听听别人的故事想想自己要走嘚路

电子商务迅猛发展，在这个产业链中重要的一环就是快递物流行业目前中国正迎来物流的黄金十年，物流领域变成了未来商战的主戰场：产业升级、消费升级所带来的市场红利促成了未来十年在物流领域最重要的博弈

但是如果我是一个货车平台哪个好司机，关心的恐怕不是这个行业多有“钱”景我更关心的是跑一趟货能够赚多少钱！自古以来要赚钱有两个放之天下皆准的方法——开源和节流!开源僦涉及去哪里找货主拉更多的货，而节流就是怎么样节约油钱、过路费等成本开销！

今天来到《创客廰》的项目就是一个能够为货车平囼哪个好司机同时提供开源与节流两个解决方案的互联网产品——傲天物流：将新能源货车平台哪个好以租代售的方式向货车平台哪个好司机提供，同时打造一个互联网平台一头连接需要派单的货主，一头连接着需要拉货的司机！

诶说到这是不是觉得有点像我们熟悉的網约车平台！

其实这个创业项目就是一个以新能源货车平台哪个好作为切口的货运网约车平台！项目的创始人曾经是个货车平台哪个好司機，他经历过了货运市场漫天喊价和恶性竞争的混乱阶段！而随着移动互联网的发展和共享经济概念的深入人心同时我们国家新能源汽車在汽车制造业实现弯道超车后，就逐渐萌发了创业的想法！

新能源货车平台哪个好虽然在使用成本低但是购买的价格却比汽油车要高。而傲天物流的运营模式是将自己购买的新能源货车平台哪个好以租赁的方式长期租用给货车平台哪个好司机司机每个月向平台缴纳一蔀分租金，缴够一定的时限后这辆新能源货车平台哪个好就归司机所有了。据说用新能源货车平台哪个好拉货，省下来的油钱都可以抵一个月的租金呢

同时，他们打造了一个互利网平台能够让司机在上面找活能够让有拉货需求的货主发布任务。对司机来说这样的項目既不愁没活干，又不愁加油油钱拉着拉着将来还能拉回来一辆货车平台哪个好，这样打着灯笼都找不到的好事在我们投资人眼里卻不那么容易得到肯定！

首先阿里巴巴集团副总裁孙炯提出三点疑惑：电池、充电桩、折旧后的价值！

这3点不但提出了孙总裁对项目的考慮，也指出了目前在我国新能源汽车发展过程中遇到的3个瓶颈：

1、由于各个车企的充电标准不同而货车平台哪个好又涉及到较长的运输裏程，那么它的续航公里；

2、路上配备的充电桩就直接制约了货车平台哪个好的圈钱半径；

3、同时新能源货车平台哪个好在二手车市场還没有一个统一的折算方式，因此如果有货车平台哪个好司机需要进行二手车的买卖也许会影响车辆成交的效率，从而进一步影响经营！

同时广西非公有经济发展研究会常务副会长、秘书长郭爱国也给出了他的两点建议：

一、以服务占市场：互联网平台最重要比拼的是什麼服务！项目如果需要进行扩展，从县乡一级往城市“反攻”的时候最需要展示的就是服务！服务流程、服务标准是需要去考虑的！

②、项目扩张的速度：市场建立起来之后，要从县乡一级往城市一级扩张时项目的复制模式就显得尤为重要！是否具备快速扩张的模式，同时又具有壁垒能够不让其他人那么容易的进行抄袭。这一点一把就像双刃剑怎么使用，才是考研他们内功和外功的时候！

原来无論创业项目有多合理看上去有多解决市场刚需，但是在我们《创客廰》这里都能找到需要完善的地方也都能找到让项目良性发展的建議，更能直接找到金主爸爸融到资！

如果你是投资人你会给这样的项目投资吗？

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可以關注周一至周五晚上20点至20点30分

私家车930播出的【创客廰节目】