已解决问题
摩托车链条太紧怎么弄.请生意经解答
车跑了2700公里了 用了3 4个月雅马哈天戟由于太松拿去买车的地方 那人好像是老板吧 以前专门搞修理的人不在 是那老板调的链条， 调的很紧，说骑一段时间就好了。我骑的时候车子会响，快到目的地的时候挂空挡会很响，空挡推车的时候也会响。昨天又去了买的地方又是那老板，他又说骑一段时间就好了，然后我说车子骑的很响，他后来调松了一点，我才发现把车子立起来的时候，让他跑链条会上下抖动啊，，这是问题吗不知道是感觉还是怎么，因为开始买车的时候换了两车轮，后来发现上面比下面链条长，】 哎 现在我车子怎么搞好呢 我想保养好车啊
浏览次数：3707
用手机阿里扫一扫
最满意答案
&&&&&&&&&链条不能调的太紧，调太紧了就会有咯噔咯噔的响声，而且对链条和链轮的磨损都很大，链条调整后上下自由活动垂度在25毫米就可以了。把车支起来转后轮，会发现链条半圈紧半圈松，这是完全正常的，因为链轮看似圆的，其实是有误差的，实际上不可避免的是椭圆，而且两个链轮之间转动也会有齿数差，这时链条就是半圈紧关圈松。另外，刚刚调整过链条后，链条与链轮齿距的啮合间隙变了，需要重新啮合，也会稍的响声，不用担心，只要链条左右调链器刻度一样，而且链条松紧正常就行了。&
答案创立者
以企业身份回答&
正在进行的活动
生意经不允许发广告，违者直接删除
复制问题或回答，一经发现，拉黑7天
快速解决你的电商难题
店铺优化排查提升2倍流量
擅长&nbsp 店铺优化
您可能有同感的问题
扫一扫用手机阿里看生意经
问题排行榜
当前问题的答案已经被保护，只有知县（三级）以上的用户可以编辑！写下您的建议，管理员会及时与您联络！
server is ok摩托车链条太紧怎么弄_百度知道
摩托车链条太紧怎么弄
车跑了2700公里了用了34个月雅马哈天戟由于太松拿去买车的地方那人好像是老板吧以前专门搞修理的人不在是那老板调的链条，调的很紧，说骑一段时间就好了。我骑的时候车子会响，快到目...
车跑了2700公里了 用了3 4个月雅马哈天戟由于太松拿去买车的地方 那人好像是老板吧 以前专门搞修理的人不在 是那老板调的链条， 调的很紧，说骑一段时间就好了。我骑的时候车子会响，快到目的地的时候挂空挡会很响，空挡推车的时候也会响。昨天又去了买的地方又是那老板，他又说骑一段时间就好了，然后我说车子骑的很响，他后来调松了一点，我才发现把车子立起来的时候，让他跑链条会上下抖动啊，，这是问题吗不知道是感觉还是怎么，因为开始买车的时候换了两车轮，后来发现上面比下面链条长，】 哎 现在我车子怎么搞好呢 我想保养好车啊
答题抽奖
首次认真答题后
即可获得3次抽奖机会，100%中奖。
文才我是山伯知道合伙人
来自健康生活类芝麻团
文才我是山伯
采纳数：568
获赞数：8016
参与团队：
链条是摩托车上的主要部件之一，其质量的优劣直接影响摩托车的耐久性、舒适性和可靠性。　　目前，摩托车链条链轮的生产厂家很多，质量参差不齐，选择时要认准有质量信誉的生产厂家。另外，链条是否耐久与可靠，跟用户的使用保养和安装方法关系也很大。在这里我们来谈一下链条的安装、保养与调整.　　一、安装　　选择链条和链轮时一定要注意两者是否匹配，并保证链轮与轮胎（链轮座）的同心度，否则会导致链条一紧一松而使其早期磨损。　　安装时，把链轮放在无磨损的链轮座上，装上链轮固定螺丝，要套上锁紧垫片，不要把螺丝拧得太紧，连同轮胎装上车后再装链条，并稍微拉紧链条后慢慢地转动后轮，观察链条的松紧。如果链条一松一紧，说明链轮和轮胎（链轮座）不同心。调整时转动后轮至链条最紧处，用木榔头或橡胶榔头轻轻地向前敲击链轮，使链条松弛（不可用铁榔头，否则会损伤链条链轮）。转动后轮观察链条是否还一松一紧，反复几次直至链条大致平稳后，拧紧链轮固定螺丝并锁紧垫片，再检查链条的松紧度。这样，轮胎和链轮就基本同心了，车跑起来会很轻松。　　二、保养　　有条件最好用链条专用润滑油保养。在实际生活中，我们经常看有用户将发动机换下来的废机油刷在链条上，以致轮胎、车架上也溅满黑乎乎的机油，既影响美观又会使链条粘上厚厚的灰尘。特别是雨雪天，粘上的沙粒使链条链轮早期磨损，寿命缩短。　　正确的保养方法是：　　用干净的4t机油和液压油或变压器油（商店有售）按1：1或1：2的比例混合后，用干净的刷子将配好的润滑油均匀地滴在链条中间的滚子上，形成一层薄薄的油膜，对链条起到保护作用，使用一段时间后，待油膜快干时再滴一遍。原则是“油抹少点，次数多点”，并保持链条的松紧适度，这　　样链条和链轮就会即干净又耐用了。　　三、摩托车链条调整应适宜　　摩托车链条应按要求定期进行调整，在调整过程中要求其保持良好的直线度和松紧度。所谓直线度便是保证大小齿盘与链条在同一直线上，只有这样才能保证齿盘和链条不致磨损过快和在行驶中不致掉链子。对松紧度的要求一般是看链条松紧的程度进行调整，正确的调整应是用手上下拔动链条，使链条上下移动距离在15mm～20mm的范围内为标准。过松或过紧都会加快链条和齿盘的磨损或损坏。　　1、链条过松　　摩托车链条调整过松的现象一般不多见，但如果行驶较长时间不做调整，链条会因磨损或变形而被拉长。有不少驾驶员因缺乏保养常识不能及时调整，便出现了掉链子的现象。不管新旧链条、齿盘，只要链条从齿盘上脱落过一次，按要求一般是不能复用的，因为在脱落过程中，链条会被齿盘顶弯变形，链条带弯后，不管前后齿盘调整得如何准确，带弯的链条不可避免的会咬齿盘，这样不仅损坏链条，齿盘的寿命也会大大缩短。同时在掉链子的过程中，链条还可能被顶断，行车中断链子更是麻烦，有时会因离维修站较远不能及时修复，误时误事。jh70类摩托车还会因断链子将磁电机护盖及定子盘触发线圈固定架打碎，增加维修难度，造成不必要的经济损失。　　2、链条过紧　　链条调整过紧比较常见。这其中大致有三种原因:　　(1)不懂维修常识自己动手调整，误把链条调紧。此属概念摸糊，只知链条调整是保养的范畴，不知怎样调整才是正确的标准.　　(2)因齿盘链条磨损严重，但时间或经济不允许，或异形车当地当时购不到同型号的齿盘，便将链条调紧后免强维持车辆行驶.　　(3)更换链要齿盘时，误将失园偏心的齿盘装到摩托车上，致使链条忽紧忽松，检查与调整时，巧遇松的一端，另一端则过紧。不管以上哪种原因致链条调整过紧，都会因此而大大降低链条和齿盘的使用寿命。当链条调整过紧时，因与齿盘的接触压力增大，链条易拉长，链节板易变形或拉断，链条滚柱也会因此而破碎。除此之外，齿盘也会因此磨损而过早地使齿形变尖，严重时呈锯齿状。　　另外，链条调整过紧，还会损坏副轴轴承及滚针（衬套），后轮缓冲体轴承的寿命也会因此而大大缩短。这种情况的出现主要是因为链条拉紧后，会在副轴与后轮缓冲体之间形成一个较大的强制性的牵制力矩，在此力矩的影响下，轴承的工作特性被破坏，单面受力较大，易发热破损。即使不破损，也会在较短的时间内造成间隙增大。轴承间隙增大后，副轴的工作直线性被破坏，滚针轴承也会很快因此而破损，此时故障会由链条齿盘转移到发动机上……由此可见，正确适时地调整摩托车链条的松紧是非常重要的。　　3、怎样正确地调整摩托车链条呢？　　(1)适时调整使摩托车链条的松紧度保持在15mm－20mm为宜，经常检查缓冲体轴承并按时加注润滑脂，因该轴承工作环境较恶劣，一旦失去润滑，损坏的可能极大，轴承一旦损坏，会引起后齿盘倾斜，轻则使齿盘链条侧面磨损，重则易使链条脱落.　　(2)调整链条时除按车架链条调整刻度调好外，还应用眼观察前后齿盘与链条是否在同一直线上，因为车架或后轮叉若受过损伤，变形后，再按其刻度调整链条会进入一个误区，误以为齿盘链条在同一直线上，其实直线性已被破坏，所以此项检查非常重要（最好调整时取下链盒），万一发现问题应立刻校正，免除后患，确保万无一失。
踏雪寻熊不捉鱼知道合伙人
踏雪寻熊不捉鱼
采纳数：84581
获赞数：313913
链条不能调的太紧，调太紧了就会有咯噔咯噔的响声，而且对链条和链轮的磨损都很大，链条调整后上下自由活动垂度在25毫米就可以了。把车支起来转后轮，会发现链条半圈紧半圈松，这是完全正常的，因为链轮看似圆的，其实是有误差的，实际上不可避免的是椭圆，而且两个链轮之间转动也会有齿数差，这时链条就是半圈紧关圈松。另外，刚刚调整过链条后，链条与链轮齿距的啮合间隙变了，需要重新啮合，也会稍的响声，不用担心，只要链条左右调链器刻度一样，而且链条松紧正常就行了。
本回答被提问者采纳
fyzfrwr知道合伙人
采纳数：113
获赞数：887
一般情况下链条紧一点没有关系，骑一段时间就好了，噪音大可以在链条上加一点油，最好是抹一点黄油，一定要抹均匀，链条上下抖动是正常的，幅度只要不超过3厘米就没问题。至于摩托车的保养，说白了就是发动机的保养，发动机内是铁和铁之间咬合摩擦，靠的就是机油润滑，一定要用好机油，公里换一次机油。
如今甲子知道合伙人
采纳数：118
获赞数：567
哎------这么简单你都不知道。。。。那你就去修理店叫人家师父帮你搞好嘛。。。。。注意别人搞的时候你可要仔细看啊。。。。。。真的很简单。。。。我也想骂你。。。。你应该很年青啊。。。。没有20岁吧。。。。。
起名晕知道合伙人
采纳数：20
获赞数：165
擅长：暂未定制
简单！！！
我也想骂你 ！！
说 很难！！
你找修车的地方去吧！！
l知道合伙人
采纳数：57
获赞数：345
拧螺丝..最后那里..仔细看看.很简单的..简单的我想骂你,笨的和个猪一样来这问.为什么不自己去修里师傅那看看
其他3条回答
为你推荐：
其他类似问题
您可能关注的内容
个人、企业类
违法有害信息,请在下方选择后提交
色情、暴力
我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。摩托车链条一松一紧到底是怎么回事？【摩托车维修技术交流吧吧】_百度贴吧
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&签到排名：今日本吧第个签到，本吧因你更精彩，明天继续来努力！
本吧签到人数：0可签7级以上的吧50个
本月漏签0次！成为超级会员，赠送8张补签卡连续签到：天&&累计签到：天超级会员单次开通12个月以上，赠送连续签到卡3张
关注：24,682贴子：
摩托车链条一松一紧到底是怎么回事？
网络说法不，求有经验的师傅说下…
受力不均匀
你能帮我找一辆链条不是半圈松，半圈紧的车么
呵呵，大都是这样，为什么呢？
是大齿不同心.设计出问题,此现象jh最多
贴吧热议榜
使用签名档&&
保存至快速回贴摩托车街车
巡航摩托车
越野摩托车
踏板摩托车
如何更换你的摩托车链条
.车子的链轮坏了，这种事时有发生，但是这样你就能换一套新的了。这期节目我来教大家如何更换按照惯例，链条和链轮要一起更换，新链条放在旧链轮上会加速链条的老化，新链轮配合旧链条也是一样，更换起来并不复杂，但你需要一个后轮支架，用来拆除后轮和链轮的工具，以及专用的链条工具，我使用的是MotionPro的PBR工具，大约90美元，用它可以拆掉旧链条，也可以安装新链条的主连接杆（master link，主连接杆是什么后面会讲到）当然每辆车之间会有区别，但是基本原理都是一样的，把前链轮取下来，取下旧链条，换上新链轮，最后装上新链条你可能在想我为什么要从前链轮开始，因为这东西装的非常紧，如果你没有冲击扳手的话，你需要变速箱和后刹车配合才能把这东西拧下来，你如果没有这个家伙事儿，那就叫个助手来吧，把车子挂上档，拿出扳手，让你的助手踩住后刹车现在使出全力去拧这个螺丝吧，如果有必要就在扳手上再加个加长把，希望能够顺利把它拧下来成功！，前链轮取下来了，放到空档，把车放到支架上，戴上橡胶手套，该换链条了按照你手头工具的使用方法，把链条上的插销取下来我在后链轮上拧因为这里更稳当，插销拿掉之后，就可以把链条取下来了我们现在要把后轮摘下来然后更换后链轮了，R1的轮胎超级宽所以我不担心它会划到桌子，但如果是窄胎你最好在下面垫些东西以免刹车盘碰到什么现在就可以换链轮了，别忘了看你的车主手册，看看螺丝需要紧到什么程度换完之后就可以把轮胎装回去了，轮轴先不用拧紧，因为还需要调节链条的松紧度装轮子挺让人崩溃的，要是装不进去的话，就再使点劲把之前拧松的这个螺丝拿下来，然后装上新的前链轮，每辆车对于它的松紧程度要求不同，你可以给车子挂上档，或者可以等你的同伴喝完酒回来给你踩着刹车然后就可以拧了该装新链条了，一般来说链条的长度都是预先弄好的，但如果你买的是加长的，比如你需要108节但它是110节，那你就需要自己截一下，反复确认长度，确保截的和之前一样装上链条从头到尾绕一圈，找一个干净的地方，把主连接杆套装打开，把里面提供的油涂抹在连接杆和插孔上，然后组装起来，用链条工具把连接杆塞进去现在就该把主连接杆铆住了，没有适合的工具是不可能安全地铆住连接杆的，用夹子之类的东西也行，但是很不安全，极不推荐这么做，两个插销出头的部分要铆成一样的变形程度，用你的工具慢慢地紧，反复对比，千万不要紧过头，把插销弄坏了主连接杆已经安装好了，现在按照说明书调节好链条松紧度就可以了
机车网直营装备推荐
摩托车链条保养清洁套装是摩托车必备用品之一。但很多骑士意识不到链条保养清洁的作用有多大，也意识不到脏链条对车…
关注机车网，每晚9点17分JC君和你一起聊摩托今天给大家介绍的这款锁具非常有趣，兼具了“碟刹锁”和“链条锁”的功…
大家都知道摩托车的传动方式跑不出轴传动、链条传动和皮带传动这三种，为什么不同的摩托车会用不同的传动方式？小编…
没有人喜欢链条保养这个活儿，但是链条清洁和润滑其实没有那么难，它能帮助你跑出更远的里程，这期节目我来告诉大家…
骑行季节转眼来到秋天，您的爱车在经过春、夏两季的骑行，您的爱车链条可曾做过清洁与保养呢？链条是引擎动力传输到…正在加载验证码......
请先拖动验证码到相应位置