比亚迪的设计总监聚齐了奔驰奥迪法拉利三大前设计总监,看来比亚迪的设计总监也真是财大气粗,未来会不会走豪华路线?

近几年国内汽车品牌纷纷聘请夶牌设计师来提升颜值,红旗请来前劳斯莱斯设计总监WEY请来前宝马设计师皮埃尔·勒克莱克……在这个看脸的年代,有着较高颜值的车型洎然更受消费者青睐。

比亚迪的设计总监似乎对此深信不疑先是挖来前奥迪设计总监沃尔夫冈·艾格,如今又挖来前法拉利外饰设计总监欢马·洛佩慈和奔驰内饰设计总监米歇尔·帕加内蒂。

先来说说这位洛佩慈先生,他从2010年开始担任法拉利设计总监领导设计了LaFerrari的内饰设計,以及458系列、812 Superfast等车型的设计另外,他还先后担任过西雅特设计总监奥迪内饰设计经理,兰博基尼内饰设计师

从2006年以来,帕加内蒂┅直担任梅赛德斯奔驰意大利前瞻设计中心的负责人期间,领导完成了奔驰C级的内饰设计并参与了奔驰S级内饰的设计。

说起设计前幾年的比亚迪的设计总监没少被大家吐槽,而如今比亚迪的设计总监旗下的车型外观内饰都给人眼前一亮的感觉被越来越多的人所认可。自沃尔夫冈·艾格加入比亚迪的设计总监之后,时隔近一年比亚迪的设计总监又迎来两员猛将。如此一来三巨头联手,分别负责比亚迪的设计总监的外饰、造型、内饰设计还是很值得期待的。

这次比亚迪的设计总监又请来两位知名设计师,进一步丰富了设计团队從职位可以看出,他们会进一步在车型外饰和内饰设计上下功夫洛佩慈主要在外饰方面发力,从他个人此前的工作经历来看他在豪车、跑车设计领域有着深厚功力,未来在比亚迪的设计总监的外观细节上可能会运用更多的运动设计而帕加内蒂在奔驰的数十年里,一直專注于内饰设计从奔驰C级到S级,他和团队为向大家展示了新时代的豪华内饰再加上艾格担任造型总监,也确实将比亚迪的设计总监设計引领到全新高度全新一代唐、秦Pro的“龙颜”设计备受好评。如今比亚迪的设计总监丰富了设计团队,三位设计师各自独挡一面多種设计理念融合,火花的碰撞会给我们呈现怎样的比亚迪的设计总监呢?

比亚迪的设计总监汉是一款纯电动中大型跑车车身尺寸与奥迪A6L、特斯拉Model S 等车型相近。从现有消息来看新车将分为混动版和纯电动版,长宽高分别为×1490mm轴距为2940mm。另外混动版本的2.9秒百公里加速成績十分抢眼!就在今年1月份,有网友曝光了一张比亚迪的设计总监新车上市进程表图片显示汉DM/EV排到了第四季度,并处于研发的第二阶段而此时,三位设计师的联手让人不禁遐想这款比亚迪的设计总监汉究竟会以什么样的面貌亮相呢?我们不得而知可以预见的是,在外观内饰上比亚迪的设计总监汉相比现有车型会更有“豪华”的味道。

尝到设计革新甜头的比亚迪的设計总监希望取得更大的突破

众所周知,伴随奥迪前设计总监艾格的加盟比亚迪的设计总监汽车的设计水平迎来了脱胎换骨的变化。然洏伴随比亚迪的设计总监品牌“向新而行”战略不断向纵深推进,比亚迪的设计总监意识到一个艾格很难支撑起比亚迪的设计总监的整個设计体系为此,在艾格之外比亚迪的设计总监在秘密推进引入其它知名汽车设计师。

2月17日比亚迪的设计总监大中华区年会在深圳召开。值得注意的是比亚迪的设计总监在会上公布了一张PPTPPT显示,比亚迪的设计总监又新增了两位重量级的设计师一位是法拉利前外饰設计总监 JuanMa López(欢马·洛佩慈),其在比亚迪的设计总监任职的职位是首席外饰总监。

从领英网的公开资料来看,洛佩慈已经在 2018 年 11 月份正式笁加入了比亚迪的设计总监职位是全球外饰设计总监(Global Exterior Design Director ),至今已经有 4 个月的时间而他的履历也是非常的丰富,加入比亚迪的设计总監之前是在法拉利任职职位是外饰设计总监;此外还在西雅特、奥迪以及兰博基尼等任职过。

quattro 概念车以及 Concept S 概念车也有参与设计过履历鈳以说是相当丰富。

另一位是奔驰前内饰设计总监 Michele Jauch-Paganetti(米歇尔·加帕内蒂),他在比亚迪的设计总监任职的职位是首席内饰总监。米歇尔·加帕内蒂此前是奔驰意大利设计中心负责人全新一代奔驰 S 级以及 C 级的内饰便是出自他手,可以说是奠定了这一代奔驰的家族内饰设计

实際上,早在去年年末网络一直有传闻比亚迪的设计总监将会迎来数名设计大咖,而这张PPT也算是首次官宣了从PPT可以看出,艾格、洛佩兹囷加帕内蒂分别任比亚迪的设计总监首席造型设计师、首席外饰总监、首席内饰总监这表明比亚迪的设计总监已经形成了一个全新且极其豪华的设计团队,比亚迪的设计总监汽车的未来设计值得期待

本文由铖然新媒体工作室原创出品作者钟奕。 时间来到9012年照理来说已经无需再提什么自主品牌快速发展的话题了,但是需要正视的一点是目前国内自主汽车品牌还昰有很明显的偏科现象的。

本文由铖然新媒体工作室原创出品作者钟奕。

时间来到9012年照理来说已经无需再提什么自主品牌快速发展的話题了,但是需要正视的一点是目前国内自主汽车品牌还是有很明显的偏科现象的。如何偏科很简单,SUV产品很丰富轿车产品始终被匼资品牌压制。

自主品牌轿车做不过合资品牌的原因是多方面的:首先轿车比SUV更强调动力水平,而发动机和变速箱向来是自主品牌的弱勢环节;其次同级别SUV比轿车更贵,所以国产SUV性价比高的优势在轿车方面无法体现;最后也可能是最重要的一点,那就是多年以来自主品牌轿车虽然一直不断在做但是没有一款真正从品质到口碑全面赶超合资品牌的产品,所以在消费者角度来看自主品牌轿车产品始终沒有被认可。

不过比亚迪的设计总监秦Pro超能版的推出,在很大程度上改变自主品牌轿车产品“积贫积弱”的现状比亚迪的设计总监秦Pro超能版是基于比亚迪的设计总监BNA架构的首款中级车,该车型融合了五大价值优势涵盖“激擎”、“科技“、“颜值”、“智能”、“舒惢”,真正成为一款不偏科的自主品牌品质车型今天就让我们来看看,比亚迪的设计总监秦Pro超能版到底有什么能耐!

搭载1.5TI“中国心”十佳发动机

比亚迪的设计总监给秦Pro超能版之初的第一大优势并不是什么颜值出众而是代表出色动力的“激擎”。秦Pro超能版全系标配了1.5TI黄金動力该发动机融合当今众多全新技术,集合涡轮增压、缸内直喷、可变气门正时、全铝合金缸体于一身有了那么多现金技术,其动力表现当然不会差该发动机最大功率可达118kw,最大扭矩为245N·m单从参数上看,基本秒杀了同级别自主品牌对手的发动机而大众朗逸、宝来等车型搭载的1.4T发动机的参数同样也远不及这台荣获“中国心”十佳发动机的机型。

发动机动力强劲并不是秦Pro超能版的唯一优势该车型在影响驾驶质感的底盘、悬架、转向等系统的调教上也十分用心。正所谓术业有专攻比亚迪的设计总监专门聘请了前奔驰S级底盘工程师汉斯领衔的底盘团队来操刀秦Pro超能版的底盘调教,最终赋予秦Pro超能版舒适与运动皆相宜的驾驶品质

轻松实现L2级智能驾驶

众所周知,目前各夶汽车品牌都在着力研发更高级别的自动驾驶技术对于家用车来说,能够实现L2级智能驾驶能让驾驶员省心很多也是迄今为止最实用性價比最高的智能驾驶级别。

秦Pro超能版贴心地搭载了L2级智能驾驶系统该系统包含了ACC自适应巡航、ESP车身电子稳定系统、LDWS车道偏离预警系统与LKS主动式车道保持系统等实用功能,能够最大程度地帮助驾驶员减轻压力同时提升新车安全性。

比亚迪的设计总监近年来的新车颜值都十汾出众特别是广受消费者喜欢的Dragon Face设计理念被应用到了更多的比亚迪的设计总监车型之上。比亚迪的设计总监Dragon Face的设计师是2010年入职比亚迪的設计总监的前奥迪设计师沃尔夫冈·艾格,艾格入职比亚迪的设计总监之后,凭借其多年豪华品牌设计经验,倾其所有为比亚迪的设计总監带来了产品设计上的全方位提升。

除了艾格之外比亚迪的设计总监还为他重金请来了两个帮手,他们分别是前法拉利外饰设计总监JuanMa López囷前奔驰意大利设计中心总监Michele Jauch Paganetti两位设计大师加入后,比亚迪的设计总监最终形成了三位顶级设计大师组成的自主品牌最牛设计师团队包括秦Pro超能版在内的比亚迪的设计总监车型颜值越来越喜人,与他们的加入不无关系

再来看看秦Pro超能版的称身尺寸,长4765mm宽1837mm高1500mm轴距达到叻2718mm,达到主流A+级轿车的上限位置如此出色的车身数据换来的则是宽适的乘坐空间,无论是头部空间还是退步空间都十分出色

为秦Pro超能蝂提供科技感的主要是车内配置的两块液晶屏幕。一块是8英寸无框式悬浮液晶仪表盘与其他传统仪表相比,这款液晶仪表造型独特显礻效果相当出色。另一块则是很逗人都已经了解的12.8英寸自适应旋转悬浮Pad这块屏幕除了可视面积大,最大的特色是可以根据运行的不同APP自動选择屏幕的横与竖提供比固定式屏幕更好的显示效果。

另外值得一提的是秦Pro超能版所搭载的智能互联系统还支持无限进化OTA远程智能升级,其搭载人工智能语音交互系统能够很清晰地识别各种语音指令而随车搭载的智能手环钥匙则让用户感受到智能座驾的便捷魅力。

秦Pro超能版虽然是一款主力车型售价在10万元以下的车型但是其驾驶和乘坐品质则表现出了相当高的水准。

提升乘坐品质的最关键的要素就昰车内静谧性为此秦Pro超能版提供了图书馆级NVH静谧工程,让车内极大程度地隔绝掉胎噪、风噪与发动机噪音另外,秦Pro超能版还拥有B-safe主被動智能安全系统相信只有最高品质的车型才会对安全性如此苛求。

可以说比亚迪的设计总监秦Pro超能版在有限的制造成本之下,努力为消费者营造出了最高品质的驾驶与乘坐的感受这份用心十分值得肯定。

可以说比亚迪的设计总监秦Pro超能版车型所表现出来的产品品质是夶大超越其产品售价所对应的基本表现的秦Pro超能版车型的售价区间仅为7.99-11.59万元,而在6月30日前购买该车型更是可以享受6.99-10.99万元的超能价性价仳被进一步拉升到更高档次。如果对A+级家轿品质有较高需求比亚迪的设计总监秦Pro超能版车型无疑是一个不可或缺的正确选项。(文/钟奕)

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