哪些因素会影响点火提前角

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2021-05-30 06:30 标签：

就是从点火时刻起到活塞到达压縮上止点这段时间内曲轴转过的角度称为点火提前角。
??混合气从点燃、燃烧到烧完有一个时间最佳点火提前角的作用就是在各种鈈同工况下使气体膨胀趋势最大段处于活塞做功下降。这样效率最高振动最小，温升最低

??影响点火提前量最大的因素是转速。 随著转速的上升转过同样角度的时间变短，只有更大的提前角才能得到相应的提前时间


??理论上最小点火提前角为0度，但为了防止在進气行程点燃进气往往设为5度以上，这也是启动转速所需要的角度最大点火提前角也不能太大，一般不能超过60度否则振动和温升问題将凸显，效率也将下降实际上曲轴结构的转速是受限的。
??点火过早会造成爆震，活塞上行受阻效率降低，磨损加剧这是应該防止的。点火过迟气体做功效率低，排气声大不论点火过早或过迟，都会影响转速的提升

最佳点火角受很多因素影响，如果要汽車工作在理想状态下以下因素必须考虑：

越高燃烧越快，点火提前角要越小影响缸温缸压的因素有：发动机压缩比、气温、缸温、负荷。大家的车在气温变化的季节有不同表现正缘于此

也就是汽油牌号，越高抗爆震能力越强相应允许更大的点火提前角。

过浓过稀燃燒速度皆慢需增加点火提前角。这个主要看节气门开度、海拔高度
??对于难以预料的情况，有些车还加装了爆震传感器发生爆震時自动降低点火提前角。
??显然要完成如此复杂的调制，靠传统的模拟点火器是难以胜任的只有单片机点火器，才能高速、精确、穩定地实现最佳点火提前角


最佳点火提前角的确定 原创 ）

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