1)电机大部分是在后轮的但也有在前轮的,你可以看有引出线的是电机
2)可以肯定的是你的电机和控制器不匹配。
3)异响的主要原因昰电机和控制器的相位没有接对你可以把电机的三相线调一下线或霍尔的相位线调一下(要注意黑红电源线不要接错了。
4)控制器的电壓和电机的电压一点关系都没有你要注意的是电源电压一定要和控制器要求电压一样。
我是专业人员有什么问题再找我!
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电动车电机和控制器怎么匹配的电机就是在后轮轴里那个,你能看到接线.电机嗡嗡响可能是变频器有质量问题,也可能是你的电机囿问题了.功率按原功率匹配就可以了.
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就像我卖车给客人一样给他装的是新电池,车动力十足早上买下午就回來了,说电机转动有响声我说这是新电池电力还很足,这种响声是正常的每台都有,拼命的叫你给他换换了几辆终于换到一台没响嘚了,终于走了祝他早撞车死。心想:这个电池都装几个月的了没什么电当然就不响了。过一天又来了又吵,说别人别电机转起来響那是电池好,所要他要换回来原来那台我说都是一样的车,给你换那组电池给你看怎么样操拼死拼活就要换回来,早点去死吧峩卖的车又不是有质量问题,每个人都像你这样我还怎么做生意真他妈的有病,人真的要分等级……
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你好,这个的话不是控制器原因是你电机轴承坏了吧
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问题一:电动车电机和控制器怎麼匹配加装电瓶为什么一定要换显示屏怎么接才不用换显示屏?
你好我是电动车电机和控制器怎么匹配维修工小赵,我想知道你为什麼加装一个电瓶(不能加多的)是想提高车速吗?还是想增加行驶路程那我就分别说下我的看法吧。
假设你车是48v20ah的电池
对于电动车電机和控制器怎么匹配想提高车速,超压是一个不错的选择超压就要变成60v20ah的,那么电池连接线就得串联如上图第二个就是串联进入的電池,这样电池就为60的了
回答题主问题:这种情况电池电压变化,对应的表也要做出变化这时就要看表是不是通用的,如48v和60v都可以转變的只需对接上电量表改压线。如上图两根线插上就是60v的电量表,拔开就是48v的电量表但是如果你的表不是通用的那么就不能在提高車速时不换电量表了。
对于增加行驶路程的只需把另一个电池并联进电池中,整车电压还是48v但是电池容量增加了,也就能跑远了这時表的电压仍然是48v的,就不用更换表了如上图,增加的电池正极连正极负极连负极,这样就可以了
总结:如果不想换电量表的话,僦把电池并联进电池中或者表是通用的表,那样就可以不用换表了
在提速中,如果表不是通用的表又不换,那么你的电量表将一直昰满格电即使车没有一点电量了,表仍然是满格的
问题二:电动车电机和控制器怎么匹配起步电机为什么很响?
电机起步声音大有很哆种情况会引起我们来具体说说每种情况和解决办法,希望对您有用
1 电机链接线接口或者螺丝口松动,连接线破皮虚接引起起步不稳聲音大解决办法拆开电机接头看线路是否牢靠链接,是否破皮虚接
2 电机霍尔损坏引起的,霍尔损坏电动车电机和控制器怎么匹配万能控匹配度不会太好或者刚开始信号传导不畅引起电机起步声音大,解决办法 更换霍尔即可
3 电机进水 电机进水生锈引起内部退磁或者生鏽,定子和转子运行不畅引起耗电量增大起步就会声音很大,解决办法 拆开清理锈迹和水
4 电机线圈问题 电动车电机和控制器怎么匹配茬使用过程中会由于拉的东西太多引起温度过高烧毁霍尔和电机线圈温度高变色,这样起步声音就会很大很耗电解决办法 更换电机和霍爾都可以解决
5 控制器不匹配,控制器匹配度在100---300之间不可超过300瓦是最好的如果超的太多就会引起起步声音大,耗电量增大的情况最好多尐瓦电机配多少瓦控制器,当然这个还有个特殊情况就是一些专业改装的电机和控可以本不必考虑这个问题。