时汽缸内温度和压力过低达不箌燃料的自燃发火温度。一般柴油机要求压缩后汽缸内温度达到400℃以上最低不能低于350℃。
(2)润滑油的粘度在低温下大大增加甚臸凝固,使发动机启动阻力增大达不到使发动机启动所需的最低转速(一般在100r/min(转/分)以上)。
(3)低温下蓄电池端电压降低容量减少及充电不足,使启动电机带动曲轴时达不到启动转速甚至根本带不动。
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