自制摩托车水冷中缸分缸头水冷和缸体水冷吗 有人说佳御是缸头水冷 是吗

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请问佳御水冷是缸体也有吗
还是只缸盖有水道
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我听说佳御的水冷不算真正的水冷啊
听说是缸盖上有水道
但是缸体是没有水冷的 ?
请高手回答
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sofa.....是(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)
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只有缸盖(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)
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能跑长途,能省油,能装就行了。。发动机声音安静,排气声浪浑厚有力!
本人新车500公里,13年9月底的车,除了启动难听,龟头偏左,其他没有了!!
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Originally posted by 龟头正雄 at
能跑长途,能省油,能装就行了。。发动机声音安静,排气声浪浑厚有力!
本人新车500公里,13年9月底的车,除了启动难听,龟头偏左,其他没有了!!
我认为启动不难听, 摩托车厂家实用的制造技术工艺不一样,佳御是脉冲启动 就是这个启动声音
不能跟 雅马哈 铃木 的 一些踏板车比 那些都是CDI 压力飞溅 启动形式
再者说了 谁的车也不是 跑起来 都死启动的声音呀 还不是排气管儿~
至于 别人所说的 脉冲启动好还是CDI启动好,这个只能是见仁见智了
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Originally posted by 千年Q乖 at
我认为启动不难听, 摩托车厂家实用的制造技术工艺不一样,佳御是脉冲启动 就是这个启动声音
不能跟 雅马哈 铃木 的 一些踏板车比 那些都是CDI 压力飞溅 启动形式
再者说了 谁的车也不是 跑起来 都死启 ...
问下 脉冲启动是什么意思? 那本田其他踏板也同样是这样声&&比如喜悦 嘉颖 等&&难道是齿轮脉冲的???#27##13#
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Originally posted by 千年Q乖 at
我认为启动不难听, 摩托车厂家实用的制造技术工艺不一样,佳御是脉冲启动 就是这个启动声音
不能跟 雅马哈 铃木 的 一些踏板车比 那些都是CDI 压力飞溅 启动形式
再者说了 谁的车也不是 跑起来 都死启 ...
这点我赞同,。50,5 150 启动构造都不一样!!接受了!!证明佳御缺陷并不明显!!
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Originally posted by 龟头正雄 at
这点我赞同,。50,5 150 启动构造都不一样!!接受了!!证明佳御缺陷并不明显!!
你们2位讨论的我都在看
但是没回答到我的问题啊
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Originally posted by pz666 at
问下 脉冲启动是什么意思? 那本田其他踏板也同样是这样声&&比如喜悦 嘉颖 等&&难道是齿轮脉冲的???#27##13#
你们2位讨论的我都在看
但是没回答到我的问题啊
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Originally posted by 北京吉普 at
你们2位讨论的我都在看
但是没回答到我的问题啊
也就是缸头那块用水冷却!!懂了吧!!
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Originally posted by 龟头正雄 at
也就是缸头那块用水冷却!!懂了吧!!
朋友 麻烦说下 100 110 125 的启动构造哪里不一样的&&比如&&喜悦100 ,本田佳御110&&我见到的启动构造配件都可以通用&&怎么就不一样了&&只是点火不同罢了& &别误会 没别意思&&麻烦说说
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据说这车确实只是缸盖有水道,但对于这车来说是完全足够的了。本田是业内大佬,它的设计是大家争相模仿的对象,所以没有什么好怀疑的。
五本的电喷踏板启动都是比较响,热车也是比较响,可以说它本身的设计就是这样,为了性能、质量、成本等原因牺牲了静音。但热车后行车确实静得很,感觉很舒服。
五本新一代旗舰睿御在静音方面有了突破性的技术,值得期待。但水冷的技术暂时还没用在上面。后续或许会有睿御与佳御融合的车型。
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Originally posted by pz666 at
问下 脉冲启动是什么意思? 那本田其他踏板也同样是这样声&&比如喜悦 嘉颖 等&&难道是齿轮脉冲的???#27##13#
常见的电起动就是机械式马达起动,而脉冲点火是一个专用的若干电子原件组成的电路,起动时将电流存入一个高压电容器中,再按动起动按键瞬间将电流逝放出去给高压点火线圈,高压线圈将电流和电压输送给火花塞,点火完成。简单说类似警察用的电警棍原理。不对之处各位老师请指正,谢谢!
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Originally posted by 北京吉普 at
我听说佳御的水冷不算真正的水冷啊
听说是缸盖上有水道
但是缸体是没有水冷的 ?
请高手回答
不好意思,你问的问题 觉得可能~咱们这些热爱摩托车的业余车友回答不了,
但是~~!~我觉得,你要相信五羊本田的技术,就算你不相信五羊,总要相信本田,
人家投放生产这么一款车,哪能技术不过硬,民用耐久性不强???
佳御跑西藏的帖子 比比皆是 就算不是真正的水冷 那也足以证明它自身的性能强大了
如果真稀饭她~ 买一台 肯定不后悔
最后借用电影里面的一句经典台词: 等老了没有回忆没关系,但要是一大堆后悔,那就惨了~!
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甲鱼的水冷技术是完美的。
不用担心宏达的工程师不懂设计。
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作为佳御的用户,我对这款车的质量很有信心。
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Originally posted by 摩迷大元帅 at
据说这车确实只是缸盖有水道,但对于这车来说是完全足够的了。本田是业内大佬,它的设计是大家争相模仿的对象,所以没有什么好怀疑的。
五本的电喷踏板启动都是比较响,热车也是比较响,可以说它本身的设计就是 ...
我希望有个125或者150水冷电喷,前面好放脚的踏板,喜悦的脚能前伸,佳御都不行,发动机能长途,车架让脚累
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Originally posted by 千年Q乖 at
不好意思,你问的问题 觉得可能~咱们这些热爱摩托车的业余车友回答不了,
但是~~!~我觉得,你要相信五羊本田的技术,就算你不相信五羊,总要相信本田,
人家投放生产这么一款车,哪能技术不过硬,民用 ...
非常感谢回复
希望今年出升级125版eSP发动机
我还是等待大点排量的
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Originally posted by 北京吉普 at
你们2位讨论的我都在看
但是没回答到我的问题啊
买甲鱼的话联系我吧。。。我也是北京的。
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以前没认真看坛子里甲鱼发动机的图片。
今天认真地看了下,感觉楼主提的问题真是问题。
确实,甲鱼发动机不是通常意义上的水冷,只是在热量较集中的缸头里有冷却水道,缸体里没有,而且似乎没有水泵。
可能主要是出于成本的考虑。
这样的水冷控温和冷却能力都有限,只能说比风冷稍好,不是通常意义的水冷。
所以不要随意拉极速了。
如果经常高速跑,机油粘度大些好,比如10W40。
[ Last edited by frmqd on
at 14:34 ]
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冷摩托车有什么优点和缺点吗?
全部答案(共2个回答)
可靠,国内水冷摩托车的技术基本都是引进本田或者雅马哈的,踏板车上的应用比较多,目前国产水冷摩托车中质量还算不错的是浙江春风(本田技术),江苏林海(雅马哈技术),这两款水冷发动机都是应用在大踏板车上的。缺点就是维护比较麻烦,运行两年后一定要记得添加防冻液,最好是更换,当然还需要注意检查水垢是否太厚,定期的清理也是很必要的,不然散热效果不理想就会拉缸了
摩托车一般有三种散热形式:强制风冷,油冷,水冷.其中风冷的散热最差,水冷最好!
风冷:靠行驶时的自然风冷却.
油冷:循环发动机内部机油到散热器冷却.
水冷:水箱...
摩托车用的是风冷发动机,你看摩托车的发动机上有一片片的散热片,它在摩托车运行时空气吹过带走热量.而汽车是水冷发动机,是通过水的循环带走发动机的热量,所以要加水....
锋翼 (WH125-B)
长 2,040mm
高 1,092mm
发动机形式 单缸、OHC四冲程
风冷 斜置式
排气量 124.1cm3
雅马哈最好啦!这3个里面本田也不错!
我觉得是目前最好的车,因为我开的就是它,有4个多月了,12000多买的。它的动力是最强劲的,60多kw/L,声音也比较安静,听起来也舒服。。到现在什么问题都没有...
答: 有几个点必须要明确的,第一,车无完车,任何车都有缺点。关键看你能不能接受。第二,汽车是一分钱一分货的,钱没花到位,就不要要求的太多。第三,MG3比较有个性,相比...
答: 了解轿车的基本构造和维修保养等基本知识,传授轿车保养的各种窍门,并针对常见故障的判断和排除,进行清楚的讲解和实际操作演示。可更加“体贴”自己的爱车,自己动手为爱...
答: 厂家指导价:11.39万-12.59万商家报价:11.09万-13.49万行情价:9.80万-13.09万排
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答: 汽车的动力性是用汽车在良好路面上直线行使时所能达到的平均行驶速度来表示。汽车动力性主要用三个方面的指标来评定:最高车速;汽车的加速时间;汽车所能爬上的最大坡度。...
B.20世纪上半叶,人类经历了两次世界大战,大量的青壮年人口死于战争;而20世纪下半叶,世界基本处于和平发展时期。
“癌症的发病率”我认为这句话指的是:癌症患者占总人数口的比例。
而B选项说是死亡人数多,即总体人数下降了,但“癌症的发病率”是根据总体人总来衡量的,所以B项不能削弱上述论证
铝属于两性金属,遇到酸性或碱性都会产生不同程度的腐蚀,尤其是铝合金铸件的孔隙较多,成分中还含有硅和几种重金属,其防腐蚀性能比其他铝合金更差,没有进行防护处理的铝铸件只要遇到稍带碱性或稍带酸性的水,甚至淋雨、水气、露水等就会受到腐蚀,产生白锈。
解决的办法。
铝铸件完成铸造后,在机械加工前,先要进行表面预处理,如预先对铸件进行喷砂,涂上一道底漆(如锌铬黄底漆),在此基础上再进行机械加工,以避免铸铝件在没有保护的情况下放久了被腐蚀。
目前我们的生活水平必竟非同以往.吃得好休息得好,能量消耗慢,食欲比较旺盛,活动又少,不知不觉脂肪堆积开始胖啦。                                                                                         减肥诀窍:一.注意调整生活习惯,二。科学合理饮食结构,三。坚持不懈适量运动。
   具体说来:不要暴饮暴食。宜细嚼慢咽。忌辛辣油腻,清淡为好。多喝水,多吃脆平果青香焦,芹菜,冬瓜,黄瓜,罗卜,番茄,既助减肥,又益养颜,两全其美!
有减肥史或顽固型症状则需经药物治疗.
如有其他问题,请发电子邮件:jiaoaozihao53@ .或新浪QQ: 1
如果是下拉的,只有党员而没有预备党员一项,可填党员,但如果是填写的,你就老老实实填预备党员,填成党员对你没什么好处,填预备党员也不会有什么吃亏。
考虑是由于天气比较干燥和身体上火导致的,建议不要吃香辣和煎炸的食物,多喝水,多吃点水果,不能吃牛肉和海鱼。可以服用(穿心莲片,维生素b2和b6)。也可以服用一些中药,如清热解毒的。
确实没有偿还能力的,应当与贷款机构进行协商,宽展还款期间或者分期归还; 如果贷款机构起诉到法院胜诉之后,在履行期未履行法院判决,会申请法院强制执行; 法院在受理强制执行时,会依法查询贷款人名下的房产、车辆、证券和存款;贷款人名下没有可供执行的财产而又拒绝履行法院的生效判决,则有逾期还款等负面信息记录在个人的信用报告中并被限制高消费及出入境,甚至有可能会被司法拘留。
第一步:教育引导
不同年龄阶段的孩子“吮指癖”的原因不尽相同,但于力认为,如果没有什么异常的症状,应该以教育引导为首要方式,并注意经常帮孩子洗手,以防细菌入侵引起胃肠道感染。
第二步:转移注意力
比起严厉指责、打骂,转移注意力是一种明智的做法。比如,多让孩子进行动手游戏,让他双手都不得闲,或者用其他的玩具吸引他,还可以多带孩子出去游玩,让他在五彩缤纷的世界里获得知识,增长见识,逐渐忘记原来的坏习惯。对于小婴儿,还可以做个小布手套,或者用纱布缠住手指,直接防止他吃手。但是,不主张给孩子手指上“涂味”,比如黄连水、辣椒水等,以免影响孩子的胃口,黄连有清热解毒的功效,吃多了还可导致腹泻、呕吐。
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楼主,龙德教育就挺好的,你可以去试试,我们家孩子一直在龙德教育补习的,我觉得还不错。
成人可以学爵士舞。不过对柔软度的拒绝比较大。  不论跳什么舞,如果要跳得美,身体的柔软度必须要好,否则无法充分发挥出理应的线条美感,爵士舞也不值得注意。在展开暖身的弯曲动作必须注意,不适合在身体肌肉未几乎和暖前用弹振形式来做弯曲,否则更容易弄巧反拙,骨折肌肉。用静态方式弯曲较安全,不过也较必须耐性。柔软度的锻炼动作之幅度更不该超过疼痛的地步,肌肉有向上的感觉即可,动作(角度)保持的时间可由10馀秒至30-40秒平均,时间愈长对肌肉及关节附近的联结的组织之负荷也愈高。
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这个不是我熟悉的地区为大家推荐三款小型踏板摩托车为大家推荐三款小型踏板摩托车风驰dian掣百家号以下就是小编“风驰dian掣”为大家讲解的内容:踏板摩托车虽然没有跨骑受欢迎,但是踏板摩托车的装配工艺要比跨骑复杂,而且精密度更高,所以买踏板摩托车的话还是合资品牌比较靠谱。1、雅马哈巧格i:雅马哈巧格升级款,125电喷发动机,为雅马哈最新的创核科技发动机,特点就是省油,节能灯常亮的话真的能达到1.7升每百公里。125的排量配合小巧又轻的车身,起步十分迅猛、穿插车缝毫无压力。缺点是用料稍差,属于买发动机送外壳一类,但是8500元左右的价格还有什么可挑剔的呢?2、光阳劲丽110:常州光阳出品,外形运动,与福喜、鬼火有些相似。采用110排量电喷发动机,动力不比125差,做工精细,用料良心,还配备了转速表,我在其他踏板摩托车上真没见过,还有油门锁,真的很少见。8600元的价格买台造型运动的电喷踏板,还是不错的。3、本田佳御110:五本一代经典,110电喷缸头水冷发动机,动力和油耗都很出色,做工用料均数上乘,有人说一台110的小踏板用水冷吗?是不是画蛇添足啊。其实厂家也是不得已,因为这台发动机缸头部分发热严重,所以不得不用水冷。总的来说,佳御110是台不错的踏板摩托车,值得拥有,只是售价稍高,而且新款马上上市,不急的话可以等等新款。本文由百家号作者上传并发布,百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点,不代表百度立场。未经作者许可,不得转载。风驰dian掣百家号最近更新:简介:最美的一刻就在你面前作者最新文章相关文章关于佳御是否“半水冷”,
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Originally posted by 我系神 at
谢谢楼上所上的图,这些图片真是清晰明了。然后再结合视频,我大致可以刻画出佳御的冷却系统的工作原理。
& &水箱冷却水先从中缸底部的某一条管道流入中缸左侧的水道,冷却水流到缸头再流到缸体右侧的水管流出 ...
你标示的不是水道&&那是时规链条的区域 还有缸体的那个圆孔 和 方孔&&圆孔是安装 时规链的自动张紧器,方孔则是安装燃油喷注系统中的 PCV止回阀
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佳御的确只是缸头水冷而已~
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半水冷也好、全水冷也好,其实对踏板车来说风冷就够。
我骑雅马哈踏板,风冷的,连续骑行100多公里都没问题,所以我觉得佳御即使是半水冷也足够了,再多配置就是浪费了。
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佳御的水流向应该是这样的&&方向我有可能弄反
(145.31 KB, 下载次数: 106)
17:03 上传
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感谢凯凯的指教 !!
& & 方向没有错,出水的水管的确是那一条。不过不要怪我固执啊~~我还有一个疑问,就是缸头部分与侧面的那条通道其实是相通的,在你所标注的图片上,也能看到时规链条的位置,那里与缸体旁边的通道并没有密封,水也能够在那里很好地流动。
& & 其实我觉得最重要的是找出官方权威的冷却水的进入通道,只要找出了这条进入通道,关于佳御的冷却系统的争论就基本有定论了。
& & 如果有佳御说明书得朋友最好也能帮帮忙,在说明书里找一下冷却水进入的管道吧!!谢谢大家了!!
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17:28 上传
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17:28 上传
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为什么搞个半水冷啊&&直接上水冷啊
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不好意思“凯凯”,其实我觉得你所标注的入水管是比较不合理的,因为如果入水管设在这个位置会使缸头的冷却液流动不均,导致缸头另一边的冷却液滞留,散热不良。
& & 缸头与时规链条区域之间并没有密封,冷却液可以在这两个区域之间很好地流动。朋友能够向我们展示一下佳御发动机冷却液进入发动机缸体外侧或缸头的管道吗?权威的标注!非常感谢!!究竟佳御的冷却系统是什么结构呢?你提供的资料将令我们有一个准确的判断!!
& & 我要向大家道歉,因为我在这张贴上的开头文章中有些语言太过绝对了!
& & 欢迎大家发表不同的意见,谢谢大家!:)
(102.81 KB, 下载次数: 19)
19:15 上传
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水箱。。。。。。
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19:29 上传
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时规链和气门地方是流动机油的 我标示的箭头是指进入缸头的管子和出缸头的管子 而不是在气门上面区域走的
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佳御确实是水冷,本田没有乱说,只不过有些人非要去纠结是怎么个水冷法。如果其它车出个什么双电瓶,其中一个电瓶独立供应电喷系统,只怕到时候又有人说佳御不是什么独立电喷了。
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中间的椭圆小孔 就是水孔&&正上方的大圆水孔于中缸水孔相连&&中缸水孔是个L型的水道 仅作连通用。。 然后水从缸头(图中)的左下孔引出
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19:55 上传
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Originally posted by 我系神 at
水箱。。。。。。
你这图片是佳御的副水箱。。。
[ Last edited by 凯凯 on
at 19:59 ]
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我的理解是太监也是男人,但他功能不全,水货50型很多用这种缸头水冷发动机,我想250的排量不会用这种发动机......
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Originally posted by djrukawa at
这种半不半水冷的问题比较无聊,那个125级别的车是全水冷?劲战??迅鹰?还是弯道?比风扇强些就是了,厂家已经够诚意
够诚意?卖点可不是半水冷,也从来没说过他们卖的是半水冷,但口号打出的是水冷,这难道叫有诚意,什么叫有诚意,安上水冷,却不说它是水冷,这才叫低调
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Originally posted by ilgold at
半水冷也好、全水冷也好,其实对踏板车来说风冷就够。
我骑雅马哈踏板,风冷的,连续骑行100多公里都没问题,所以我觉得佳御即使是半水冷也足够了,再多配置就是浪费了。
水冷不仅仅是为了让你长途的,这是个严重的误区,经常看到论坛上有人说,用不着水冷,又不跑长途怎么怎么样,其实绝对不是长途不长途这么简单与狭义,水冷优势如下,真正的水冷有以下4大特点
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Originally posted by 我系神 at
感谢凯凯的指教 !!
& & 方向没有错,出水的水管的确是那一条。不过不要怪我固执啊~~我还有一个疑问,就是缸头部分与侧面的那条通道其实是相通的,在你所标注的图片上,也能看到时规链条的位置,那里与缸体旁边 ...
论坛有佳御维修手册的上传,你可以搜一下,在本田踏板区
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Originally posted by nb603 at
为什么搞个半水冷啊&&直接上水冷啊
为什么搞半水冷,理由如下
1.可以以水冷为卖点
2.半水冷节约成本
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最后我找到了这一张图,这张图算是比较全面的了。然后我构思了一个冷却液运行图,比较疯狂,不官方,也比较不专业,但这是我从管线的走向中构思出来的。展示这张图片,我是想告诉大家,佳御的冷却系统“可能”没有那么简单(哈哈!我也讲了可能这种不确定的词了!#036#)。
& & 1、从水箱出来有一条管道同向水箱格栅,作补充水冷系统冷却液之用。(浅蓝色)
& & 2、从水箱格栅出来有一条管线同出来,然后分了两头,一条通往变速箱(材质与水箱通往水箱格栅的材质是一样的),一条去向不明(因为被另一条水管挡住)(浅蓝色)
& & 3、冷却液在变速箱运动之后,有一条管道通出来分两头,一条通往缸头(材质与水箱通往水箱格栅的材质是一样的),一头通往缸体(比较粗的那条管道),在中缸旁流动&&(深蓝色)
& & 4、最后被加热的冷却液流出发动机,从水管流到水箱格栅(红色)
& & 其实我没有佳御,见过佳御的次数也很少,更不用提见过佳御的发动机舱了,并且我也不是一个摩托车专家,所以我的意见是不权威的,请大家谅解。
& & 最后还是欢迎大家继续讨论这个话题吧,不过我不会再讨论了,因为我看了一天佳御的管道走向,打字,眼都花了,还浪费时间(一天坐在电脑前)。不过在与各位车友的交流中,我学到了不少东西,对佳御的了解也比以前更深了。如果大家有最新的研究成果也请大家展示出来吧!!我会继续留意的!
& & 其实这台佳御是胡子的!
(185.15 KB, 下载次数: 51)
21:14 上传
(133.28 KB, 下载次数: 45)
21:14 上传
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Originally posted by jeff13 at
佳御确实是水冷,本田没有乱说,只不过有些人非要去纠结是怎么个水冷法。如果其它车出个什么双电瓶,其中一个电瓶独立供应电喷系统,只怕到时候又有人说佳御不是什么独立电喷了。
半水冷的车确实是存在的,但独立电喷的说法没有过,也不存在独立电喷的车,顶多算是双电瓶更保险
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本田佳御110就是水冷缸头,无容置疑的事实,我问过本地的经销商和售后,都已经明确说明是水冷缸头。
Powered by车是这个月在江苏宜兴专卖店刚买的,现到盐城这边厂里干活骑到这里的,车基本全新的,总计跑了600多公里,我因不想上这里牌子,可是到自己家里去上牌离的又太远所以想转让给盐城本地人,有需要的可以和我一起到车管所上牌过户取车
闲置二手买卖,务必走易付宝担保支付,以免钱财两空。
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