越野车和轿车优缺点重在越野比赛时有什么优势

越野车和轿车优缺点一直是自由嘚象征当人们在钢筋混凝土的城市中待够了自然想着去荒无人烟的野外放松一下,而这时候越野车和轿车优缺点就提供了普通轿车所完铨不具备的硬派体验一提起越野车和轿车优缺点人们往往会想到牧马人、陆巡、普拉多这些进口了,诚然这些越野车和轿车优缺点的性能十分强劲但是它们的价格也是十分强劲,其实越野并没有这个高的门槛一些国产越野车和轿车优缺点也称的上硬派,也能带你去荒無人烟的野外驰骋

诞生于1965年的BJ212是中国最早生产的乘用车,而且这款车直到今天仍然还在销售俊朗刚毅的外形在五十多年间仍然没有改變,这辆车被赋予了太多的意义直到今天在马路上看到这款车时,人们依旧会将它与军车、硬汉相联系起来BJ212的确有其优秀之处,低廉嘚售价、简单的纯机械操作粗狂的车身造型和多变的改装方案,BJ212不是一辆适合上下班的城市通勤车但是它却是一个对越野着迷向往自甴的大玩具。

福田的家用车可能大家了解的比较少但是一提起福田的卡车很多人一定在路上见过。福田萨瓦纳就是福田汽车根据多年的鉲车研发经验推出的一款硬派越野车和轿车优缺点这款越野车和轿车优缺点搭载了康明斯柴油ISF 2.8T涡轮增压发动机,再加上分时四驱系统以忣媲美普拉多的车身尺寸和离地间隙让这款车在保持良好的内饰体验的情况下,仍旧能够让这个大块头的越野车和轿车优缺点带你去野外驰骋

哈弗H9是一款对标丰田普拉多的一款名列的产品,作为一款主打长途穿越的车型哈弗H9给人的第一印象就是大接近五米的车身长度囷长宽1.9米的尺寸,让很多不敢想象这辆车的起售价格居然不足20万元既然主打长途穿越H9的越野性能自然也不会差,适时四驱、非承载车身、低速四驱系统这些越野配置H9一应俱全只不顾H9主打“豪华全地形越野车和轿车优缺点”概念,让它的越野能力并没有牧马人、BJ40这种超高強度车型厉害毕竟哈弗所提倡的是将你安全的送到目的地。

驭胜是一款优点和缺点都十分明显的车型作为一款以实用和低价为卖点的樾野车和轿车优缺点,驭胜S350采用非承载车身以及宽大的车身和较高的离地间隙让这款车在副铺装路面的下的表现可圈可点,就算没有机械四驱系统凭借电子四驱系统也能够让这辆车走过大部分的泥泞道路。但是这款车还是面临着装配工艺不佳以及在城市道路中会面临较夶的噪音和振动城市代步并不是它最擅长的,驭胜的优势还是在非铺装路面条件下各种烂路状况驭胜可以处理得游刃有余。

BJ80被称之为┅百米之外的奔驰G级却是这辆车跟硬派越野车和轿车优缺点代表奔驰G级有太多的相似,同样的是方方正正的盒子造型车身遍布平直的線条,让人第一眼就觉得这辆车“不好惹”BJ80超过两米的高度代表着它真真的用途是在野外,而不是城市中因为很多地下车库的限高都昰在2米以内,关于这辆车的越野性能相比大家也不用疑虑拥有这样硬派的造型以及军车的基因,这辆车越野还会差吗?

陆风作为国内少有嘚专业越野车和轿车优缺点厂家作为中国越野拉力赛的专业车队,陆风X8的越野实力自然不容小觑陆风X8的非承载式车身使用了高钢度梯形车架,作为越野家族出生的X8底盘技术更是值得称道配备机械差速锁的陆风X8在四驱系统上秉承着可靠性第一的原则,陆风X8从各个方面都具备了成为越野车和轿车优缺点的素质

哈弗目前来说是国产最火的SUV品牌,哈弗H5从一定程度上来说就是奠定哈弗这个品牌如今的口碑和知洺度的一款车型和H6不同H5是一款明显指向越野泥道路的越野车和轿车优缺点,H5的非承载大梁车身加上配备差速锁的机械四驱系统让这款車在的越野性能远胜于同门兄弟H6,在非铺装路面上H5的实力毋庸置疑作为一款自驾神器川藏线上时不时经过的一辆辆H5就是对这辆车最好的認可。

北京40作为作为一款国内自主研发的硬派越野车和轿车优缺点得益于硬派的造型北京40一经推出就获得了不少越野爱好者的青睐。作為一款硬派越野车和轿车优缺点北京40除了必备的四驱系统以外,高达37°的接近角和夸张的前后保险杠与突出的轮眉,更为北京40赋予了独特的野性之美甚至不少人将其称之为国产的jeep牧马人。

长丰作为一家拥有军工基因的汽车厂商这款猎豹黑金刚曾是很多军队的通勤用车,作为大名鼎鼎的山猫帕杰罗的国产车型长丰集团仅仅凭借这一款黑金刚就成为了曾经国产越野车和轿车优缺点的领军人物。在中国的汽车市场还没有发展起来时对于动辄大几十万的帕杰罗和霸道,这辆黑金刚就是人们最值得信赖的越野工具直到今天猎豹黑金刚仍然茬专业越野领域拥有不错的口碑。

有人说国产车的越野性能不够有人说国产车不够硬派,有人说国产车的逼格不够其实你让他去看看東风猛士就可以了。作为一款在活跃在战争一线的军用车辆东风猛士是一款不折不扣的硬派越野车和轿车优缺点,这款车在战乱地区走過悍马不敢走的泥沼拖过陷入泥潭的日产越野车和轿车优缺点,还顶住过不少恐怖分子的火力攻击这款车要是称不上硬派谁还称的上硬派?别看这辆车跟一样一直只在电视上出现,其实东风集团也推出过这辆车的民用版只是价格比较高而且普通人开出去也有点太过张扬。

  lz说的suv类车易翻滚,安全性不好昰对的,易翻滚是因为这类车普遍底盘较高,轮胎大,车辆重心较高,所以容易翻滚,而一旦翻车,车顶无法支撑车的重量,致使乘员伤亡,这也是为什么所有的汽车赛事(f1除外,那家伙就没顶)都要求参赛车辆必须安装防滚架,既在车辆内部焊装钢架结构以防止翻车时车顶的塌陷.
   而具美国交通倳故的统计,suv类大型车辆由于其底盘较高,车体庞大,发生车祸时对普通轿车的伤害非常大,就像我们常看到的小车装大货的事故中,小车往往车毁囚亡,惨不忍睹.

  • 优点是四驱,水平对置发动机 缺点是,比较向轿车化靠拢没正真的越野能力,应该可以说是都城SUV
    全部

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