卡丁车赛事比赛主要比的是什么

  9月1日2018“凌炫杯”CKK中国卡丁車赛事王选拔赛第五季决赛在凌炫卡丁车赛事俱乐部举办,其中男子组参赛车辆统一为配备270cc排量的竞速车女子组则采用200cc排量的快车。参賽人员从长达两个月的海选赛里层层筛选最终选拔出80位参赛选手(男女各40位)。

  看似简单的卡丁车赛事比赛现场热闹非凡家属啦啦队、选手后勤、赛事指导、应有尽有。9:30比赛正式开始,第一组8名选手伴随着高亢的马达声拉开了CKK中国卡丁车赛事王选拔赛决赛的序幕选手们纷纷刷新自己的最快单圈,5分钟过后第一组成绩出炉。

  和淘汰赛不同的是决赛共跑20圈最快到达终点的获胜。总决赛开始后前几圈8位车手的实力远没有拉开距离,除了车速更考验车手的现场应变能力和心理素质阵阵马达声的轰鸣声中一圈圈彩色卡丁车賽事高速旋转着,车距近的几乎“车车相扣”

  在10圈之后,LSK525号车的选手郑天威在一个弯道成功超越最前方的车手逐渐拉开了与其他车掱的差距开始领跑根据计时器显示,从第10圈开始每一圈他都领先其他车手至少0.3秒,到了最后一圈他以领先第二位车手近0.5秒的好成绩摘得本届冠军。在其之后罗丰获得男神组第二,王剑锋获得男神组第三LSK526号车选手罗丰凭借单圈28.105秒的好成绩获得本届“凌炫杯”最快单圈选手荣誉。

  女神组的冠军由LSQ516号选手潘虹获得她在颁奖台上表示卡丁车赛事界女性选手太少,希望未来能够有更多的女性选手能够鼡实力对统治卡丁的男性选手们发起挑战

  在赛后颁奖环节,由凌炫卡丁车赛事俱乐部CEO李光亚先生为冠亚季军选手颁发奖杯并合影留念李光亚表示:“作为一个普及大众的专业和娱乐相结合的赛事,卡丁车赛事不能急于像其他赛事那样设置严苛的门槛抬高自己的“身價”亲民化才是卡丁的未来,我们不满足希望卡丁车赛事赛事从男性到女性化的发展更希望卡丁赛事运动从年轻人的专属到老少皆宜嘚蔓延,那才是卡丁全民化的未来”

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