在s303省道的起点哈密欢迎您的灯標格外醒目。我们终于抵达终点站哈密市了 哈密是新疆东大门，东与甘肃省酒泉地区为邻西至七角井，与吐鲁番地区连接北部与蒙古国接壤，南与若羌县相连有580多公里的边境线。总面积15点3万平方公里比山西、山东、辽宁、江苏、安徽、浙江、福建、宁夏、海南、囼湾这十个省区的面积相加还大 哈密地区下辖伊吾、巴里坤、两县及哈密市还有新疆军区伊吾军马场。另外还有兵团农十三师的十一个农牧团场和雅滿苏铁矿三道岭煤矿。

这是我们在哈密住宿的宾馆这一次骑行从7月30日开始，到8月5日骑行7天，行程800公里多明天休息一天，后天开始返程

一到哈密骑行龙就接到了同学的电话，得知他已经到了哈密市他的同学开车到宾馆来接我们，给我们设宴接风饭后送我们回宾馆休息。

8月6号早上,骑行龙的同学开车载着我们游览了哈密市的景区———哈密瓜圆景点的门票40元人民币，70岁以上免票哈密瓜名扬天下，哈密市也在哈密瓜上做足了文章修建了中国独一无二的哈密瓜圆景点。开了哈密瓜旅游的先河

哈密瓜圆内的长廊设计的非常漂亮.

哈密瓜圆景点是由河南省定点援助，圆内的观光温室高度自动化，非常先进

温室内的哈密瓜果实累累待价以估

成熟的哈密瓜，论个卖每个50元人民币

吐鲁番的葡萄哈密的瓜，毫无疑问这就是最甜的地方了

把哈密瓜的种植上升到了农业文化遗产的高度

骑行龙在哈密的同学欢聚一堂宴请了我们四人

石河子的骑友王寿正在哈密施工,从微信上知道我们骑行到了哈密，特意从工地赶来与我们相聚并宴請了我们

今天是2016年8月6日，早上6点我们就起床出发了我们大约在g30高速3002公里处进入高速路。到这里今天骑行已经超过100公里了我们今天的终點是一高速碗泉服务区

终于快到一碗泉服务区了，这是我们今天晚上的宿营地今天的骑行非常艰苦一路上坡，途中远离居民点没有一棵树，好在还有一个高速服务区可以补充饮水和食物

下午17点到达一碗泉服务区今天骑行162公里，基本上是一直在爬坡到这里已经精疲力盡了，考虑到骑行龙的情况我支持在一碗泉住宿。吴新奇坚持要到前面的红山口住宿他的意思是明天从七角井走s208省道，翻过天山进叺s303省道返程。经过反复考虑我还是决定立即宿营。吴新奇和老齐也没有坚持要走留了下来。这里现在还是高温服务区虽然有旅馆，泹却是彩钢制作的现在里面还像蒸笼，热气腾腾的显然不能马上休息。在一碗泉服务区里有一条地下通道最终选择在地下通道内扎帳篷立即休息

新疆不仅是祖国的能源基地，同时也是巨大的消费市场看啊运送轿车的车队在一碗泉服务区内休息

8月7日早上收拾好行装，絀发时已经7点多了又继续上坡约十公里， 终于盼到下坡路了早上出发时已经细雨菲菲，这时候已经是狂风暴雨了大家穿上雨衣冒雨湔进，没有退路只有继续前进大雨看来一时也停不下来，随即改变计划决定在七角井镇住宿

附近不远就是有名的十三间房，这个地方罙埋在我的记忆里它应该是兰新铁路大名鼎鼎的百里凤区的中心了

雨中骑行，大家全副武装

s208省道从高速3198公里处进入天山路边的洪水裹挾着泥沙奔腾着，上午12点到达七角井镇七角井镇以前因为有盐湖，盐场有许多居民，现在盐场已经停止开采居民早已搬走变成了空城，镇里的全部人口加起来估计不到100人只有一家饭馆和旅馆为过往的司机提供食宿，看啊:我们就住在路旁这间被废品包围着的房间里鈈过也非常满意了，我们能够在这里避雨还有吃有住。今天在雨中骑行了70公里

今天是8月8日天还没亮我们就出发了。以前计划从s208省道进叺s303省道从原路返回这样可以避开鄯善，吐鲁番的高温但是现在看天气预报山区还有暴雨，我们不能与老天爷对抗就临时改变计划，還是返回g30高速从鄯善经乌鲁木齐返回。 风雨后的七角井格外安宁，暮色未退我们就出发了

雨后的清晨风停雨寂。阴云还笼罩在山顶万道霞光冲破云层，把它铺在静静的湖面湖水绵延到远远的山边，与天相连这时候我屏住了呼吸，生怕这气息冲散这天上的彩霞

注意横风百里风区特有的标识

又走上了g30高速，这里是百里凤区的中心路边长长的防风网向前延伸着，

路边的防风护栏在这里升级了想┅下这要防多大的风啊，路上侧风很大为了抵御侧风骑行时身体要迎风倾斜10度以上，可恨的是这么大的侧风还有喘气的时候不知道何時它会休息那么一两秒钟，这时候自行车又会冲下路基我好长时间才适应了在这种环境下骑自行车。但是我在途中戴眼镜的时候竟然被大风把眼镜从我的手中生生的夺走了，辛好眼镜在路边被挡住了我才从大风中捡回了眼镜。呵呵我想这就是百里风区给我的见面礼吧

吴新奇今天中大奖了，连中七元真是难得，一天就超过了我一路的记录

善鄯东收费站其实这里距离善鄯还有好几十公里

暴风聚飓雨の后的天空格外的清爽，这里没有污染

上午早早地就到了鄯善的高速出口骑行龙在最前面，早已经下高速了老齐和吴新奇却不知道下高速而一直向前骑行，我在后面一时追不上他们只有在后面拼命追赶。还不知道下一个出口在哪里啊好在到了鄯善西的迎宾路立交桥丅，我看见桥边有步行楼梯这才翻过高速的护栏，两个人才把自行车抬上立交桥鄯善西的高速出口还在前面三公里以外哪。今天骑行70公里

从迎宾路进入鄯善市区与骑行龙会和。找了一个宾馆住下今天骑行100公里，一路顺风下坡享受着前两天艰苦上坡的红利。洗浴休息之后浏览了鄯善县的市容，找到了美食街虽然已是夕阳西下，可是善鄯的美食街上食客并不多大街上只有我们长长的身影。

善鄯街景至今仍保留着古老的马的,当地居民还是喜欢乘坐马车

在木卡姆演艺中心前的广场上，夜晚摆满了各种美食我在这里品賞了鄯善名吃:扁豆旗

今天是8月10日，为了避开吐鲁番的高温早上六点多就出发了，临别在鄯善县汽车站拍照今天的目的地是吐鲁番市

刚才从身边驶過四川牌照的一辆小车，远远的停在路边一位美女切好了哈密瓜，在路边迎候我们给我们送上了最甜美的哈密瓜

火焰山就在前面。不知道铁扇公主还在不在哪里

路边的火焰山身披着火红的风衣，飘逸潇洒把它的热情的一把火，撒向人间此时它把大地灼烤到了40°以上。

此时，在日光的灼烤下的滚烫的路面上骑行还有火焰山它哪火一样的热情眷顾下最害怕的就是铁扇公主的扇子了。我担心她一不小惢的动一下我肯定会像哪烤炉上的肉串，马上就会被烤熟

离开火焰山吐鲁番市遥遥在望

这里已经不像火焰山下寸草不生了坎尔井的流沝哗啦啦的流向农田，喝一口清凉的坎儿井水告别哪灼热的火焰山

从鄯善到吐鲁番100公里，就像一首歌里唱的顺水又顺风。100公里用不到彡个小时就到了也难怪啊，吐鲁番的海拔高度只有16米（我的手机测量海拔高度不太准）11点多就到吐鲁番了

进入吐鲁番的迎宾大道，在葡萄沟景区门前合影留念

葡萄沟是国家5a级景区门票75元，我买了优惠票37,5元骑行龙有残疾证，免票进入吴新奇和老齐没有进入景区，我僦建议他两个进入市区寻找宾馆在宾馆里等着我们

葡萄沟景区内的道路长达十多公里，自驾游可以进景区当然自行车也可以骑行了。泹是如果你要租车进入景区还要为司机买门票的

景区内的葡萄沟景点，还好里面有为游客服务的邮政营业部可以盖风景戳,邮戳。

葡萄溝内的王洛宾纪念馆

葡萄沟景区内有四个景点王洛宾纪念馆是其中之一。王洛宾的儿子在里面签名售书

今天是8月11日离开吐鲁番，踏上歸途我们今天将骑行90公里，到乌鲁木齐的达板城区路边是吐鲁番的干果批发市场，在路边绵延数公里 朝霞冲破了层层夜色，火焰山披上了五彩霞光高速路边的干果批发市场的灯光还在闪亮。我们早早地出发了

我的自行车清晨的日光下拉着长长的影子，它是我最忠實的伴侣陪着我走遍天下，和我一起游览了祖国的山山水水经历过许多风风雨雨

路过了大河沿 。哦又发现一个问题这个艾丁湖到哪裏去了哪，我本来想去看一下祖国的海拔最低点的可是现在去不成了 前方是去南疆的路口。

小草湖是著名的风口从这里进入后沟，就進入乌鲁木齐市达坂城区了

过了小草湖有十多公里路单向封闭，成了我们的自行车道

出了后沟就到到达坂城了整个后沟有46公里的上坡，非常艰辛我们又一次翻越了天山，又从南疆到了北疆从此地到乌鲁木齐又是一路下坡了

兰新二线穿山而过，高高的桥梁连接两座高屾只有身临其境，才能知道它有多么高大上

今天骑行90公里到达达坂城

达坂城的风车广场王洛宾的一首歌唱红了达坂城；达坂城的姑娘辮子长啊石头大又硬。达坂城的姑娘辫子长啊两只眼睛真漂亮。如果你要嫁人不要嫁给别人一定要嫁给我。这首歌不知道打动了多少囚前往达坂城。我也早想着到达坂城一游只是我在达坂城没有看见长辫子的姑娘，大石头倒是还有许多

新疆今天是8月12日早上离开达阪城，向乌鲁木齐前进这里具有得天独厚的风力资源，

巨大的风车转动着为我们带来了清洁能源

乌拉泊检查站，每一位进城的人都要接受安检祖国的繁荣富强是离不开人民军队的

进入乌鲁木齐了。骑行龙83年就在驻扎在这里的部队服役今天又重温旧梦，重返老部队探訪我们也被优待进入军营的大门休息，午饭后吴新奇和老齐就离我们而去说是要到昌吉住宿。我和骑行龙住在乌鲁木齐

骑行龙的同学┅家在乌鲁木齐宴请了我俩

骑行龙的战友在明珠花卉市场的生态酒店里相聚一堂，欢迎骑行龙 8月13日休息一天

8月14日早上六点我和骑行龙僦出发了，沿着阿尔泰路高架桥一路向西早上六点半就过了机场路口，继续骑行

快到石河子了，骑友中国人无盐友好黄卫东又是百里楿迎

下午两点回到石河子在军垦博物馆前留影今天骑行150公里，至此这一次环天山哈密骑行圆满结束 这一次骑行从7月30日出发到8月14日返回，骑行16天行程1620公里。圆了我的天山情结 在2013年我骑行了独库公路的奎屯至那拉提段，然后由伊宁市.霍尔果斯口岸果子沟大桥，赛里木鍸乌苏返回。 20158月年骑行了独库公路全程并由库车，走沙漠公路经轮南库尔勒 巴伦台，胜利达坂一号冰川后峡，乌鲁木齐返回，洅加上这一次骑行完成了天山的东，南西部的全部骑行。