求推荐极品飞车1-20哪部好玩,第一次玩不知道哪个版本好玩

【17173专稿,未经授权请勿转载】
4月19日腾讯游戏与EA携手举办《极品飞车OL》签约仪式。正式将这款重量级游戏以网游的形式带入中国市场。仪式之后,腾讯互动娱乐合作产品部总经理黄凌冬、腾讯互动娱乐市场部总经理高莉以及EA VP & Group GM & Asia Mobile Mike McCabe 接受了记者的采访,就《极品飞车OL》未来在中国市场的发展以及游戏收费等方式进行了回答。
极品飞车OL采用道具收费模式 对于电脑配置有一定要求
提问:想请问《极品飞车ONLINE》将采用那种收费模式?在游戏平衡是怎么考虑的?
黄凌冬:极品飞车ONLINE采用免费体验,部分道具收费的模式。无论是汽车还是配件,玩家可以通过完成任务、参与活动以及比赛对局获来取得金币进行购买。当然我们也推出了全新的自由交易市场,让玩家不付费也可以获得顶级车辆。在游戏平衡部分,极品飞车作为竞技类游戏,良好的操作能力及反应能力才是玩家的分水岭。A车跑赢S车的情况也是会发生的,要获胜需要玩家的不断努力。
提问:极品飞车ONLINE的画面非常好,这对玩家的配置要求是不是也非常高?
黄凌冬:极品飞车ONLINE的碰撞和画面表现非常稳定,它对PC玩家的客户端要求比一般的游戏要高一些,这个我们不会回避。不过我们从去年开始到现在,一直在跟EA的开发团队做降低配置的努力。最近几年中国玩家的配置相对而言是稳定的,所以我们一直在根据玩家的情况做优化,降低玩家的配置门槛。
拥有300多辆真实授权车 将加入中国赛道
提问:能不能介绍我们极品飞车ONLINE的核心玩法?
黄凌冬:刚刚发布会的现场视频已经大量介绍了极品飞车ONLINE区别于单机版的玩法。我们希望能够在竞速的互动上有所提升,加强社交互动的玩法,这个是我们重大的一个玩法之一。第二个,我们希望在里面加入一些符合网游的成长方面的玩法,包括小系统,包括符合中国玩家的个性车牌,包括拼装的玩法。这些在以往的单机版里是比较少的。第三方面,我们希望能够在未来有整个竞赛体系的玩法,这是中国玩家非常关心的。
Mike McCabe:首先我们游戏是一款竞速的游戏,EA花了相当大的精力和能力在驾驶操控感的制作或者提升优化当中。我们始终认为在游戏内的反馈和游戏内展现性的东西,是玩家最在乎的内容,因此我们始终力求这些方面的提升。
提问:除了写实以外,极品飞车ONLINE还有什么其他的核心竞争力?
黄凌冬:竞争力还是很鲜明的,第一个是极品飞车的历史销量已经证明他是写实类最好的游戏。第二个是极品飞车ONLINE拥有300多辆真实授权的车,这是其他游戏没有的。第二个玩法上的差异,我们很多的玩法,跟市场上其他的赛车有很大的不同,这里面有很多的养成,中国赛道等,另外极品飞车ONLINE能够带来强烈的真实的漂移感。另外,这个品牌已经延续了十年,在目前的市场,我觉得没有第二个选择,这个也是区别于你刚刚说的所有的赛车的认知。
Mike McCabe:EA最注重的是用户社交圈的建立,我们希望用户在游戏当中能够真正主导这个游戏以后的发展方向。我们希望以后看到用户的反馈,然后可以根据这些反馈来修正我们的一些开发计划,真正的做成用户导向的游戏。
提问:网游方面的规划是什么样子,可以给我们讲一下吗?
黄凌冬:后面的版本会不断增加赛道和车辆,然后开发不同的比赛模式,比如说道具赛等,能够让玩家不断的去探索不同的玩法是怎样的。我们希望目前阶段能够把口碑树立起来,不断根据玩家的互动跟市场调研反馈,把后面的版本以更高的品质跟玩家呈现。
Mike McCabe:在EA制作的时候,我们认为社交,让玩家和玩家一起玩,是未来的一个发展方向,我们会重点在这个方面花功夫。
提问:刚刚在现场提到会有中国的一些跑车和真实赛道的内容,这些内容最快能够在什么时候建立起来呢?
黄凌冬:刚刚现场视频也有介绍,我们首先会想怎么把车和赛道的内容打造得符合中国玩家的需求,比如包括跟兰博基尼的厂商去沟通,是不是用中国城市做赛道,能够体现不同城市的文化特征。除了这些方面以外,腾讯后面还会着重优化一些社交内容的玩法,设计一些中国玩家喜欢的赛制等本地化的内容。
Mike McCabe:我们会根据玩家社交圈的反馈,去看看如何将贴近玩家生活的内容进入游戏当中,我们认为这是我们的责任。
搭建自己的电竞体系和模式
提问:这是极品飞车系列第一次网游化,如果要往电竞方向走,周期会不会很长?
黄凌冬:对于极品飞车这款游戏,我们网游化真正的核心还是保持原汁原味的操作驾驶感以及在极品飞车的真实物理碰撞的前提下,把它的玩法更多样化。网游化更多地强调了人与人的互动,玩家之间对于赛道的掌握和比拼,满足玩家收集的爱好。目前我们按照这些点去做,今年年底之前会有大量的内容呈现给玩家,具体的东西我希望大家能够体验。
高莉:因为电竞这两年的确非常非常火,腾讯平台上有非常多电竞的产品,我们做了TGA电竞平台,帮助我们平台上的几款非常成功的游戏,搭建了自己的赛事体系。从大众可以参与的赛事到顶级的赛事,我们都有涉及。极品飞车ONLINE是从单机游戏改过来的,这需要我们和产品一起去探索玩家在里面不同的体验。当然我们在游戏内已经有很多的电竞模式,加上我们多年搭建的TGA平台的服务能力都会支撑产品一起去做电竞。
提问:在极品飞车ONLINE玩家对战玩法和网络积分奖励机制是怎么设计的?
黄凌冬:我们的开发理念是希望让用户通过一定的操作,逐步培养自己的能力,找到和自己匹配的玩家竞赛,通过竞赛的奖励可以去买装备获得成长。玩家可以通过自己的不断练习,一步一步获得积分。成长为高分以后又能够和更好的高级玩家一起竞赛,形成良性循环,高手永远是在金字塔尖,永远是这样。
提问:因为腾讯旗下除了极品飞车ONLINE,还有其他的竞速类的游戏,想问一下这方面的布局思路是什么?
高莉:腾讯非常关注网游各个细分市场的布局,我们已有的竞速游戏会偏卡通风格,我想极品飞车ONLINE很好地填补我们平台上空白的细分领域,我们认为这是一个蓝海市场,有非常好的用户基础。在受众的层面上,我们也会带动一些新的用户,所以我们对这个品类的布局还是充满信心的。
未来将拓展《极品飞车OL》IP 做泛娱乐尝试
提问:我想问一下腾讯和EA是如何达成这次极品飞车ONLINE的签约的?
高莉:腾讯和EA合作好多年了,我想这么一款非常有悠久历史的,也是有广大用户基础产品的合作,我觉得这个是有很好的合作基础,过去我们和EA有非常好的产品合作经验。我想基于过去的信任,基于EA优秀的开发能力,腾讯这么好的本地运营能力,所以我想种种的很有力的因素,最后让我们走在了一起。
Mike McCabe:EA对于选择谁做伙伴非常非常谨慎,腾讯一直向用户提供非常高水平的服务。结合FIFAONLINE3过去的经验,EA这边也很相信极品飞车ONLINE会成为EA和腾讯合作的下一个里程碑,下一个成功的大作。
提问:我想问一下EA对于中国网游市场,特别竞速类的市场有没有自己的看法?
Mike McCabe:首先,竞速类游戏作为一个很传统的热门品类,它本身有大量的用户群,并且它的粉丝群非常庞大。中国的竞速用户群体和它的市场增长潜力都是十分可观的。极品飞车将会给玩家带来非常丰富的真实赛车的驾驶体验,我们确信能够让玩家非常享受这样的一个驾驶的过程。
黄凌冬:正如记者所说,中国流行的游戏要满足中国玩家的一些需求。目前中国市场上有几款竞速游戏,但是这个市场还没有说真正做大。而且随着中国市场网络化的变化,很多用户对写实的需求越来越多。我们把极品飞车ONLINE引入中国,能够给玩家提供更多高品质的网络游戏体验感受。
提问:腾讯准备以后怎么拓展这一块的市场?
高莉:刚刚也说过极品飞车系列有超过二十多年的历史,所以说对于有IP积累的极品飞车ONLINE版,我们会有很多自己的方式去打造它,比方说我们会在游戏领域里拓展很多内容,无论是游戏的内容还是游戏社区里面玩家创造的一些内容,这里包括很多的视频也好,音频也好,甚至文学的作品,我们会做很多的合作。我们当然也希望未来在腾讯的泛娱乐业务,一些实体的业务里面,也能够联动EA做更多的探索。谢谢。第一次玩极品飞车,应该玩那一部?_百度知道
第一次玩极品飞车,应该玩那一部?
第一次玩极品飞车,应该玩那一部?
我有更好的答案
看你喜好而定 1到6是初代极品飞车,没有氮气,但6不错7和8有点老了,画面不行,操控不错,经典。9是最经典,有很多人喜欢。剧情很好
配置也低10和9是一个模子刻出来的,操控很像,就是一个白天,一个黑夜,10的难度比9高,特别是山路赛,没一定的技术很难赢电脑AI。黑夜飚车很有头文字D的味道。 11最糟差评的一款12不行,画面还可以,操控一塌糊涂。 13以后画质是明显增高的,配置要求也增加
16 17XP不支持 13和15是真实模拟,有点很难开。14是我最喜欢的,画面,手感无可挑剔。漂移太帅了!16不好玩,剧情短,画面是很棒啦,就是操控太蛋疼了.17挺不错的,画面好,车辆多,操控也不错,但难度应该对于新手而言有点大
采纳率:50%
新手应该先玩5,这一款是极品飞车中唯一一款由教学(工厂)模式的,虽然和现在的极品飞车相差很大但是不论从操控还是驾车技术来说5是最好的。不过我只建议你玩工厂模式,否则会有一点不适应。
5之后再玩10,实力的汽车稳重不像9那样极易打滑,可以用10来熟悉氮气和子弹时间。10之后你可以玩其他版本的极品飞车了,此时你已经适应了极品飞车的所有控制。
如果你想着重练技术那就玩11,不过我先说明白11很难。11综合了所有的飙车模式,较专业。
如果你想联系斗警察,那就着重玩6,6里的警察极其变态,再加上6里没有路障所以想甩掉警察只能靠技术,我就是因为6玩得好所以在9,10,12里没被警察抓过。
至于7,8我可以告诉你基本不用玩,因为里面全是日系车,速度慢,加速差,易打滑简直侮辱了极品这两个字。从10,12来看美国开始有自我保护意识了,所以一般的极品车都是美国车(Z06两次上榜),所以日系车基本就是鸡肋骨了。
7或者9 ,8是漂移,新手不推荐,而且和后续的10-17 游戏体验上变化较大
建议从第九部开始
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知道了艾特我一下谢谢
我舍友用我电脑玩18,天天开ce搞个无限氮气还被电脑虐
要么买正版,要么3dm下
我最近在玩9...好久好久以前玩的,但是没通关,所以最近捡起来了...逗游游戏盒下载~
我比较喜欢16,带剧情的
9最好玩,因为生涯剧情好,后面几代的都是在线和其他人对抗才有意思
steam有极品飞车14卖,我买了,感觉很不错
我下载了18但是说我缺失一个文件,后来修复他又说我什么数据链失败,于是我放弃了
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保存至快速回贴极品飞车系列哪个最好玩?17感觉坑爹的_百度知道
极品飞车系列哪个最好玩?17感觉坑爹的
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极品飞车分系列的,你找自己打着舒服的那个系列就好了不过太老的画面比较惨,从12代往后玩吧热力追踪系列3、6、14(和警车追逐,比较爽快,操作简单)地下狂飙系列7、8变速系列13、15(常规比赛,操控比较难)其他9是一代经典,但如今看来画面也老了12无间风云也不错16加入了rpg元素,其他表现中规中矩,画面运用了虚幻3引擎。
采纳率:52%
9之前的太老了,从9开始吧。首先9是极品飞车最经典的一部,在游戏模式上做的很有意思,即有剧情又有快速竞赛。不过缺点是画面较差。10的剧情接着9,但内容完全不同,全夜景,不是很好玩。11是不伦不类的玩意儿,个人感觉很差。12和9是一种模式,也比较可以。13与15是专业赛,键盘党无缘。14和17是新时代的佳作,画面一流,14特点是能开警车,有攻击性武器。17是9的重制版,但模式和9有很大不同,因为无剧情是赛车游戏的主流,所以17去掉了剧情。但极品的画面和游戏性称得上是极品中的极品。16是单线剧情的模式,很无聊,画面一般,辜负了寒霜引擎的加入。个人最喜欢14和17,其次是9和12。既然你不喜欢17就试试14吧。
我最喜欢的几部极品8
完全由自己改装
都是由自己一手包办
自由度高极品9
最高通缉令
最经典的一部
也是最多人玩的一部
自由度高极品14
配置一般都可以顺畅带起的一步
有警察追屁股
第一次看得见男主角的唯一一部
属于剧情化的
没有自由感
通关就没什么可玩性了极品17
可以说是综合了以上元素的一部作品
光影效果和各种细节效果最好的一部
但是键盘党伤不起
9的比较自由14比较经典。
9和14都玩过下
不知道15 16怎么样?
极品飞车14,极品飞车17就是太过容易撞!极品飞车14其实是极品飞车的王牌作品,自从过了14,有那个版本好玩???如果追求真实极品飞车13.15.16,如果追求走险,我推荐9.10.14.17
看你配置要求,个人比较喜欢极品9
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游戏狂人, 积分 1482, 距离下一级还需 518 积分
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场景太少了,就一个城市,每次赛车都是后面跟一群警察,外加路上说不定什么时候突然出现的车子,然后各种隐藏障碍,小地图的指示太坑爹,速度快到300基本就是瞎跑了,根本掌握不到下一步到底是什么,每个比赛不跑几遍,你肯定要玩碰碰车,开高特效,阳光灰尘亮瞎了我的眼。。。。根本没啥爽快感。。。。。。氮气除了冲刺或者拉进距离平时根本不需要用,因为就算你第一了,不管拉开多少距离,电脑都能跟上来,那尾流简直就是全程打鸡血,每个车也就是参数不一样。。。升级到顶,也就是一直开刷非法部件。。。收集那些路上捡的车子,一点成就感都没。。。。。平时还根本没法欣赏车子。。。。。。
求大家推荐一款流畅点的赛车游戏,比如像手机上的狂野飙车那样的,或者非这种老鹰抓小鸡类的赛车。。。。
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金元125388
各有各的玩..........
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游戏狂人, 积分 1898, 距离下一级还需 102 积分
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火爆狂飙5,就是本作的制作组做的,很17很像。。。
争分夺秒,漂移太给力了。
山脊赛车,感觉还是不错的,就是横冲直撞制作组做的
横冲直撞2,这个很经典,画质好,优化好,音乐劲爆,很爽!!!!
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游戏狂人, 积分 1482, 距离下一级还需 518 积分
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非常感谢,晚上回去试试
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高级玩家, 积分 534, 距离下一级还需 66 积分
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玩的阉割版差不多就这样了
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不知道lz喜不喜欢拉力赛.......我最近玩wrc玩的相当过瘾
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F1 2013这个好啊~~~~~!
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游戏狂人, 积分 1482, 距离下一级还需 518 积分
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谢谢,我去试试亲们说的这些,反正给这个17搞伤了,极品飞车不是每代都玩,但是以前玩的那些好歹还有纯粹的竞速赛。。。
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中级玩家, 积分 164, 距离下一级还需 86 积分
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我擦……竟然没有推荐尘埃2的?最爱的一个赛车游戏啊~放硬盘已好几年~
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尘埃2 啊卧槽
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