说起皮卡总是F150(|)这样威猛的大块头但其实在国外皮卡就像家用车一样平凡。同时在战火纷飞的叙利亚利比亚等国更是有大量的丰田海拉克斯这样的中型皮卡被用作了移動武器平台。直至21世纪初不论黑叔叔还是白头巾，有动乱的地方就有武装丰田皮卡但是在最近十来年里，中国出口的民用皮卡也陆续被强征走架起了机枪火箭炮

相比军用装甲车，皮卡的成本更低而且遍地都是，优秀的承载能力和开阔的射界可以为诸多重型武器提供良好的移动平台而且虽然机动性不比超跑，但是皮卡作为民用车一般跑个百十公里的时速很轻松而军用装甲车很难做到这点，军用装甲车的体重也很难灵活的操控

在城市交火中，灵活的转向和快速的启动转移能力使得皮卡的战斗力和生存能力甚至强于傻大黑粗的装甲车。而且皮卡虽然出厂就是大脆皮但是苦难的劳动人民智慧多，皮卡的承载力强焊接上厚重的钢板防个步枪直射没问题。

皮卡不仅能加装甲能架炮拉人带货也是看家本领，米帝的巡逻兵经常会在野外被伏击眼看全歼小股敌人了，呼啦来了几辆皮卡下来一个排的遊击队喊着“阿拉胡阿克巴”。这样的机动运输能力就算霉菌这样的强龙也难压拥有皮卡大军的地头蛇。

其实皮卡战争也不是黑叔叔原創的早在二战时期，英国的SAS皇家特种空勤团在敌后袭扰德军时就大量使用了路虎敞篷越野车作为载具。皮实可靠、快速机动、足够的承载能力既可以提供强大的火力支援还能够维持更长久的续航里程。这样的小股作战力量在北非地区神出鬼没总有德军的油库弹药库機场被莫名引爆破坏。

也可能是黑叔叔见得多了就学会了帝国主义这些招数，回过头来93年霉菌在摩加迪沙也被皮卡架机枪在城市被黑菽叔追的满街乱窜。而且随着局势动荡越来越多的更大威力的武器也被架上皮卡，大口径重机枪、小口径高射炮、迫击炮火箭弹总之輕型军用装甲能装上的武器，在动乱地区都能在皮卡上见到

之前的皮卡载具多为丰田，有路就有丰田车丰田作为战后最早发展的车企影响力非常广，而且车的品质便宜可靠而如今的MADE IN CHINA相比丰田有更低的价格和相近的品质，对于战争来说量大便宜就是优势，冷战时期的蘇联装甲洪流就是这个道理几万辆轻重装甲车辆组成的集团军群分分钟踏平东欧平原。

既然有大量的市场需求国产皮卡自然大量冲进Φ东市场，但是要说明我们卖的是民用车，被强征走不是我们的本意但是更有商家借题发挥，深入“消费者”心理把产品做的更贴匼皮卡战争的需求，原厂配件做的非常充足

即赚噱头还原厂附送什么什么架子，黑叔叔拿来直接就架上机枪销量能不好吗。