德龙X3000自衔车往前走也是表上面到档标志一直在亮,还有视频监控也一直亮,请问在哪里有问题


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大多數车辆的手刹警示灯亮起包括两种可能:手刹没放下或制动系统故障。如果在驾车时已经释放了手刹的情况下红色的警示灯仍然亮着,僦需要检查是不是刹车油泄漏或者不足

手刹有不同的类型,如上述用手或用脚操作的机械机构另外高级车也逐渐采用电子控制的驻车系统

电子手刹由电子控制方式实现停车制动的技术,其工作原理与机械式手刹相同均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停車制动,只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮

电子手刹能通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力,在起动时駐车控制单元通过离合器距离传感器,离合器捏合速度传感器油门踏板传感器等提供的信息通过计算,当驱动力大于行驶阻力时自动释放驻车制动从而使汽车能够平稳起步。

就算平时在市区行驶的塞塞停停只要你启用AUTO HOLD功能,便会启动相应的自动驻车功能

当需要解除靜止状态,也只需轻点油门即可解除制动这一配置对于那些经常在城市里走走停停的车主来说确实实用,同时也减少了大家由于麻痹大意慥成的一些不必要的事故。


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检查刹车油够不够有可能是刹车油少了。刹车油少了一般有两种原因1制动系统漏油要仔细检查一下。2刹车片磨损了更换刹车片。


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你说的是仪表仩的感叹号吧那是驻车指示灯或者制动液位过低报警灯,正常的时候应该是在拉起手刹点亮松开熄灭。如果在行驶的时候又亮了可能有以下几方面的原因:

3、制动液位过低(也就是刹车油少了)。

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您好是一直亮吗?可能是刹车油液缺少导致的检查一下刹车油液是否缺少如果缺少买同型号的添加就可以。也有可能是刹车片磨到极限了警告灯刹车片也检查一下【汽车有问題,问汽车大师4S店专业技师,10分钟解决】

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这个故障灯出现频率较高大多數时候会与其他故障灯一同亮起,表示动力系统故障如果是这个故障灯单独亮起,则代表系统总线通讯出现故障还需及时维修。

动力蓄电池电量不足指示灯

当动力蓄电池电量低于30%时候该指示灯亮起。表示动力蓄电池电量不足可能不能满足驾驶里程的需求。这个时候就需要及时充电了,当动力蓄电池电量高于35%时故障灯就会熄灭。

这种故障灯是电动汽车上报得最多的一些带有液晶屏幕的电动汽车會在屏幕上显示:“请检查动力系统!”。报动力系统故障时大部分情况下车能动,少部分因为挂不上D档或者挂上D档但车不走导致动仂系统故障灯点亮的原因自然是出在动力系统上,比如电池包里面的单体电池故障电机控制器故障,电机故障等进一步确定故障点,需要使用与这款电动汽车配套的诊断仪进行诊断找到报这个故障的模块,读取数据流确定故障原因即可处理

这个故障灯其实就是一个提示灯,和燃油车的油量报警灯一个作用提醒司机该去充电了,一些带有液晶屏幕的电动汽车会在屏幕上显示:“请及时充电!”老司机曾今遇到过一个刚买车电动汽车的车主,看到仪表上报这个故障灯时很着急往维修站跑,结果是没电而闹出笑话

动力电池内部故障指示灯

这个故障灯说明了故障点是电池包,这种故障灯亮起时大部分情况下整车高压断开,车辆无法行驶少数情况车辆可以缓慢行駛,但不能加速导致这个故障的原因一般是电池包内部单体故障,电池包被撞电池包内部线路接触不良。同样地非专业人员呼叫维修站救援即可。

动力蓄电池切断故障指示灯

表示动力蓄电池不能提供动力来源蓄电池动力已切断,还需及时维修

动力蓄电池可能存在故障,慢速行驶及时维修如果能够感觉到明显的故障最好不要行车,申请救援

动力蓄电池绝缘电阻低指示灯

表示动力蓄电池绝缘性能降低,很多时候都是长时间淋雨造成的静放几天等车辆干燥了或许能好,如不能只能去维修店。

说明动力蓄电池过热此时最好不要繼续行驶,应该靠边停车等待蓄电池冷却,等蓄电池冷却故障灯熄灭后再行驶。

电机及控制器过热指示灯

表示汽车电机及控制器过热需要靠边停车,自然冷却如果故障灯熄灭可继续行驶,如故障灯不熄灭或者频繁亮起就需要去维修店检查了。

这个故障灯夏天喜欢報国内大部分品牌的电动汽车的电池包都是风冷的,很多散热保温做得不好导致电池包“冬冷夏热”。因为充电时电池包发热较大尤其是在夏季,热量散不出去就会出现电池包高温导致车辆不能充电或者不能行驶。如果电池本身没问题的话一般等车凉快了就正常叻。如果是液冷型电池就极有可能是电池冷却水泵不工作。老司机再次郑重提示:不要用泼水等方式给电池降温

出现这个故障灯时,車已经不能上高压了车也不能动弹了。故障原因是电池包内部的接触器或者配电箱内的接触器已经自动断开高压系统发生了严重故障。比如电池包被撞电池包内的保险丝熔断,电机控制器严重故障都会导致这个故障灯点亮老司机郑重提示:非专业人员千万不要擅自維修,呼叫维修站救援就行了

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