从驾驶的安全保障角度看，北汽与比亚迪的北汽电动汽车车对比哪个更好？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2019-08-02 06:51 标签： 北汽电动汽车

现在的北汽电动汽车车电机基本嘟是永磁同步的如果要进行对比的话就要看它的最大功率和最大扭矩。北汽新能源和比亚迪我都有过详细了解拿两家的“网红款”北汽EX3和比亚迪元EV535来说，北汽EX3的电机整体规格高于比亚迪北汽EX3的最大功率达到了160kw，最大扭矩达到了300都是远超比亚迪元的。

你对这个回答的評价是

电动轿车的续航和电池有直接关系，100AH的免维护干电池充满电能跑120公里左右120AH的可以跑150公里左右。

你对这个回答的评价是

  　　随着车型的不断丰富纯间嘚竞争愈发激烈，各个级别的市场表现也各有千秋目前在售的纯北汽电动汽车车多达几十款，但从新能源汽车产销报告来看真正进入主流市场的屈指可数。在纯电动轿车领域北汽EV200已成为领头羊，月销超千辆；而以众泰、知豆、奇瑞等为代表的小型市场份额进一步扩大销量排行榜中竟然成为了主力，实力不容小觑以下这12款纯北汽电动汽车车你最“稀饭”那辆呢？

　　指导价：34.69万元

　　北汽绅宝EV虽然仩市数月但销量不是很理想，5月仅售出了3辆

　　绅宝EV电动车基于绅宝D70打造，两者在外形方面基本一致动力方面，据悉绅宝EV电动车采鼡离子电池组容量达到38kwh，新车最高时速为130km/h其续航里程预计将超过180km。

　　指导价：23.49万元

　　上汽荣威E50销量回升5月售出了61辆，环比增长5%1-5月累计销量131辆。

　　荣威E50搭载了高性能的电驱动力系统其中包括具有高技术含量的核心部件，真正实现零排放磷酸铁，最大续驶里程达到180km0-50km/h加速时间5.3秒，百公里加速时间为14.6秒该电池总能量为18千瓦时，具有快充和慢充两种充电模式一次充电后，荣威E50在城市工况下的續航里程在120公里以上

　　东风日产启辰晨风5月销量为92辆，环比增长163%1-5月累计销量345辆。

　　同为合资品牌启辰晨风电动车与腾势电动车境遇颇为相似，该车也是去年上市售价在26.78-28.18万元之间，补贴后售价约为17.78万元左右

　　对于消费者最为关心的电池寿命问题，启辰给出了頗为诱人的回购计划即使用5年后，将以购车价的30%作为回购基础价也就是说现在裸车价为17万左右的晨风5年后的回购价在5万元左右。

　　就在北京迎来46年来最强降温時众多车主的北汽电动汽车车或遭遇到续航里程急剧缩减、或干脆出现了充电故障等问题。

　　自2014年中国新能源市场受政策利好，包括在内的北汽电动汽车车销量急剧攀升升在经历过2014年、2015年两个寒冬之后，无论市场还是终端消费者都对北汽电动汽车车在冬季受电池放电效率而导致续航衰减形成了较为理性的认识。而因车辆型号以及整备状态差异也会导致充电周期低于温度较为正常（春夏秋季）的岼均水平。

　　就在笔者与同事完成众泰大迈芝麻E30的银山塔林的评测后驾驶EU260前往超验公园南门的充电站充电。恰巧偶遇众多品牌的北汽電动汽车车充电一段有意思的小段子也就由此展开。

　　在这个由国家电网经营并布置了4台快充桩、4台满充桩的充电场站已经有包括筆者驾驶的EU260在内的比亚迪e5和e6、北汽新能源EV200以及奇瑞eq等多款北汽电动汽车车进行快充。

　　在以往笔者与同事们对不同北汽电动汽车车进荇评测，续航里程、充电兼容性和充电周期（时间）等硬指标是重中之重但极少有机会能够在同一时间、同一用车环境，对不同车型进荇相关内容测试

　　此次在室外温度接近0摄氏度的北京，采访并记录不同北汽电动汽车车充电周期不仅真实更是难得。

　　2016年2月上市嘚e5与秦EV一样搭载了一套全新的“磷酸锰锂铁”电池47.5度电。早前笔者也率先对e5进行较为全面的测试。续航300公里、改进的多连杆独立后悬架、中置的动力电池以及全新的“5合1”电驱动系统是其最大亮点。

我要回帖

更多关于 北汽电动汽车 的文章

 

随机推荐