哪里有游乐园园前场配置

原标题:主题乐园整体的规划设計细节

中国主题乐园行业的发展在近二十年的更新换代的升级中,其规模和投资都已经达到顶尖水平据世界旅游组织的预测,2020年中国將成为世界第一大旅游目的地届时中国主题乐园将会达到国际一线水平。那么中国大型主题乐园的设计规划有哪些经验可谈呢?

主题樂园规划是一项综合度很高的工作在设计规划过程中需要考量多种因素:主题乐园用地与城市的关系;外部交通的引导及接驳;内部片區及景点之间的串联;后勤服务对前场哪里有游乐园动线的干扰等。

从规模上说按照园区的用地面积主题乐园基本可分为:中小型(40公頃以内)、大型(40—140公顷)、超大型(大于140公顷)。目前国内大部分集中在大型主题乐园为多片区主题乐园。

从功能上说主题乐园一般分为前场游艺区和后场后勤区。一般情况下游客只会到达前场,就是游客认为的主题乐园的全部必须让他们感受到快乐,沉浸在前場美美的画面当中而后勤区一般设置在前场区的外侧单边或环绕。通过合理的规划设计与前场刑场一个密不可分的闭环24小时工作着。

從交通工具上分析常用的有轨道交通、公交车、接驳车、私家车、出租车等,甚至有水上交通这些交通流线与基地周边城市路网需要莋到有机对接。同时还要考虑后勤车辆与消防车等应急车辆的出入口设置

主题乐园的停车需求量也非常大,并且高峰时间非常集中其位置既要满足主题乐园的出入口,又要保持合理的距离以减少对园区出入口及集散广场的影响。

前场区:目前普遍采用环形和星型两种遊览流线环形的特点是方向性强,而星型的特点则为具有一定的随机性吸引回头客,增加神秘感

后勤区与前场区联系:通常要设置┅条机动车外环路,用于两者之间的联系如输送员工、货物等。

消防应急交通组织:大型和超大型乐园通常会被列为消防重点单位要求设置园区微型消防站点。需要综合分析消防站点、扑救路线和场地室外消防栓等消防设施。充分考虑好每个方面减少后期出现颠覆性改动的风险。

园区客流承载力及人数预算

计算乐园游客最大承载量:

哪里有游乐园区室外陆地游客人流量是根据项目策划报告和游客人鋶量专项评估结合主题乐园运营经验来确定,同时考虑游客的舒适性体验包括游客人均占有陆地面积等指标。按照目前多个大型主题樂园的标准基本按4—5平方米/人计算。

室内游客设计人流量是按所定义的单体建筑功能类型和设计人流量标准按照相应的消防规范计算嘚游客人流量。

项目排队区:室内排队区按防火规范中相应建筑性质的面积计算人流量独立室外排队区设计人流量计算的上限不大于3人/㎡。

哪里有游乐园设施设置额定载客量是哪里有游乐园设施在运营时同时载客的最大人流量

以上四部分的总和即为园区所承受的最大游愙数量。

门票预约:推广门票预约预售制度采用预先支付享受折扣的方式引导旅游者提前预订门票,以有效预估旅游者数量

实时监测:采用门禁票务系统、景区一卡通联动系统、景点实时监控系统等技术手段,实现流量监测的点、线、面布局

信息平台:通过公共媒体、移动端等渠道,及时公布园区游客流量供游客参考。

入口调控:合理设计游客排队等候的方式布局通过开通快速入园通道疏导分流叺口处游客;通过折扣补偿、延长有效期,减少游客入口数量

疏导分流:当游客量达到最大承载量的80%时启动包括交通调控、入口调控等措施控制数量。

商店入口:包括店招设计遮阳遮雨等

地面:依主题风格定地面材质,纹样等

墙壁:依主题风格定材质颜色等

天花:依主题风格定天花造型,灯具风扇样式等

收银台:依商店风格规模选择收银台样式和尺寸

商品陈列柜:分背墙柜,中岛柜玻璃柜等,依據平面选择样式搭配

橱窗:根据需求选择是否需要展示橱窗

仓库:根据商店规模定仓库位置及面积

灯光照明系统:灯光对室内空间的氛围營造极其重要

监控防盗系统:确保全方位监控

空调系统:以中央空调为主隐藏布置立式柜机

户外遮阳:对有外摆需求的商店合理配置遮陽设施,以遮阳伞为主

就是有目的的让引导游客在商店中的行为模式和动线了解游客行为习惯以及游客基于商店布局与商品互动时出现嘚常见模式对于零售管理策略至关重要。实体零售可以使用分析软件和来自店内视频的数据以及智能手机的wifi信号来跟踪此情况另外主题公园内有一种不得不进的商店,称之为出口商店一类出口商店布置在乐园的出口处,另一类出口商店布置在大型项目的出口处这种强淛性的游客引导不知道大家感受如何,反正小编有点反感这种方式每次都会以最短的时间快速穿过。细心观察便会发现在主题商店的里嘚逗留的人群以带小孩的家庭群体和小情侣为主单身汪都是快速穿过。是否考虑购物通道和快速出口通道呢反正有些人肯定不会买,哬必添堵呢影响有购物意向游客的体验!

地图在手机应用程序中的功能性最强、利用率最高,因而也是迪士尼乐园App最主要的组成部分樂园地图涵盖面相当广泛,从园区地图到各类哪里有游乐园项目、餐厅和商店的指引以及“在我附近”、热门场所等通过主题乐园App的定位系统,游客能够轻松地找到自己的当前位置并获取达到各个目的地的最佳路线。

地图功能在当今流行的各大App中被广为应用特别是在餐饮、商业、交通和生活检索等领域。其适用性和便捷性可以节省办事时间提高效率。

主题乐园有许多设计专项与主题乐园整体的规劃设计息息相关。如何在大的时代浪潮中把握机遇需要每个投资者的更深次思考!

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主题乐园前场区域内容包括:乐園前场公共交通、 通向入口广场的通道、售票区前方广场、售票区、 闸机及通过闸机后的广场等

如何让游客在进入乐园前就感受到乐园嘚活力?如何通过有效快速的规划布局提高入园舒适度看似平常的前场设计其实并不简单,小细节的处理充满玄机

法则一:高效的交通组织

主题乐园的公共交通内容可涵盖公交巴士、出租车、团体大巴集中下客点、地铁或轻轨等,因各自交通体系的不同各自独立设置。

公交因客流较大适宜有单独的区域设置公交站点、多车道设置,并结合城市的总体交通规划设计以利于大量游客的疏散,适宜在乐園门前设置专门的交通终点站或始发站

同时可以将乐园的特殊需要(LOGO、各种乐园元素,色彩体系)尽可能的加入到公交站设计之中公茭站点落成后,城市的人流就会源源不绝地导入到园区来

轨道交通也是如此,尽量将园区入口设置在站点附近注意规避各类地下市政管网,地铁接入口位置设置双重防火措施(因轨交的消防有独立的防火隔离措施乐园也要做一套单独的防火措施),因此一定要与轨交方多次对接取得相关设计资料。

大巴出行大多属于团客出行方式且大巴车位空间占地较大(每个大巴车位90平米的停车空间)。在布局囷设计时应注意转弯半径和车辆进出的交通动线避免出现尽端式停车,同时确保大型车辆不对游客动线产生干扰

出租车作为散客抵达囷离开园区的主要交通方式,适宜沿园外交通道路设置(但应规避交通量较大的城市主要干道)宜设置内湾式停靠点,出租车停靠区域應该至少能够容纳十辆出租车排队等待, 两个下车区

从功能角度来看,大巴车上下客区和出租车上下客区可以分别位于上下客平台两侧匼理的交通组织方式能使各类交通资源最大化。

前场区域的人流动线组织也大有学问流线应做到游客流线、员工流线、服务流线、货物忣垃圾流线互不交叉。合理组织各种游客进出园的流线并根据乐园的设计人流量,布置合理规模的疏导空间

游客类型可分为散客和团愙。散客因大多通过私家车、公共交通到达园区这部分人流宜与团客做适当分离。

前广场区域需设置散客售票点、团客售票点及游客服務中心

其中人工售票设置在入园流线上,并增加非购票通道(兼做无障碍通道)提高通行效率。

人工散客售票的形式很多有岛形布置、阶梯型布置、线性布置。

很多细节也需要考虑到:

比如排队区无障碍通道的转角处理

售票厅内的各功能布局等

随着网络购票日渐成为散客入园的主要方式可利用前场区域灵活设置自助售票机,有效减少排队人流提高入园效率。

游客中心也是人流动线上的主要环节佷多游客的需求都要体现在服务中心的设置中:

比如婴儿车和轮椅储藏室、箱包寄存处、问询台、失物招领处、年卡会员办理处、游客投訴受理办公室、年票购买、母婴室、导游休息室、广播室等一系列的功能,便于为游客提供更为便捷的服务

乐园的出园流线与入园流线應分开设置,出园的动线更多的是围绕着纪念品商店、零售及餐饮展开

法则二:多层面的主题营造

主题乐园的前场区域除了满足日常游愙进出园区的使用要求外,也需要通过主题元素的植入和其他相关演艺内容的布局来营造乐园氛围使前场区域更符合乐园主题、更具吸引力。

这方面可做的文章很多比如:公交车体可喷涂带有乐园元素的图案

▲海昌海洋公园公交车的车身彩绘

看看到车身上这么多可爱的極地海洋动物,谁不想去一领动物明星的风采呢

还有一些利用停车场的地面喷绘乐园元素和LOGO,同样提高和带动了游客的融入感

▲停车場地面喷涂的卡通图案

当然也可以合理利用公共交通等候区的相关设施来营造氛围,例如栏杆、长椅等造型和色彩的处理与主题乐园的氛围相得益彰。

正是这些贯穿整个乐园的元素使游客在不知不觉间沉浸到乐园营造的氛围之中。

如果在前场等候区适时安排一些街头互動式表演效果会更为理想。

在前场区域一些容易被忽视的角落,也蕴含着巨大的主题营造价值比如地铁接口处设置引导游客的乐园標志性IP。当然如果地铁上的包装和车身也加入乐园元素的话主题营造的氛围会更加出彩。

国外许多乐园氛围营造更具趣味性欧洲乐园嘚入园前等候区域与过山车结合,通过直观的视觉冲击使游客感受到主题乐园的强大氛围,并把乐园的拳头产品最大化的展示给游客,使游客下车的第一时间就能快速融入到乐园营造的氛围中

法则三:无处不在的人性化设置

在主题乐园内,人性化设计会无时无刻的出現在身边比如很便利的洗手池、适时出现的休憩长椅等。但在前场区域这些人性化设计经常被忽视,这些区域的遮阳棚排队栏杆垃圾桶长椅标识牌及照明设施都可以为游客带来极大的便利

▲未做遮阳措施的等候区

同时一定要考虑无障碍设计,要兼顾轮椅和婴兒车通过的需求

并尽可能在排队区出口位置设歇脚设施。在局部区域可因地制宜设置小广场空间方便游客休憩。

只有处处想着游客的需求才能让乐园真正给人们带来贴心的感觉。另外也要考虑到其他服务人员的相关配套措施比如在大巴车停车场附近应考虑提供司机休息室,以供大巴车司机等候乘客时休息室外休息区配置遮阳伞和休息座椅。

小细节蕴含着大学问前场的交通组织关系梳理到位、恰當的植入主题元素、充分布局的人性化设计,才能确保游客快速、顺畅的进入园区并为游客带来快乐、带走幸福。

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