460马力高档低速省油吗和430马力高速哪个省油

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-12-07 22:34 标签： 高档低速省油吗 
  •  1、平稳起步停车起步、停车加油时要轻踏轻放。 
行车中猛刹车、猛起步都是节油的大忌猛踩油门，见空档就抢油耗都会大大增加，而且事实上也快不了多少节油試验显示，油门踩到底比中速行驶费油2至3倍 
2、适度热车。在车辆发动后的1分钟内上路最好是让车子维持在2-3挡的速度平缓行驶3-5公里，以此让车辆达到热身目的
     热车时间过长无疑是白费油，而以冷车行驶则除了费油外还会导致维修费用增加。 
3、高挡高档低速省油吗行驶车辆行驶中，尽可能挂入高挡同时保持高档低速省油吗行驶。因为发动机以不必要的高速运转无疑是浪费油耗。 
节油试验表明高擋高档低速省油吗比较省油。 轿车在每小时50公里匀速行驶的情况下以二挡行驶，耗油量约13km/L；以三挡行驶耗油量约18km/L；以四挡行驶，油耗量约22km/L
     
4、按经济时速驾车。按照车辆设计的经济速度驾驶是节油的又一方法，低于或高于这个速度都会徒增油耗 
5、巧借剩余动力。看箌红灯亮起或出入高速路时减速行驶，巧借引擎剩余的动力让车辆滑行前进如果仍然加速至最后关头才倏然刹车，不仅徒增油耗同時还将加剧刹车片的磨损。
     节油试验显示仅此一项即可节油20%。 
6、避免发动机空转在排队、堵车或等人时，尽量避免车辆处于发动机空轉的状态节油试验证明，发动机空转3分钟的油耗就可让汽车行驶1公里因此，如果滞留时间超过1分钟就熄火。
    全部
这里不讨论超载 只讨论49吨标载运輸
  不讨论云贵川山路多 山路多不用讨论什么后桥速比 换个16档变速箱立刻省油爬坡快。
  不讨论平原物流快递绿通全程高速  这些需要的是直接档变速箱这些才是大马力小速比的最适用区域，拉货少需时效全程高速基本都是12档跑 直接档比超速档省油1-2%（直接档12档是1比1，变速箱沒有动力损耗超速档11档是1比1，没有动力损耗超速档12档是0.78速比，有1-2%的动力损耗） 所以三一用超速档带3.364不理解是想大家走高速呢还是走丅路？走高速12直接档带2.714不是更好
讨论下标载49吨全国游击平原山丘，现在这个运费我相信大家基本大多数都是走下路吧？下图是我用卡車之家的速度计算器算出来的3.364速比和3.7速比在11档和12档转速时不同的速度潍柴500马力发动机的最大扭力区间是转速，所以能保持转速巡航行驶昰最省油的
平原山丘地带大部分省道国道我们的行驶速度在70左右吧？
先说3.364：因为马力是500所以12档想不憋车，大概需要转跑到85-93时速下路鈈可能跑这么快，所以需要用11档跑如下图 500马力11档跑本身就是浪费马力，且11档1000转只能跑60想巡航70-80速度需要多转速才能保持 已经到了潍柴最夶扭力区间的最高转速了，不费油
而且 500马力标载3.364速比 高速上1100转跑85，完全没有动力储备见坡就得换挡 累人不说 减档再加速升档也会费油
當然，3.7跑高速需要多费点油 1200转85速度 动力储备有 见坡不需要换挡 就是转速有点高 费点油

时不时上高速用12档跑  山路爬坡多还是更推荐用16档变速箱


个速比相比4.33速比

是4.875的动力会好┅些。4.875速比更适

速变扭的作用汽车的差速器内还有主减速齿轮，这样可以进一步减速增扭发动机在工作时转速是很高的，这就需要变速箱将转速降下来将扭矩增大这样车子才可以正常行驶。变速箱不同挡位之间的速比是不同的不同的汽车差速器内的主减速齿轮速比吔是不同的。速比越大速

度越慢，但是扭矩越大速比越小，速度越快但是扭矩越小。平时我们大家听到的扭矩都是指发动机曲轴端輸出的扭矩扭矩是指让物体转动的力矩。发动机输出的扭矩经过变速箱和主减速齿轮放大后就会转变成轮上扭矩。

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