125最好的踏板摩托都在这儿了,买之前看一看买时不吃亏!在绝大部分骑行者眼中,踏板就应该是便宜的产品,在一边买着三四千的山寨踏板的同时,一边抱怨着高油耗和易损坏。虽然贵的不一定最好,但便宜的绝对好不了。下面谈一谈国内称得上好的125踏板产品,其他排量优质产品不谈。
1.铃木天龙星UA125T-3(或轻骑铃木锋彩QS125T-3A)。天龙星和锋彩属于同一平台,同一档次,这儿一并介绍。铃木UA平台属于国内铃木踏板高端系列,生产至今,数据各方面都非常出彩。发动机实际排量124CC,最大功率6.9KW,压缩比9.6:1,最大扭矩9.6N.m。无论是发动机性能,还是整车做工,在踏板车领域都属于上乘,唯一不足就是油耗不是很理想。参考价格:10500
2.雅马哈赛鹰JYM125T。2016年,雅马哈在国内推出了蓝芯动力平台,新一代的Blue Core采用SOHC风冷电喷两气门设计,拥有锻造活塞、滚轮摇臂、偏置气缸等先进技术,
而赛鹰是蓝芯平台的第二款踏板产品。和巧格i比起来,赛鹰外观更大气,由台湾雅马哈设计师亲自操刀,与较早前发布的巧格JOG-I的复古讨巧,圆润呆萌相比,赛鹰125则轻盈运动,活力时尚。实际排量125CC,最大功率6.1KW,最大扭矩9.7N.m,压缩比高达11:1。在起步加速上没有敌手,但起步的抖还是太明显。参考价格:9500
3.新大洲本田裂行SDH125T-31(五羊本田幻鲨WH125T-7A)。2016年末,新大洲本田重磅推出了新的NSC125动力平台产品,裂行为NSC平台首款产品。2017年,裂行凭着优异的发动机性能以及出色的外观,在2017年度摩托车评选中以第一名高分胜出。全新的NSC125发动机,硬性升级标准就是重量,相对老款的CHA125发动机要轻1/4,油耗官标下降28%。同时,本田的PGM-Fi电喷一直是领先科技,而裂行125车身采用的是最新的第五代PGI-FI电喷系统。第五代的更新在三个点身上:油耗、排放、和降低噪音。功率6.57KW,最大扭矩9.39N.m,压缩比9.8:1。参考价格:11000
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