请收藏我们的网址Google的无聊之美
来源:虎嗅网
原标题：Google的无聊之美虎嗅注：关于北京时间18日凌晨的那场Google I/O大会，很多人的第一感受是无聊，第二感受就是，人工智能，虎嗅也对此进行了报道。在专栏作者Ben Thompson看来，他更倾向于给出“无聊”的评语——“老实说，这有点无聊。”这倒不是他有多么苛刻，他反倒认为对于谷歌来说是天大的好事儿——　　一改以往的好战，不再坚持Android可以占领所有手机；也没有上周build大会上Nadella的宏伟愿景，或者苹果发布新品时的欣喜若狂。有的只是一种确定和舒适感：Google将组织和梳理这个世界上的信息。　　本文原载于Stratechery，作者：Ben Thompson，原标题为《Boring Google》，由雷锋网翻译。　　对于主题演讲，我最喜欢的往往是开头部分，也就是CEO登台的时刻。不介绍具体的产品和功能，而是描绘即将填充新产品和功能的大框架。　　这正是上周微软Build大会上的主题演讲如此有趣的原因。CEO Satya Nadella用了半个小时来描绘微软的宏伟架构：在他构想的新世界中，最重要的不是某个独特的产品或者云，而是所有产品运行其上的大平台。微软没有将目光局限在自己的产品上；但其架构最大的问题在于，平台是建立在产品的基础之上的，而微软似乎仍在寻找windows之外的另一个切入点。
...分享至：连方向盘都没有!Google公布无人驾驶汽车
　　【PConline 资讯】苹果和Google最近都在领域发力，苹果推出了CarPlay让iPhone操纵汽车，而Google也针锋相对地甩出了&Google投影模式&让安卓成为汽车的一部分。两者在汽场的竞争中，Google似乎走得更远。现在，Google正式公布了自主研发的无人驾驶汽车，这部汽车甚至连方向盘都没有！如果一切顺利，说不定Google能给汽车市场带来一次革命。Google公布无人驾驶汽车　　在Code Conference会议上，Google创始人谢盖尔&布林（Sergey Brin）正式公布了Google自行研发的无人驾驶汽车原型。这部汽车没有方向盘、刹车等一系列常见的驾驶部件，驾驶无需人工操作，只要按下按钮，即可将乘客送至指定位置。Google无人驾驶汽车宣传视频　　Google在该汽车上使用了大量传感器，让电脑能够感知周围的环境。Google无人驾驶汽车可以探测两个足球场大小的周边范围，范围内物体的距离、速度等数据皆可探测得知。不过，也许是出于安全上的考虑，这部原型车被在25英里/小时。　　由于是原型车，所以Google无人驾驶汽车的功能目前来说还比较简单，内饰也比较粗陋。Google无人驾驶汽车的内部只能同时容纳两个人，附带有放置物品的箱子，操控面板上只有开车停车按钮以及显示行车路线的屏幕。Google打算继续量产100辆无人驾驶汽车原型车，带有人工干预驾驶功能的无人车早期版本将会在今年夏天上路进行安全驾驶测试，未来几年内Google会在加州展开试点推广无人车。但至于什么时候能够全面铺开，还没有定数，毕竟这东西和现在的汽车差太远了。相关阅读:真心美轮美奂！LG G3系统壁纸高清安卓4.4别担心!Outlook出现数据泄漏问题GS3泪流满面:三星低端机都能上安卓4.4.2安卓攻势强劲！全球沦陷仅剩日本领先&
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还原真实的印度：可能没有谷歌、苹果们想象的那么美好
虎嗅注：印度这个神奇的国度，近些年让不少公司趋之若鹜，尤其是互联网领域的公司，如国内的BAT、华为、小米等，还有国外的苹果、谷歌等。这些公司看中了印度庞大人口中蕴藏的红利，甚至有人将其比作 10 年前的中国，称其为“淘金的热土”，可是印度市场真的有那么美好么？综合了墨腾创投（ID：MomentumWorks）和的报道，原文由墨腾创投负责编译。&印度并不是 10 年前的中国，理性分析才能更好地把握机会。我们之前是这么分析的：&首先，印度是一个联邦制＋民主的政体，再加上社群、种姓、语言、宗教的不同，政府决策往往过程冗长，很多事情最后甚至不了了之。之前在首都出现过这样的情况，中央政府，德里州政府和德里市政府由三个不同的政党联盟执政，结果好几年几乎无法落实任何施政方案。&另外，印度独立之初，几届政府计划经济的影响仍在。比如由于政策的限制，印度零售业还是以家庭小店为主，几乎看不到中国遍地开花的大超市和便利店。&中国物流公司抱怨高速过路费昂贵的同时，他们的印度同行要花上1/4的工作时间在邦与邦的边界上排队缴纳过境税。人民币的币值相对稳定的同时，卢比在过去五年已经贬值了超过30%。&中印差异也体现在实际的产品设计和运营推广上。中国从哈尔滨到海口都用同一种文字；印度则有20多种国家认可的官方语言，会英语的人不超过总人口的 10%，The Daily Hunt （印度版的“今日头条”） 就需要用 12 种语言来满足人们对新闻的需要。&另外，要真正实现像中国市场一样的爆发，印度市场还有三个很实际的问题要解决：就业、人才、移动网络覆盖。&显然，很多人也开始意识到印度市场面临的挑战，《经济学人》的一篇文章中也提到相关观点，具体如下：快速的经济发展和中产阶级的大规模崛起，给很多中国企业带来前所未有的利润，之后很多中国企业开始把目光投向了印度。&确实，印度与以前的中国非常相似，有着13亿多的人口，良好的人口结构和快速发展的经济状况。而中国的经济发展在近两年来有所放缓，而且市场已经趋于饱和。于是，像苹果和阿里这样在中国市场取得重大成功的企业，开始寻求下一个充满机会的市场。而同时，像亚马逊和Facebook这些因为某些原因错失中国市场的企业，也在努力去确保自己不错过下一次机会。&在这样的大环境下，印度市场这两年可以说是被捧上了天。各路人马都来到这里疯狂地投资，亚马逊承诺要在印度市场投资50亿美元，阿里则6.8亿美元投资Paytm，软银也对多家印度初创公司连续投资，Uber、Google、Facebook等也都竞相登陆。&跟中国市场一样，大家在印度市场的主要目标，也还是这里的中产阶级。这两年你随便问在印度做投资或者创业的人，他们想都不想就会告诉你，印度市场的优势是有3亿～4亿中产阶级。而HSBC近期则有报告指出，印度目前中产阶级已达近3亿人，而这一数字有望在2025年达到5.5亿。&但是，印度市场可能不像这些数字一样看上去那么美好。&略挣扎的市场表现&一些冲着印度巨大市场潜力而来的企业，目前应该已经发现了这个市场的表现并没有想象中那么好。就拿电商来看，上亿的潜在客户群吸引亚马逊和其他电商来这里展开竞争。也如大家预期的那样，2014年和2015年，印度电商销售额连续两年增长率超过100%，一些人已经开始预测印度电商市场将在2020年达到1000亿美元。&但是目前看来，这个数字有些遥不可及了。整个2016年，印度电商市场销售额相比上一年基本没什么变化，而2017年略微好一点，增长率能够达到30%。但是这个增长率也仅仅是略超全球平均增长水平，作为一个潜力巨大理应快速发展的市场，这个数字显然有点说不过去，如果跟中国市场比较的话，这个增长率基本上可以忽略不计了。&&这还是在各大电商为抢夺市场，给出各种补贴优惠的基础上赢得的增长率。印度投行Jefferies提出，目前印度市场活跃的网购用户数大概在5000万左右，这其实就只是印度人口中最富有的那5%。&除了电商市场，科技公司的效益也并没有很好。从去年三月苹果公布的数据来看，印度市场占其营业总额的0.7%。而Facebook虽然在印度拥有近2.5亿用户，但其带来的收入也仅仅只有5100万美元。谷歌在印度的发展速度，也比在其他发展中国家的发展速度要慢。虽然随着手机价格的下降，印度手机的需求量增长很快，但是主流需求仍然还只是非智能手机。&而在快餐领域，麦当劳、肯德基的发展都已近乎停滞，难以达到预期。就连全球火得一塌糊涂的星巴克，也栽在了印度市场。星巴克在过去的两年里每个月能开一家新店，这是个什么概念？在中国，每15个小时就有一家星巴克新店开业。&对于在印度投资的企业来讲，现阶段的颓势并不足为惧，他们需要担心的是长远的发展。他们需要刺激印度更多的人口进行消费，但问题是，这些人的钱真的好挣吗？企业在印度短期内毫无疑问可以取得发展，可目前看来长期发展可能已经遇到了瓶颈。&怎样划分中产阶级？&大家对印度市场抱有希望，主要还是因为庞大的人口基数：尽管大部分人都很穷，但是即便是很小比例的中产阶级，绝对数字还是很可观的，更别说这个数字有望快速发展增长，就像以前的中国。&但是这个说法得有两个前提：一个是印度的中产阶级比例是不是有中国那么大；还有一个是经济的增长是否能带动所有人口的经济发展，而不光是现有的中产阶级。目前看来，贫富差距明显的印度，并不能满足这两个前提。&而说到中产阶级，怎么去划分也是个很有意思的事情。印度目前的人均GDP为1700美元，而且有80%的人口在这个数值以下。就算用PPP（购买力平价）来看，印度也只有6600美元，还不到中国的一半，俄罗斯的四分之一。&&印度国会是这么定义中产阶级的：以年收入250000卢比（3917美元）为分割线，以上为中产阶级，或者日平均收入在10美元以上。而巴黎经济学院的一项研究显示，2014年印度仅有7800万人可以勉强达到10美元一天的收入水平，且这个人口数字近两年都没怎么变过。&另一种划分方式是人们能够负担他们所需要的基本物品，主要是指汽车或者摩托车、电视、电脑、冰箱、空调等。但是2012年的一项调查显示，拥有这五项的家庭占总人口数的3%，而平均每个家庭只有这五样东西中的一样。&被平均的经济水平&印度的贫富差距，比中国要严重得多。这里有很多有钱人，但是更多的人都还只在贫困线附近徘徊，而在这两者之间，是数量并不太多的中产阶级。&印度人口最富有的1%，收入占了国民总收入的22%，而在中国，这一数字是14%。印度人口最富有的10%，人口收入占了总收入的一半以上。而占总人口比例一半的底层收入人群，其收入加起来也只有国民总收入的15%。&&&目前的情况是，穷人并没有变富，中产阶级也一直在挣扎，但是富人越来越有钱了。印度目前有超过20万名百万富翁，而福布斯上印度的亿万富翁也已经有超过100名，并且平均每两个月都会新增一名。&从就业方面来看，高盛预计印度每年有2700万人收入超过11000美元，这只占了总人口的2%。而这2700万人里，1000万人来自国家机关或者国有企业。随着国有企业的衰退，国有企业的员工也在减少。剩下的1700万人则为白领专业人士，并且如大家所知，大部分都来自IT行业。由于技术变革和贸易保护制度的影响，这个行业的岗位正在减少。总的来说，大公司人群的收入水平已经有所停滞，并且岗位正在逐渐减少。&那么白领以下阶层的人呢？他们会不会逐渐发展为中层阶级？至少在中国，由于城市化建设，很多人从乡镇农村迁移到比较繁华的沿海地区打工，实现了往中产阶级的转变。但是在印度，这个方式有点难。因为这里城市化水平更低，城乡之间工资差太大并且丝毫没有好转的趋势。年轻人很难找到工作，25岁以下的年轻人有三分之一处于待业状态。&同时，印度有90%的工人都在非正式部门打工，大多数都是些小公司，没有办法获得达到中产阶级水平的工资。而女性就业率也持续走低，只有27%，自2005年以来这个数字下跌了近10%。如果一个普通家庭男女双方都有工作，那么他们才有可能去承担更多的消费。&中产阶级的未来在哪里？&一项调查显示，印度家庭在收入增长的时候，会更偏向于将增长的收入投入到教育和医疗保健中，而不是去购买消费品。&印度的教育体系可能是影响印度人民购买力的最棘手问题。要达到中产阶级的消费水平，得有中产阶级的收入，这就要求有一定的生产力。而印度大部分人儿童都很难接受到六年以上的教育，同时有九分之一的儿童是文盲。&同时一项国际营养报告显示，印度5岁以下的儿童有38%处于营养不良的状态，将会影响其智力和体力发育，也势必会影响他们长大以后的收入能力。&当然，庞大的基数使得印度市场仍然极具吸引力。但是那些认为印度市场将要快速发展下去的人，是时候该看一下为什么这个市场现在有点后劲不足。墨腾创投Momentum Works致力于为出海投资机构/公司定制专业化的解决方案，涵盖亚洲，中东，东欧以及拉美等全球主要市场。
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