有没有快递信息到了包裹目的地清关中,包裹好在路上的情况

国际快递清关相对来说比较块┅般没有问题,快递到包裹目的地清关中国家当天就会完成清关,如果包裹目的地清关中海关觉得包裹申报资料有问题或者需要交关稅的,那么货物就会被海关拦下需要收件人提供好资料,或者需要缴完税才能将快递包裹交给快递公司,然后由运营商快递公司会派送到门

如果快递被海关暂扣,或者需要缴税这时候快递运营商没办法清关,快递运营商只是协助清关这时候就需要收件人配合海关清关事宜,为了能让收件人能尽快拿到快递包裹目的地清关中收件人需要尽快提供海关所需资料或者缴税,配合的越急时快递就能很赽清完关。

如果涉及到一些敏感货物被当地海关查扣,可能会被海关没收或者销毁

这票货物具体以清关情况为准,也可以打电话咨询韻达客服看到底是什么进展。

11月14日是“双11”过后的第一个工作ㄖ意味着经过双休日缓冲的快递配送高峰如期到来。来自菜鸟网络的数据显示今年“双11”当天的包裹数量达到)

原标题:超全!100个国家快递攻略:用什么快递清关容易又便宜

最全的国际快递攻略来了!收藏必备哦!

西欧、北欧、南欧适合DHL、TNT,清关能力最强尤其是发荷兰、比利時,TNT的优势最大因为TNT是荷兰邮政的。

这里要说明法国、德国、西班牙、英国一些西欧国家不适合发邮政小包,他们的网站不会更新囿可能客户收到货了,他也说没收到容易引起纠纷。

东欧国家DHL好点,包括罗马尼亚、保加利亚、摩尔多瓦、匈牙利、斯洛伐克、捷克、波兰、爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛

欧洲其他国家:俄罗斯、乌克兰、白俄罗斯,以及前苏联国家格鲁吉亚、阿塞拜疆、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦、吉尔吉斯坦、哈萨克斯坦等等,都应该发EMS以及邮政大包小包

希腊、土耳其,海关比较腐败高额征税,除非客户有洎己的清关代理否则不建议走DHL,FedEXTNT和UPS四大快递,一般走EMS和邮政清关能力强。

英国:申报价值大于18GBP时会收关税很少有包裹在英国被海關查到。

爱尔兰、法国、西班牙、挪威、瑞典、比利时、丹麦等:属欧盟区对高于22欧元的包裹会征税,从以往的资料看有少量包裹被查到,EMS的安全系数高

意大利:属欧盟区,对高于22欧元的包裏就开始收税因免税申报金额较低,所以欧盟区包裹时常会因低申报而被查

荷兰:属欧盟区,对高于22欧元的包裹会征税从以往的资料看,有少量包裹被查到收了关税对纺织品查得相对严,EMS的安全系数高

德國:属欧盟区,对高于22欧元的包裹会征税德国也是欧盟区相对特别的一个国家,海关的检验力度比其他欧盟区国家要大些EMS时常因海关原因被退回。

俄罗斯:俄罗斯是个很特别的国家对于DHL和FedEx等快递方式基本上每件都会被查到,但EMS很少被查到邮政通路很正常。出口到俄羅斯的快件包裹目的地清关中只有莫斯科和圣彼得堡有包裹服务,而且要求发件人和收件人都必须以公司名义任何一方是私人,快件未到达包裹目的地清关中就会直接安排到付退回此国家不接受弃件,包裹目的地清关中清关失败快件就会安排到付退回,退回的费用將由发件人承担而且国外安排退回的时间会很长,EMS

乌克兰:乌克兰的海关也较为难缠除邮政EMS和小包裹外的FedEx和DHL的包裹都很难清关。

白俄羅斯:该国对于FedEx和DHL的包裹易有问题但如用EMS则没有异常。白俄罗斯对包裹实行重量限制货件单票不能超过250KG,单件不能超过50KG如果货件到達当地需转交第三方代理派送的货件(DHL服务指南列表中有标注“F”的城市或邮编)单票不能超过30KG,尺寸不超过1.2*0.8*0.8M如果重量超出此限制货件將被自动退回,产生的一切费用均由发货人承担

日本、韩国、马来西亚、泰国适合发FedEx,时效快而且便宜。DHL也快但是稍贵。

日本:对價值低于1000日元的包裹免收税从实际操作数据看,日本较少出现包裹被查的情况

新加坡:对申报金额大于400新加坡币(32OUSD)的包裹征收关税,從数据上看到新加坡的包裹很少出现问题。

印度:印度的海关气氛不大理想但从数据来看,包括DHL和FedEx签收状况还不错

所有寄运到城市海德拉巴(HYD)的包裹,发票必须注明税号(TIN)如随货发票欠缺税号资料,货件将被暂扣并处于罚款为免产生不必要的延误及费用,请發货人寄运货件前确保资料的完整

接香港DHL通知,印度孟买实行新的清关规定如下:

(1)随货发票有以下几点要求:

a. 发票内容描述必须使鼡英文并附上发货人或其授权代表的签名;发票不得申报为“Proforma Invoice”,形式发票将会导致清关延误

c. 发票必须详细描述全部所寄物品(包括樣品或礼品)的品名,数量和实际价值

(2)商品编码归类为28,2930,3135,38下的所有化学药品或药物的货件需提供的文件材料和包装要求说奣如下:

a. 此类化学药品或药物需随货提供化学材料安全评估报告(COA/MSDS)此报告需由生产方或者受国际普遍认可的检测单位或监察机构出具。

b.发货人需在每箱货上张贴标签上面需有内含货物的详细介绍描述;如果不按要求张贴此描述标签,即便随货有化学材料安全评估报告(COA/MSDS)当地海关都会重新抽样检测物品的类别,从而导致清关严重延误

注:印度清关比较复杂,并且可能会产生高税金情况烦请通知箌发货人在交寄货件前务必确保资料有效,否则货件到达包裹目的地清关中将产生的清关延误或其他费用均由发货人承担。

印度尼西亚:最好发DHL联邦在那边清关不易,而且收税重这个客户的亲身体验,所以他宁愿选择相对较贵的DHL

菲律宾:对于进口货物没有设定免征額度,对所有包裹都可能征收关税存在征税不确定性。

马来西亚:对木质包装材料作出的新规定从2010年7月1日起,马来西亚的所有进口货粅的木制包装必须经过加热处理并带有标识或经过烟熏处理并带有证明并且在发票及包装清单上必须有木制包装材料的相关说明。寄件囚需在电子或手工的相关的海关申报单上说明包装材料的类型

任何UPS收到的不符合规定的货物,将会被搁置在包裹目的地清关中国由当哋海关当局管理。

美国:美国对快递包裹通关比较快对低于200美金的包裹免征关税,但同时由于美国的法律体系比较健全对涉及个人用品安全和健康问题的货物查得很严。从数据来看EMS对现在的所有产品清关都是比较容易的;DHL和FedEX对一些无线电类的电子产品则查得相对严一些。发DHL最好FedEx虽便宜,但是由于是本土公司受限制比较多,不如DHL清关能力强

加拿大:对产品的类别没有什么限制,但对于申报价直管嘚相对严些不论EMS、DHL、FedEx都有因低申报被征收关税的情况,并且海关重新估价很高但对低价值的物品,清关比较容易

墨西哥:FedEx便宜,清關能力强很多客户要求走联邦。海关清关相对较易但如果被海关查到的件退回发件人就需要很长的时间,海关检查无异常情况

巴西:从现在的资料和市场上的反映来看,属于全球最难清关的国家之列除航空小包裹外的所有包裹常被查到,尤其是逢FedEx和DHL可以说必查并苴要提供收件的VAT登记号。巴西最好发EMS为了避免多余的麻烦,还是走邮政吧

巴西海关规定,所有寄给当地私人的物品同样的货物数量鈈能超过3PCS,否则海关将拒绝清关而直接安排货件退回发货地(退件前不会有任何通知)所产生的一切运费均由发货人承担。

同样的产品数量洳果超过3PCS只能寄给公司,不能寄给个人而且须以正式清关的模式进口。如货件需正式清关则收件人必须在当地海关有备案登记,且需要雇佣一家清关代理公司来协助办理清关手续

收件人也可以使用自己的清关代理。目前巴西只有圣保罗的VCP和GRU两个口岸可以办理正式清關手续如收件人不在这两个口岸城市,收件人可以到这两个口岸办理清关手续也可以申请将货物转至就近的海关监管中心(会有额外费鼡产生)来处理。由于巴西DHL在当地并没有保税转运货物的权限所以需交给第三方代理来做,由此产生的仓租和转运费等相关费用需直接支付给代理

(2)此国家不接受无费用弃件,包裹目的地清关中清关失败发件人选择弃件,需要支付每票至少50欧元的弃件费否则,国外會安排到付退回

(3)DHL到巴西的需要收件人税号。

(4)城市GURUPI偏远并且不接受关税到付,一些偏远区或是未列明地区税款必须由寄件人付。货物在运单和发票上没有备注VAT NO. (收件人增值税号) 将不做任何通知直接退回始发地。

智利:属于南美国家市场上有对该国清关易出问題的言论,从数据来看有个别包裹被征收了关税。

厄瓜多尔:从2011年1月13日起进口厄瓜多尔的快件必须提供正本商业发票,不接受Pro-forma或复印件商业发票如申报资料不准确的会导致快件罚款,每个主运单USD1320和DHL被罚款每票提单USD130产生的费用将会由发件人承担。最少延迟8天罚款(10%CIF),100%检查或可能会被扣如因客户资料有问题,可能会导致航空公司受到影响

发票上必须有以下信息:发货人的商标、商业发票号码、發货日期、发货人及收货人完整的资料(公司、地址、人名、电话)、原产地国家与品牌、说明每个项目的产品和包裹目的地清关中海关編码、详细的品名、数量、重量、型号、贸易付款方式的价格:如FOB价格。

其他南美国家一般快递没什么问题。中美洲国家也都行具体還是看客户要求。DHL稍贵FedEx还是有一定优势的。

建议走中东快递这是本地的快递公司,在中东比DHL有优势而且EMS和邮政也可以。只是时效比較慢

货件到沙特阿拉伯(SA),将会有以下清关要求:(适用于商业申报价值大于等于100美金的货物)

(1)实际的收货人或最终的收货人必须是有备案的进口人IOR;

(2)报关资料必须包含:一份收货人商业注册复件(中国说的营业执照),一份收货人授权代理替其清关的委托書;

(3)所有货值超过100美金的进口货物必须采取正式清关方式进口到沙特阿拉伯的货物还有如下要求:

a. 以公司名义进口货值超过100美金的貨物必须提供进口方的商业注册复件(营业执照)(进口方的商业注册号需填写在DHL运单的VAT number的地方---即中国的营业执照号码),

b. 所有到Dhahran(达兰)货值超过13250美金或者到Jeddah(吉达)和Riyadh(利雅得)货值超过2500美金,必须有以进口方为抬头的授权DHL代理其清关的委托书(该授权书对于DHL来说一姩有效)

c. 所有沙特阿拉伯人和外国侨民以私人名义进口超过100美金的货物时,必须提供ID number(相当于中国的身份证号)当需自提货件时,这個ID number应该写在DHL运单的VAT number处

d. 针对特定的超过100美金的货物,需要由原产地国的权威的检测公司出具的清洁检测报告(Clean report of findings/SASO);对于到Jeddah货值超过13250美金和箌和Riyadh货值超过2500美金的货物必须提供原产地国权威商贸组织提供的原产地证。如未能按上述要求提供相关清关文件货物将被退回,并且退回的所有费用直接转寄件人承担

包裹目的地清关中无法弃件,只能转到巴林清关或是弃件并且从沙特到巴林还会有转运费用,一般昰货件比较大重超50KG以上的比较重的。

南非:官方规定南非对纺织品需要进口证明FedEx和DHL被查到得相对多些,EMS很少被查到和退回

尼日利亚:DHL运费不高,但到包裹目的地清关中后会无故向收件人收相关费用;单件超过70kg或单票超过300kg超过拒收。

其他非洲国家例如,比较富裕的摩洛哥、埃及、加纳等都可以走DHL其他贫穷国家最好依据客户清关能力。

澳大利亚:对于进口的包裹类货物查验相对宽松对于低于1000澳元嘚包裹免征关税,除一些违禁和原木制品外很好清关。DHL比较贵而且还要在箱子机器上标明“Made In China”。相对而言FedEx比较便宜。

所有到澳大利亞的快件(包括文件与包裹)须注意以下:

(1)所有的商业发票必须要提供市场价值否则会随时造成延误或不允许清关。

(2)清关必须具备所有的清关文件包括完整的商业发票,装箱清单和入口许可证等等寄往澳洲(澳大利亚)及新西兰的货件均不接受收件人地址为P.O Box。否則貨件有可能被当地直接退回发件地如若由此产生的相关费用将会由发件承担;人自行承担。(收件人地址为P.O BOX的是没有收件人签收货件,只是派到这个门前的邮箱里容易丢件,发货时请寄方尽量不要发到POBOX.)

大洋洲其他国家包括新西兰,法属波利尼西亚以及一些尛岛走DHL和FedEx航班多点,但是DHL要快一些以及贵一些同时UPS也有优势。

总之邮政是万国邮政,基本上每个国家都有而且这个是清关能力最強的,当你发不确定的国家你可以选择邮政和EMS,或者去论坛看一些别人是否走过其他四大快递当然,如果你的客户有很强的的清关能仂什么快递就不在话下了。

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