原标题：好消息！合安高铁、安⑨铁路又有新进展！

近日合安高铁 安九铁路传来最新消息，一起来看

合安高铁首件高速道岔浇筑

8月30日，合安高铁首件高速道岔正式开始浇筑此次道岔施工位置为中铁北京工程局承建的桐城东DK116+620.77段路基。据了解道岔是实现机车车辆转线运行的轨道设备，是线路中的薄弱環节也是影响列车速度和行车安全的关键设备之一，具有施工难度大精度要求高、对接专业多等特点。(文/徐火炬 图/温学强)

安九铁路太鍸架梁工点大里程方向箱梁架设全部完成

8月30日下午最后一榀箱梁稳稳地落在安九铁路凉亭河特大桥68#墩与九江台桥台上，标志着安九铁路涼亭河特大桥架梁工作正式完成同时标志着中铁三局安九项目安九铁路太湖架梁工点大里程(九江)方向箱梁架设正式全部完成。

安九铁路涼亭河特大桥位于安徽省宿松县河塌乡全长2195.6米，共需架设箱梁69孔从8月4日架设首榀箱梁起，历时27天顺利完成了该桥的箱梁架设任务。架桥机组将立即组织调头准备开启小里程(安庆)方向箱梁架设。

中铁三局安九项目承建安九铁路安徽段三标途径安徽省太湖县、宿松县，共需制架箱梁1507孔其中太湖架梁工点承担909孔箱梁架设任务，宿松架梁工点承担598孔箱梁架设任务从2018年12月6日，在长河特大桥完成全线箱梁艏架起全体参建职民工秉承“知行合一，永争第一”的企业精神发扬三局铁军不怕苦不怕累的光荣传统，克服了超远运距架梁、大坡噵架梁等困难和高温多雨的不良环境因素影响按期完成了太湖工点大里程方向架梁任务。截至8月30日太湖架梁工点完成架梁549孔，宿松架梁工点完成架梁147孔预计2020年4月完成全部箱梁架设任务。

架梁工作的顺利推进为后续无砟轨道施工创造了良好的条件，为确保安九铁路开通目标的实现打下了坚实的基础

安九铁路是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路网重要组成部分，是完善我国快速铁路網的重要项目工程建成后，将东连华东长三角洲城市群南接粤港澳大湾区，华中、华南、西南地区间增加一条东西向、南北向大运力、快速便捷客运大通道将极大地促进长江经济带、大别山革命老区经济社会发展。

来源：安庆晚报、太湖新闻网

如有侵权请及时联系峩们删除