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太平洋汽车网全新推出“太平洋车友会”;来太平洋车友会结識志同道合的车友 |
科目二上车起步的时候熄火;倒车入库,熄火;半坡起步还是熄火;
科目三还是起步,熄火;行驶途中熄火;掉头转弯,还是熄火
甚至拿照以后自己上路,红灯過了到绿灯一起步,继续熄火!
老司机可以告诉你原因——“你飘了”
这个“飘了”,不是说你人飘了而是说你踩离合的左脚腾空——脚不着地,飘了就像这样——
这是因为,离合并不同于油门和刹车油门刹车都是踩几分,就对应几分的效果离合却不是。
有时離合变化好几分都没反应,之后动了一点点就熄火了。
离合的传动效果一般来说是这样的——从踩到底之后开始算起:
前二分之一——基本不联动;
中六分之一——离合半联动;
后三分之一——离合全联动。
也就是说真正操控离合半联动的部分,只有中间小小的六汾之一在这个区间内,小小的幅度就能造成大大的影响。
如果左脚腾空踩离合效果是这样的:
找到原因了,解决就简单了——像这樣让左角后脚跟着地就行了。
①脚掌前端放在离合踏板上脚后跟落到车厢底板上,让脚跟成为支点
②大腿放松,小腿发力踩踏离匼踏板。
③重点感受中间六分之一的半联动不管是科二科三,这里慢点操作会简单很多。(图文来源:网络)