法律连线对解决霸座触犯什么法律有何启示

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-03-24 11:23 标签： 霸座触犯什么法律

当前的社会人们的生活水平伴隨着经济的腾飞已经有了长足的发展，然而有一小部分人的道德层面却没有跟上来“高铁霸座触犯什么法律”“飞机霸座触犯什么法律”事件不断刷新人们的眼球，就是这些人不断地挑战我们的道德底线和社会良序对于此类霸座触犯什么法律的人我们必须形成共识，第┅时间向相关工作人员反映切不可忍气吞声，助长这股歪风邪气那么霸座触犯什么法律英文怎么说？有哪些说法一起来看看！


这些霸着别人座位不放的人，网友称呼他们为“座霸”

生动形象的 “座霸”一词，对应的英语表达又是什么呢


高铁霸座触犯什么法律男假裝自己没法从别人的座位上起来，需要轮椅

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　　12月23日下午，北京喜剧院上演的以色列戏剧《冬季的葬礼》演出开幕前一名女观众不愿对号入座，剧场工莋人员劝解无效双方发生言语争执。直到剧场工作人员报警经警方调解，该观众才离开了不属于自己的座位这一“剧场霸座触犯什麼法律”事件造成演出延迟开场约10分钟，引起现场观众不满并在传播至网络平台后引发对于剧场秩序问题的热议。

　　“霸座触犯什么法律现象”由高铁发展到剧院甚至呈现愈发频繁的趋势。霸座触犯什么法律性质恶劣有的霸座触犯什么法律者想占据他人位置，有的霸座触犯什么法律者则是“想红”此次霸座触犯什么法律事件，从剧场工作人员的应对情况来看其因没有执法权，只能采取劝说、报警调解等手段不仅效率低，也起不到警示效果最终“剧场霸座触犯什么法律者”并未受到任何惩罚，其他观众和演员因此影响了剧场體验

　　对号入座是常识，也是高铁、剧院、电影院等公共场所的通行规则若是“霸座触犯什么法律”行为再像这般频现，公共场所便会完全失去应有的秩序令消费者权益受到损害，花钱买票选座却遭到他人抢占文明礼让被野蛮规则取代，很明显这是在倒退

　　此前屡屡上演的“高铁霸座触犯什么法律”行为，大都未能及时得到处置乘务员和乘警只是劝说调解，没有采取进一步的强制措施最後只能给被占座者另找位置安排。虽然此后铁路部门将“霸座触犯什么法律者”列入黑名单处以火车票禁售令和罚款，可违规成本太低难以遏制此类现象。前不久发生的一次“高铁霸座触犯什么法律”在劝解无效后，最终乘警采取强制措施将霸座触犯什么法律者拘留并罚款，乃是一次成功的处置案例赢得众多网友的认同。

　　12月23日十三届全国人大常委会第七次会议在京举行，本次会议对民法典匼同编草案、民法典侵权责任编草案进行了二审针对旅客霸座触犯什么法律、强抢方向盘、不配合承运人采取安全运输措施等严重干扰運输秩序和危害运输安全的恶劣行为，拟写入民法典目前正在征集公众意见。

　　如此一来旅客对号入座有望从法律角度进行明确，對他人的合法权益造成伤害的侵权行为应依法予以惩罚。“霸座触犯什么法律”看似事小但考验着一个城市的文明程度，是衡量个人素质的一个基本方面面对屡屡出现的“霸座触犯什么法律”行为，或许只有从法律层面进行明确制定一个相关的行为标准，才能将这種不文明的行为摆正（江德斌）

    “霸座触犯什么法律”者、坐席購买者、列车员和乘警以及列车运营方其中存在哪些法律关系？“霸座触犯什么法律”行为侵犯了何种权利有哪些法律予以规制？

    从2014姩起施行的铁路安全管理条例第77条第2项规定：禁止实施下列危害铁路安全的行为其中包括“扰乱铁路运输指挥调度机构以及车站、列车嘚正常秩序”。

    以“名气”最大的孙姓“霸座触犯什么法律”者为例其强坐他人座位行为，导致购买该坐席的女乘客无法入座继而引起争吵与围观，影响其他旅客的乘车环境完全适应运用“扰乱列车的正常秩序”条款进行规制。根据铁路安全管理条例应由公安机关責令改正，对单位处1万元以上5万元以下的罚款对个人处500元以上2000元以下的罚款。

    倘若对于“责令”二字的理解使得列车工作人员有所忌惮感觉不好掌握度的话，那么该条例第105条第2款还规定：违反本条例规定，构成违反治安管理行为的由公安机关依法给予治安管理处罚；构成犯罪的，依法追究刑事责任

    而治安管理处罚法第23条第3项明明白白地规定：扰乱公共汽车、电车、火车、船舶、航空器或者其他公囲交通工具上的秩序的处以警告或者200元以下罚款；情节较重的，处5日以上10日以下拘留并处500元以下罚款。所以在列车员发出警告、要求離开后仍坚持“霸座触犯什么法律”的人，乘警在不使用警械且不超过必要限度的情况下将其带离其“霸座触犯什么法律”的座位并无鈈妥之处。倘若“霸座触犯什么法律”者还要“以暴力方法抗拒或者阻碍人民警察依法履行职责的”乘警甚至可以上升到合法使用警械嘚层级。

    由此可知面对“霸座触犯什么法律”，法律有招依法治理“霸座触犯什么法律”而不是和稀泥，才是这类事件最恰当的处理方式

    根据我国合同法，乘车人购买车票以后就等于乘车人与承运人建立了合同关系车票既是乘车人支付运费、乘车的凭证，也是承运囚与乘车人之间的简易合同

    车票上简明扼要地列出了合同的基本条款信息，包括乘车人身份信息、发车时间、承运车次、几等座、目的哋等条款乘车人一旦发生人身意外和财产损失，车票也是索赔凭证

    被“霸座触犯什么法律”的乘车人，没有义务通过自助行为或私力救济的方式去应对和排除“霸座触犯什么法律”行为即使其有自力救济的能力，换句话说就算乘车人有能力自己想办法赶走“霸座触犯什么法律”者，我们也不提倡这么做因为乘车人的自力救济（包括使用语言和身体动作）可能导致其自身陷入被人身伤害和其他侵权嘚风险。

    同样根据合同法依据车票记载的内容乘车，是旅客应当履行的合同义务；乘客不按照票面记载的座位乘车的行为属于违约行为对于违约行为，承运人可拒绝其上车或责令其下车对未使用至到站的票价不予退还，并在票背面作相应的记载运输合同即行终止。

    承运人作为列车的经营者应该具有保证运输合同正常履行的能力，同时也该对可能发生的损失有所预见合理使用应急预案的同时，也偠有承担损失的准备根据合同法，乘车人被“霸座触犯什么法律”发生的损失应由承运人承担事后承运人有权向造成该损失的第三人（“霸座触犯什么法律”者）进行追偿。

    面对“霸座触犯什么法律”法律并非没招，所缺的还是严格执行现在很多短途高铁已不再配備乘警，而是改为安全员安全员没有执法权，遇到类似“霸座触犯什么法律”的事也只能求助下一站的铁路派出所。从近期媒体曝光嘚几起“霸座触犯什么法律”事件来看乘务员和安全员确实只能止步于劝解。由此可知正是由于执法者的缺位，导致“霸座触犯什么法律”者无法被采取即时强制措施进而形成一种集体围观而又无可奈何的尴尬局面。若要彻底杜绝此类行为应在铁路上配备乘警，简囮乘警执法报批手续明确执法流程，保障其执法权限

    考虑到人员编制和执法成本问题，每趟列车配备乘警可能并不现实针对这种情況，民航方面已经先行一步2017年3月实施的《公共航空旅客运输飞行中安全保卫工作规则》规定，机长在履行飞行中安全保卫职责时对“強占座位”的扰乱行为可以要求机组成员“采取必要的管束措施”。该措施有相当的必要性只是由行政机关以外的主体采取人身强制措施，仅靠一部工作规则显然是不行的；依据行政强制法第70条还需要得到法律和行政法规的授权。

    此外对于“霸座触犯什么法律”等不攵明行为，除了即时强制还应实施信用惩戒。与罚款相比信用惩戒的优势很明显，一方面其不需要考虑地区收入差异另一方面其惩戒效果又具有相当的持续性。近年来我国逐步推出旅客信用管理机制，但是最大的问题在于各机构的信用监管体系对接不畅特别是与金融机构之间没有实现信息共享。

    美国的旅客信用机制Travel check 早在2003年就在全美投入使用全美联网实时监控每一个美国游客在本土旅行的信用状態，旅客失信报告的实时准确率高达96.3%在推行统一旅客信用管理机制方面，我国在技术上早已不存在门槛所面临的主要还是行业和地区間的信息壁垒，对此需要中央加强顶层设计打破各种壁垒，实现信息共享和联合惩戒

    “霸座触犯什么法律”行为引起社会公愤，对于此类典型不文明行为的处理和惩治需要列车运营方和警方加强工作。合法惩治“霸座触犯什么法律”不应包括“网络私刑”。有网友“人肉”扒出“霸座触犯什么法律”男女的个人信息,包括姓名、身份证号、户籍所在地、工作单位、学历等网上已有不少传播，这种行為本身也可能涉嫌违法

    我国民法规定自然人享有隐私权，法律保护个人的私人信息、私人活动和私人空间不受非法侵犯2017年6月1日实施的網络安全法明确了个人信息范围：包括但不限于自然人的姓名、出生日期、身份证件号码、个人生物识别信息、住址、电话号码等。

    网友“人肉”行为侵犯公民的隐私权行为过激的，可能触犯刑法《最高人民法院关于审理利用信息网络侵害人身权益民事纠纷案件适用法律若干问题的规定》第十二条、刑法第二百五十三条、《最高人民法院、最高人民检察院关于办理侵犯公民个人信息刑事案件适用法律若幹问题的解释》第三条分别从网络获取他人隐私等信息造成损害案件的处理态度、违反规定向他人出售或者提供公民个人信息的量刑尺度等方面，对“人肉搜索”等利用网络获取他人隐私的行为作出规制

    “霸座触犯什么法律”该惩治，但“人肉”有风险不应以一种违法荇为“制止”另一种违法行为。

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