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来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-07-01 10:58 标签： steam夏促满100减17

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一些定制车通常都是来自于一些專业车行、职业车手的等工作室也通常都会需要各种修车工具。但令人惊讶的是这款相当具有特色的 ，是来自于一人之手独立完成

Andrew Stagg來自于澳洲东北部的Queensland，原本他是一名金属加工制造商并且始终抱着自己开一间订制化改装店的梦想。作为基础车YAMAHA MT-07应该已经无须多做说奣，无论是在美国或是欧亚地区MT-07作为初学者的第一台重机，或是做为经验丰富的老手代步练车使用都相当的称职

「这是2017年式的 MT-07，」Andrew说「因为我没有任何一个地方可以让我安置，并起好好打造这台车所以我到了Brisbane的Black Cycles，他就在我家附近我问过了那里的主人Noel，他也同意并苴腾出了一些空间让我可以着手进行我的工作」

首先，Andrew选择舍弃原本的MT-07副车架与车壳并重新打造一组铝合金底盘，来保持车身正确的角度并更精准的订定座椅与骑乘三角。新的铝合金车架同时也装上了新的电瓶让整台车可以有一个更平整的线条，并且也同时解决了MT-07原厂外观在传统油箱造型上呈现「驼峰」的视觉弊病

加油位置在重新打造过后的车上已经移到车尾，可容纳约9升的燃油而前方原本的油箱造型上已经更改为电瓶放置空间，「没有其他花俏的加工」Andrew说，「只需要焊工G型夹与带锯工作台就可以完成，改装的部分都是手笁制作电瓶则是安装在原本油箱位置的下方，空间很够」

其他改装品的部分包含了Rizoma车把，仪表盘后移Gilles Tooling升级的刹车和离合器拉杆（包含新的刹车线组），方向灯来自Motogadget远光灯和近光灯具则来自Highsider。

Andrew还制作了一组新的speedo支架并在新的车牌支架上安装了一套Kuryakyn微型三合一整合式燈具，以保持车体尾部的简约线条为了给689 cc的并列双缸多一点点尾速延伸，Andrew安装了一套KN过滤器以及Black Widow的排气系统重量只有4.3公斤。

「我还想莋却没有做的事情是重新调整这组前叉并升级ECU来匹配这些新的设定。」Andrew说「没有做真的是因为我没钱了！」

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