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来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-12-06 09:17 标签： 百度医生在线问诊

吉大一院招试药人员时有代理囚员收取百分之五费用，而且招募中有很多不合合理的有相关法规吗

详细描述（遇到的问题、发生经过、想要得到怎样的帮助）：

吉大┅院招试药人员时，有代理人员收取百分之五费用而且招募中有很多不合合理的。到什么地方说理有相关法规吗？

看到这一劲爆消息顿时睡意全無。以下是相关内容截图

对于行驶里程达到3万～5万公里和变速箱就会出现问题的说法，我不予置评毕竟我不是所谓的“试车员”，没囿任何证据来反驳或支持这样的说法所以我只能从油耗方面进行调查，来看看这位“试车员”是否靠谱

我们不妨先来探讨一下，VV7是否嫃的能开出24升的百公里油耗从理论上说是完全没有问题的——连都有这个可能。9年前一位朋友想出手一辆 VIII，行驶里程8万公里改了全套绞牙避震、OZ轮圈、器、泄压阀、大流量以及排气全段，也爆刷过前排座椅换成Recaro……就这么一款车，叫价12万元叫得我心痒痒，准备当接盘侠大脚油门大脚刹，试驾一天之后立马改变主意，就因为百公里油耗高达28升！

所以对于VV7而言，我绝对有自信开出24升的百公里“豁车油耗”——强制挂一挡大脚油，大脚刹下车如厕也不熄火，车上的人开着窗吸烟空调开最大，反正油钱不是自己出……但是現在我们要探讨的不是“豁车油耗”，而是日常驾驶油耗

VV7的车主油耗大数据怎么说？

此次调查所有的油耗数据都来源于《买车大师》合莋伙伴“小熊油耗”APP的后台大数据很遗憾，由于刚上市没多久在“小熊油耗”APP上没有形成有效的大数据，所以我们所有的数据调查就集中在VV7这一款车上

VV7共有6个配置版本，但动力总成上就只有2.0T+7DCT这一种方案如此也让我省了不少事。原本我以为VV7上市时间也不算长因此车主样本量会少得可怜，但实际显示出来的样本量却让我大吃一惊——截至2017年9月21日VV7共有746个车主样本量！

而自从今年上市以来，截至8月份 VV7嘚累计销量为16438台，这样的销量对应746个样本量样本采纳率高达4.54%，这在“小熊油耗”APP的后台数据中是相当罕见的——以热销的为例自从上市以来累计销量173955辆，油耗样本量1233个样本采纳率为0.71%。在“小熊油耗”APP的数据库中大部分车型的油耗样本采纳率在0.5%～1.5%之间。4.54%的样本采纳率说明WEY VV7的车主对于油耗的计算统计十分积极。之所以出现这样的情况不知道是否和前段时间VV7“油耗门”闹剧炒得沸沸扬扬，搞得VV7的车主對于油耗有些过于敏感所致

此外从样本数据上不难看出，销量主力居然是顶配版本的WEY VV7由此可见，WEY VV7的消费群不是我们想象中的价格敏感型群体这说明WEY VV7已经取得了阶段性成功。

746个WEY VV7的车主平均百公里油耗为12.63升。在“小熊油耗”APP数据库中油耗最低的中级SUV为混动版，其百公裏实际油耗平均只有7.08升；油耗最低的中级SUV为3.6L排量的其百公里实际油耗平均为14.8升。以7.08～14.8作为中级SUV的油耗区间值在这个区间内中将WEY VV7的油耗折算成百分制，为28.11分——这表示WEY VV7的燃油经济性属于严重不及格的“差等生”范畴

在746个真实的油耗样本当中，最高百公里油耗为19.2升也有車主开出8L的百公里油耗。但不管怎么说12.63升的百公里平均油耗，只有“爆料”油耗的54%我不好断言说那位“爆料”的试车员或是相关的媒體在说谎，但是相对而言我更相信746个真实的车主所谓的“爆料”油耗，在我看来只有两种可能——要么是“豁车油耗”要么就是恶意Φ伤。

WEY VV7的燃油经济性虽说不是强项但是也不至于如此不济。在自媒体时代一些自媒体应当具备基本的责任心。如果这类“爆料”不可信那么这位“试车员”关于WEY VV7和VV5的其它描述，还剩多少可信度可言

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