钻地导弹是如何做到在地下百米钻深才爆炸的

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莫斯科城本来地基就不是很坚硬 ,高楼不多,只有一部分小区域适合建设高楼。所以地铁也修的相对较深,莫斯科地铁有很多线

但是莫斯科的地铁比起圣彼得堡的地铁就要潜多了

圣彼得堡的地铁多深呢,介绍介绍
具体数字不是很清楚 但是每条线都在50以下,因为圣彼得堡是建在涅瓦河上,所以地铁必须要修在河床下面的。

胜利公园那站是最深的,90米左右吧。莫斯科的第一条地铁线不怎么深,二战时,莫斯科的地铁被用来做防空洞,所以后来建的地铁都比较深,为了防原子弹什么的。再就是苏联那时有钱。

那岂不是都要乘电梯而不是扶梯上下?

都是扶梯,很长,有的得一百米吧。

罗马尼亚的第二大城市Turda,在这里地下120米的地方,有一座历史悠久的巨大盐矿。这个盐矿上千年前就已经存在,走过了中世纪,一直到20世纪30年代都在持续不断的产盐。而上千年不断的挖掘,这里逐渐逐渐形成了一整个地下宫殿。

原标题:六百米深地下挖煤人,工作加往返12小时,不愿意家人看到真实情况

这是经过批准在某煤矿拍摄一组矿工升井图。这是一家较大规模的国营矿,但采煤面在地下650米深处,可以说每一块煤挖掘都不太容易,工作的辛苦与面临的风险常人无法想象。

这里工人是三班倒工作,每一个班组要在地下完整的工作八个小时才能交班升井。

这是升井后的交班工人,他们快速离开升井罐,已经八个小时在黑暗中工作,他们神情有些疲惫,但脚步依然轻盈,马上就可以回家了。

虽然在井下工作是八小时,但他们住的都很远,有的是住在三四十公里以外,路上还要花费一两个小时,再加上需要提前到岗召开的班前会,换服装,领矿灯和安全器具,工作后洗澡、换衣服耽误的时间,很多人一天要超过12小时用于工作和赶路上,早上五点就要出家门,而晚上五点很多人还到不了家里。

在升井工人中,有大约三分之一脸是黑黑的挂满煤灰,说明他们是第一线的采掘工人,也是劳动强度最大、最危险的人群。工人们说现在井下工作环境好了很多,要是以前完全看不出人的模样,除了牙齿,脸都是黑的。

工作了一天他们虽然有些疲惫,但也有升井后的兴奋,能平平安安升井是他们最大的心愿,也是家人的期盼。这个矿属于高瓦斯矿,巨大的危险就藏在他们的身边,他们可以说是用生命换取煤炭的人。

1998年这个矿在安装过程中发生特别重大瓦斯爆炸事故,死亡78人,受伤7人,很多人就是他们的同伴和兄弟,那场痛是他们一生都挥之不去的阴影,但他们也是我国目前要求最严格、训练最有素的煤炭工人。

整改后这个矿安全要求极其严格,班前必须的安全教育,下井前严格的安全检查,丝毫不马虎。而一旦到了井下他们就完全失去“联系”,井下不许抽烟,不许带手机和私人物品,自备饭盒和瓶转水,除了干活什么都不要想,也什么都看不见。

在井下他们只是靠着一盏头灯工作,由于地下深入达650米,受地热影响,整个巷道三十多度,非常热,工人的内衣都是湿透的。虽然劳动强度大也非常繁重,但看上去他们的身体都不错,很多人从事井下工作都二三十年了。

他们是国营企业的工人,看上去年龄都在四、五十岁。他们已经是父亲,也是儿子,上有老下有小,他们是家庭的顶梁柱,也是当今社会最负重的一代人!

他们很友善面对镜头,只是问“拍我做啥?我又不是领导”。有个安全员悄悄的告诉我“有些工人不愿意让人拍,他们是不想让家人看到他们真实的工作情况”。

我对每一个拍摄的人都说“辛苦了”,有人似乎很激动,对我说“不辛苦,你辛苦”。我说“晚上回家喝点?”他点头“喝点”。回家喝点酒是他们生活中最大的乐趣了。

问起工资,有人告诉我在第一线的采煤工人,满勤可以挣6000元,而配套其他工种井下工人可以开5000左右。

升井的工人们把矿灯放在自己位置上充电,交还工具,安全设备,由专人保养,明天还要继续使用。

他们交了矿灯和安全工具就急急忙忙去洗澡,然后坐班车回家,此时家是他们最大的希冀,虽然途中还要用一到两个小时时间,他们好像迫不及待了。

而这时另一班工人开始下井了,这个岗位周而复始的运作,不会停止。冬季来临了,各地开始供暖了,当你坐在温暖的房间喝着茶,看着电视或打开电脑开始工作时,你会想到他们吗?这些已经到了半百之年,却还在650米深地下的挖煤人......

作者:书影 微信 shuying-916;QQ:;微信公众号“sy916-”(已入住各大网媒,抄袭必究)

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