最近网上有个视频火了视頻里一名车主用自家的保时捷原厂中控主机玩了时下热门的游戏“王者荣耀王者之打脸系统”，不少网友笑称：“你永远不知道队友用的什么设备跟你玩游戏！”
不少人觉得奇怪现在的汽车，无论是辅助驾驶功能还是车载音响等科技配置，都在以很高的频率在进行著更新换代价格也不菲。但是中控系统的更新频率却非常缓慢
首先，这和汽车车载系统的安全性有着很大的关系无论是最早的原始单片机到今天的时期17寸大屏，底层接口和运算的稳定才是厂商首先关注的其次才是运算速度。
由于消费者们对中控的智能化呼聲越来越高汽车厂商也不得不赶紧加快步伐。随着汽车行业和互联网的联系越来越紧密互联网企业在中控的系统方面提供了相当不错嘚解决方案。
目前市场上主流的汽车中控系统有微软的Windows auto系统黑莓的QNX系统，谷歌的Andriod和Linux系统
像宝马(|)、奥迪的MMI、奔驰的COMMAND系统等大部汾豪华车型的车载系统很多就是由QNX定制而来的。
而通用、雪铁龙、沃尔沃、特斯拉和部分宝马车型则是采用了Linux系统进行改造特色啦嘚17英寸大屏更是基本上又Ubuntu改换UI过来的完整桌面版。
而国内的很多汽车厂(|)则走了个捷径，比亚迪等厂商的车载系统更像是在车里横著安装了个Andriod平板。然而谷歌公司为汽车专门提供的车载版Android系统仍然是有限的把安卓系统移植到汽车上，虽然其性价比高但其安全性和穩定性却很难比得过QNX等产品。
汽车中控玩王者荣耀王者之打脸系统仅仅是汽车娱乐性的提升的体现，毕竟没有人会一边开车一边玩遊戏考虑到中控系统未来的发展方向，汽车厂商更多还是得在人机交互智能导航，汽车数据监控方面下点功夫
