大家好，是mt的cvt变速箱是自动挡吗好还是at的cvt变速箱是自动挡吗好还是cvt好，谢谢

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-10-08 19:52 标签： cvt变速箱是自动挡吗

近一段时间，老有网友问我们关于变速箱的问题，买车到底是选手动变速箱OR自动变速箱?抑或是声名远播的双离合变速箱？市面上的变速箱的种类也不在少数，各有各的优缺点，还不能一概而论。

可能一些老司机都了解，相信更多的小白甚至已经买车的新手还是一知半解。今天，我们就深入浅出?为更多的网友介绍一?常见的变速箱的知识。

又称机械式变速器，即必须用手拨动变速杆（也就是我们平常所说的挡把）通过变化档位来改变变速器内的齿轮啮合位置，从而达到变速的目的。

优点：结构简单、性能可靠、传动效率?、更有驾驶乐趣。

缺点：操作步骤比较麻烦，而且在挡位切换时顿挫明显，在城市拥堵路段或塞车时，驾驶员容易疲倦。

AMT变速箱可以理解成电控的手动挡，简单的说就是自动化的MT，是在传统的手动齿轮式变速器基础上改进而来的。完全模拟人的换挡方式自动的进行换挡,一样的踩离合,摘挡,挂档,松离合,AMT也使用离合器与发动机连接,只不过是自动的,当踩刹车的时候,电脑会控制变速箱断开离合器。

优点：结构简单，传动的效率?、成本低。

缺点：AMT变速箱在坡起、低速行驶时，离合器很难达到完美的“半联动”状态，所以顿挫感略强。

它是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。装有自动变速器的汽车，能根据路面状况自动变速变矩。

优点：操作容易、驾驶舒适、能减少驾驶者疲劳。

也就是我们常说的无级变速箱，顾名思义就是没有明确具体的档位，操作上类似自动变速箱，CVT能根据车辆和路面实际情况，改变传动系统的传动比，使发动机在功率和燃油消耗率都在最佳范围内工作，其动力传输持续而顺畅。

优点：换挡的顿挫感基本没有，动力持续而顺畅，油耗表现也不错。

缺点：加速感略差，缺少驾驶快感，能够承受的最大扭矩偏小。

双离合变速箱简称DCT，因为其有两组离合器，所以有人称“双离合变速器”。与AT相比，DCT可以降低油耗，与MT相比，动力输出不会出现间断。

优点：换挡平顺、效率?，加速表现是优势。

缺点：从实际使用状来看，故障率较

[车友头条--]  本文为车早茶原创文章，作者李杰，转载请注明出处及作者

亲爱的粉丝们，茶哥每天会从后台留言中，挑选出一些代表性问题跟大家一同探讨。

@汤誉：想买给老婆，但不知道半自动是什么意思？和自动挡、手自一体的区别是什么？

半（AMT）是在手动机械变速箱(MT)的基础上进行的改造，主要改变的是手动换档操纵的部分。

半自动变速箱（AMT）相比(MT)，省略了离合部分，直接交由汽车自动换挡，虽然以前缺乏怠速前进或后退功能，但现在已经得到解决。和普通自动变速器（AT）相比，半自动变速器（AMT）效率更高动力更强，省油效果比较明显。同时这类变速箱的制造成本也比较低，

不过半自动变速箱（AMT）的缺点也非常突出，其中一个问题就是换挡速度偏慢，无论驾驶员怎样大脚的踩油门，变速箱的换挡速度都要接近一秒钟左右了，另外，换挡的顿挫感也比较突出，会让人感觉不够舒适，所以现在采用半自动变速箱（AMT）的车型越来越少。

@低调到↙颓废：茶哥你好，我想买一辆，这个车的综合质量怎么样？请详细说一下，谢谢了。

比亚迪G5的整体素质很不错，外观设计有着不错的运动感和时尚感，而内饰的配色更是较为大胆。同时在配置上依靠诸如、车辆稳定系统、侧气囊、头部气囊以及4款车型中唯一搭载的电动折叠外后视镜、全景影像、记忆座椅、电子手刹等配置，更是有着非常巨大的优势。

此外，该车1.5T，可输出154马力的最大和240牛·米的峰值，还有6速。当然，该车在后排头部空间的表现有些不太让人满意，但也可以接受。

@红绿灯：茶哥您好！我刚买的新车，4S店建议我做一下，有必要做吗？

底盘装甲，又名底盘封塑。底盘封塑很直白，让人看了就知道是什么回事。在汽车底盘的下面喷涂一层2～4mm厚的弹性密封材料，好比在底盘加了一件厚厚的铠甲，因此被称为底盘装甲更形象。

新车买回来后，车主尽可能地要求把新车升起来查看底盘。由于每个品牌车型的底盘防护情况不一样，所以把车升起查看是最基本的方法。如果有一层表面毛糙的塑胶粘在车底，按压有柔性，说明是做过防护。如果是光滑裸露的钢板，说明没有做防护。检查时特别要注意车的轮弧、叶子板内侧和连接钢架等地方是否有防护，这些关键部位通常被厂家遗漏。另外检查一下底盘防护材料是否是简单的类似沥青材料，沥青材料发干发硬，弹性不足，容易脱落，对底盘的保护作用非常有限。出现这些情况时，都需要做底盘装甲。新车如果没底盘装甲，就非常有必要了。

若您对茶哥的见解有任何疑问，可以在下方留言探讨哦！

同时还可以提出问题，茶哥会在后台回答各位的哦！

买车用车不想被忽悠（文/车友号 车早茶）

报道】现在的汽车导购文章大多数都是以“几款XX万某某功能车型推荐”为题目，内容也都是千篇一律的外观、内饰以及动力介绍，相信作为读者的你早已耳熟于心，甚至还能倒背如流。所以编辑今天就换一种思维方式，通过详细讲解变速箱的优缺点和工作原理来进行购买推荐，希望大家在看完之后能有所收获。

　　目前市面上在售的自动变速箱大致分为自动变速箱（AT）、无极变速箱（CVT）、序列变速箱（AMT）和双离合变速箱（DCT），用一句话对这4种变速箱进行点评，那就是：AT性能稳定、CVT换挡平顺、AMT经济实惠、DCT响应速度更快。想要了解更多这几款变速箱的相关知识，那就请看下文。

　　自动变速箱的含义：

　　自动变速箱简称AT，全称Auto Transmission，组织结构有液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。

　　自动变速箱的工作原理：

　　自动变速箱是通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速的目的。其中液力变扭器是自动变速箱最具特点的部件，它由泵轮、涡轮和导轮等构件组成，泵轮和涡轮是一对工作组合，泵轮通过液体带动涡轮旋转，而泵轮和涡轮之间的导轮通过反作用力使泵轮和涡轮之间实现转速差并实现变速变矩功能。由于液力变矩器自动变速变矩范围不够大，因此在涡轮后面再串联几排行星齿轮提高效率，液压操纵系统会随发动机工作变化自行操纵行星齿轮，从而实现自动变速变矩。

6速手速一体变速箱（爱信T0-SN）

　　为了满足行驶过程中的多种需要（如泊车、倒车）等，自动变速箱还设有一些手动拨杆位置，像P挡（停泊）、R挡（后挡）、N挡（空挡）、D挡（前进）等。同时，为了提高自动变速箱的经济性和操控性，手自一体变速箱出现了，并且在操作上给予驾驶者更大的自由度，通过挡把上的加减挡或者方向盘上的换挡拨片来选择自己认为合适的挡位和换挡时机，从而大大提高了驾驶乐趣。

　　自动变速箱的优点：

　　1、自动变速箱最早出现的目的是为了省去手动挡变速箱频繁换挡的麻烦，提供给驾驶者轻松惬意的驾驶感受。

　　2、自动变速箱的技术相对来说较为成熟，性能表现也趋于稳定，应用范围也较为广泛。

PSA的4速手自一体变速箱（代号AL4）

　　自动变速箱的缺点：

　　1、自动变速箱的动力响应不够直接，从而导致它在“驾驶乐趣”方面稍显不足。

　　2、由于采用液力传动，这使自动挡变速箱传递的动力有所损失。

/8速手自一体变速箱（采埃孚ZF 8HP）

　　代表车型：自动变速箱目前在市面上的使用范围十分广泛，而且大多数都使用的是手自一体变速箱，根据历史发展大概可以分为Tiptronic手自一体变速箱、7G-Tronic手自一体变速箱，Geartronic手自一体变速箱和平行轴式自动变速箱。

　　其中，6速手速一体（爱信T0-SN）、PSA的4速（代号AL4）和6速手自一体（爱信TF60-SN）、/8速手自一体（采埃孚ZF 8HP）、5速手自一体等众多车型均使用的是Tiptronic技术变速箱；7G-Tronic只搭载于梅赛德斯-的车型上；Geartronic是旗下车型所装备Tiptronic技术的手自一体变速箱名称，6速手自一体变速箱实际为日本爱信TF80-；平行轴式自动变速箱是车型独有。

我要回帖

更多关于 cvt变速箱是自动挡吗 的文章

 

随机推荐