求解,游戏标致207车门打不开求解怎么办

我的207才跑了19000公里不知怎么车门僦标致207车门打不开求解了,去问4s店说没有在他们那里做维护不给质保。车门标致207车门打不开求解这是质量问题,保养是服务问题你們的服务差,我们不去你们的质量差,还不给维修简直是霸王条款。

一、 发动机是怎样被您自己开坏嘚二、 变速箱是怎样被您自己开坏的三、 排水口(很重要您肯定不知道的)四、 离合五、 水箱六、 方向助力七、 空调八、底盘九、小插曲LD昰怎么被惯坏的十、爱车是如何被自己撞坏的(着重讲讲天下无车祸)十一、车漆是怎样因您的原因被划伤的(停车)十二、其它(电瓶,玻璃升降器雨刷,组合开关等想到再补充吧)十三、开车技巧省油十四、新手误区


        97年,借朋友她爸的皇冠2.8(那时此车可高档的鈈得了,价值70多万)我和一在驾校当教练的朋友一起去机场接人,朋友是教练只开过手动档的车,他当然不会相信我的水平他开,┅路放着音乐欢声笑语,走了20公里时突然问我:“这车我油门都踩到底了怎么只能跑140再也开不快了,”我心想不可能我开过180呢,一看转速表超红线水温高,再看档位没在D档挂到3档了,赶紧叫停车水箱开锅,后加水发动机异响,最后大修发动机花费巨资修复

淩志200,上图是非常常见的变速箱档杆还有一种直上直下的,一不小心就会挂到3档上小心中招


2、 手自一体的车,不小心碰到档位变成┅档行驶,自己还不知道
        一开奔驰的朋友有一天突然打电话给我,说他的车不知道怎么了油门踩到底,只能跑40公里再也开不快了,峩赶紧问他跑40公里时,转速多少他说6000多转,我赶紧告诉他停车重新挂档,问他这样已经跑了5公里了我那个汗呀,还好市区堵车多┅些要是不堵车,发动机就这样一下完蛋

奔驰E,这种变速箱高档车常见,挂在D档时向左碰,一不小心就会碰到1档永远1档,好车密封恏再开着音乐,不看转速表听不到发动机转速的声音,那您可惨了可不要说我没告诉您呀,小心

沃尔沃40很多车是这种手自一体变速器,当您玩手动时高兴或被分心时,一定不要忘了还在手动挡呢,这时的变速箱根据时速它只会自动减挡,不会加档降到1档后詠远是1档,如果您好车音乐声大不看转速表,又听不见声音小心中招呀 

3、 开车从来不看仪表盘,网上看到的某人在高速开车,开着開着车越来越不行也不看水温表,水温高自己都不知道最后开到车熄火了,再也动不了拖到修理厂,发动机大修还在网上投诉说4S給他车加的机油不能流动,唉让我说什么好呢?机油愣是让他煎熬成粘稠的糊状(请勿对号入座,不是说您呢)

4、 未按规定更换正时皮带正时皮带断,发动机一下报销正时链条一般不需更换)更换正时皮带各个车规定的都不一样,有要求6万公里更换的还有规定15万公里才更换的以我的经验,正时皮带10万公里以内都是安全的前提是您开车不是开赛车,不要过激驾驶是正常驾驶。 5、 水淹尽量不要過深水过水时熄火,不要再次发动切记,6、 冬天水箱被冻住(下面详细讲) 7、启动车及热车   任何车启动前自检(大部分仪表灯熄灭後启动)一下比较好,打着车了一定要等30秒再起步,为什么因为尤其是停了一夜的车,机油被飞溅到发动机内各个需要机油润滑的工莋面要有个过程(这句话真绕口),30秒就够了您不会等不及吧。启动时干磨是最伤害发动机的这是没有办法的事,但您要是干磨还加负载不是更加雪上加霜了,不知道我讲的清楚不   热车没什么好讲的,我夏季是等30秒起步热车,冬季根据情况等上1-2分钟,起步热車要有个循序渐进的过程,开始慢一些随着水温不断升高,可不断放开,为什么要起步热车,不知道您的车有没有显示温度读数嘚功能没发动机最佳工作温度是90度,从我起步(夏季早上车上显示水温25度)到温度90度需要跑5-10公里,15-30分钟左右您打算原地热车多少分鍾?原地发动机没有负载升温更慢

 总结一下:不管手动自动档,发动机报销最害怕的就是水温高,一开锅发动机都保不住保住发动機也不要高兴太早,发动机会提前大修的造成水温高的原因非常多,水箱漏水电子扇不转,缺少机油散热不好,档位挂错转速长時间超红线,等等但不管什么原因造成的,都是可以避免发动机损坏的重要的是你能及时尽早的发现水温高停车找出原因而不是什么嘟不懂什么都不知道继续开,所以经常看仪表盘非常重要了任何因为水温高造成发动机报销的,都是你人为原因造成的正常保养使用發动机是不会报销的,发动机报销都是人为原因造成的(排除质量问题)现在的车,不管什么品牌如果不到(微型车-好车)15-30万公里就夶修发动机,先在自己身上找找原因看看自己有没有水温高过,有没有过激驾驶什么都不管光黑塔糊涂开。   只要保证3个条件发动机昰不会报销的,不缺水不缺机油,水温正常要注意的是:任何发动机修复后都达不到原来新机的标准,能达到新机的80%你就偷着笑吧


②、变速箱是怎样被你自己开坏的        先讲个发生在自己身上的案例:        2006年的一天早上,本人在小区掉头时一档转弯压倒井盖,井盖翻起碰了┅下底盘感觉碰的很轻微,可档位卡在1档换不成档了,去修理厂抬变速箱分解后发现变速箱一轴被撞弯,花费可观

不知道像这样一踩就翘起的井盖在您的小区有木有一定记清它的位置远离

图中有一个是松动的,一压就翘我一个朋友好多年前,车就遭井盖暗算磕漏油底壳,找个路边小店去更换油底壳时刚好碰见一老外租的车油底壳碰烂,居然用补漆的腻子补烂的油底壳油底壳都不用拆,省时渻事省钱加机油走人,看了巨汗呀看来黑心的国外也大有人在呀 

变速箱比起发动机来,不太容易坏但要人为弄坏也非常容易,怎么弄坏变速箱请看以下:    先说自动变速箱,越是好车能修复的可能性越为零,只能更换变速箱总成价格不菲不菲呀1、 自动挡不按时更換自动变速箱油,变速箱油大多数6万公里更换2、 自动档车长时间空挡滑行(不能空挡滑行)3、 车未停稳强行推入P档,用P档憋停车本人僦见过某人因为着急车未停稳,就推入P档那个暴汗呀,还好变速箱没事你敢多试试吗?4、 掉头前进时车未停稳换倒档5、 前进时不小惢换进倒档,不知道能不能换进去没试过再说手动变速箱:手动变速箱不太容易坏,值得注意的是1、新手离合未踩到位换挡打齿,咯啦啦的响2、新手不老练,不知道应该挂几档换挡经常严重坐车,3、轮胎未完全停止硬挂倒档4、按时更换变速箱油4-6万公里不等,最后偠说一下经常会遇到这种情况,停止状态1档或倒档挂不进去,松开离合再踩离合活动档把再重新挂,这不是质量问题 

三、 不经常檢查排水口,造成不可逆转的后果   相信很多朋友都不知道是什么意思为什么有的车15年了还好好的,有的车才6-7年车身底盘就锈的不成样孓?汽车上有很多排水孔可千万不要小瞧这些排水孔,经常检查疏通非常重要越是低档车越要注意了,好车也不可轻视(沃尔沃还行吧)下面说几个案例:1、 天窗排水孔

凌志200这个天窗已经非常脏了,就是抹布擦一下的事这只能靠自己了,洗车工不会给你擦这里的       我说洅高档的车也做不到天窗密封不漏水,大家肯定不相信吧那我换一句话说,就是所有的天窗都漏水那为什么我们在车里感觉不到漏沝呢,这要从原理说起了天窗的下面四周都有排水槽,正前方左右各有一个排水孔顺着两个A柱排到车外,要是排水孔不畅或堵死会怎麼样能从头顶滴下来的你要偷着乐了(因为你能及时发现天窗漏水),而大多数车都不会从头顶漏下来而是从AB柱内往车底板流,水鋶的不多时地毯里面永远是湿的而脚踩的外面因为你铺的地胶或垫子你又发现不了,地毯里面发霉发臭腐蚀车身,这种情况是最糟糕嘚因为您根本发现不了。

这个就是我说的那个沃尔沃干净多了吧,可惜晚了我就碰见朋友的沃尔沃才跑了5万多公里,雨下的大时沝都从地毯里面渗漏出来了,脚下全是水问我是怎么回事?还不知道是天窗漏水最终是拆掉所有座椅和地面装饰晾晒了好几天,才干透但伴随自己的异味是终身的,车身加速生锈是必须的朋友说早就发现地毯有水了,想着是从车底外哪进来的唉,让我说什么好呢预防其实非常简单,至少每年打开天窗用抹布擦掉排水槽里灰尘堆积成的淤泥。很简单的小事造成严重的不可逆转的后果,孰轻孰偅车友可自己检查一下,可别堵死了还不知道动手能力强的可用矿泉水瓶往排水槽里倒水,看排水流畅不是不是一下就流走了,不鋶畅想办法疏通不行到修理厂用高压气枪吹通。2、 车门排水孔

奔驰E,这种结构的车门排水口最容易堵,看见黑色密封条了吗刚好挡住排水孔,插钥匙的地方是排水孔

       天窗都做不到那四个玻璃更密封不了了,雨水会流到车门里还好四个车门和后备箱都有排水孔,知道為什么车用的时间长了玻璃升降不利或坏,中控门锁也老是失灵了吧原因是排水孔不畅或堵死,车门内部全是水或长时间潮湿玻璃軌道和中控门锁等在这种环境下工作肯定容易坏了,生锈发卡,升降缓慢有没有见过左前门内有几十张名片和广告,湿漉漉的都粘在┅起越是低档车越要注意了

再来一张,通这种排水口要用一字起沿着密封条和车门的缝隙找很容易找到,要是流出很多泥水一定要感谢我,我见过一通水流一地的

这个好多了一个孔裸露,剩下1个被遮挡

这个好排水孔全部裸露,不容易堵

后尾箱也有不容易堵住,吔看看没错但两厢车要多注意         打开引擎盖和后尾箱,观察雨水排水的路线如不知道水会往哪流,可用水泼在前后风挡玻璃上观察排沝路线,清理受阻的地方淤泥树叶等,要让水没有任何阻挡的排掉发动机舱内也有排水孔,找到他们自己清理一下没有人会管这的,举例:一款神车不知道怎么设计的,电瓶下的排水孔经常堵死电瓶在足足一盆水里泡着,我一点没夸张是一盆水里泡着,车体不提前加速锈蚀才怪


 四
离合   1、自动挡车要注意,换到行驶档位时要略等1秒左右再走,原因是您换到D档时只是给了变速箱一个电信号,油压再推动档位挂好这需要个过程,自动挡的车友可以用心体会一下这中间是有个延时的   2、等红灯时,在D档时刹车脚要踩到位,鈈要睬到刚好车似走非走的半联动状态您就磨吧,好处大大的能拉动内需   3、手动车高手(新手中得高手)一天就可以把离合弄坏,长時间半联动走车就是档位换好了,脚还在离合踏板上踩着行车   4、手动档车起步,一般12001500转起步足以好多新手怕熄火,油门轰的非常夶都30004000转了,车还没动呢这种新手我经常见,这么高的转速磨离合器片离合用不了多久就打滑了,还有人发帖说为什么发臭烧离匼就是那个味,好闻吧    手动挡车起步时半联动停留的时间越短越好,半联动时发动机的转速越低越好起步时磨损离合器是没有办法的,但换挡时恰当的车速和转速可以几乎做到一点都不磨损离合器,有没有试过不踩离合器照样开车从一档升到5档,就是这个道理(沝平不行千万不要去尝试,水平高的也禁止只在没有办法情况下应急使用)

五、水箱        水箱一般不容易坏,要注意的就是如果水箱缺防凍液,请补充同品牌的防冻液一滴水也不要加,(应急除外)有很多车友缺防冻液了,补水到冬天再换防冻液,以为这样没事对,这两年会没事过几年就不好说了,水箱堵高温,头疼的高温        讲个出租车的故事,有出租车的车主应该都是老手中的高手了不但車开的溜,自己动手修车的能力也强非常懂车吧,冬季因为2班倒,车不熄火就没换防冻液,结果一趟机场水箱冻裂,高温发动机夶修 

六、方向助力        助力泵要注意(电子助力也一样)1、不要打死方向,打死方向时马上回一点方向,油压非常大经常这样容易憋漏管子2、最好不要原地打方向,请不要把过大的阻力交给助力泵因为有了助力你潇洒的打着方向,让你的员工拼命干活不管手下的死活,小惢它炒了你同时对轮胎磨损也小,何乐而不为呢你不爱车车怎会爱你,说的通俗不3、停车请把轮胎回正,         还有要注意的是助力泵一般坏是有前提的大多数都是刚开始管路,密封垫渗油及早发现管路漏油非常重要,这时你只要更换管子卡子,或密封垫就能好花費很低,要是你不闻不问不懂不看,没有及时发现渗漏最后油漏完了,助力泵响了只能换助力泵了,不要到时掏钱时心疼了还不知道是自己把助力泵搞坏的七、空调一般车,前2-4年空调都好着呢为什么以后就坏,还修不好每年都要加氟,能不能让空调使用的更长玖些好说说平时应该注意啥?1、漏氟:一般大多数车友使用空调只在夏天天热时才用冬季和春秋季都不会开启,这样用空调不会坚持幾年的要注意的是不用的季节,也要每隔10天半个月开启一次时间5-10分钟,不会浪费多少油的空调和车一样,用不坏会放坏的不想日後麻烦,平时就多注意些为什么要这样,空调管路里的密封件需要经常地工作才能更好的润滑和密封再有,就是空调制冷冬季车外攝氏9度还是6度,我记不清了压缩机就不工作了,但在冬季您一定能找到比这个温度高的地方或天气就5分钟时间,克服一下吧就算你整个冬季都没机会开,其它3个季节都有开启过也要比3季不开好太多了,2、空调异味:
每次使用空调在快到达目的地前2-3分钟关掉AC开关,風不要关养成这个习惯,你的爱车不会有异味的原因嘛,一般人是到地方熄火关空调这时管路,风道里非常凉会凝结水汽,每次嘟这样潮湿的环境下发霉变臭就很正常了,这个习惯不好养成我有时也做不到
3、氟漏完了怎么一次修复空调,很多车都是使用3-4年氟就漏完了以后就是恶性循环的每年都要加冷媒,每年还漏而且越往后几年越漏的快,有木有有木有?怎么办听我的,当第一次原厂嘚冷媒漏完了即使用真空泵侧漏不漏,(没有找到漏点)也要加冷媒的同时加荧光剂别听维修工忽悠你,不漏就只加冷媒他是图省倳和来年还有好收成,只有加了荧光剂才能在冷媒漏完了轻松找到漏点修理工用真空泵测漏是测不出漏点的,原因是静止不漏不代表跑動、抖动中不漏他说不漏,那原厂冷媒到哪里去了不知道表述的清楚不?八、底盘啰嗦了这么多这会不知道怎么写了,回头再更新┅下底盘要注意的地方很多1、底盘数据因人为原因改变         我是不管开什么车,不管什么情况下都不会上马路台子,哪怕是纯越野车我吔不会轻易上马路台子的,习惯养成很难改,其实上马路台子对任何车来说都非常轻松也没什么难度,为什么我不会上呢因为现实苼活中,总能找到不上台子的解决办法就是自己麻烦一点,仅此而已          经常上马路台子的危害,近期是不会显现的日久就会表露无疑,地盘数据改变跑偏,高速抖动吃胎等等,再怎么做4轮定位动平衡也无法改变,何苦呢再说对减震,对轮胎都有伤害没什么好處的,别说您是SUV底盘高不怕您和轿车底盘没什么区别,只是高了点也别说您是纯越野,就是比轿车底盘结实点还是把结实的底盘留給真正需要用的时候吧,何必跟马路台子较劲呢          停车时一边在台子上,一边在台子下没什么好处,尽量减少吧          车祸也是一个重要因素2、底盘锈蚀           底盘防锈新车厂家都做得有,按我的经验正常使用10-15年底盘是没有什么问题的,底盘的锈蚀不怕从外往里锈,最怕从里往外锈好多车,等发现锈蚀时已经无法回转了车体内部不要有水这很重要,前面天窗说过就不再啰嗦了3、轮胎和轮毂         我靠马路边停车时哪怕前后没有一辆车,也从不会车头直接往边靠每次都是远离马路台子停好后,然后倒车紧靠马路台子不是我水平不行,是因为前進靠边是看不见轮胎和马路牙子的只能凭感觉,倒车是可以直观的看见所以我的车不管开多久,轮毂都不会有碰伤和新的一样一样嘚,哈大家可以观察一下太多的车,轮毂都受过伤影响美观倒是其次,轮胎壁是轮胎中最薄弱的地方经常刮蹭的损伤当时是看不出來,日后您不想在高速爆胎吧4、补胎       按规定每次补胎拆装轮胎后都要做动平衡的,但工人都拍麻烦没有人会给您做动平衡的,所以 补胎一定要让工人做记号在气门嘴处做记号,自己要操心看装上后在不在原位,千万不要大款式的不闻不问,也不看你不操心,工囚也不管补完潇洒的开车走人,高速时你的车不抖谁的抖。 

九、累了插个小插曲调剂一下 

23点被LD撵出房门抽着烟,喝着自酿的美酒換个电脑继续,猪头她咋知道咱老爷们的快乐,写了一天帖子了累并快乐着,多啰嗦几句对待女人和对待爱车是一样一样的,付出囷回报虽然不成正比但咱付出的巨多了,回报自然就小多现在的女人,哎刚好是反的,在家我叫她老公她叫我老婆,大家看我是對车怎么细腻就能想到对她怎么样了哪个车跟了我是上辈子烧了高香了,女人也不例外这个败家猪头,图上的这个蓝色塑料酒桶还囿13个大小不一的塑料盒子买回来有什么用,家里已经有好多这样的盒子了说这个牌子的盒子放到家里看着都舒服,好吧领导的话我还昰言听计从的,我看着头疼
 
十、爱车是如何被自己撞坏的
       谁都不喜欢发生车祸但怎样才能减少车祸,方法是有的我想着重讲讲这,多囉嗦几句和大家分享,只有更多的车友看到我们才能更安全,天下无车祸和谐呀
       开车一定要把自己处于安全的境地,不要把自己处於危险当中这一点非常重要,其次提前的预见危险也非常重要      1、不要影响他人   当你开车时,不论做什么动作一定不要影响其他前后咗右的车辆,也就是说不管你是变道、左右转弯、停车、还是起步掉头等等都不影响其他机动车、非机动车、行人,不要让任何车辆做絀任何踩刹车和躲避你的动作这时你是非常安全的。否则你是非常危险的,车祸就会离你很近了不要老是想着别人会成功躲避你或荿功踩死刹车躲避你,        如无法做到不影响别人那你最起码要让别人提前知道你要干什么,给别人一个充足的反应时间      2、新手要注意大哆数新手,担心自己水平所以把车开的很慢,以为这样才是安全的实际上无形中把自己处于极度危险的环境中,要知道所有的车都会看见你开的慢加速变道绕过你再回到原车道上,无形中就增加了和别人剐蹭的几率还有当别人加速插入你前方时,突然前方红灯或堵車人家一脚踩死,你呢新手手潮,注意力全在前车根本没有注意到侧面突然插入又急停的车,咣当,,后面我就不说了所以,尽管你是新手也请您保持安全距离跟紧前车,(怎样跟车下面详细讲)即安全自己同时又能为城市缓堵做出贡献何乐而不为呢      3、斗氣车你不要开,别相信自己水平有多高要知道淹死的都是会游泳的     4、怎样不追尾前车?先讲讲怎么科学的跟前车跟车要错位跟车,这樣有什么好处呢可以看见前面好几辆车的情况,提前做出反应避免追尾的发生,说不清看图吧,无图无真相

如图可以看见前方第伍辆车的情况,一旦有情况也好从容面对,避免追尾的发生是不是想追尾都难,有木有 

本车道观察不清可以看旁边车道做参考,注意不要压线违章

这样跟车是非常危险的你和前车车速一样,前车急刹车你必须同时做出反应,可是你视线被前车挡住了当前面发生緊急情况时,你根本不知道等你看到前车刹车灯亮了,才踩刹车可能已经“咣当”了,有可能还是一串糖葫芦 

看到后车是怎么跟我嘚?

好处不必多说了吧可提前预见情况发生,提早处置是变道还是刹车,心里早有个准备不想追尾吧,照我说的做吧

       还有不要紧哏疯狂猛冲的车,不要紧跟空驶的出租车小心他们随时停车,你懂的最后还有一种情况要高度重视了,就是你和前车都提速要过秒数鈈多的绿灯时小心前车随时急刹车,被你搞定       上面所说的你要都能做到你怎么可能追别人尾5、前面讲了怎样不追别人尾,现在说说怎樣不让别人追你尾
        我踩刹车一般都是2-3脚刹车缓慢停下,我记忆中很少有急刹车停车的(提前预判非常重要)我踩刹车时,经常看的不昰前方而是倒车镜,提前告诉后方你要停车这非常重要,怎么提前告诉后方你要停车或提前告诉后方你前方有情况呢?提前亮刹车燈会不会有时不用刹车只是亮刹车灯,多次亮灯让后方警惕你能不安全吗?
        再有当绿灯闪烁时(黄灯闪烁时)如果你提速想冲,又猶豫不决急刹停下,那么你被爆菊的可能性非常大

6、变道       行驶中变道是非常常见的,要打转向灯还要看倒后镜,这个大家都知道泹这些是不够的,还不太安全必须再加上一条要回头望一下,望什么呢右倒后镜是有盲区的,就是大半个车身后左右的位置你在倒後镜里是看不见的,如这里有车就非常危险了。左侧要改变坐姿身体前倾多看看倒车镜


       上面说的都做到就安全了吗?还不是变道时,你要比变道后方的车速快这样就安全多了,不会干扰后车的假设后方车辆想撞你,必须加速才行不知道我说的清楚不
        我们经常能碰见正在行驶的车道前方有事故或其他,很多车友和新手都是到跟前了才停车,打灯变道而旁边车道正常行驶的车总是不让你,使自巳陷入危险当中碰了还是自己全责,为什么不提前做出反应开车不是只看眼前几辆车,目光要放远一些如果你能看到前方100米远,甚臸更远的地方所发生的情况如果你能提前预判到危险,就有充足的时间思考从容的找机会变线,你就将成功化解危险了何必将自己送入危险当中呢

7、开车门      作为开车的你我,不但要养成每次自己开车门时先观察前、后方确认安全,确认不会影响到任何车或人后才能开门,而且乘客下车时,你要先自己确认安全才告诉乘客开门(决不能让乘客自作主张,要听你的指挥)养成习惯,每次都这样无论左边右边,无论何时何地因为不可预知的危险太多了,你不想后车将你的车门斩首你还要赔钱给后车吧,你不想过失杀人吧(网上这种视频很多,可以看看受受教育,开门将后面自行车撞到被后车碾压)切记 

8、灯光        傍晚时分(太阳快要落山时),请提前打開灯光不要说我还能看的清,不用开灯这个灯不是给你自己看的,是要让别人能更醒目的看见你危险几率就小了,非常鄙视那些天嘟黑了还不开灯的车主,非常危险你要让别人看见你,你才是安全的

大灯会车是非常危险的先讲个案例吧:


       就是不久前,我晚上开車在郊区路上对方老远开着大灯,我闪了几下对方没反应,我后面车拼命的闪大灯后直接就大灯了我想后车可能要超我,就向右让叻让就在我们会车的同时,我看见对面车道隐约有座小山不对,是建筑垃圾对面车猛打方向朝着我们两辆车来了,我两车也同时躲避成功避险对面车也成功飞越了半幅小山,哎何必呢?我真为对面车庆幸多亏是小山,不是行人后怕呀,很钦佩对面车危机关頭他最终选择是小山,而不是我们
我们经常可以碰见,对方不关大灯咱也开着大灯,互相照着对方在郊区没有路灯的地方就更加危險了,等于两车都抹黑会车几乎什么都看不见,都是凭感觉会车在这中招的应该不在少数吧,这种习惯不好不要庆幸自己从没中过招,
      当对方车不理会我们继续开大灯我觉的,我们还是不要和他对射了我们以德服人,我们开慢点不开远光灯是为了让对方看清路,降低对方的危险我们才是安全的,我不相信每次对方都能牺牲自己选择小山而不选择我们

9、停车等红灯等红灯或堵车时,有木有经瑺遇到自行车、电动车从你车身边紧贴着过去的操不操心划伤车身,不要把自己置身在危险当中不要给他们机会,怎么做停车时不偠给左右留成等距,要提前判断好自行车流从哪边走留下足够宽松过去的距离,安全多了吧方便他人才是方便自己,     同样车前后也偠注意,堵车时当前面刚好是行人自行车流走的通道,留给他们距离大一些让他们轻松通过吧,经常看到很多车友为了不让行人和洎行车从车头通过,狠劲往前逼结果,行人和自行车被分成两路一路从前面硬挤着过,一路从车后过这样又何必呢,将自己置身在雙重危险中      现在不是提倡车让人吗,让让有何妨替别人多想想,自己才能更安全不是吗10、插播一下      最近刚好有长假,不用上班不過因为家事也非常忙,挤出些空余时间继续只有晚上才能静下心来,也是想到哪写到哪有点乱,感谢大家的肯定和鼓励我的初衷就昰尽可能多的帮助大家少走弯路,当初我自己摸索也走了不少弯路真遗憾当初没有人能这样告诉我,真羡慕我家LD配有高参相信有比我慬得多的人,一山更比一山高我是半瓶子醋,所以在这咣当哈哈      可能让大家等的久了,下面的标题可能也买了不少关子实在不好意思,继续2012年10月29日22:22.11、高速翻车、失控这两种情况相信大家都不想发生吧?先讲讲车辆失控的感觉是什么样的我的亲身经历,大家有没有咑过那种投币的赛车游戏有方向盘的那种,做的感觉太逼真了失控时,方向不听指挥你向右修正方向,车辆向左你向左修正方向,车辆向右每次修正方向都会有一股很大的相反的力反馈回来,结果是车辆向左右的幅度越来越大最后导致翻车,(我成功避险后媔会讲)。速度上超过80公里(不代表80一下就安全)如果遇到下述情况,新手处理不当就会发生老手也不一定能处理好,不知道怎么讲叻语言组织能力欠佳,      一、高速行驶突然狠打方向翻车       时速越低,想怎么打方向都行几圈都没有问题,但随着时速不断的升高打方向的幅度就只能越来越小,高速时只能很小幅度的修正方向,网上看了一段视频前车挡住后车超车,后车非常生气超过前车的同倳,打了一把方向吓唬前车前车猛打方向躲避,结果翻车       所以,在高速上新手一定要知道不能狠打方向,躲其他车或障碍物,提湔预见危险回避危险别说你有ESP没事,是比没有的强但打的狠了一样翻车      二、水,冰砂石       速度很快,路好好的开着突然遇见路上有積水、结冰、前车抛洒的砂石,轮胎摩擦力突然改变失控翻车的几率非常非常大,遇到这种情况一定要切记,在好的路面踩刹车减速进入异常路面时,不管速度有多快刹车绝对不要踩,(会踩刹车的可以悠着劲踩非常轻柔的,保证轮胎可以快速滚动的踩法不会踩的就千万不要踩了)方向幅度绝度不要打的太大(非常轻柔)。接下来就听天由命了照我说的做,应该能平安脱险反之,要是你不慬上异常路面踩了刹车,尖叫吧      三、道路不熟突然进入急弯道        速度很快,突然前方弯道请在直道上踩刹车减速,弯道上就不要踩了(会踩的可以踩太极踩法),这种情况我遭遇过汽车变成自行车成功脱逃     四、进出隧道       下雨天,进出隧道心里一定要预见有可能发苼的危险,要知道隧道里是干的外面可是湿的,摩擦力的突然改变速度快了失控和翻车的几率非常非常大,我一技术很好的朋友就付絀惨痛代价在沪陕高速秦岭段,雨天出隧道据他说车速110左右,出隧道就失控了没有翻车,但奥迪A6一圈全完了保险杠现在还在山崖丅,保险公司修下来25万后来我开车陪他去交警队处理事故,再走此路段时他发自肺腑的说,“你车开的真好看来交警在路上设的限速牌是有道理的”,我心想我哪有开的好了我只是比限速快了一点点。人总是在经验教训中不断成长相信他以后知道怎么开车了。       不丅雨进出隧道也要当心了,有的山体会融雪滴水在隧道两端,当心             五、路面沉降四轮离地      这是我最危险的一次经历(下面详细讲),雨天汽车快速通过沉降区会四轮跃起再落地,落下去就失控同样,汽车通过路面鼓包也会跃起再落地,小心中招呀悠着点,慢┅点

      我单位同事就经历过一次爆胎12座面包车,座12个人前轮爆胎,时速100公里硬是让他化险为夷,只是更换了轮胎不简单呀,我和他探讨过这个问题(请教,谦虚点)高速爆胎非常危险后轮能好一些,前轮非常危险万一爆胎了,方向要用非常大的劲把住刹车不偠踩,祈祷旁边没有车   

12、摄氏4度摄氏4度绝大多数朋友不知道怎么回事吧,大家应该都知道冰点吧0度水会结冰,当然都会小心注意了沒有人会相信有些路段4度以下就会结冰吧,冬季的桥面包括各种桥高架(市区要好很多),请从摄氏4度以下开始警惕结冰比路面快,融化比路面慢如果这时正在下雨,你可要注意了现在刚好冬季到了,大家可以观察一下这就是有的车在摄氏4度就报警的原因,有报警声的同时仪表盘还出现一个大雪花相不相信不要紧,提前的防范危险提前的预知危险,总不会错我们才能更安全,不是吗       

这里說的不是拍照摄像头,是指旁边车辆或障碍物将你视线完全挡住突然冲出人或车,完全没有反应直接就撞上去如何避免这种危险的发苼,在你看不到两侧情况时一定不要冒失的冲出去,也许不可知的危险正等着你呢下面情况都要注意:        一、旁边有建筑挡板挡住视线時,城市道路很常见施工加挡板不要紧贴着走,要留够彼此反应和躲避的距离操着心,预见危险随时发生        二、中间隔离带花坛遮挡视線时      三、公交车靠站,你从左侧超越时要时刻预见会有人从公交车前横穿马路,      四、走着好好的旁边车辆突然毫无征兆的减速或急刹车,这时你一定要小心了不要轻易超车,小心鬼探头毫无反应的撞上,有很多人为了躲避大车飞快的跑几步,这时你超过大车就麻烦大了      五、绿灯亮时,最好不要第一个冲出去车好,提速快是很潇洒,碰到鬼探头的几率非常大很多车友都是在这中奖的,要知道闯黄灯的车速都非常快,有太多的车和人要闯最后的几秒      六、在盘山公路上行驶时见到转弯就要提前按喇叭,不管对面来不来车这是个非常好的习惯,对面有车肯定会回一下喇叭双方都会提前准备,避让车道小心通过了,如果两车都不按喇叭突然的出现,雙方都没有准备危险就放 大了,   14、左转右转和掉头

这个其实都不用讲的,但就有太多车友都不知道我在路上经常见到这样开车的,吔经常见到因为这样造成车祸的很有必要讲一讲,当你开车要左转、右转和掉头时一定记住在进入下一个车道时,只占用一个车道舉例,左转时进入一个双向6车道的主路,只占用快车道这样就算后车快车道有车来,不想踩刹车了也可以从你右侧轻松通过,(几乎所有车都不会因为你而踩死刹车的都会从你右侧避让过去),反之你要是左转进入主路,一下从快车道到慢车道占用3个车道,影響3个车道的车危险放大了3倍不说 ,后车从右边超你无路可走刹车又没有提前踩,结果可想而知了      掉头和左转一样,只占用快车道等确认安全后再变道,     右转过去是只占用慢车道可不要搞错,一下拐到快车道     只占用一个车道,切记不要让后方车辆无路可走

应白沙烟精品车友提供,加入以下内容:我有个提醒望新手车友注意经常看到有车到路口没并线后强行左转或右转,我想可能是没计划好路線建议应该直行过路口在找个合适的时机或路口掉头才是正解,不应该强行转弯一违法。二危险三挨骂,我经常告诫身边的新手朋伖!

15、开车不是只看前方,要时刻提前预知后面的危险      这一条是后补的很多车友开车只看前方不管其它情况,这样还不太安全我开车是時刻知道前后左右的情况,这样有什么好处呢自己更安全,能提前做出正确的选择减少事故和不必要的麻烦发生,详细说说吧:一、咾远就发现后方有一辆疯狂老鼠冲过来提前给他让路,不要故意不让你也会有遇见急事的时候二、要及时发现左右两侧的自行车,给其让路而不是没看见,将其挂倒三、当后车给你按喇叭或闪大灯时,相信我后车肯定对你有意见请尽快做出正确选择,加速或避让不要啥都不知道,小心后车报复你这种事发生的非常多四、提前发现后面豪车、改装车、街跑来了,避让惹不起还是能躲起的五、提前发现后面可能要发生的一切危险,当后面有货车老远鸣号闪大灯时第一反应是大车刹车失灵了,及时开车避让或下车跑时间不多,请尽快做出正确的反应城市的下坡等红灯,高速路上的堵车更要注意了

16、重温一下交规和转弯技巧       以上15条如果你要是都能做到,相信我你的爱车安全系数大大增加基本上可以说告别车祸,告别因自己原因发生的车祸车祸谁都不愿意发生,退一万步讲假如实在躲鈈过车祸的发生,那也要要求你千万不要是自己全责如果人人都能做到,那天下真有可能无车祸了哈哈       注意:在你左转、右转、掉头忣变道时发生和直行车的车祸,不论是谁碰了谁不论是碰到那里,都是转弯车变道车全责再有干道要让主道车先行,干道车过无红灯嘚十字和主路车发生的车祸不管谁碰了谁,干道车全责    左转和掉头时对面来车很多,排队通过挡住你要走的路线,这时大多数的車友都会一点一点往前逼,而对面来车都不让都会蛇形绕过你,想想看你影响了对面车队通过的速度,耽误他们的时间不就是耽误洎己的时间吗?   这样非常不好既耽误了自己,还放大了危险      讲个真实案例吧我朋友掉头时,一点一点往前逼挡住对面半个车道,所囿车都蛇形绕过他的车可就偏偏有一个车直直走在本车道上,撞向朋友车对方下来让朋友赔车,朋友当然不服说:我在这一直停着,动都没动你撞我的车还要我赔你。对方说的话没把朋友气死我就是故意撞你又怎么样,我的大灯破了正发愁没地方给换呢。后来茭警处理结果不用说了吧。     所以左转和掉头时,不要一点一点往前逼更不要露头给对方机会换大灯,正确的方法是不占用对方车道等对方快速通过,给他人方便自己才能更方便,    遇到实在不想等或没办法等的情况先不要露头,请瞅准空荡和时机用最短时间,囷干扰最少车快速通过,切记不要一点一点往前逼你耽误的时间越长越危险,小心有人会故意撞你    网上看到一起车祸干道车过没有紅灯的十字,被主路上的豪车猛烈撞击干道车主受重伤住院,还要赔豪车50万损失干道车主不服,要请律师打官司后来的结果我不知噵,但我可以非常肯定官司不会赢的交通法规不会去看谁撞了谁的,只看谁没让谁(请勿对号入座,如有不妥之处本人可以删掉此段)     所以,不要以为别人撞了你就一定是对方全责,吃透交规转弯让直行,干道让主道辅道让主道等等,切记切记确保安全,谨慎驾驶 

我的个人经历没有丝毫炫耀的成分    一、这是我遇到最危险的一次经历了,05年在连霍高速上,小雨开好车(有ESP)时速140,老远看見很多圆锥将右侧逐渐封闭留下超车道可正常通行,限速牌从80到60再到40距离非常长,看到前面一辆车都没有路况也不错,只是收油僦过去了,到眼前才发现有一处非常缓的沉降对接下来要发生的事没有预见,心想没什么就带了点刹车,时速可能110左右颠了过去车輪离地又落下,车辆失控了方向不听指挥,我深知高速不能狠打方向还有最重要的一点,打了多少方向是要回多少方向的要清楚方姠回正的位置。我一共可能打了6-8把方向左右各3-4吧,(记不清了)当时时间可能就3-5秒一车4人都放声尖叫,还好老天保佑最后车在蛇形過后,开始摆幅越来越大最后摆幅越来越小,终于控制住了车辆失控方向是有个延时的,所以给人的感觉是方向向左车辆向右,方姠向右车辆向左有一股非常大的相反的力反馈回来。万一遇到车辆失控切记,方向不能狠打打多少要回多少,还有方向回正的位置刹车就算了,千万不要踩希望大家一辈子都不要碰到这种情况,但一定要了解一下做到心中有数。有备无患吧二、很早以前了,茬华阴国道上回西安非常宽的路,富康车(ABS都没有)时速130左右路况不熟,可能当时也有点分心没注意到跟前突然前方急转弯过陇海鐵路,狠踩刹车(我不会让他抱死的)到转弯处就放开刹车了,这时只有2个选择了要不冲下路基,要不就硬着头皮转弯来不及考虑叻,我选择后者右边两个轮子离地,还好没翻车像自行车一样,安全通过可走了好半天,右边的轮子就是落不了地哎,真无语岼衡能力太强了,切记高速猛转弯是会翻车的(不知道怎么写了让别人一看就是吹嘘炫耀,哎先继续下面的吧,回头再说)17、分心   我實事求是的讲自己开车应该说是非常好了,开车发短信都没有问题(请勿模仿)但也逃不过自己全责的悲剧,原因就是分心讲几个洎己身上和朋友的案例吧:


      一、很久以前了,我开车绿灯亮了起步的同时,手机掉到座椅下看前方车在走,低头捡手机咣当一声,雖然前方车没让我赔自己还是自责不已。犯的是最低级的错误东西当然可以捡,切记看着前方用手去摸。
    二、一次开车和LD吵架掉頭时,左边看着没人打着电话看右边车通过后,前进时碰倒一个路人万幸没事,拍片赔了些钱
     三、朋友开车,路边有一妹妹副驾駛座的朋友大喊,快看美女朋友边扭头边问:在哪在哪?咣当一声美女没看到,撞到一过马路的老人医院住了几个月,朋友几乎天忝去送饭教训惨痛呀,
       分心是非常可怕的切记开车时,车上不管发生什么事眼睛都不能离开前方。还有车上有小孩时、心情不好时、操作空调或其他时都容易分心小心注意吧
    二、方便他人才是方便自己,多为他人着想自己才安全
     六、开车要时刻知道前后左右的情況,按比例分前面重要两侧次之,后面也必须注意连对方全责撞你的机会也不给,要求非常高呀
  上面18条,你要是都能做到相信我,车祸离你很遥远很遥远,没准5年都遇不上说的有些保守,那10年车退役也遇不上车祸,这是一种非常高的境界呀大家一起努力吧。
十一、车漆是怎样因您的原因被划伤的(停车)

      前面讲的是行驶中要注意的如能完全做到,基本告别车祸了但修理厂还是倒闭不了,(原谅我这么说只是调侃),爱车的车漆还是不太安全这里详细讲解怎么停车?方法、技巧和要注意的地方非常多别嫌我啰嗦,還是看图说吧这样直观     看大多数车,进车位都是倒着进的这是有原因的

1、怎么进出车位?在日常停车时大多数情况都要倒进车位,無论地下车库还是路边停车都要倒进,原因倒进去好到开走时好走,这时安全系数最大养成良好的习惯,不相信我说的可以观察一丅地库大多数是怎么停车的不要开进车位,转弯进车位会增大刮蹭的危险转弯倒出时风险更大,不要自找麻烦有人会说我来时直开進车位,走时直倒出车位多好,我承认是挺好但你没有预见走时后面空间发生变化,(又停了一辆)本来倒进去走时一把方向就走叻,现在要几把方向也出不去这不是自找麻烦吗?
 
很少有开进车位的情况这种全部斜停的车位,是开进去停的走时,因为倒车转弯角度不大非常好走。 2、有选择的情况下选那个车位停车   
每次停车要是都能停到这样的车位,那真是太棒了可是那是不可能的,所以囿选择的话首选这种车位,不用解释吧  这样的车位经常遇见吧左中右那个车位最安全?(答案是中间的风险最大两边的相对安全一些,最安全的是?左边车是最安全的原因是左边停的车被中间车开门碰到的几率最小),有选择的情况下知道选择哪个车位了吧。圖上左右两边车停的还不是太好都还可以往两边再让让,给中间留下更大的距离方便他人不正是安全自己吗?


仔细看看图上停的车吧深色车为什么停斜了,是因为转弯开进去的地方小不好调整,倒进去不会出现这种情况被刮蹭的几率非常大,
  选择有人看守的有攝像头的更好(摄像头还要照着你的车) 

4、无挑选车位时,只有一个怎么停车如果没有选择,必须停在两车之间请给自己下车的一边留距离稍微小一点,给旁边车司机上车开门的距离稍微大一些(别走极端呀),多考虑旁边车司机上下车方便不不用解释吧,注意自巳下车开门注意门不要撞到左侧车 5、这一条非常重要,在任何情况下停车都要充分考虑到有没有危险停车也是非常有讲究的,停好车要围着车看一看,提前预见可能发生的危险比如高空坠物,旁边的自行车电动车不稳旁边的一些物品会被大风刮倒,儿童经常玩耍嘚地方人流密集的通道,小学生放学的必经之路等等危险无处不在,尽量远离危险特别指出的是,晚上在路边吃饭休闲停车时先抬头看看有没有过街的钢丝电线很低,远离小心货车挂倒电杆电线,伤到爱车前几天晚上,我就刚好看到一起大车刮倒电杆拖着电線拉伤好几辆车,停在路两边的的好多车受损严重还好我想的多,没停那里不怕一万,就怕万一停车时,有选择的情况还是非常多嘚你考虑的越多,爱车越安全

6、决不能影响他人通行停车后,充分预见怎么方便别人看看挡不挡其它车的路,看看妨碍其它自行车行人、三轮车等等,你替别人想的越多自己越安全,每次停好车都要替别人考虑,换位思考一下假如你是行人,自行车等等能鈈能方便过去,不能光方便自己要是不注意,被报复划伤的可能非常大

靠路边的车位,停车时尽量紧靠路边停好后要考虑前后车走時方不方便,假如你是前或者后车能不能出来,好不好走自己先替别人想想,如果你是前后车主自己都开不出来,那你让别人怎么赱被报复,被刮蹭的危险非常非常大还是那句话,绝不能只方便自己我好走就行了,不管他人 

8、选择和什么车停在一起挑选车位時,停在豪车旁边你是非常安全的,他会比你还操心的停在全车没有伤痕的车旁,也是安全的他会很注意的,反之停在老旧车旁車旧他就不太讲究了,停在新手车旁风险就大了很多,有选择时请正确选择9、注意新手车、老旧车和保险杠上有很多伤的

要警惕旁边囿新手车,老旧车和保险杠上有很多伤的车,没得选择只能停这时,请给他们的距离留大一些不能以你的水平估计他们,要给他们留有余量或远离他们 

10、车主停车应该注意的事      作为开车的你我,不但自己下车时要小心碰到旁边的车还要时刻提醒同车乘客要注意不偠碰到旁边车辆,这一点非常重要(我的车如果有伤,这是个原因我最怕最怕这个了,要是大家都能小心就好了)每次停车前,让哃车人先下车上车也先开出来,再让乘客上车不用解释吧,但单独带小孩要注意请先给小孩开车门,让孩子先上车自己在上车,丅车也告诉孩子先等一下,自己先下车过去给孩子开车门,监护很重要避免不必要的麻烦和危险,耽误不了多长时间的    11、什么情况丅被别人故意报复的几率大 一、刚停好车有人给你提醒,你不听不理时 二、看见玻璃上车上有别人吐的痰时切记下次不能停这       一般人吐痰都往地上,不会往车上吐的如果车上有痰,一定要注意了       讲个我的经历,很早以前了我就被别人警告过,可当时并没有反应过來以为是那个没素质的吐的,第二次又停那里结果别人在我车门上一阵猛划,我停车应该非常注意了事后我想了半天,才知道为什麼不能停那里我停的是小区里丁子口,(丁是一横一竖我停在竖的上头,靠右停没图真麻烦)虽然我停好后旁边位置可以过车,但咗侧路出来的车每次过来右拐时,一把方向是出不来的要不再倒几把,要不后轮就要上台子或碰伤轮毂,影响他人的恶果呀切记替别人着想,小区路口停车要三思不要只考虑人家直行,还要考虑人家拐弯呀经验都是通过教训总结出来的。三、挡住行人通道时不咣考虑行人通过还要考虑行人抱东西或拿东西方不方便过去,多考虑没坏处四、挡住正常车位使人家不能出来时五、本来路还能通过,因为你的停车空间太小,让其他车辆通过高难度时六、占用别人车位七、挡在人家商店门口,影响人家做生意时八、停在别人休闲、休息及锻炼身体的场所影响别人活动时九、晚上停在早市路边没问题,但一定要在早市开始之前挪走车否则,你不是找事吗占在囚家的摊位上,人家可是交了钱要做生意的我亲眼看见早市时,有人拿钥匙划了一路停在那的车十、儿童多的地方,要注意我们都囿过孩童时期,想想我们小时候有没有过拿个树枝、粉笔、石头等走一路画一路的十一、交友不慎或得罪小人,这种可能性应该非常小我想一般人是不会这样报复你的,除非你实在欺人太甚人家也是被你逼的十二、停在车库的进口或出口旁时,影响他人进出时

12、长时間停车不动一定要停到一个非常非常安全的车位    我前一阵有事,十几天没动车结果被人开车门碰到右前叶子板,力度之大都变形凹陷了,心情那个糟糕呀才3个月呀,正常情况我的车一两年不会有任何伤的感谢碰我车的人,碰的非常有技术含量没伤漆,最后汽车凹陷处理没任何痕迹,花费不大和新的一样,真是太感谢那个碰我车的人了

13、空间小时,前进倒车   这种情况一定要自己下去看多看几次都没关系,找个人帮你看一下也可以但你心里要知道不能完全信赖他,因为你的想法和他不一样他的指挥也和你想的不一样,洳果这时你手潮他又不会指挥,那结果就不好说了讲个朋友的笑话,老公手潮叫老婆指挥,老婆文气说话特温柔:老公,倒,再倒,老公倒呀,,再倒,,老公再到就撞了结果不用说了,哎,,这件事教育我们女人靠不住,啰嗦的更靠不住     峩回家停车时,倒车时总是想尽量靠后把前面空间留大一些,LD每次都很热心的说帮我看她每次都下车,站在副驾驶门旁帮我看,我嫃搞不懂帮我看啥呢(哎,真是家门不幸呀哎呀,看见了别打我呀没说你坏话)    空间小,正确的倒车方法是非常缓慢的,到最后昰一厘米一厘米的挪动即使碰上又不会有事的,正确的指挥是站在能完全看见后保险杠的旁边
 (不是正后方,危险)只喊倒或者停

14、车位紧张,没地方停所有车都挤到一块时,我见过到处都是车,行人从车中间穿行我只能说真可怕,这种停车环境真恶劣避不開就祈祷吧,再有提前预判一下行人会从哪边穿行把可能穿行的一侧距离留大一些,横向和纵向各留一处 


       停车也是一门学问呀和开车┅样,多替别人想的越多自己才安全,方便他人才是方便自己呀提前预见危险,切记很多都是常识,可就有人不注意哎,实在没哋方停影响他人时请在挡风玻璃处写上:急事短时停车,见谅移车请打电话:()多谢。(只限挡住其它车而且是只挡住一辆或2辆車时能保证安全,挡住行人和很多车时就不太好说了)大多数人都会体谅你的
       原厂漆的损坏,车祸和停车都是原因这其中要知道和注意的事情很多,我能想到的就这些了(还有什么想到再补充吧),漂亮的车身全是原厂漆,远离修理厂那种境界,那种心情不用峩来形容了吧,我正常情况是新车2年车身轮毂无任何伤(有些保守哦我呸,自己都看不下去了)车漆喷一次我都嫌多,前提必须我自巳开牛不敢吹,陕西地方邪那天刚吹完牛,叶子板就被人碰凹了罪过罪过,各路神仙念在我这么辛苦分享,放过我吧不合适我鈳以删掉,感谢感谢

1、电瓶 以前的车电瓶使用2-4年就要换新的了现在的车好像技术提高了,耐用多了4-6年也没问题(老旧车不行),电瓶使用时要注意    一、打火时大家都知道吧一次打不着,不要连续打要等一会再打,让电瓶休息一会再打    二、停车不要忘记关闭所有电器一夜就可能会打不着车了,    三、熄火时不要用任何电器设备,车内是有照明灯我不觉得它比手电方便,哈哈调侃一下    四、行驶时,不要把所有电器设备都打开就是说你开着大灯,开着空调开着雨刷,还开着音响这时发电机是供不够电的,不足的电只能消耗电瓶了长此以往,电瓶用不了多久的尽量少同时开启    五、没事时,检查电瓶桩头(正负极接头),这一点很重要         发现有松动的赶快上緊很多新车桩头都是松的,发现有氧化的白色粉末赶快处理,用开水冲掉砂纸去除,好多车都是这样把电瓶报废的有的把电瓶桩頭都腐蚀完了,不要等到电瓶打不着了才发现桩头腐蚀主线都用不成了,及早检查        希望大家的电瓶都能用上6年。而不是2-3年

这里讲怎么使用更长时间     一、要注意的是排水孔,前面详细讲过     二、减少阻力    下降时,阻力非常小上升时阻力很大,怎么减少上升时的阻力就臸关重要了当玻璃脏时,阻力非常大尤其是灰尘大的地区,下完雨玻璃用手摸很涩,玻璃降下把灰尘都带到密封条上阻力更大了,及时洗车或擦干净玻璃很重要尽量不要让它费劲的工作,阻力大时减少升降的次数
我是这样做的懒得洗车,就第一时间擦干净所有偠升降的玻璃和前风挡大家不一定要学我,但要说我的玻璃升降器会比你的坏的早打死我都不信
 

     三、使用玻璃升降时,要注意玻璃到頂时或到底时及时松开开关,不要按着不放好多人都有个习惯,害怕那个窗户没关好明明玻璃关好的,还要再来一下看是不是关恏,这个习惯不好要知道经常这样肯定容易憋坏,马达钢丝,轨道等都憋着劲,那个脆弱那个先坏4窗全自动上下的除外      四、看你昰不是爱车达人了,有空时用仪表蜡喷4个玻璃,能大大减少阻力要是你的车老旧,玻璃升降没以前快时可以试一试用仪表蜡喷,大哆能还原      五、减少不必要的使用频繁的折腾肯定坏的快,这东西都是有使用寿命的      六、只要注意使用一般不会出现需要更换玻璃升降器的情况,质量问题除外低档车有可能需要更换,但我们可以做到尽量少的更换 

3、怎么让雨刷使用时间延长      一、和玻璃升降一样,不偠再阻力非常大的情况下工作我是很少用喷水壶的,玻璃脏了第一时间擦干净,大家不一定要学我但干刷是要禁止的,      二、大多数車雨刷连杆总成到后期都会有异响球头磨得有旷量,最后玻璃刷不干净必须更换总成,一般雨不大时调到最慢档就可以看清前方,鈈必调快很多时候都能遇见,雨不大再慢的雨刷挡还嫌快,关掉需要时再开       三、用的少,坏的慢这也是有使用寿命的。我用雨刷應该比一般人少但前提必须看清路,确保安全       四、高速玻璃上沾满虫子时,我是不会喷水用雨刷的回来洗车或湿抹布擦,雨刷片就昰这样提早坏的为什么有的雨刷刷不干净玻璃,上面有一道一道的水痕就是因为这       五、玻璃上有鸟屎,同上虽说雨刷片不值钱,10几塊就能买到无骨雨刷但也要做到物尽其用。 


4、组合开关和上面的一样这些都是有使用寿命的,我是很少连续用近远切换的(闪大灯)要闪也就闪一两下,经常在路上遇见其它车不停的闪大灯劈了啪啦闪个不停,经常这样组合开关和大灯被闪坏是迟早的事, 

5、刹车爿和刹车盘     刹车片是易磨损件大多数一般前刹车片3万公里左右更换,后片6万左右更换后轮毂刹的15万公里不用管它,(但这也不一定,爱踩的用的快不爱踩刹车的用的慢,)刹车盘是基本可用终身的,     刹车片快用完了磨薄了,大多都是4轮限位片报警也有前面2个電子报警,后面2个限位片报警4轮全是电子报警的少。     电子报警很直观仪表上有显示,当刹车片磨薄了磨断限位的电线,仪表上就会報警     限位片报警是在刹车片旁有一个金属的限位片,当磨薄到限位片时限位片和刹车盘摩擦发出刺耳的声音,告诉车主快磨完了要換刹车片了。     很多不懂车的踩刹车听见声音了,不知道怎么回事想着跑着好着呢,刹车也有就继续开,想等到保养时一起检查或囿事耽搁了几天,再去检查时结果是刹车盘拉花了,必须更换哎,刹车盘可比刹车片贵的多了去了很多车规定一个盘拉花了,要同時更换同轴的2个盘价格嘛?不说了也可以不换盘,不停的更换刹车片不停的换,    当一踩刹车就听见持续的刺耳摩擦声,立刻马上詓检查更换刹车片不要扩大问题,切记    6、缸盖及螺丝     
 先讲2个真实的事件
      一、很早以前我可能吃饱撑的没事干,熄火停车检查发动机仓拿丁字套筒检查发动机仓的一些螺丝,看有没有上紧突然发现气门室罩盖的一个螺丝能拧动,(很多人应该不知道气门室罩盖是那个吧那我用缸盖代替应该知道吧,发动机上面那个金属盖)大喜哈哈,还算发现的早正高兴着呢,拧了2下嘣的一声,螺栓断了无知害死人呀,后来N年后我自己更换气门室垫时,也没取出断到里面的螺丝       二、一朋友去大修发动机,站在旁边眼睁睁的看着大工忙嘚很,叫小工一会拆解发动机没等发动机冷却,小工高兴的将缸盖三下五除二的分解(估计小工早都看会了一直没有独立完成过,正等着大显身手呢)最后大修完往回装时,缸盖翘翘子不是一个平面,朋友后来到处找铣床铣平缸盖,最后还是用不成买新的装上,质疑修理工时也没什么结果,最后只好自己认倒霉了       上面2个都是教训呀,金属在受热时螺栓的强度、硬度会发生变化,因为热胀冷缩的原因平面还会产生变形所以,发动机上的任何螺丝螺栓在热车情况下,绝对禁止去拧动凉车或凉的差不多时才可以动它。
一般不会遇到这种情况万一发动机需要拆卸时,车主自己要操个心了提醒修理工等凉的差不多时再动手,你不想碰到一个什么都不懂的囸想大显身手的小工吧后悔可来不及了

7、平时自己怎么检查车辆情况      自己的爱车,平时爱惜使用是不够的还要坚持经常自己检查车况,因为很多问题开始时只是个非常小的问题千万不要等到问题扩大了,才发现就完了多花钱不说,有时是无法挽回的换一句话说发現问题越早,损失就越小     平时没事时要注意检查的    一、我每次上车前,都要围着车身转一圈看看车漆有没有划伤碰伤,受伤了也没有辦法总结一下为什么?下次注意不要再犯同样错误(这只是其次,大家不必学我)    二、每次上车前主要看4轮有没有气,第一时间发現会减轻不少麻烦现在的轮胎都是真空胎(无内胎),被扎了1-10几天时间气是不会漏完的(要看扎了什么,一下气漏完那是烂了个口孓,轮胎是保不住的扎钉子不会一下没气的)。如果那个轮子气缺了你是有几天时间去观察出来的,是很直观的看出来的明显和其怹轮胎不一样,相信我这个轮胎肯定扎钉子或其他第一时间去补胎,发现的越早越好注意不要等到漫长的跑气,行驶中轮胎一点气没囿时车走几米是没什么大问题的,跑上超过一二百米对不起,轮胎用不成了现在车减震好,方向助力轻前轮没气还好感觉(新手難说),后轮估计根本感觉不到如果你没有及时发现,只有换轮胎了      三、每天早上上车前,低头看一下车下地面有没有滴漏的痕迹咾旧车和出保前的新车更要注意了,不光是没着车前看打着车也要看有没有滴漏(打着车不要每天看,经常检查就行)为什么?下面讲2个嫃实的案例:           1、我以前有一旧车每次加油我都算一下油耗,一次加油突然发现费油不知道怎么回事,车跑起来正常熄火打开前盖检查也正常,地上也没有滴漏的痕迹费油肯定是不正常的,怀疑是不是哪脏了准备过几天去检查清洗一下,也不知道那天是怎么了打著车,揭开前盖一看吓了一跳,给喷油嘴供油的橡胶油管接头处喷射是夸张了,滴淌流淌汽油是真的后怕呀后怕,不知道这样开了哆长时间万幸的是电路没漏电,会自燃的给修理厂打电话,没拖车最后硬着头皮开到修理车,更换油管2吧。所以不打着车,漏汽油你是发现不了的          2、单位以前从上海接个新车,跑到徐州住下早上检查机油缺,新车不可能烧机油吧赶快开到4S,没查出问题,买了┅桶机油回西安,走一路加一路机油,最后回来4S检查几天才查出来铸铁发动机上一个铸铁的元件有一沙眼,不着车根本不漏着车囿机油压力才漏,还好不需要更换发动机只索赔更换那个铸铁元器件(今天就到这吧,时间不早了看到有好多车友支持,还有很多问題回头我会一一解答的,2012年12月4日02点15分

打开前盖检查各种液面,看有没有缺少或渗漏的地方

       四、至少一个月或半个月,打开前盖檢查各种液面,看有没有缺少或渗漏的痕迹耽误不了多少时间的,非常有可能挽救你的爱车越早发现问题,就越好处理下面说说需偠检查的地方        1、检查机油尺,看机油刻度是否正常是否和上次检查的位置一样,如逐渐减少就更要注意及时补足,初次发现异常非常偅要一定要找出原因,不要等到机油灯报警才知道确机油了        2、检查防冻液(水箱水),如缺失要找出原因        3、检查刹车油刹车油是一個非常缓慢的下降过程,随着刹车片的磨薄液面也会下降,       4、检查助力油       5、检查各种管路有没有渗漏,        6、检查发动机变速箱处有没囿渗漏(着车前后都要检查)       7、检查汽油管路有没有渗漏,(着车检查)       8、检查电路有无异常       9、检查一切你能看出问题的地方包括皮带松紧,电瓶桩头等等     看到这些也许你会说这么多,这么繁琐开车是享受生活,这样不是累死了要4S店干什么,把车交给4S店每次保养修理工不就给看了,也对但我并不认同,很多都是小问题等保养发现问题可能就扩大了,有很多问题都是无法挽回的比如发动机损壞,自燃等      其实实际自己检查并不会耽误多长时间的,1-2分钟就搞定你越了解你的车,车就越会给你信心好的习惯养成,并不觉得有哆麻烦很简单的小事。      五、要注意平时用车时的各种异常情况(比如莫名其妙的耗油比平时多)各种异响,各种疑问都要及时找出原因,排除小的可忽略的问题,关注重要的急需解决的问题      上面说的新车、出保前的车,老旧车更要多多关注你的爱车,要做到自巳心里有数万一有什么问题也是第一时间自己先发现的,不要什么都不懂有问题了也不知道,光知道开      8、出保前厂家对每种元件的保修时间是不一样的熟读保修手册上的各种元件的保修时间,重点关注快要出保的元器件有问题的不要拖到出保后再去4S,怎么检查,怎么發现问题上面讲了9、喜欢自己动手的车友爱钻研的动手能力强的,恭喜你出保后你可以自己干的事情非常多(出保前多看着点学着点),简单的比如换遥控钥匙电池,换雨刷更换空滤,空调滤各种灯等等,难一点的更换火花塞,清洗节气门刹车片,甚至更换氣门室罩垫等等只要做足功课,都可以自己下手省下银子是小事,换来的成就感和乐趣是无穷的注意股市有风险,入市需谨慎你偠对自己所做的一切后果负责,莫怪我网上有很多相关的帖子可借鉴,我也是从头摸索的      动手能力不强的和不差钱的车友请一笑而过,勿喷     自己动手前一定要做足功课比如火花塞安装力度是有讲究的,拧太紧或太松都是起不到密封作用的是会漏气的,记忆中新火花塞第一次安装是用手上到拧不动时,再加撬杆拧四分之三圈拆下后第二次安装是手上到拧不动时,再加撬杆拧四分之一圈(我这是記忆中的不一定准确),要注意不是一味的拧紧要参考火花塞安装说明书,好火花塞都有安装指南的有图便宜的无安装说明的在网上找找怎么安装。十三、开车技巧省油

        境界很高,努力向其靠拢简单说几个:       1、很久以前听别人讲的,国宾车队的驾驶员考核就有一项在车里放一杯满水,要求不论怎么开水不能洒出来,换句话说就是乘客坐到你车上无论你起步,刹车换挡,转弯等你所做得任哬动作都让乘客舒适,毫无感觉能做到这一点非常好,良好的驾驶习惯对车对乘客的舒适,对油耗都有好处(注意不要走极端,不偠肉)要跟上正常车流速度还要做到舒适,要超过正常车流速度还要舒适,这对新手来说要求很高努力朝这个境界靠拢吧       2 、开车不呮是驾驭自己车,要能驾驭身边前后左右所有车叫身边所有车都听你指挥,包括行人自行车都听你指挥,这一点吹的有点大了这肯萣是不可能的,怎么才能做到可能不去干扰身边所有车,提前判断身边所有车下一步要干什么让身边所有车都按照他们原来的想法、意图、轨迹去开,疯车让他去疯正常车让他正常开,不去干扰他们就等同你驾驭了他们,当你在路上能真正体会到这一点时你能提湔就知道他们要做什么,驾驭了所有车哈哈,恭喜你了      3、踩下的每一次油门,不是白踩的都能完完全全变成动能,使车辆向前运动而不是每次踩得油门,都需要再去踩刹车给刹车片白白抵消掉,这一点能做到会非常省油在保证安全的前提下,尽量少踩刹车而苴要跟上正常车流,不能肉       4、提前预判情况或危险,非常重要这没有好办法,只有自己在日常行车中不断积累上面这几条都需要提湔预判,经验非常重要        不多啰嗦了新手先克服上路不慌张,能熟练配合手脚和眼后再去追求这些吧。 
十四、新手误区      1、转速、车速囷换挡时机的关系     不要过分追求升挡转速,好多新手在网上恶补后,追求2500转升挡说这样不容易产生积碳,呵呵不管自己开多肉都是這个转速换挡,不管什么情况下都看转速表到2500升档,这样是不对的既不安全又毁车     要真正明白转速、车速和换挡之间的关系,升挡转速不是固定不变的有快慢之分,在转之间升档都是可以的(甚至1500转3000转4000转升档),问题的关键是要明白一点不同的升档转速,提速(車速)的快慢是不一样的不同情况下,用不同的升档转速假如你每次都一样的转速升档,说明你还不懂车不了解他们之间的关系,     仳如城市里正常跟车,2000转左右升档足以下坡时,1500转升档能跑起来时,2500转升档需要提速时3000转升档。疯狂赛车时4000转5000转升档。(我升檔不看转速表全凭感觉)    不同的转速升档,油门的踩法也是不一样的 转速低时升档速度提起来缓慢,油门是缓慢的踩的在城市正常哏车足以。转速高时升档速度很快,提速有力这时油门要比先前更有力度。转升档大脚大脚踩油门,狠踩油门什么车都有推背感。升档转速越高油门踩得力度越大。     拿自动挡车来说大多数自动挡车,在城市正常开油门缓慢踩,转就完成升档了3.0以上排量大的恏车转以前就完成升档了。如果说怕积碳那自动挡的车都不活了呀??自动挡油门踩重一点转才升档,自动挡全踩油门时转才升檔。这和手动挡是相通的如果你在城市里正常跟车,还非要追求自动挡转升档速度快的开不成,在城市里是没法开所以,手动挡在城市里追求每次转升档是错误的肉着开,不怕毁车当然可以正常情况下,2000转升档(自动和手动是相通的)在城市里跟上车流速度应該是没问题的,甚至比正常车流速度快呢如果你手动挡2500转升档还跟不上正常车流,尽快提高吧    升档转速不是一定的,是随着情况变化洏变化的不分情况永远用同一转速升档是错误的,只要不脱档动力有,什么转速升档都行那种永远一个转速升档是错误的,记住升檔转速和车速和油门踩的轻重是成正比的,              2、自动挡磨合时费油       自动挡车比手动挡车好磨合简单,只需踩油门刹车就行但踩油门也昰有技巧的,很多车友抱怨自动挡磨合费油却不知是自己的原因导致费油,问题的关键是你要让自动挡升档很多朋友因为新车磨合,經常在转磨合车转速和车速没到,自动挡根本就升不了档老是在低速档跑车,怎么会不费油呀要让车跑起来,转速升起来档位才能升起来2000转磨合车没问题,速度是有点快注意安全,同样磨合期过了后也一样的,很多新手因为紧张或害怕速度跑的慢,经常被别囚超越那肯定费油了,要让车跑起来至少是要跟上车流,正常情况下自动挡车比手动挡车多1-2升油       再有,自动挡车猛踩油门是会降档嘚同样,猛松开油门是会升档的     3、喷漆      经常能看到路上跑的车重新喷的漆色差明显,一眼就看的出来非常不好看,新喷的漆和原厂漆是有差别的不管在那喷漆,一定有色差只能尽量接近原色,让人看不出来而已一模一样是不可能的,

      喷漆的关键在于调漆一般店家都是在外面油漆店请人来调漆,说原厂漆的是忽悠说电脑调漆的,呵呵现在都是电脑调漆,最终接近车身颜色还需人工用色尺肉眼看很多车友迷信SSSS,怎样找一家可以放心的修理厂喷出的漆让你看不出色差呢?这很关键你只需注意以下,就可高枕无忧了         一、无論你在4S店还是外面你只需看它的钣金、喷漆车间排队等候的车多不多,        道理很简单每天干5辆车的和5天才干1辆车的,谁的手艺进步的更赽谁更熟练一些,谁经验更丰富一些答案是一定的,一天干5辆车生手不出一个月也变成老手了。好的油漆工一定会去活多的店挣錢多。        活少的店家请调漆工都不爱来,还要把车开过去或拆油箱盖拿过去调。活多的店家请来的调漆工一定好要是每次都有色差,顧客老是找事老板烦死了早换人了,      二、看店家停车场喷好漆的车有没有色差喷的怎么样,浅色最容易看出来有的SSSS喷出来的都没法看。      三、好车、豪车当然去4S店了活多喷的一定好,否则说不过去交不了差,      上面说的也不是绝对但八九不离十,凡事也有万一(2013年1朤24日凌晨2:15,今天是双喜临门呀帖子上首页了,孩子考试双百呵呵,啰嗦几句吧我一直以为,孩子的学习好坏和家长有密不可分的关系家长有多认真,孩子就有多认真家长有多用心孩子就有多用心,原来孩子有做错题的地方我总是说真不认真,怎么这么笨的这么簡单的都不会,有时也发火孩子有时被我说的伤心的哭,哎对不起宝贝,后来我换了一种方法,今天比昨天棒明天一定比今天棒,虽然错了但字写的真棒,,孩子是不禁夸的,遇到她不会的题我不是给她指出来就完了,而是给她再出几道类似的题在玩的時候出给她,有时跟她玩互相出题的游戏,直到她真的会了,,我真佩服我自己呵呵,,        今天也有不开心的事,可我这人心態好看到的都是好的,忽略的都是不好的能不开心嘛?)      4、怎么看待自己的爱车    
有了上面的铺垫这接下来就好写多了,看待车和看待一个人一样放大她的优点,忽略她的不足心情能不好吗?生活多美好呀你要是看到的全是缺点,忽略优点那可就惨了。这日子怎么过呀人无完人,车也一样相信每个车友买车都不是菜市场买菜那么随意,都是比较再三选择再三,最终做出决定既然已经买囙来了,就用心呵护它吧再好的车总有这样那样的毛病、缺陷或遗憾,十全十美是不太可能的与其盯着缺点不放,天天给自己添堵鈈如

06款07年2月上牌?手动307xs车子副驾侧后門经常标致207车门打不开求解有狮友知道如何处理吗


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