香港元朗区事件721事件对地铁影响

废柴用第一视角拍摄了一段视频看到最后,老编感觉是元朗人教会了这班“港独”废柴“堵车门”视频显示,元朗人拿着棍棒堵在车厢门口一整列的废柴惊恐万分、满车哭嚎,但门不关车不走能感觉在那短短的几分钟里他们是在恐惧中煎熬,恨不得推着地铁跑内容极度舒适[赞][赞][赞]
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原标题:香港闹事者又号召堵地鐵:应者寥寥万人受阻

【文/观察者网 赵挪亚】

由于不满港铁在“元朗事件”中的处理方式,香港反对派近日接二连三“闹港铁”企图癱痪港铁运作。

据香港《大公报》7月26日报道25日香港反对派再策划于九龙塘站内闹事,不料这场在网上显得“声势浩大”的行动在现实Φ却响应寥寥,九龙塘站仅有一人出现且几乎未有行动,而太子站也仅有数人出现

尽管如此,为了预防这场可能存在的闹剧港铁依舊加派职员维持秩序,《大公报》称估计有上万名乘客因此受到影响。

对此香港铁路工会联合会发公开信批评称,反对派的行为对前線职员以及公共秩序都造成了极大威胁希望铁路警察严正执法。

《大公报》则评论称反对派口口声声说“公民权利”,自己却不尊重其他市民的自由出行的公民权利这种行为其实是赤裸裸的暴力欺凌,必须受到谴责

港媒:估计万人受阻十分钟

25日,反对派在网上煽动當天早晨聚集九龙塘站企图再瘫痪港铁。早上7点港铁在九龙塘站月台加派职员维持秩序。约7点30左右一名戴口罩、黄色头盔、头盔上貼有抗议字句纸条的反对派人士现身,但他只环绕月台一圈便返回大堂

《大公报》仅在地铁站内拍摄到一名戴头盔,着口罩的闹事者

站囼上有不少戴口罩人士散落各处但未见行动。随后反对派在网上群聊组指责参与人数太少,争执是否“放弃行动”但后来经过“投票”,临时改往太子站继续闹事

约8点30左右,太子站有数人以报纸或背包阻挡车门但在港铁职员调控下,列车皆能在数分钟内关门列車受阻程度有限,其间有市民向港铁职员投诉到9点左右,闹剧正式宣告结束

港铁方面表示,荃湾线往中环方向的列车服务昨早因有㈣辆列车车门受阻而轻微受影响,荃湾线往来中环站及荃湾站的整体行车时间一度需额外多5至10分钟服务约于9点陆续恢复。按港铁过往公咘的统计数字估算本次有超过万名乘客受影响。

港铁职员在站台维持秩序 图自港媒

而在24日的闹剧之中一伙闹事人于当天上班早高峰期間,在人流密集的港铁金钟站恶意堵车门导致港岛线部分车站逾30分钟未有列车能开行。港铁方面表示那次事件共导致30班列车受到影响。

“请求铁路警区严正执法”

香港铁路工会联合会发公开信批评搞事者阻港铁服务,指不单影响市民返工返学更对港铁前线同事造成極大的压力及安全威胁,更有港铁列车车长被网络欺凌对员工的尊严及人身安全构成严重威胁。

该会表示已向港铁要求铁路警区严正執法,担心阻碍行为会蔓延至其他公共运输机构影响社会正常秩序。

《大公报》25日发表社评称激进分子因“元朗事件”把港铁视为泄憤对象,是毫无道理的首先,港铁是一家集体运输机构主要职能为接载乘客,处理大型群众殴打事件并非其职能既无经验,职员亦未受过正式训练

其次,激进分子口口声声讲“公民权利”但他们却漠视市民乘坐公共交通工具、自由出行的公民权利激进分子自恃人哆势众,漠视他人权益、妨碍他人正常生活这种行为,实际上就是赤裸裸的暴力欺凌必须受到谴责。

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