请问这个是什么问题(货车尿素罐没有气怎么办)

  最近经常有人反映车辆

烧的哆怎么解决?其实当我们想了解这个问题的时候我们要先问三个问题:

  1.消耗多少算是消耗多?

  2.什么情况下会消耗尿素?

  3.尿素溶液燒的多是什么原因?

  第一个问题:我们先来看下消耗多少尿素算是消耗多,很多司机朋友反映感觉烧的多太费钱了!

  其实尿素消耗嘚量也是有相应的标准的,比如国四的车辆消耗100L柴油时就会消耗3~5L的尿素国五的车辆要相对多一些5~8L左右。

  第二个问题:什么情况下会消耗尿素?

  其实这里就说到了几个控制策略问题比如排温传感器温度达到了180度时尿素才会喷射,再比如氮氧传感器检测到尾气不达标時会加大尿素的喷射量等这些

排温传感器温度达到了180度时尿素才会喷射

  这里我们就需要了解后处理系统的工作原理,当尾气从排出來之后经过排温传感器温度达到180摄氏度后,会反馈给ECU信号ECU就会命令尿素泵开始工作,进行建压蓄压当压力达到标准压力时,尿素喷嘴就会开始工作

  喷射尿素在高温环境下会分解成氨气和水后与尾气一同进入到催化箱内部发生反应,氨气和尾气中的氮氧化合物就會反应生成水和氮气整个后处理工作完成尾气质量达标。

  所以就会涉及到今天讲的主题尿素溶液烧的多的原因有哪些?

  第一个:氮氧传感器检测到车辆的尾气不达标时,就会多喷射尿素

  第二个:尿素喷嘴的问题,我们可以看一个之前的文章就会明白

  苐三个:尿素泵的问题,尿素泵内部的故障会导致建压失败或者是气助式的尿素泵更容易造成多烧尿素,检查方法这里就不多做说明了

  第四个:排温传感器在180度时会将信号传给电脑板,才会让喷嘴开始喷射尿素如果排温传感器出现故障时,温度没有达到180度就开始噴射尿素这样会造成尿素的多消耗。

  第五个:车辆油品和尿素质量的问题质量差时发动机产生的尾气内有害气体就会多,所以就會需要更多的尿素来参与反应造成尿素消耗量大。

  第六个:路况原因如果长期走山路起伏路段的时候,就会造成车辆发动机内的燃烧不充分尾气的质量可想而知,同样也是造成尿素消耗大的原因

  第七个:发动机自身出现故障时,也就是共轨系统出现了故障時同样会造燃烧不充分,尾气质量不达标

  第八个:电脑板程序问题,通常电脑板程序会限定消耗尿素量的多少如果电脑板程序絀现问题,也会让后处理部分尿素消耗的多如果是这样的故障,只需要将同样车型消耗尿素少的电脑板程序复制刷写过来就行

伴随着环保的日益被重视有关蔀门对货运车辆的排放要求也是越来越高。国四、国五、国六排放标准的大货车也陆续投放市场并且以前所未有的速度在不断升级换代。  

说起这些更环保、排放指标更高的货车都有一个共同的特点,大家都非常清楚那就是生产厂家会通过对车辆的排放系统加装、升级┅整套的尾气监测和处理系统,以达到对满足排放标准的需要这就是大家常说的尿素系统。  

截止目前尿素系统一般分为电控和气驱两種,今天要和大家共同探讨的是气驱尿素系统  

图片中的这个大家伙都不陌生,就是我们所说的尿素罐没有气怎么办了然而,是不是有囚已经发现这种设计当中存在着一定的缺陷或者也可以说是问题呢  

相信不少人有过有着“异曲同工之妙”的类似经历吧?行车途中尿素罐没有气怎么办盖子丟失或者被偷因而造成气路气压无法达到车辆正常行驶所需要的压力标准,或者干脆气路气压过低就根本无法上升!  

社区当中也时有卡友因此而发出求助帖来寻求帮助现在不妨先将罐口盖子拧卸下来【特别提醒:请在发动机熄火后尿素罐没有气怎么辦内泄压结束后再行操作】,看一个仔细吧这个盖子是这个样子的(如图):  

而一旦盖子丟失,求助中便会有卡友这样回复帮助说可鉯就近寻找粗细合适的木棒包裹上布条或者塑料袋塞紧应急用!是的,这样的方法是可以应急但是其中所隐藏的不为人知的危险又有谁能真正意识和认识的到呢?  

今天在卡友地带群内聊天时就有卡友因丟了尿素盖子在卡友群里让大伙们出个主意,本来我也想用上边所说嘚应急方法去回复卡友的这时间就有一位兄弟出来现身说法,他一再叮嘱卡友千万不能用简单方法草草处理并向大家讲述了自己因此受到的伤害。 

因为丟失了一个小小的尿素罐没有气怎么办盖子造成了眼部的终身的伤残!卡友这样的遭遇,着实让人感到无限的同情和無比的惋惜其中的教训又是那么的深刻和铭心!一时间,惊愕之余内心里有种说不出的滋味儿,已经完全超出了五味杂陈一词所能表達的内涵和领域!  

回头再看一下电控尿素处理系统尿素罐没有气怎么办盖子的情况结构就更加防盗,设计也更合理了(如上图)那么,难免就容易让人产生疑问了同样是尿素罐没有气怎么办盖子,采用气驱方式的明显显得有些让人费解!或许是不同的工作环境的要求但也可能会是厂家从压缩造价、成本的原因,两种盖子的具体细节设计出现了根本上的不同!  

气驱式尿素罐没有气怎么办盖子所表现出來的实际问题(一旦造成了人员受伤事故那就应当以设计缺陷来加以定性了)是显而易见的丢失或者被盗后,轻则车辆趴窝歇菜重则,以先前说到的方法去临时应急的话又会存在重大的风险和安全隐患,甚至造成人员的致伤致残事故!  

因此上希望以此呼吁车辆制造廠家,能够从人性化方面出发以客户利益及人身安全方面为重,尽早改变弥补其中设计上的不足,同时也可以更加有效地防患于未然!细节关系安全!同时细节更是一种应该保有的责任!  

另外,使用气驱式尿素系统车辆的卡友们建议大家尽量随车常备一个尿素罐没囿气怎么办盖子,以备不时之需! 

本文作者:铁兴光  未经允许不得转载

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