高速10L，我也清楚油耗与个人的驾驶习惯有关系，我朋友开了一次，市区11.2L的油耗，好在能加92号的汽油，不然这车是真的开不起，这么漂亮的车子，变成了油老虎，确实有些让人失望。不过油耗高的问题一直是国产车的通病，看来国产车的造车技术还不够成熟，还有很大的提升空间。

打开网易新闻 查看精彩图片

2. 起步肉，操控性能差，底盘调教差。开车的时候明显的感觉到车子的悬架很硬，只是为了运动把减振调在低速段确实不合适，严重影响了整车的舒适度，高速段还能表现出柔软舒适，避震初段反馈太直接，过坑洼路面的时候，后排的感觉大打折扣，特别是学校这样的地方，减速带很多，坐在车里体验非常的差。

打开网易新闻 查看精彩图片

3. 价格高，配置低。红旗H5的价位在14万-19万左右，作为一款十几万的车子，红旗H5的配置确实让人不敢恭维，顶配车型竟然没有360影像，而且没有电尾门，后备箱的打开方式很奇葩，这样一来，双手拿着东西的时候，特别的不方便。

打开网易新闻 查看精彩图片

4. 设计不合理。前排只有一个USB接口设计，后排直接没有设计，现在USB的使用频率很高，一个根本不够用。后排中央的凸起部分有点妨碍坐姿，坐久了会不舒服，储物空间非常的少，而且小。方向盘上面的红旗二字看上去有点low，土里土气，一下子拉低了整个内饰的档次，总之还有很多设计不合理的地方。

打开网易新闻 查看精彩图片

看完红旗H5的这4个缺点，车主们表示：可惜了这一款良心车。虽然红旗H5的销量有大幅度的增长，但是这些问题也将会成为红旗H5更上一层楼的绊脚石，长此以往下去，势必会对红旗的品牌造成影响。对于红旗H5的这4个硬伤，你怎么看呢？

提起这个品牌，很多人想到的都是庄严肃穆的外观以及昂贵的价格，其实红旗早就开始走平民化路线，推出了不少平价车型，降低了买车门槛。H5是红旗轿车领域的销量担当，2020款H5售价14.58万到19.08万，提供两种动力配置，实力如何呢？

2020款H5更偏向年轻运动的风格，缺少以往沉稳严肃的形象。车头使用了经典的高山直瀑式进气格栅，镀铬条尺寸比上一代车型更扁更宽，中网中间一根红色的金属镀铬条跟引擎盖上的红旗车标相呼应。两侧大灯犀利有型，全系标配LED光源，还带自适应远近光灯，自动大灯，转向辅助灯，前雾灯的功能。

车身侧面比例协调，线条优美流畅，营造出溜背式车身造型，后排车窗还使用了隐私玻璃。长宽高数据为4945mm/1845mm/1470mm，轴距2875mm，与相比轴距增加了50mm。H5在色彩方面取得了重大突破，拥有6种颜色可以选择，相对活泼运动。低配车型使用17寸，高配车型使用19寸多幅式轮毂，运动感强烈，轮圈中间的金葵花标志被红旗二字取代。车尾造型流畅，微微上扬的小鸭尾造型更运动，外扩的尾灯以及扁平的排气管证明了红旗的运动化设计风格。

H5的内饰设计井然有序，中控台层次分明，悬浮式中控屏的加入增加了车内的科技感。环抱式座舱使用了小范围木质饰板装饰，最大程度上体现出了豪华感。中控台上方的软性材质触感良好，下方使用了大量的搪塑板，材质有些廉价，中控台饰板接缝较大，空调出风口两侧还有毛刺，细节之处不够用心。三辐式多功能方向盘握感适中，采用皮质包裹，两侧按键呈对称式分布。

仪表盘设计中规中矩，左右两侧显示实体转速表和车速表，中间设置了一块尺寸不大的彩色显示屏。全系标配10英寸中控大屏，屏幕分辨率和流畅度不错，智能互联配置单一，低配车型缺少GPS导航系统，导航路况信息显示，道路救援的功能。前排和后排均设置了USB电源接口，给手机充电比较方便，后排还设置了独立的空调出风口。

H5低配车型带单天窗，高配车型带可开启的全景天窗，增加了车内照明面积。的座椅柔软舒适，填充物适中，座椅配置比较高，全系标配仿皮座椅，主驾驶室座椅支持前后移动，靠背角度调节和高低调节，高配车型还带座椅加热功能。

2020H5搭载两套动力总成，1.5T发动机匹配七档双离合变速箱，最大功率124kw，峰值扭矩258牛米。1.8T发动机匹配六档手自一体变速箱，还带48V轻混系统，最大功率145kw，峰值扭矩320牛米。低速起步时1.5T发动机动力偏弱，2000转之后加速线性，涡轮介入过渡自然。1.8T发动机2000转后动力输出相对饱满，推背感欠佳。前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架调校偏柔软，底盘韧性强，不足之处在于底盘整体性不够紧凑，通过连续颠簸路面时底盘略微松散。

保值率低是红旗H5的一大短板，三年后保值率仅为55.2%，不适合投资，再次出售可能会给车主较大的心理落差。H5的价格区间14.58万到19.08万，价格区间跨度较大，个人推荐1.8T旗享版该版本。17.8万的价格适中，不会给消费者带来太多的购车压力。该车型搭载1.8T高功率发动机，轻混系统能大幅度降低油耗，工信部油耗6.4L。该版本车型增加了可开启的全景天窗更显豪华，还带感应式后尾门和智能钥匙。结合保值率、配置以及价格，H5在20万级别的中级轿车中实力很强，如果不考虑保值率的话，H5更适合年轻的消费群体。

更多汽车资讯，涨知识赢好礼扫描二维码关注（auto_sina）

我要回帖

更多关于 20款红旗h5是电动尾门吗 的文章

 

随机推荐