e高速哪个好用？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2022-07-22 03:08 标签： e高速和高速etc哪个好

可能是 全网最好用的“线上ETC免费办理平台”


就能完成ETC的领取+激活

完全不需要跑线下营业厅

连原价268元的ETC激活设备（OBU）也不收费了！

这段rap自己给自己打满分


原谅小编先放飞了下自我

因为我们真的真的真的憋了很久

其实打6月份我们就已经在开发ETC线上领取系统了

但是领导们一直严格要求

要保证用户体验达到最佳

“我们可以妥协上线的时间，但不能妥协用户体验”

也需要严格把关测试每个设备的质量，修复系统的bug

于是程序员小哥哥们和库存管理的同事每天无休连轴转

几乎都成了秒杀“996”的“007”

（0点上班，0点下班，连续7天）

期间，还与多家国有银行达成了战略合作

以保障车主朋友们不管从线上还是线下办理

都能快速、高效、顺利的完成领取

终于，我们打磨出了一个自己还算满意的版本

e高速，可以线上免费领取ETC啦！

而且是领取+激活一站式服务


目前，只要绑定以下银行的银行卡

作为您以后过站的自动代扣账户

都可以免费领取OBU设备！


注：现阶段工商银行可使用信用卡或借记卡绑定支付

其他银行暂时只支持信用卡

接下来我们也会陆续接入其他多家银行！

1、七座及七座以下客车、皮卡车

2、ETC扣款方式绑定目前e高速支持的银行信用卡或借记卡

下载并登陆e高速app

如图所示，标红圈处的按钮即为“ETC免费领取”入口


点击进入后按照提示操作即可完成ETC领取

除了在e高速领取OBU设备外

还可以在线下网点领取的OBU设备

比如您可以去附近的工商银行领取

拿到设备后自己就能轻松安装激活

操作非常简单，不需要任何专业人员帮忙


往车辆前挡风玻璃上一贴就好

待obu设备屏幕上显示已激活，就搞定了！

为什么ETC安装到车上后就不能拆下来？银行一定要告诉车主！


特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。

四个圈A6吧，这三辆车都开过，对A6比较中意。奔驰开起来很沉稳，方向盘回轮有些粘，开起来反正舒服是舒服，就是比较无聊，也太过端庄。

宝马530当时那辆车车况可能不是很好，稀里哗啦的，根据方向盘路感特别清晰，不过很带劲，有些鸡贼，底盘方面感觉是最轻的，开起来有乐趣但缺乏那种精致感和高级感。

四个圈A6L是最扎实的，所谓德味儿最浓厚的，坐在里面手握方向盘，开起来转向底盘和氛围那种高级感非常好。而且非常顺手不用你去适应，车这么大个，这么宽的大鼻子，但开起来让你感觉丝毫没有压力。现款的话2.0T高功率那款就行了。但有个小问题，据说做后排时间长了会晕车。



如果经常性的高速行驶，对于车辆性能是比较讲究的，包括车辆动力、操控性、安全性、舒适性、静音效果等方面的表现。关于奔驰E级、宝马5系以及奥迪A6这三款车型，究竟谁的表现会更好一些？车辆性能会更出色？还得需要将不同方面拆开来讲。我们今天就来聊一聊这三款豪华品牌中大型车在高速行驶过程中，究竟谁的表现更胜一筹。

首先我们先在这三款车型中选择了三款价格差不多在50万左右的配置，分别是奔驰E300L运动豪华型、宝马530LI尊享型 M运动套装、奥迪A6 45 TFSI quattro。然后我们就上述的几项车型特性进行逐一比较。

动力方面。使用的都是2.0T涡轮增压发动机，奔驰用的是9AT，宝马用的是8AT，奥迪用的则是7速双离合，相比较之下，同排量车型中，奥迪A6的动力系统表现是最差的，发动机马力最小，宝马5系的加速性能最好，百公里加速仅需要6.6秒，而奔驰E级的动力系统油耗表现最佳，百公里油耗仅需6.5L。因此，在动力表现上，宝马5系占得先机，奔驰E级油耗表现最好。

操控和安全方面。奥迪A6的驱动形式是前置四驱，前后悬挂分别使用五连杆独立悬架，宝马5系则是前置后驱，采用前双叉臂后多连杆独立悬架，而奔驰也是前置后驱，采用前后多连杆独立悬架，在驱动形式和悬架使用上，奥迪A6算上扳回一局。不过，宝马的双叉臂前悬带有自适应路面的特性，而且它的底盘调教更趋向于运动风格，因此，奥迪A6在配置、材料上更讲究，但是操控性却是略输宝马5系。

不过，车辆高速行驶安全性能不仅表现在行驶过程中，能不能让车辆在最短时间内刹停，也是一项重要指标。根据百公里刹车效果的表现来看，奔驰E级的刹车距离是38.83米，奥迪A6的刹车距离是37.89米，而宝马5系的刹车距离仅为37.14米。所以，在制动距离这一块，宝马5系的表现是最好的。因此，我们也可以判定，车辆高速行驶中的安全性能还是宝马5系会更好一些。

舒适和静音方面。三者的空间表现大体都差不多，这就没什么好说的，舒适性的体现主要在座椅用料和功能操作上，奔驰E级在座椅的包裹性和填充物是做得最好的，尤其是后排座椅的长度会更符合人体乘坐的姿势。另外，奔驰E级和奥迪A6都使用了双大屏设计，多少会影响驾驶者的操作，因此，宝马5系在操作便利性方面稍有优势。不过由于奔驰E级和宝马5系都使用了防爆胎，乘坐舒适性和静音效果就打了折扣，这点上奥迪A6则就有些许优势。综合比较之下，舒适性和静音效果方面，三款车型半斤八两，很难说出一个最优选择。

当然了，我们在买车的时候不能仅仅考虑到车辆性能，有时候一台车的价格往往会决定我们是否会购买，因此，性价比也是我们需要重点考虑的方面。这三款车型中，奔驰和宝马两个品牌的价格是比较坚挺的，优惠价格大多在4.5万上下。而奥迪底气就会弱一些，即便是A6L车型刚上市不久，优惠力度也比较大，大体在6万上下。并且按照奥迪的一贯做法，及参考老车型的优惠力度，在未来这个价格依然有相当大的调整幅度。因此，奥迪A6L是三款车型中性价比最高的车型，这对于预算不是很充足的消费者来说，倒是个不错的选择。

综上所述，如果要在这三款车型当中选择一台入手的话，建议是优先选择宝马5系车型。这款车在动力加速、安全性能以及操控性方面，都有着无可比拟的优势，而且新款车型在操控和舒适之间，做了有机结合，能够让车内成员在享受驾驶激情的同时，体验到更好的乘坐质感。



其实对于这三款车究竟谁的优势更明显一些，其实各有优劣，建议你去实际试驾一下。但是在试驾之前我给你分析一下这三个车的优劣势，试驾的时候可以重点感受一下，看看你最看重哪一点。

首先高速行车，我们关心的比较多的无非是动力、安全、操控、舒适性这几方面。动力方面来讲的话，假如我们按照目前官方指导价46万的三款车分析，奔驰E级为E300L 型、宝马5系530Li领先型、奥迪为45TFSI quattro甄选致雅型，三者的知道加都在46.5万左右。就动力水平来说，奥迪是三者中最慢的，宝马5系是唯一跑进7秒的。同时奥迪也是马力最小的，我们知道马力是决定最高速度的，也就是说高度后段的加速能力由最大马力（功率）决定，所以会有些奥迪车主吐槽新奥迪A6L的高速加速能力不足，在动力方面宝马5系是最好的。

其次是安全和操控，这两项指标是相互依存、互相影响的。在加速动力方面宝马5系是最好的，高速行驶我们还要看重车辆的刹车能力。在100公里每小时刹停的距离上，宝马5系依旧是最好的，刹停距离为37.14米、奔驰E级最差为38.83米、奥迪A6L刹停距离为37.89米，以上数据都以去查询。此外在操控方面，奔驰E级和奥迪A6L的人车交流更少，简单来说就是驾驶者的参与感不足，感觉很多的车辆操控是车辆自主完成的，车辆过于智能，而宝马5系对让驾驶员对车辆及路面有更清晰的认识，同时可以给与驾驶者更多的操控信心。

从舒适性方面来讲，相比于奥迪A6L，奔驰E级和宝马5系的座椅填充物更加柔软，同时后排坐垫长度也比A6L更长，坐起来会比A6L要舒服一些。此外由于奥迪的很多操控按键被两块大屏所取代，导致高速公路上盲操作变得很不方便，这也是舒适性的一个反应。但是很多人对这两块屏给与极高的评价，觉得感方面更加强烈。静音方面，三者水平都差不过，但是相对来说奥迪A6L的胎噪更小一些，主要是因为奔驰和宝马使用的是防爆胎，轮胎比较硬，所以胎噪更大。但是防爆胎却能给高速安全性提供保证，至少减少因为高速爆胎造成车辆失控的几率。

最后是三者的品牌和价格方面，46万的价位，三者的配置都不会很差，对于消费者来讲配置总是越多越好。但是就价格来讲，目前奥迪的优惠是最多的，5系和E级优惠完的裸车价都在42万以上，奥迪A6L虽然刚上市不就，但是优惠幅度已经很大了，现在裸车价在41万左。按照目前的趋势，奥迪A6L还会进一步降价，如果不急可以观望一下，如果着急可以直接提宝马5系，因为5系降价空间不多了。



理直气壮的告诉你一个理念。

车是在有超多车的路上跑的，不是开给别人看的。

开车关乎自己和他人的安全，就算有花不完的钱，有眼光有品位重安全有责任心的人，都首选安全性和性价比，是所有车系中最高的东风标致雪铁龙。

中国是pSA的大股东，东风标致雪铁龙的发动机大量出口欧洲。

东风标致雪铁龙获得国家行业唯一全国质量奖等多项大奖。

PSA的底盘世界第一！在高速上超稳，一直令宝马超羡慕。

PSA在欧洲与BBA同价位，是世界赛车冠军车，具有百年文化底蕴，在世界上一直大卖特卖，还连续多年增长。

如果不是因为无数要钱不要良心的自媒体职业法黑，他们长期恶意造谣诋毁，在国内也必定一直超火超旺的。

我常常回答问题，我说的都是可以查证的真话实话。

虽然没人为此给我半毛钱，但是安全第一！我乐意做这种利人利己的善事！



你好，三款车都是非常不错的车型，BBA里的畅销车型，要对比这三款车那个更适合跑高速的话我认为可以从以下几点来分析。

我们以三款车的中配畅销车型举例对比， 一、加速表现，跑高速经常要加速超车，速度快的话超车就有信心些，宝马530，0-100，6.7秒，奥迪A6L，45TFSI，7.1秒，奔驰E，6.9秒，宝马占优。二隔音效果上宝马5也是略好于其他两位。三，驾驶感受，那一辆车好开也是比较关键的，毕竟高速一开就是几个小时，宝马的驾驶感受也是最好的。最后就是舒适性，舒适性在这个价位我感觉都差不多，这三款车都是偏商务舒适的车。

综合来看我更倾向于选择宝马5系，大家有不同意见欢迎留言讨论！



题主你好，二手车研究所为您解答此问题。

这三款车在BBA里面属于同档次的车型，具体要怎么选我有以下几点建议供你参考

本人是做二手车的这三种车型都是非常畅销的车型，这三款车型新款的也好，老款的也好我都试驾过，如果你从舒适性这方面考虑的话建议选择宝马5系，它的舒适性和驾驶乐趣是非常好的。

作为常年了解二手车价格的车商来说，奔驰E的保值率＞宝马5＞奥迪A6 如果你考虑保值率这块的话非常建议买奔驰E保值率远远大于其他两款车。（黑色奔驰，白色5系，黑色奥迪）

这点是根据你的年龄职业来参考的，如果你是一个年轻人我建议你买白色宝马5系，不管是它的驾驶乐趣还是设计风格都很适合年轻人，如果你是一个做生意的老板或者偏向中年我建议你买奔驰或者奥迪，更加稳重更适合谈生意，能给对方留下很好的印象。

每个人的情况不一样所需要的车型不一样，根据自己的情况选择最适合自己的车型。希望我的回答对你有帮助谢谢

二手车研究所，专注研究二手车，为您选车指方向。关注我，不迷路。



专业婚车三十年，三台车都有。并且经常开。上高速还是开奥迪舒服。奔驰不好开。

如果是宝马七系奔驰S奥迪A8 最好开的是S



哥不吹牛告诉你，高速上想超车，想开的安全一点，A6秒杀这二个家伙，超车有技术不怕死，A6比所谓的宝马驾驶操作吹牛的好很多，A6下来就是奔驰E300



作为530li车主，我推荐买ct6



欧洲人太穷了，买不起宝马奔驰


　　微信高速e行如何使用?相信小伙伴们一定很好奇，下面小编为大家带来了微信高速e行使用方法详细介绍，感兴趣的小伙伴赶紧跟着小编一起来看看吧。

　　微信高速e行玩法详情介绍

　　在微信中我们可以直接搜索“高速e行”，添加车辆后可使用微信免密支付，也可以提前预存通行费。具体的使用方法：在收费站上领取通行卡，下高速时，将通行卡交回给收费员，“高速e行”就会通过微信免密支付或预存账户中扣费。

　　不过需提醒大家的是当前小程序属于试点阶段，还需要领卡进行支付，等到正式开通后，将逐步实现不领卡不停车自动支付，这将为出行提供很大的便利

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