浅析如何有效提高中小学生的提高教师交通安全意识识

摘要:近年来,校车(准确地说绝大多数是学生接送车)安全这一话题,一直倍受各级党委、政府的高度关注。然而,笔者在调查中发现,部分家长的交通安全意识十分淡薄,对交通规则相当漠视,学生的交通安全状况确实堪忧。在本文中,笔者就对此展开了探讨,希望能引起家长的重视。
  关键词:家长;安全意识;淡薄;学生;交通安全;堪忧
  近年来,校车(准确地说绝大多数是学生接送车)安全这一话题,一直倍受各级党委、政府的高度关注。然而,笔者在调查中发现,部分家长的交通安全意识十分淡薄,对交通规则相当漠视,学生的交通安全状况确实堪忧。
  一、家长交通安全意识淡薄,对交通规则十分漠视
  我们不难看到:虽然还没到放学时间,等候在学校(幼儿园)门前马路上的家长们,各自驾驶着各类车辆早早地就来到这里等待着。来接孩子的大都是爷爷奶奶辈的老人,交通工具可谓五花八门。有个别家长在接送孩子的同时,还不忘拉客营运,驾驶车辆随意穿行。笔者在不少学校周边就看到,很多家长无视学校周边的禁行、禁止掉头等标志,不管不顾地随意行驶,随地停放几乎占满了车道,接到孩子后随意调头就走,有时候他们还会闯红灯。特别是在农村公路上,不时可以看到一些机动小三轮上载着五六名中小学生,摇摇晃晃,险象环生。电动车、摩托车超员现象也屡见不鲜,有的一辆电动自行车后座上竟然坐着两、三个学生。更有家长竟然纵容孩子骑电动自行车上下学,他们在道路上骑行你追我赶,交通事故也常有发生。可见,家长的交通安全意识十分淡薄。
  当然,这些车辆为学生的上学、放学提供交通便利,但同时也加大了学生出行的安全隐患。在与家长的座谈中了解到,一些学生家长出于对孩子上学、放学方便考虑,有的乘坐客运车,有的合租面包车,有的是自家的农用车、摩托车、电动车、三轮车,所乘交通工具可谓五花八门,样样都有,非法营运现象也十分普遍。这部分家长对学生乘坐&三无&车辆的危险程度也很清楚,但因为家长本身的客观情况,又见其收费低廉,为图方便省事,便抱着侥幸心理让孩子搭乘这些&三无&车辆。虽然公安部门对此开展了多次专项整治,教育部门也加大了安全教育力度,但效果不甚明显。
  二、提升学生的交通安全意识,需家长做好表率
  对于如何保证孩子的出行安全,一位教师说:&家长在教育孩子遵守交通规则的同时,自己首先要遵守规则。在孩子们有限的认知里,他们不知道闯一个红灯会造成什么样的后果,往往看大人闯了也就跟着闯了。&在这一点上,家长的榜样作用与学校开课教育一样重要,甚至是家长的榜样作用比学校教育的作用大的多。
  长期从事学校教育工作的人士认为,普及安全知识,不仅仅是社会和学校的责任,更重要的是,孩子的家庭要担负起相应的教育作用。尤其是孩子的父母,他们不仅要有一定的教化作用,更重要的是,他们要承担起相应的榜样。树立好孩子的安全意识,说到底是培养学生(幼儿)良好的日常行为习惯,从这方面而言,帮助学生(幼儿)监护人即孩子的父母树立&安全第一&意识就非常重要,毕竟孩子的大多数言传身教来自于他们的家庭。一位高级教师这样说道:&一个不尊重规则、没有安全意识的家长,是不可能成为孩子的表率的,其孩子的安全意识也不会强的。&所以,孩子们的马路安全,需要学校、家长乃至全社会的共同关注与维系,但更重要的是,需要家长做好孩子的表率作用。
  三、确保学生交通安全,是全社会的共同责任
  树立和增强交通安全意识,营造文明、安全、和谐的交通环境,需要每位交通参与者从我做起,形成人人重视、人人遵守、人人维护交通法规的良好社会风尚。只有建立起学校、家庭和社会三方安全防护网络,才能切实保障学生上、放学交通的安全。
  1.学校应当高度重视学生的安全警示教育
  首先,安全知识教育是公民教育不可缺失的组成部分,学校必须贯穿于教育教学的全过程。利用升旗、班会、&全国中小学安全教育日&等特殊日子,对学生进行交通等安全方面的教育。尤其是放假前,学校要通过活生生的未成年人伤亡的案例,对学生进行交通安全教育,增强学生交通安全意识。同时在假期中,学校不能是一放了之,把学生安全保护的责任全都推给家长和社会。
学校教师和孩子们之间应通过一定的方式保持必要的联系,不要让孩子们在漫长的假期里完全成了&断线的风筝&。
  其次,学校应按照国家课程计划开好安全课。在日常教学活动中,教师不仅要教给学生一些安全的基本常识和技能,更重要的是学校和教师要结合生活案例让学生真正了解安全事故背后的危害性,使学生从认知和理性上逐步提高安全意识和应对突发事件的能力。
  第三,定期组织学生开展安全应急演练。学校应围绕火灾、交通、地震、溺水、雷击、触电、食物中毒、楼梯踩踏、传染病防治、校园暴力等十个方面,有计划地组织学生有针对性地开展安全应急演练。教会学生一些事故防范、人员救护等方面的基本常识和技能,进而有效地提高师生的防范能力和自护自救能力。当各种自然灾害来临前,最大限度地减少伤害。
  第四,学校要鼓励学生在假期中参加一些有益的社会活动,度过一个安全、愉快的假期。积极鼓励学生参加交通志愿服务,在交通要道和红绿灯路口,及时纠正和制止车辆、行人的不文明、不正确的交通行为,引导市民自觉遵守交通规则,坚决抵制交通违法行为。
  2.家长应认真履行孩子假期的安全监护责任,并做好孩子的榜样
  第一,为孩子上好家庭教育的必修课。家长是孩子安全的第一责任人,应切实担负起孩子的安全教育职责。不仅要关心孩子们吃得怎样、学得如何,更要时刻提醒孩子不要参加可能造成人身伤害的活动,增强他们的安全意识。要教育孩子外出时要遵守交通规则,注意交通安全,过马路要走人行道。路上靠右行走,不横穿马路,不翻越栏杆,不与机动车抢行,不在公路上玩耍。
  第二,切实负起孩子的安全监护责任。同样,家长不能将孩子送到学校,就一放了之,把学生安全保护的责任全都推给学校。特别是在假期中,家长要与老师之间也应通过一定的方式保持必要的联系,不要让孩子们在漫长的假期里成了&断线的风筝&,要切实负起孩子的安全监护责任。
  第三,做好孩子遵守交通规则的楷模。孩子的行为习惯大多数来自于他们的家庭,来自于家长的言传身教。因此,家长在教育孩子遵守交通规则的同时,自己首先要自觉遵守规则,做遵守交通规则的楷模。在这一点上,家长的榜样作用与学校开展课堂教育一样重要,甚至是家长的榜样作用比学校教育的作用要大的多。否则,孩子从学校受到的正面教育,就会因社会方面的反面影响而丧失殆尽,从而孩子从主观上不再信任学校教育、教师的说教行为。这也正是当前学校安全教育的艰难困境!
  3.政府应充分发挥主导作用,积极营造良好的社会交通环境
  学校的安全工作,学生(幼儿)的安全状况,不是单靠学校和教师一己这力能够顺利完成的,政府应当对学生的安全责任,像对待校车安全那样对待。
  首先,《中华人民共和国道路交通安全法》第六条规定:&各级人民政府应当经常进行道路交通安全教育,提高公民的道路交通安全意识&。道路交通安全教育是全社会共同参与的系统工程,要认真贯彻依法治国方针,制定长期的交通安全教育规划,以法律形式加强确定并保障实施。
  其次,召开定期联席会议。由政府牵头,定期组织安监、公安、教育、学校、交通等部门参加的联席会议,各部门要对学生安全状况进行讲评,对好的做法予以推广,对发现的问题及时提出整改意见。
  第三,发挥新闻媒体力量,营造社会宣传氛围。《中华人民共和国道路交通安全法》第六条第五款明确规定:&新闻、出版、广播、电视等有关单位,有进行道路交通安全教育的义务&。要充分利用电视、广播、宣传栏、宣传车、宣传单、信息简报等宣传阵地,广泛深入地开展交通法规、交管动态、事故图片巡展等活动,在社会中营造一种&交通管理人人有责&的氛围。定时播出提示中小学生安全出行的宣传画面,特别是推出动画片等中小学生喜欢的节目时,有意识地插播一些宣传教育公益广告,此种宣传方式长期坚持,久而久之将会收到事半功倍的效果。
  第四,乡镇和社区应充分发挥积极作用,认真研究学生的假期安全,采取多种措施,防患于未然,大力营造学生假期安全的良好社会氛围。
  第五,建立考核机制,严格奖惩。各级人民政府要将安全宣传教育工作纳入各单位年终目标考核范畴,制定行之有效的考核机制,严格兑现奖惩。
  众所周知,保障学生、幼儿的交通安全,不仅关系到每个学校和家庭,也关系到整个社会的和谐稳定,是一个值得引起全社会关注的问题。这就需要学校、家庭和社会各界齐心协力,共同对学生的安全负起责任,建立起学校、家庭和社会三方安全防护网络,在对学生、幼儿进行道路交通安全教育的工作中,我们一定要坚持用制度规范各自的行为,恪尽职守,坚持用机制管理校园的交通安全,内外结合,标本兼治。唯有学校、家庭、社会共同携手,才能切实保障学生的交通安全,为孩子打造一片安全的天空。
  (作者单位:山西省晋中市寿阳县教育局教研室& 045400)
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09-03-09 &
在日常生活中,我们在校的小学生如何懂得依法保护好自己的生命安全和切身利益,要依法保护好自己人,就要学法、懂法、守法,只有遵纪守法了,才能保护好自己。一,要遵守《道路交通安全法》,走路也要有“规矩”看到这个题目,有的小朋友一定会感到可笑,“别逗了,走路谁不会呀!”这里讲的“走路”是讲过交通路口时应该何时走,如何走。常言道:“马路是虎口,大意祸临头。”有的小朋友在马路上玩耍、游戏,甚至在马路上相互追逐打闹,这正说明他们没有意识到马路是虎口。南京某小学二年级学生王诚就是在“虎口”失去了一条腿,留下惨痛的教训。一天傍晚,王诚瞒着爸爸妈妈溜出家门找小朋友一起玩捉迷藏。一个小朋友在前逃,王诚在后追,不知不觉中跑到了一个交叉路口。被追的小朋友怕被捉住当“俘虏”,就飞快奔到了马路对面。王诚一心想追上他,也急急地冲过马路。就在这时,一辆货车驶来,司机发现了他们,虽然马上猛踩刹车,但由于距离太近,货车右后轮仍然碰到了王诚的双腿,他倒下了,鲜血流了一地。后来王诚虽被及时送到了医院,但由于伤势太重,当天夜里,医生们作出了截除他右腿的决定,如不这样做,一旦伤口恶化,性命也难保。王诚虽然活了下来,但右腿却失去了,从此,再也不能和小伙伴一块蹦蹦跳跳地玩啦!可见,遵守交通规则是多么重要啊!我国《道路交通管理法》规定,行人走路要走人行道,没有人行道的必须靠路边走;横过马路时,要选择有人行横道(斑马线)的地方,注意来往的车辆,遵守交通信号指示灯或交警的指挥,在通过未画人行横遭的马路时,不要突然改变行走路线,更不要突然猛跑、后退;不准穿越、倚坐人行适、车行道和铁路道口的护栏。每个小朋友都应懂得交通规则,自觉遵守交通规则,做一个维护交通规则的好少年。二,要和道路交通标志交朋友随着交通运输事业的发展,道路上往来的车辆越来越多,交通安全问题越来越受到人们的重视。拿首都北京来说,现有各种机动车近130万辆,自行车800多万辆。这么多的车辆,再加上步行的人,不遵守交通规则,不注意交通安全,随时都可能发生交通事故,造成生命财产的损失。交通安全的保障,一要靠设立必要的交通安全措施,二要靠人们自觉地遵守和维护交通法规。我们每个小朋友都应该熟悉常用的交通法规、交通标志,要和交通标志交朋友,要像熟悉自己的小朋友一样熟悉交通标志。那么,常见的道路交通标志有哪些呢?首先是红绿灯。红绿灯是交通信号灯,设置在道路的十字交叉口,绿灯亮时行人车辆通行,红灯亮时行人车辆停止。这种方法对控制不同方向的车辆、行人的通行秩序,确保依次通过,不发生冲突,避免交通事故,是很有效的。同学们要常记“绿灯行,红灯停;绿灯闪闪快快行”这个口诀,安安全全、顺顺利利地通过马路。还有一些应注意的标志,如:警告和禁令标志,指示、指路标志等。小朋友们一定要认识它们,熟悉它们,把它们当朋友!(1)警告和禁令标志(2)指示、指路标志三,小朋友骑自行车要遵守规定中国素有“自行车王国的称号”。自行车轻巧灵活,不使用燃料,无废气和噪声污染,车速适宜,又能健身,是深受人们喜爱的一种交通工具。小朋友们,你知道安全骑车有哪些规定吗?我国《道路交通管理法》规定:“未满12岁的儿童,不准在道路上骑自行车、三轮车和推、拉人力车。”已满12岁的小朋友,虽然已获得骑车上路的资格,要做到安全行车,还需牢记“四必须”和“五不准”。安全骑车“四必须”是:①必须骑符合安全要求的车辆,刹车不灵、无铃、无牌的车不要骑。②骑车必须集中思想,小心谨慎。有的小朋友喜欢骑车时听“随身听”,而戴着耳机又听不到车鸣声,容易发生车祸。③通过陡坡、机动车道或弯道时,必须下车推行。④骑车要转弯或下车时必须摆手势,向左转时应伸左手,向右转时伸右手,下车时要上下摆。安全骑车“五不准”是:①不准双手离把或手中拿着东西骑车。②不准闯红灯。③不准扶肩并行、互相追逐或曲折行驶。④不准走快车道。⑤不准逆向行驶,拐弯时应抬头看清周围没有危险时再拐。四,小朋友骑坐摩托车有限制亮亮是一个小学三年级学生,刚满10岁。平时热爱学习,体育也很好,还是班里的少先队中队长。一个星期末,亮亮的叔叔有事来找亮亮爸爸,叔叔骑了一辆漂亮的摩托车。叔叔走时,亮亮缠着叔叔非让带他出去玩一圈。叔叔经不住亮亮的一再要求,就答应了他。一开始,叔叔要求亮亮抱紧他的腰,亮亮照做了。亮亮生在叔叔的摩托车上,风从脸呼呼吹过,亮亮觉得可舒服了。经过一个公园门口,亮亮看到了几个同班同学,就挥舞着双手给他们打招呼,同学们看到亮亮如此风光,也纷纷跟他打招呼,亮亮此时别提多高兴了。忽然,前面出现了堵车,叔叔突然一个急刹车,毫无准备的亮亮从摩托车上栽了下来,经医院紧急抢救,命虽然保住了,但胳膊却截肢了。从此,亮亮再也不能戴上中队长臂章了。想到将来连自行车也骑不成了,亮亮伤心极了,后悔自己没有早点知道坐摩托车的法律规定。为了特别保护小朋友的安全,我国《道路交通管理法》规定:“二轮、侧三轮摩托车后座不准附载不满12岁的儿童。轻便摩托车不准载人。”小朋友们一定要认真遵守这项交通规则呀!
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改革开放30周年时,穿衣、吃饭、住房、交通,都有了翻天覆地的变化。 改革开放前,衣:由于经济发展水平较低,商品供应严重匮乏,人们买衣服要凭布票,且数量有限,色彩和样式单调。大家都穿着千篇一律的灰色中山装或蓝色解放装,被形容为“蓝色的海洋”。改革开放后,随着物质的丰富和思想的解放,人们的衣着变得丰富多彩,不少人穿上名牌服装或时装,服饰已不仅仅是御寒的工具,更是人们显示风度、展示个性的方式。 改革开放前,食:食物匮乏、单调,人们的营养严重不足,有些农村甚至没有解决最基本的温饱问题。改革开放后,十几亿人民的吃饭问题基本得到了解决。人们不但能“吃饱”,还要“吃好”,讲究营养均衡,粗细搭配,绿色食品等科学卫生的概念也日益深入人心。 改革开放前,住:人们的居住条件较差。改革开放后,不仅人均居住面积大,而且室内装修和居住环境也有明显的改善。 行:改革开放以来,我国的交通条件有了明显的改善,铁路、公路和航线的增长都很快。 自1978年改革开放以来,中国经济已持续高速发展了30年。到目前为止,没有任何一个国家能以11%的年增长率高速度持续维持30年,中国是一个奇迹。以西方工业化发展道路在看,会出现经济循环,中国好像打破了此经济循环的命运,一直持续发展且没有减慢的迹象。 1978年,以中共十一届三中全会为标志,共和国做出了决定国家前途命运的关键抉择,改革开放开始,古老的中国发生了历史性的巨大变化。 到2008年,改革开放成功持续,回顾这30个年头,中国经济社会实现了前所未有的大突破、大跨越和大发展;思想不断解放,观念不断更新。 我们一起重温历史:第一个经济体制改革方案的推出,第一个建立新闻发言人制度的中央机关,第一个股份制企业的诞生,第一个获得国际大奖的中国影片,第一个在国内举办的外国时装展,第一部移动电话的问世……许多现在看来已经成为基本常识的“新生事物”,在当时曾经引起多么剧烈的震动。 中国的一代代领导人,为我们的祖国勾画了一幅宏伟的蓝图!参考资料: 1978年,中共十一届三中全会做出改革开放的重大决策,由此开启了中国改革开放历史新时期。这,无疑成为中国历史的标志点,因为,是改革开放,是解放思想,实现了中国当代发展历史性的转折,中国命运由此改变,社会转型也由此开始。 2008年,我们迎来改革开放30周年。 中国于一九七八年走上改革开放的道路。改革开放激发了各行各业的活力,使中国的生产力不断得到发展。一个个新兴城市拔地而起。一项项重大科技成果得到制造和开发。一个个大型工程得到竣工。一个个超大型企业正在迅速成长。中国长得高了,长得壮了. 改革开放是二十多年来中国社会进步发展的根本动力. 西方有的人认为,邓小平提出“摸着石头过河”似乎是实用主义的,中国的改革开放似乎没有明确的理论指导,这是完全错误的。我们党是一个重视理论思维,善于对实践做出科学总结的党。中国特色社会主义理论的形成和发展不是个一次完成的过程,而是要反复实践、反复探索、不断总结,寻找规律逐步形成和发展的过程。科学发展观作为马克思主义关于发展的世界观和方法论的集中体现,就是对我国改革开放30年发展历程做出科学总结的产物。既是对已有科学理论的充分继承,也包含着对中国发展最新实践的科学总结,既有对未来发展各种可能性的充分预见,还包含了对人类,对世界各国发展经验的吸收和借鉴。 在这30年内,中国人民取得了可喜的成绩 香港自秦起明确成为中原领土,直至19世纪中叶清朝对外战败,领域分批被割让及租借予英国成为殖民地,香港从而开通港口发展。1980年,中英两国落实香港前途问题,于1984年签订《中英联合声明》,决定日中华人民共和国对香港恢复行使主权。这位远离母亲怀抱的游子终于感受到了母亲怀抱的温暖。 日北京时间22:00,万众瞩目的2008年奥运会举办城市终于在莫斯科国际奥委会第112次全会中揭晓。萨马兰奇雄浑的宣告声中只有一个名字:BEIJING! 中国北京凭借其过人的优势,完美的陈述报告,在五个2008年奥运会申办城市中脱颖而出,夺得2008年奥运会举办权。 日,神舟五号载人飞船发射成功,中国人几千年的飞天梦想终成现实。这次发射是人类探索太空历史上的一次重要成就。继俄罗斯和美国之后,中国成为世界上第三个将人类送入太空的国家。 我们完全有理由相信,在改革开放中不断变得更加自信和成熟的中国人民,必定能突破当前社会发展中的复杂矛盾,使中国的现代化建设取得更大成果。
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浅谈如何提高学生的交通安全意识
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