题主可以看一下以下几次的事故。 注：ACI,.air crash investigation，中译名空中浩劫，在b站上有全14季。 &br&
阿罗哈航空243号班机，波音737。机身顶部破裂解体，随时有整机解体风险，机组成功迫降，仅一人在顶部撕裂时被吸出机舱丧生。ACI S03E01。 &br&
美国航空96号班机，麦道DC10。爆炸性失压导致客舱地板塌陷切断部分飞控管路，导致方向舵失灵，升降舵卡滞，机长成功迫降，仅一人轻伤。ACI S05E01。 &br&
美国联合航空232号班机，麦道DC10。又称苏城空难，液压全失，所有翼片无法控制的迫降，保住全机285人中175人的生命，后来的DHL货机巴格达事件正是运用了联合航空232号航班的手法才完成了无液压迫降。ACI S11E13。 &br&
加拿大航空143号班机，波音767。因公制英制单位的换算问题导致飞机没有加够油料，在空中双引擎全部熄火导致飞机高速下坠，机长使用滑翔机技术将飞机减速完成迫降，仅10人受轻伤。 ACI S05E02。 &br&
全美航空1549号班机，空中客车A320。起飞不久遭遇鸟击导致双引擎全部失效，在高度不够的情况下机长成功迫降哈得孙河，全员生还。ACI S10E05。&br&
美国联合航空811号班机，波音747。线路短路导致高空中货舱门打开，发生爆炸性失压，碎片损坏747的右翼双引擎。三名机组在缺氧情况下用双引擎将破损的747带回檀香山机场，仅10人在失压时被吸出机舱身亡。ACI S01E02。
题主可以看一下以下几次的事故。 注：ACI,.air crash investigation，中译名空中浩劫，在b站上有全14季。 阿罗哈航空243号班机，波音737。机身顶部破裂解体，随时有整机解体风险，机组成功迫降，仅一人在顶部撕裂时被吸出机舱丧生。ACI S03E01。 美国航空96…
这得看你遇上什么样的空难了&br&&br&（注：本文只是叙述在遇到各类情况时求生的一些细节，具体做法以飞机上的安全指引为准。如果遇到紧急情况，请&b&务必遵守安全指引，并&/b&&u&&b&听从乘务员指挥&/b&&/u&。另外如果在飞行中发现异常情况，请&b&一定要向机组报告&/b&）&br&&br&特效镜头取自空难系列纪录片 &i&MAYDAY &/i&(Air Crash Investigation)《空中浩劫》&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/50/9bcfd459a66078baad8e36_b.jpg& data-rawwidth=&960& data-rawheight=&286& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&960& data-original=&https://pic1.zhimg.com/50/9bcfd459a66078baad8e36_r.jpg&&&/figure&部分照片取自维基百科以及&a href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//AIRLINERS.NET& class=& external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&&span class=&invisible&&http://&/span&&span class=&visible&&AIRLINERS.NET&/span&&span class=&invisible&&&/span&&/a&&br&&br&151230更新已插入大量纪录片截图&br&多图预警，流量党慎入&br&&br&&b&以下图片可能会引起部分人群不适&/b&&br&&br&如果是华航611：（无人生还）&br&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/50/7f9da3ec18_b.jpg& data-rawwidth=&1366& data-rawheight=&768& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1366& data-original=&https://pic4.zhimg.com/50/7f9da3ec18_r.jpg&&&/figure&或者洛克比空难：（无人生还）&br&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/50/c431bf50edcff7a8d7bde_b.jpg& data-rawwidth=&1366& data-rawheight=&613& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1366& data-original=&https://pic2.zhimg.com/50/c431bf50edcff7a8d7bde_r.jpg&&&/figure&乌伯林根空难：（无人生还）&br&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/50/006ade64acb303daff36e3_b.jpg& data-rawwidth=&1280& data-rawheight=&720& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1280& data-original=&https://pic3.zhimg.com/50/006ade64acb303daff36e3_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/50/693f21d9de50bec9481bde95df32eae4_b.jpg& data-rawwidth=&1280& data-rawheight=&720& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1280& data-original=&https://pic2.zhimg.com/50/693f21d9de50bec9481bde95df32eae4_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/50/68aef63aff906ad33a160_b.jpg& data-rawwidth=&1280& data-rawheight=&720& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1280& data-original=&https://pic3.zhimg.com/50/68aef63aff906ad33a160_r.jpg&&&/figure&&br&如果是这样空中解体的情况的话那真的什么也做不了。事实上人会因为瞬间失压而丧失听力甚至失去知觉……如果这时你还有意识的话，享受自由落体的生命最后几分钟，然后，和这个世界告别吧……&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/50/2c55d063dcba327a9e1984_b.jpg& data-rawwidth=&1345& data-rawheight=&598& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1345& data-original=&https://pic3.zhimg.com/50/2c55d063dcba327a9e1984_r.jpg&&&/figure&（你也可以拿把雨伞……）&br&&br&如果是日航123：&br&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/50/f3c37aedbbd_b.jpg& data-rawwidth=&1153& data-rawheight=&649& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1153& data-original=&https://pic3.zhimg.com/50/f3c37aedbbd_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/50/bbf4bf2ce4dfb762bfb9fb_b.jpg& data-rawwidth=&720& data-rawheight=&480& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&720& data-original=&https://pic1.zhimg.com/50/bbf4bf2ce4dfb762bfb9fb_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/50/12c88dc8b592d1c06b3b8eeac4d2d8a3_b.jpg& data-rawwidth=&720& data-rawheight=&480& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&720& data-original=&https://pic1.zhimg.com/50/12c88dc8b592d1c06b3b8eeac4d2d8a3_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/50/eaacf923ca5e414ef1121d00dbc70538_b.jpg& data-rawwidth=&720& data-rawheight=&480& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&720& data-original=&https://pic4.zhimg.com/50/eaacf923ca5e414ef1121d00dbc70538_r.jpg&&&/figure&&br&或者911事件：&br&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/50/fc2de3b83ab6559cab416_b.jpg& data-rawwidth=&592& data-rawheight=&654& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&592& data-original=&https://pic1.zhimg.com/50/fc2de3b83ab6559cab416_r.jpg&&&/figure&这种在坠机前你可能会意识到灾难来临的情况下，就算最后是毁灭性的结局，也不要放弃生的希望。做好防撞姿势，取开你身上和脚下可能伤到你的物品，尽可能保护好自己，为成为坠机后仅有甚至唯一的幸存者创造最大的可能（具体参见各种求生节目——虽然不保证管用……）。虽然这种情况下幸存很大程度上真的是看运气，但像日航123这样史上单机遇难人数最多的空难也有4人幸存，而像911这类的人为事故也是有可能通过乘客与恐怖分子的搏斗而避免的（虽然这种做法的合理性仍有争议）。总之，不要放弃为生而斗争的机会，即使死也无憾。（当然如果时间够的话留遗嘱发短信什么的也可以……）&br&&br&如果是苏城空难：&br&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/50/a71c8c41d06d276fadd07_b.jpg& data-rawwidth=&1280& data-rawheight=&720& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1280& data-original=&https://pic1.zhimg.com/50/a71c8c41d06d276fadd07_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/50/1c5ee44dcace88bbf2f5ef8_b.jpg& data-rawwidth=&1280& data-rawheight=&720& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1280& data-original=&https://pic3.zhimg.com/50/1c5ee44dcace88bbf2f5ef8_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/50/7d62fe2dbbda105cb963c7_b.jpg& data-rawwidth=&1280& data-rawheight=&720& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1280& data-original=&https://pic1.zhimg.com/50/7d62fe2dbbda105cb963c7_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/50/0c3c5bc2b4ef99f24cc33fef164cf50f_b.jpg& data-rawwidth=&1280& data-rawheight=&720& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1280& data-original=&https://pic3.zhimg.com/50/0c3c5bc2b4ef99f24cc33fef164cf50f_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/50/78abfe31f613ee7720bd1_b.jpg& data-rawwidth=&1280& data-rawheight=&720& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1280& data-original=&https://pic2.zhimg.com/50/78abfe31f613ee7720bd1_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/50/4df7a9df472ecddf62a4fdcb941d0b76_b.jpg& data-rawwidth=&1366& data-rawheight=&768& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1366& data-original=&https://pic2.zhimg.com/50/4df7a9df472ecddf62a4fdcb941d0b76_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/50/fca2fdbc52b9d_b.jpg& data-rawwidth=&720& data-rawheight=&480& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&720& data-original=&https://pic4.zhimg.com/50/fca2fdbc52b9d_r.jpg&&&/figure&或者秘鲁国航204：&br&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/50/e22f10fee3_b.jpg& data-rawwidth=&1339& data-rawheight=&505& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1339& data-original=&https://pic1.zhimg.com/50/e22f10fee3_r.jpg&&&/figure&土耳其航空1951：&br&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/50/6fe19c60eb08da378c1534d_b.jpg& data-rawwidth=&1280& data-rawheight=&720& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1280& data-original=&https://pic2.zhimg.com/50/6fe19c60eb08da378c1534d_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/50/f8c574b003baba9825bdf_b.jpg& data-rawwidth=&640& data-rawheight=&439& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&640& data-original=&https://pic4.zhimg.com/50/f8c574b003baba9825bdf_r.jpg&&&/figure&&br&这种在坠机后机体已经不完整的空难，如果你刚好坐在断裂处，那么很不幸，你挂的概率会大一些。但如果你所在的位置还比较完整的话，你存活的可能性就会大很多。鉴于谁都不知道飞机到底会从哪里断，所以还是都做好准备吧（这句好奇怪……）。看清出口的位置，系紧安全带，免得被甩飞出去，防冲击姿势做好，保护自己，脱掉身上化纤类等易燃衣物和硬物，避免烧伤。飞机停下后尽快撤离飞机残骸，避开火源，尽量用应急出口，万不得已不要盲目从断裂口跳出去，没有滑梯不说，各种断裂的电线油管碎片什么的还是很危险的，（当然如果像特内里费空难一样整架飞机都已经看不出形状了的话还是哪方便哪逃出去吧……）&br&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/50/ac93e16e99baca16d51cbd_b.jpg& data-rawwidth=&1280& data-rawheight=&720& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1280& data-original=&https://pic1.zhimg.com/50/ac93e16e99baca16d51cbd_r.jpg&&&/figure&&br&如果是埃航961：&br&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/50/8c77e27e2b418ccfc7388cf5cbd8cb66_b.jpg& data-rawwidth=&1348& data-rawheight=&655& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1348& data-original=&https://pic2.zhimg.com/50/8c77e27e2b418ccfc7388cf5cbd8cb66_r.jpg&&&/figure&或者全美1549：（全员生还）&br&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/50/a1df_b.jpg& data-rawwidth=&1280& data-rawheight=&720& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1280& data-original=&https://pic4.zhimg.com/50/a1df_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/50/07c8c82fbec_b.jpg& data-rawwidth=&1280& data-rawheight=&720& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1280& data-original=&https://pic2.zhimg.com/50/07c8c82fbec_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/50/65d2646b4eed1d50272a26_b.jpg& data-rawwidth=&1280& data-rawheight=&720& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1280& data-original=&https://pic1.zhimg.com/50/65d2646b4eed1d50272a26_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/50/9f7c7d304aa0fc17d2a9c39b2a72183c_b.jpg& data-rawwidth=&1280& data-rawheight=&720& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1280& data-original=&https://pic4.zhimg.com/50/9f7c7d304aa0fc17d2a9c39b2a72183c_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/50/38f9d57e59ed9488ec04_b.jpg& data-rawwidth=&1280& data-rawheight=&720& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1280& data-original=&https://pic4.zhimg.com/50/38f9d57e59ed9488ec04_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/50/da3a9cb1d3af2b6a5dbd09d08aaaebfc_b.jpg& data-rawwidth=&1280& data-rawheight=&720& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1280& data-original=&https://pic3.zhimg.com/50/da3a9cb1d3af2b6a5dbd09d08aaaebfc_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/50/faba01ded80_b.jpg& data-rawwidth=&1280& data-rawheight=&720& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1280& data-original=&https://pic2.zhimg.com/50/faba01ded80_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/50/0dfd8d280ffd4e_b.jpg& data-rawwidth=&900& data-rawheight=&480& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&900& data-original=&https://pic1.zhimg.com/50/0dfd8d280ffd4e_r.jpg&&&/figure&(相信很多人都知道今年这事件被改编成电影《萨利机长》，汤姆汉克斯与伊斯特伍德联手，具有冲奥潜力的绝对好片，比ACI还要高的还原度，理智而又充满人性的主题，满满的正能量，强烈推荐！)&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-e98a48c31d6d2cbcec1910acde7841d0_b.jpg& data-rawwidth=&700& data-rawheight=&1000& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&700& data-original=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-e98a48c31d6d2cbcec1910acde7841d0_r.jpg&&&/figure&这类水上迫降的事故一般都不会有太大的明火，但不要因此认为水上迫降很安全。民航史上水上成功迫降无人伤亡的，全美1549还是第一例。像埃航961这样的事故，175人中仅幸存50人。其实水上迫降的难度是非常大的。所以在得知要水上迫降后，和前面几种情况一样，做好防冲击姿势，系紧安全带，以应对入水时的冲击。穿好救生衣，但&b&千万不要在舱内充气！&/b&埃航961事故中就有不少人以为充气的救生衣能当气囊，结果在海水灌进机舱时被顶到舱顶而无法逃生。一定要在离开机舱后再充气。另外坐垫也是可以漂浮的。飞机落水后，尽快从逃生出口撤离，如果飞机机体还完整的话，部分机型出口的滑梯还可以当救生筏，听从乘务员指挥，&b&不要拿行李&/b&，这样基本上大部分人都能够存活。&br&&br&如果是法航358：（全员生还）&br&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/50/b8d9e7f61b8a3b611027b_b.jpg& data-rawwidth=&1200& data-rawheight=&808& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1200& data-original=&https://pic2.zhimg.com/50/b8d9e7f61b8a3b611027b_r.jpg&&&/figure&或者英国空旅航空28M：&br&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/50/062edfaf85d577d7868548_b.jpg& data-rawwidth=&1366& data-rawheight=&768& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1366& data-original=&https://pic1.zhimg.com/50/062edfaf85d577d7868548_r.jpg&&&/figure&这类着大火但机体完整的事故，最重要的是如何迅速撤离。所以应提前观察逃生出口的位置，并注意起火位置，避开着火部位（事实上乘务也会引导大家远离靠近火源的位置，并且不会打开靠近火源的出口），脱掉身上化纤类的易燃衣物（如丝袜），听从指挥，尽快撤离。&b&千万不要拿行李&/b&（引用某空吧吧友的话：如果大家看见谁拿行李的话，欢迎各位在离开飞机后把他打一顿……“）另外如果烟雾进入机舱，应趴下匍匐前进，并用湿毛巾捂嘴（小学教的那些火灾逃生常识都拿出来吧）不要指望氧气面罩，那玩意儿是客舱失压用的……&br&&br&如果是阿罗哈航空243：（成功返航，仅1人遇难）&br&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/50/08ddfebfba189_b.jpg& data-rawwidth=&690& data-rawheight=&447& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&690& data-original=&https://pic4.zhimg.com/50/08ddfebfba189_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/50/a1cc1737a39cfa9b9cf3b42ea7eca2ce_b.jpg& data-rawwidth=&720& data-rawheight=&480& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&720& data-original=&https://pic1.zhimg.com/50/a1cc1737a39cfa9b9cf3b42ea7eca2ce_r.jpg&&&/figure&或者美航96：（全员生还）&br&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/50/acbcec9feef57a_b.jpg& data-rawwidth=&1280& data-rawheight=&720& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1280& data-original=&https://pic2.zhimg.com/50/acbcec9feef57a_r.jpg&&&/figure&如果是客舱失压，除非波及到飞机的液压之类的系统，否则一般不会导致毁灭性的的空难。不过这种情况会比较吓人，机舱里会瞬间（注意是“瞬间”，加湿器开大了的那种不算- -|||）充满雾气（和刚打开的碳酸饮料一样，原理是突然失压导致水汽凝结。）耳朵可能会因为压力的变化而暂时听不见，氧气面罩会掉下，此时应该立即戴好面罩，然后等待飞机降低到可呼吸高度，降落。（但如果像太阳神522一样氧气面罩都掉下来了但飞机还在爬升的话……是不是应该提醒一下乘务看看飞行员是不是昏过去了？……）&br&&br&（未完待续）&br&———————————————————分割线————————————————————&br&4.21更新&br&&br&赞数过千，感谢大家的支持！O(∩_∩)O&br&&br&其实关于这方面的内容本人真的是刷《空中浩劫》得来的……只是在自己对各类事故理解的基础上予以一定的总结，不敢保证所有内容的准确性，还请各位批评指正！还是那句话：以飞机上的安全指引为准。因为这些安全指引都是经过了大量科学分析以及统计结果而得来的，能最大程度保护你免受伤害。&br&&br&鉴于本回答引起了一部分人对航空安全的恐惧，我表示十分抱歉。&br&下面所举事例我会尽可能选择没有造成人员伤亡的例子。&br&另外我想对这些担心飞机的安全朋友们说，这里列举的都是一些用以说明的很极端的航空事故（尤其是其中有很多是上世纪的事故，对现在的航空安全状况已经没有太大的参考意义），现实中飞机并没有那样危险。&b&民航业为提高航空安全所付出的努力是非常巨大的，尤其是在国内，中国的民航安全水平在世界上都是排在前列的，国内所有的（无论国企还是廉价航空）飞行员、机务、空管等都经过了严格的选拔和训练，有着十分严苛的管理制度和要求。所以请相信在你每一次飞行的背后都是一支值得信赖的机组团队与维护人员，以及人类110多年的航空历史所积攒的经验，为你的出行安全保驾护航。&/b&（PS：建议看看《飞行员之眼》中关于克服飞行恐惧症的一集，讲解得很到位，对克服飞行恐惧有很大帮助 链接: &a href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//pan.baidu.com/s/1pJ3I2aJ& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&百度云 请输入提取密码&/a& 密码: 3bq6
）&br&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/50/5ee633e5270f95ddc24b39e2b7ed23cf_b.jpg& data-rawwidth=&609& data-rawheight=&361& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&609& data-original=&https://pic4.zhimg.com/50/5ee633e5270f95ddc24b39e2b7ed23cf_r.jpg&&&/figure&&br&我们暂且不谈关于航空安全的各种统计数据，但请相信，我们为追求航空安全所付出的的努力，是用一次次事故的教训所换来的，是实实在在的。航空对于安全的要求，永远不嫌多；我们追逐更安全的飞行的脚步，也永远不会停下。&br&&br&所以，请放心享受在蓝天中飞行的旅程。&br&&br&下面继续更新&br&———————————————————分割线————————————————————&br&&br&如果是英航9号：（全员生还）&br&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/50/8eef46c3fe3df8f_b.jpg& data-rawwidth=&1280& data-rawheight=&720& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1280& data-original=&https://pic2.zhimg.com/50/8eef46c3fe3df8f_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/50/50b1ab706bce01a4dc4f2_b.jpg& data-rawwidth=&1280& data-rawheight=&720& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1280& data-original=&https://pic1.zhimg.com/50/50b1ab706bce01a4dc4f2_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/50/c2b04be7d2fbb63d00a1_b.jpg& data-rawwidth=&1280& data-rawheight=&720& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1280& data-original=&https://pic1.zhimg.com/50/c2b04be7d2fbb63d00a1_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/50/33c30c3fb1540735bccdb51eb06d62d8_b.jpg& data-rawwidth=&1280& data-rawheight=&720& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1280& data-original=&https://pic1.zhimg.com/50/33c30c3fb1540735bccdb51eb06d62d8_r.jpg&&&/figure&&br&或者加航143（著名的Gimili滑翔机！）：（全员生还）&br&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/50/b1abbfe77a8bdb_b.jpg& data-rawwidth=&1280& data-rawheight=&720& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1280& data-original=&https://pic2.zhimg.com/50/b1abbfe77a8bdb_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/50/aaac1d060fb6ea0ebea74e49c4803647_b.jpg& data-rawwidth=&1280& data-rawheight=&720& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1280& data-original=&https://pic2.zhimg.com/50/aaac1d060fb6ea0ebea74e49c4803647_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/50/989be7aa84fd_b.jpg& data-rawwidth=&1280& data-rawheight=&720& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1280& data-original=&https://pic4.zhimg.com/50/989be7aa84fd_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/50/9fedba9e84fefb78ad5b35_b.jpg& data-rawwidth=&1280& data-rawheight=&720& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1280& data-original=&https://pic4.zhimg.com/50/9fedba9e84fefb78ad5b35_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/50/2df0ad783c80fe811345_b.jpg& data-rawwidth=&1280& data-rawheight=&720& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1280& data-original=&https://pic3.zhimg.com/50/2df0ad783c80fe811345_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/50/c8ae4326dc2bdc61b148d_b.jpg& data-rawwidth=&690& data-rawheight=&490& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&690& data-original=&https://pic1.zhimg.com/50/c8ae4326dc2bdc61b148d_r.jpg&&&/figure&（强烈推荐观看关于这起事故的《空中浩劫》S05E02，最精彩的ACI之一 &br&地址：&a href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//www.bilibili.com/video/av216205/index_33.html& class=& external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&&span class=&invisible&&http://www.&/span&&span class=&visible&&bilibili.com/video/av21&/span&&span class=&invisible&&6205/index_33.html&/span&&span class=&ellipsis&&&/span&&/a& 另外这起事故也被改编成了电影《Freefall Flight 174》）&br&引擎熄火是飞机在天上绝对不想遇到的事情之一，尤其是上面两种引擎全部失效的情况，绝对算坑爹。但如果真的遇上也不必过于慌张。一方面，飞行员会努力重启发动机，就像英航9号在离开火山灰区域之后四具引擎全部恢复正常。另一方面，只要有足够的高度，飞机是可以滑翔一定的距离的。高度越高，留给飞行员处理问题的余地就越多，也就越可能成功迫降。所以很大程度上航空事故并不是很多人想象的那样，一出事——Duang！！！就pia地上了……飞机怎么飞上天的，飞行员会让它怎么回到地面上来。所以遇到引擎熄火的问题，如果还有剩余的引擎在工作，那么你基本上不用担心。基本上任何飞机都可以在升空后仅靠一具引擎飞行，而类似单发失效的情况在飞行员的复训考核中属于最简单的问题了（如果说错了飞飞们别打我……另外像英伦92或者前一阵的GE235那种关错引擎的另当别论……）。如果你遇上了所有引擎失效的情况（真的很罕见），享受到了一段绝对安静的飞行的话……为之后的撤离做好准备还是有必要的，和前面一样，听从乘务指挥，必要时做好防冲击姿势，并在迫降后迅速撤离飞机。&br&&br&（学生狗难得有时间，先更到这吧。前面那大段话耗了太多脑细胞……主要还是不想让太多人因为这个答案而感到恐慌。）&br&&br&4.25更新 同时对之前内容进行完善，更换图片&br&&br&如果是韩亚214：&br&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/50/f0a34dafaff172a15cde0d7_b.jpg& data-rawwidth=&1280& data-rawheight=&720& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1280& data-original=&https://pic4.zhimg.com/50/f0a34dafaff172a15cde0d7_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/50/47f626af61c3c5ca13ccf3_b.jpg& data-rawwidth=&1280& data-rawheight=&720& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1280& data-original=&https://pic3.zhimg.com/50/47f626af61c3c5ca13ccf3_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/50/ca6dbee8efc65e4cd70df0_b.jpg& data-rawwidth=&1280& data-rawheight=&720& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1280& data-original=&https://pic2.zhimg.com/50/ca6dbee8efc65e4cd70df0_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/50/c042a27f2aa085abb47cd7_b.jpg& data-rawwidth=&1280& data-rawheight=&720& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1280& data-original=&https://pic1.zhimg.com/50/c042a27f2aa085abb47cd7_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/50/a57b4ca25d4d7ecfe15073af_b.jpg& data-rawwidth=&640& data-rawheight=&439& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&640& data-original=&https://pic1.zhimg.com/50/a57b4ca25d4d7ecfe15073af_r.jpg&&&/figure&或者全美1493：&br&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/50/bd2ac11698a2bdbca796015_b.jpg& data-rawwidth=&1366& data-rawheight=&613& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1366& data-original=&https://pic3.zhimg.com/50/bd2ac11698a2bdbca796015_r.jpg&&&/figure&&br&这种你完全不会意识到会遇到事故的情况，灾难发生得十分突然时，就要看你的反应是否迅速了。如果你能在飞机坠地前的一瞬间做出防冲击姿势，那么你的生存几率就会有很大提升。如果你能在火球突然袭来时，找到一件夹克或其他东西将自己遮挡一下，那么你就有很大可能避免烧伤。诸如此类，反应越快，越有可能生还。要知道有时候情况紧急到机长根本来不及通知你做好准备……&br&&br&如果是英伦92：&br&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/50/402a59ca53ad_b.jpg& data-rawwidth=&1366& data-rawheight=&768& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1366& data-original=&https://pic2.zhimg.com/50/402a59ca53ad_r.jpg&&&/figure&或者澳航32：（全员生还）&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/50/5bbb1af98bc97f9e8a0fffc4f8b5a8b6_b.jpg& data-rawwidth=&1366& data-rawheight=&768& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1366& data-original=&https://pic3.zhimg.com/50/5bbb1af98bc97f9e8a0fffc4f8b5a8b6_r.jpg&&&/figure&好吧我其实只是想说作为乘客要在发现异常情况时及时向机组报告，但凑巧选了两个都是引擎起火的例子（QF32更凶残一点，直接炸了）……&br&英伦92有点反面教材的意思。当时飞机上有乘客发现左引擎起火，但他觉得机组应该清楚所以没向乘务说，谁知道飞行员偏偏以为是右发起火把右引擎给关掉了……&br&澳航32就是教科书般的正面事例了。沉着冷静的机组，完美的事故处理。左翼上的乘客也协助机组看清被炸穿的机翼，帮助机组了解情况。&br&另外前几天有个新闻：&a href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//news.sina.com.cn/s//.shtml& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&女子乘飞机起飞前听异响 机组检查发现严重故障&/a& 再次说明了作为乘客一定要在发现异常的时候向机组报告。&br&&br&比如下面这种情况：&br&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/50/cc9db01d7af82_b.jpg& data-rawwidth=&550& data-rawheight=&412& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&550& data-original=&https://pic2.zhimg.com/50/cc9db01d7af82_r.jpg&&&/figure&&br&当然你可别在引擎反推的时候喊：“卧槽引擎裂开了啊啊啊啊！！！”……&br&&br&如果是华航006：（全员生还）&br&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/50/7ebc774d4d_b.jpg& data-rawwidth=&1366& data-rawheight=&768& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1366& data-original=&https://pic2.zhimg.com/50/7ebc774d4d_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/50/4ef0b592e2dcbfff08eedd7_b.jpg& data-rawwidth=&1688& data-rawheight=&2560& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1688& data-original=&https://pic1.zhimg.com/50/4ef0b592e2dcbfff08eedd7_r.jpg&&&/figure&&br&论安全带的重要性，典型的教训。虽说像华航006这样整架飞机都失（tian）控（shang）翻（da）转（gun）的极端情况很少发生，但为了自己的安全，还是尽可能全程系好安全带吧。（你当然不想像华航006里没系安全带的人一样在机舱里像爆米花一样乱飞……细思极恐(⊙﹏⊙)b）&br&&br&如果是东航586：（全员生还）&br&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/50/79cec3eb6abdfd65ca04_b.jpg& data-rawwidth=&979& data-rawheight=&379& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&979& data-original=&https://pic4.zhimg.com/50/79cec3eb6abdfd65ca04_r.jpg&&&/figure&（没错，这就是后来改编成《紧急迫降》的那次事故，国内首次迫降成功）&br&&br&或者波兰航空016：（全员生还）&br&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/50/ddcc3a1ab79ed32607ede89fa2912675_b.jpg& data-rawwidth=&640& data-rawheight=&439& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&640& data-original=&https://pic1.zhimg.com/50/ddcc3a1ab79ed32607ede89fa2912675_r.jpg&&&/figure&（这个更霸气，所有起落架无法打开，机腹式迫降）&br&&br&举这两个例子是想说明，即使是起落架故障，也一般都不会有太大的伤亡。所以下次坐飞机如果听到机长说因为机械故障之类的需要返航甚至迫降时，别把自己弄得太紧张。只要飞机还能飞，引擎没全灭，那么你基本上不需要担心自己性命的问题（何况一般飞机如果出故障的话多数都是这种小毛病）。飞行员知道该怎么做。所以尽管放轻松（我知道在那种情况下有些人很难做到，但是真的不需要太担心），不然一个人紧张搞得全机舱人都紧张，最后全都开始写遗嘱了总不太好吧……（当然欢迎落地后为机组鼓掌！！）&br&&br&关于MH370：&br&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/50/18d5c10ebfce03fc32394d_b.jpg& data-rawwidth=&1366& data-rawheight=&679& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1366& data-original=&https://pic2.zhimg.com/50/18d5c10ebfce03fc32394d_r.jpg&&&/figure&很多人对空难事故的关注正是从MH370事件开始（当然我觉得这次事件带来的最大影响是发明了“失联”一词……）。尽管历史上曾发生过不少类似的事件，但这次MH370真的是航空史上从未有过的如此扑朔迷离的一桩。非常遗憾，目前为止我们仍然不知道事件的真相，而且我们要面对一个事实：很可能我们以后永远不会知道真相。鉴于此，本人就不再对其进行评述。&br&&br&有两个值得推荐的关于MH370的纪录片，对大家了解MH370事件始末有一定帮助：&br&&a href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//www.bilibili.com/video/av1227704/& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&【ACI字幕组】BBC地平线: 马航370，你在哪？【首发 双语字幕】&/a&（主要剖析失踪过程）&br&&a href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//www.bilibili.com/video/av2034276/& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&【ACI中文字幕组】空中浩劫S14E11：马航370【首发 双语字幕】&/a&（主要推测可能情况）&br&（建议按以上顺序食用，效果更好~）&br&&br&写了这么多，其实还是想让大家明白，飞机和其它交通工具一样，人们每天在乘坐，虽然有一定的风险，但我们无法忽视其为我们出行带来的便利。（尤其是飞机，没有它你能一天之内到达另一个半球？）所以各位尽管放心去享受它为我们的旅行增添的便捷，不必为那些极小概率的意外而恐惧。&br&&br&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/50/e4a1a6abf6cacddc574f3f71cd493711_b.jpg& data-rawwidth=&1366& data-rawheight=&592& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1366& data-original=&https://pic4.zhimg.com/50/e4a1a6abf6cacddc574f3f71cd493711_r.jpg&&&/figure&此时此刻，整个地球上空有无数架飞机正翱翔于天际。每架飞机都是人类在仅仅一个世纪内造就的成果。这不仅是人类工业文明的产物，更是人类将梦想变为现实而迈出的巨大的一步。纵然其中有着失败，但我们坚信，人类向前探索的步伐，会永不停止。&br&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/50/bca58db56c091_b.jpg& data-rawwidth=&640& data-rawheight=&516& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&640& data-original=&https://pic3.zhimg.com/50/bca58db56c091_r.jpg&&&/figure&（神图结尾，应该有人知道其中的故事吧……）&br&&br&&br&暂时写到这里，以后想到什么继续补充。&br&&br&5.5更新 更换美航96图片 增加土耳其航空1951事例及图片 完善部分细节&br&&br&这里再推荐一下：&a href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//www.bilibili.com/video/av1131546/& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&空中浩劫S13E11 ACI字幕组 特辑：逃出生天：乘务员【首发 双语字幕】&/a&&br&这个特辑主要是讲乘务员是如何接受应对突发情况的训练，但其中也有不少值得我们作为乘客需要学习并重视的自我保护技巧与求生方法。&br&&br&6.15更新 更换美航96图片&br&&br&6.17更新 增加乌伯林根空难&br&&br&10.7更新 增加苏城空难真实镜头及阿罗哈243特效示意图&br&关于最后一张图，评论区已经有详解了O(∩_∩)O&br&&br&10.24更新（11.1发布） 修改细节+作大死放彩蛋（手动斜眼）&br&&br&&br&12.30更新 增加土耳其1951 英航9号 韩亚214 加航143 乌伯林根 特内里费 全美1549 日航123 苏城空难等截图&br&&br&161221更新 细节修改&br&&br&161227&br&再安利个纪录片，《Living in the Age of Airplanes》，视角很独特，节奏把握很好，画面配乐以及拍摄水平无可挑剔，国家地理品质保证，值得一看。&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-98e43e5cb441edfee1cabfa_b.jpg& data-rawwidth=&960& data-rawheight=&1385& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&960& data-original=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-98e43e5cb441edfee1cabfa_r.jpg&&&/figure&
这得看你遇上什么样的空难了 （注：本文只是叙述在遇到各类情况时求生的一些细节，具体做法以飞机上的安全指引为准。如果遇到紧急情况，请务必遵守安全指引，并听从乘务员指挥。另外如果在飞行中发现异常情况，请一定要向机组报告） 特效镜头取自空难系列纪…
&b&我实在讨厌孙正平，有此等机会，坚决要黑他一把。&/b&&br&&br&&p&
好像加内特上场了，好象没上。。。又好象上了，上了！对，肯定是。。。好象上了&br&&br&
骑士队陆续换上几位&b&垃圾球员&/b&（当时骑士大比分领先马刺）&br&&br&
汉米尔顿上场比赛由于腿伤，失误数高达7次，&b&比全队的总和还多1次&/b&&br&&br&
勇士队换上了一个新秀，叫艾利斯今天30岁（过了一会儿）艾利斯这个队员是一个高中生球员&br&&br&　　你看掘金的观众多好，落后那么多还没人离场，知道这说明什么吗？（沉默片刻）&b&说明当地的交通状况很好&/b&&br&&br&　　今天姚明的表现真不错，已经投中了好几个球，这也和火箭队中锋实力太弱有关&br&&br&　　科比就是科比啊，面对对方两名防守队员的夹击。。。还是失误了&br&&br&　　姚明得到篮板，哎呀！失误了，火箭的小个后卫把球从姚明手里偷走了&br&&br&　　诺维斯基不是一个很出色的投手，但是他拿球还就真敢投，投了还真敢进&br&&br&　　吉诺比利真是如有神助，现在比分差距是16分。。。对不起观众，是18分（当时比分68：56）　　　&br&　　斯台普肆球馆能容乃1万9千零几十人（。。。真精确）&br&&br&　　因为马刺已经赢了2场，而活塞也赢了2场，我们可以说这场比赛打成2比2平（分析真合理）&br&&br&　　看看今天的全场比赛抽奖结果，哦，是一位来自&b&太原&/b&的，恭喜这位&b&湖北&/b&的朋友，我们下次再见&br&&br&　　小牛和灰熊我们不太熟悉，都不是超一流球队，也不是一流队，充其量是一二流之间吧&br&&br&　　我靠，卡特跳这么高啊！（解说扣篮大赛）&br&&br&　　**号的上篮被热火的这名小将盖的飞出了场外（莫宁大叔，您反老还童了）&br&&br&　　安德森在NBA征战了&b&15&/b&个赛季，今年已经&b&29&/b&岁了&br&&br&　　巴里闪开空档再给巴里，上篮，球进了（传说中了分身术）&br&&br&　　一次犯规后，孙指导说：刚才麦迪没在场，火箭打的很流畅（刚犯规的就是麦迪，过了一会儿）哦，麦迪上场了（麦迪一直在场上）&br&&br&　　姚明两次触球，但是，都没摸到球&br&&br&　　这个时候应该要换上穆大叔（镜头给到范甘迪）恩，好象麦迪要考虑考虑&br&&br&　　火箭队投篮命中率比对方低，但是三分球命中率有50%啊，对方才33%。。。。。。哦，火箭2投1中，对方9投3中&br&&br&　　最最最最最最最经典的！想当年张指导说：凡是火箭得分超过一百而对手得分不到一百的比赛，火箭保持全胜！　　　&br&　　这个可是绝对的真理！&/p&&br&&br&&p&　　1.经典对白.&张指导,你在这段时间,火箭出现的问题该如何解决呢?&,张手舞足蹈的说&我觉得火箭首先要解决的是进攻,再次是防守.为什么这么说呢?恩,进攻要加大自已的投蓝命中率,防守时要保护好蓝板&于是孙作恍然大悟状^^^^^^&br&&/p&&br&&p&　　2.孙：广东队的朱芳雨，王仕鹏等人，不仅入选了国家队，还多次参加国际赛事，而且他们还多次入选国家队。&br&&/p&&br&&p&　　3.某年CBA总决赛第二场： &br&&/p&&br&&p&　　孙：张庆鹏利用&b&身高&/b&突破陈江华（突破难道是靠身高的啊？照这逻辑，姚明几乎能突破任何人了）。&br&&/p&&br&&p&　　4.一个普通的上篮后，孙突然用他的小尖嗓子大喊一句：！！好球！！&br&&/p&&br&&p&　　5.12月29号,火箭对灰熊。他居然管小飞鼠达蒙，斯塔德迈尔叫.....小袋鼠&br&&/p&&br&&p&　　6.暂停时候，摄像头在球场边扫过，孙大师都不认识，一次在前灰熊主帅停留时间过长，由于主帅年纪大，肯定不是球员，孙大师 ：“这是美国当地的一个电影明星。”&br&&/p&&br&&p&　　7.“给姚明球啊，快给啊，怎么还不给啊！”队友给姚明球，姚明失误了,“唉，对了，唉？你看看，该给的时候不给……这下又一个失误，还给别人打反击。”&br&&/p&&br&&p&　　8.我觉得落后的××队教练这个暂停叫得非常及时，教练的暂停是要解决两个问题：第一是自己如何得分来追上比分，第二是如何制止对手得分。（说得非常好，抓不到任何破绽。）&br&&/p&&br&&p&　　9.孙正平：巴帝尔六投八中。 张卫平：对&br&&/p&&br&&p&　　10.凯尔特人对魔术 &br&&/p&&br&&p&　　孙：好球 ！！！ 这位队员是一号阿里扎（妈的阿里扎两周前在就换到湖人去了 刚才进球的是埃文斯，估计他们的球员名单没更新）然后逼嘴孙就和张卫平把人家埃文斯叫成阿里扎足足有48分钟！！！！&br&&/p&&br&&p&　　11.记得大概是03-04赛季某场比赛中，他突然冒出一句：“NBA有许多一流得分选手，像弗朗西斯啦，&b&科比&/b&啦，&b&布莱恩特&/b&啦。”&br&&/p&&br&&p&　　12.92年解说梦一队的比赛，看见马龙时说：卡尔.马龙被人称为：强力前锋。拜托，强力前锋是大前锋的另一种说法，并不是马龙的外号。&br&&/p&&br&&p&　　13.孙大师：&b&NBA历史上没有任何一支球队能够首次进入总决赛就拿到总冠军&/b&&br&&/p&&br&&p&　　14.“一位名叫保罗皮尔斯的球迷发来了短信，哦，还是一名外国朋友……”&br&&/p&&br&&p&　　15.只见守门员把球回传给了门将&br&&/p&&br&&p&　　16.孙大师竟然搞到奥运会来了 &br&&/p&&br&&p&　　昨天介绍德国代表队的时候他说:现在入场的是德国代表队，德国队的举旗手是NBA巨星--诺维斯KI（英文音），当即我又想笑又想吐！！ &br&&/p&&br&&p&　　要不就说中文名字“诺维斯基”，要不直接念外文名字Nowitzki，结果人家来了仨中文字加一个外文，直接诺维斯KI！&br&&/p&&br&&p&　　17.下快攻的球员旁边一个人都没有，孙说：如入无人之境&/p&&br&&p&　　孙老师你在在学成语么，专业点好么？&br&&/p&&br&&p&　　18.最经典是一次和苏群在解说，说了一半，比赛暂停，画面切回演播室，他评说比赛，居然说：正如张指导（张卫平）刚才所说的 ，火箭打的————一旁的苏群黑着个脸！&br&&/p&&br&&p&　　19.98年总决塞，孙：爵士队的12号是 &b&斯拖&/b&（翻页声），&b&克顿&/b&&br&&/p&&br&&p&　　20.来自休斯顿火箭队的选手--特雷西.麦格雷迪.... &br&&/p&&br&&p&　　选手.还选脚呢&br&&/p&&br&&p&　　21.“哦。193的韦德换下211的霍华德，哦。这就等于场上的身高降低了吧，对吧张指导？&/p&&p&
张：是的！&/p&&br&&p&　　22.这次奥运会，美国打中国 孙：张**一个&b&行进中的突破&/b&&br&&/p&&br&&p&　　- - 突破有不在行进中的吗&br&&/p&&br&&p&　　23.好！突进内线大力灌筐!易如反掌! &br&&/p&&br&&p&　　灌你妈. 都什么年代了还大力灌筐. &br&&/p&&br&&p&　　不管什么球员拿球总要说明一下.这位是身披8号战袍的科比布莱恩特.你TM有本事再多说一点&br&&/p&&br&&p&　　24.孙正平最经典语录:哇,好球!!!23号球员一个大力灌框....... &br&&/p&&br&&p&　　张卫平就多了:这球真敢打,还真进. 这球要丢,要丢...唉..&/p&&br&&p&　　25. 特雷西...麦克...格雷迪。 &br&&/p&&br&&p&　　每次听他把麦子的全名这样结巴的读出来，我就想砸电视机！ &br&&/p&&br&&p&　　26.孙正平最擅长的是在赛事开始的时候说&中央电视台,中央电视台。。。& &/p&
我实在讨厌孙正平，有此等机会，坚决要黑他一把。 好像加内特上场了，好象没上。。。又好象上了，上了！对，肯定是。。。好象上了 骑士队陆续换上几位垃圾球员（当时骑士大比分领先马刺） 汉米尔顿上场比赛由于腿伤，失误数高达7次，比全队的总和还多1次 勇…
斯大林没有低估，相反，现在去看斯大林选集，可以看出，斯大林从27年坐稳了位置，天天在准备打仗，大会小会都在教育干部：帝国主义随时要来打我们，如果你们不好好工作，那我们就药丸......&br&&br&他的一切政策也都是为了打仗准备的，压农业压轻工业，集中全力搞重工业搞军工业，谁有意见就杀谁：因为帝国主义随时要来打我们，如果我们不好好工作，还在忙着和你摆事实讲道理，那我们就药丸，所以，为了节约时间，先杀了再说。后人可以平反冤假错案，可以把我拉出来鞭尸，但那些事情让我们打赢战争以后再慢慢谈。结果一战时俄军装备落后到极点，夸张的说法是有些部队3个人1条枪，而二战时俄军已经有用不完的坦克了。&br&&br&慕尼黑协定前，斯大林想拉法、捷一起把希特勒做掉拉倒，因为当时谁都不知道法军居然能菜到这个程度，而捷军装备还是比较精良的，苏军又有数量优势，3打1，早弄死得了。但问题是苏军怎么开过去，要么从波兰走，大波波表示除非你从老子尸体上踏过去，要么从罗马尼亚走，小罗罗表示除非你从大波波的尸体上踏过去，然后谈崩。更让斯大林觉得恶心的是，出卖捷克这么恶心的事情，你们英法强盗干了也就干了，居然不拉着老子一起来，弄啥类？&br&&br&至此斯大林深感英法资产阶级亡我之心不死，没一个好东西，然后心想，你们特么卖捷克不就想把小胡子喂饱好让他出手打我这个大胡子么。于是斯大林觉得与其坐着等死，不如争取一点时间，而德国不想两线作战，两大胡子一拍即合，顺利签约。8天后二战爆发，波兰不出一个月就完蛋了，而英法坐视不管，斯大林果断拿走寇松线以东的东波兰，即苏联称的西乌克兰西白俄罗斯，这些土地“自古以来”就是俄罗斯领土。接着收走芬兰的维堡，因为这些土地“自古以来”就是俄罗斯领土。接着收走波罗的海的立、爱、拉三国，因为这些土地“自古以来”就是俄罗斯领土。接着收走罗马尼亚的比萨拉比亚，因为这些土地“自古以来”就是俄罗斯领土。&br&&br&这样一来，在小胡子闪击法国以前，苏联豪取了6国土地，把国境线往西推进了几百公里。拿走的土地全部都是原沙俄领土，是这6个国家趁十月革命时期苏俄立国未稳趁火打劫拿走的（当然在6国看来这些土地“自古以来”就是他们的领土，既然大家都是“自古以来”），英法无暇东顾，德意杀得兴起，苏军在东欧耀武扬威自然没有人去管，等于白拿了那么多领土，而且是永久性的，至今都在原苏联各加盟国手里。由于苏联领土扩大，就为后来空间换时间奠定基础，然而并没有什么卵用。&br&&br&这段时间里，斯大林在远东方面对日两战两胜，打消了日本北上念头，与日本在苏德战争爆发前夕签订中立条约，避免两线作战（随口承认了满洲国独立，但在苏联立场上，为换取日本中立以便能够使用百万远东军，随口说说又不费事，大不了以后出兵把满洲国灭了就是了）。&br&&br&做了那么多，然后斯大林心想，一定要在英国完蛋之前整顿军队，提高军备，修建防线......因为英国还没完，海空战一直没停，且美军早晚会来，德军不可能重演一战时两线作战的错误。同时，进攻苏联的最佳时间应该是春季动手，这样春天可以往东推进一些，夏天可以决战，秋季再秋风扫落叶，而过了春季再要动手，稍微拖一拖天气就冷了，就不好办了。所以，斯大林觉得41年应该打不起来了。&br&&br&你以为，你以为，全部都是你以为。就好比大胡子，小胡子，全部都是留胡子，但你留大胡子是因为你懒，人家留小胡子是因为人家文艺。文艺青年的心思，斯大林这个神棍出身的哪里会懂，于是悲剧了。&br&&br&————————————————————————————————————————&br&以下补充下法捷苏同盟是怎么破产的：&br&&br&20世纪30年代法、苏和东欧各国之间进行一系列外交活动是相当精彩的&br&&br&纳粹上台后，立即激起法国的警惕。原因如下：&br&1，德国一旦重新崛起，对法必有一战。因为法德围绕阿尔萨斯-洛林问题打了两仗都没打明白，加上当时法国以国联名义占领萨尔，德国是肯定要讨要领土的。&br&2，法国不能单独抵抗德国。因为在欧洲大陆上，法国人口只有4000多万，而德国人口有7000万，如果加上散落在奥、捷、波等国的其他德意志人，那么德意志民族的人口有8000多万，是法国的两倍，因此法国必须拉拢其他盟国共同对德。&br&&br&第一个想到的是英国，但英国不是欧洲大陆国家，动员和海运军队都需要时间，等英军就位法国可能已经沦陷了，因此需要最好寻找欧洲国家参与。而在欧陆上，最有实力的陆军强国，除了法德，就是苏联。&br&&br&斯大林嗅出了希特勒潜在的威胁，在1934年的苏共十七大上指出：&br&&blockquote&“日本对中国发动战争并侵占了东北，使远东的关系尖锐化了；法西斯主义在德国取得胜利，复仇思想占了上风，使欧洲的关系尖锐化了；日本和德国退出国际联盟，更加推动了军备的扩充和帝国主义战争的准备。”&br&&/blockquote&而在更早的1933年，即希特勒上台后不久，&br&&br&苏联时任外长是有过西方流亡经历也较亲西方的李维诺夫，后者为应对德国挑战，提出了“集体安全政策”的概念，与法国的想法一拍即合，于是苏法试图联手构建旨在反德的“东方公约”，即当德国对某一缔约国开战，其他缔约国需要对德作战。但是这个公约需要有东欧国家参与，原因如下：&br&1，苏德当时并不接壤，一旦法德开战，苏军出兵必须经过东欧，只有得到东欧国家，特别是波兰的过境许可并给予后勤上的一系列帮助，苏法联盟才能发挥作用。&br&2，德国提出的领土要求不仅针对法国，还包括捷克、立陶宛、波兰等分布有德意志人的国家，如德国首先对捷、波、立动手，而这些国家没有与法苏的协约，则法苏无法对德国进行干涉。&br&&br&于是，法苏两国分头行动：苏联负责拉拢波罗的海三国（立、拉、爱），三国均表示愿意参加（德国对立陶宛的梅梅尔地区有领土要求，这是写进国歌的）。法国负责拉拢英、捷、波。捷克斯洛伐克表示愿意参加（德国对苏台德地区有领土要求）。英国态度勉强，反共甚于反德，但也不想德国做大，所以法国问他支持不支持，他不说支持，但没说不干。可是，在波兰身上出了问题。&br&&br&波兰与德国的领土争端在于但泽地区（波兰称格但斯克地区），面积1.6万平方公里，这个地区将德国本土与东普鲁士分割开来，使后者成为德国的飞地，所以德国一再索要。但波兰与苏联的领土争端更大。由于苏俄在1921年苏波战争中战败，被迫向波兰割让领土13.5万平方公里并赔款3000万卢布，这部分领土占波兰领土三分之一左右，波兰更怕的是苏联。&br&&br&纳粹德国巧妙利用波苏矛盾，在1934年1月抢先与波兰签订了《德波互不侵犯条约》。加上1932年7月苏联已同波兰签订了《苏波互不侵犯条约》，波兰认为，条约在手，东欧我有。然后，到了1934年10月，一直同苏联外长李维诺夫谈笑风生的法国外长巴尔都遇刺身亡（南斯拉夫国王访法，一个克罗地亚刺客跑来开枪杀了南大王，顺手就把正同南大王谈笑风生的巴尔都打死了），换上了赖伐尔担任外长。&br&&br&赖伐尔打开地图一看，发现：其实拉拢苏联是为了制衡德国，但欧洲并不是只有法德苏三个陆军强国，还有第四个陆军强国：意大（dai）利。如果拉意大利入伙，则不必同苏联那些马列主义者打交道，也不用牵扯波兰问题。于是在1935年1月对意签订《罗马协定》，通过出让法国在非洲利益和埃塞俄比亚主权换取墨索里尼表态反对德国。&br&&br&由于法意的靠拢，苏联对法国而言就没那么重要了，于是由建立东欧反德统一战线的东方公约降格为法国同东欧国家签订双边共同防御条约。在1935年5月缔结《法苏互助条约》，规定任何一国遭“欧洲国家”侵略时，对方应出兵参战（意思是只防德不防日，因为日本暂时打不到法国）；同月，苏捷也缔结了《苏捷互助条约》，内容同上。这样，加上1923年已经缔结的《法捷互助条约》，法捷苏三国事实上已经结成旨在反德军事同盟。&br&&br&然而，法国在一战中伤亡过于惨重，早已被战争吓破了胆，这和同样被一战吓坏的英国人一拍即合。事实上，法国对意妥协意味着绥靖主义已经在法抬头，加上英国的张伯伦出任首相，英法迅速接近，以至于法捷苏同盟流于形式，而没有任何实质性的军事合作。&br&&br&在英国人眼里，一战后划分欧洲版图的依据是威尔逊主义，即民族自决原则，按照民族分布来划分各国版图。那么，既然德国的要求是索要德意志人占绝大多数的土地，那么人家既然谈的是威尔逊主义，既然那么讲道理，我们英国绅士只有以德服人才能以服德人。既然奥地利是德意志人的国家，那么德奥理应合并，既然苏台德都是德意志人，那就给德国好了，既然萨尔区自古以来就是德国领土，那就按公投原则决定归属啊，这不是合情合理的么？&br&&br&于是，英国人和法国人坐下来一商量，觉得希特勒讲的好有道理哦，竟然无法反驳，就决心把捷克卖了拉倒（奥地利谈不上卖，因为奥地利人一致要求要加入德国）。捷克虽已做好战争准备，但当英法德意四国达成一致的时候，捷克是无法同四个列强作对的。苏联虽声称要援助捷克对德作战（因为苏捷协约仍然存在，且苏联方面声称即使法军不参战，苏军也将出兵），但捷克觉得这样一来打得过打不过不好说，捷苏共御外侮，这样做好像会让我们显得像个共产党员，这样不太好，只好怂了。而没了苏台德地区，没了法捷苏三国同盟，捷克的独立也就没了。&br&&br&这样，遏制纳粹德国的最有利时机已经失去了。如果三国以不惜一战的态度，本可以阻止希特勒，即使开战，德国需要应付三线作战，困难会远大于1939年。&br&&br&1939年3月，再无顾忌的希特勒进一步吞并捷克全境。感到巨大威胁的苏法准备重开谈判。但英国担心卷入欧陆战争，一直不肯加入。而苏军参战需要取道波兰或罗马尼亚，后两者同样担心趟了浑水，均拒绝苏军过境。8月21日，法国向波兰施加强大压力，声称：假如波兰拒绝苏军过境，那么法国将取消同波兰的盟约。波兰表示，我有两大互不侵犯条约在手，你取消了能咋的。&br&&br&斯大林并非把赌注全下在法国人的篮子里。在8月21日谈判破裂后，斯大林很显然已经意识到苏法同盟已无可能，于是新任外长莫洛托夫在8月23日（李维诺夫被解职本身就说明斯大林对西方已失去信心）接受了德国外长里宾特洛甫提出的《苏德互不侵犯条约》，明确规定了苏联不准参加任何反德同盟，同时也划定了双方在东欧的势力范围。&br&&br&至此，由于英国和波兰（波兰在慕尼黑协定签订后，一看邻居有难，果断趁火打劫，割走了捷克的捷欣地区）两大搅屎棍的努力，希特勒终于在外交战线上取得了巨大成功。然而，苏联通过这一系列事件也看出了英法色厉内荏，既然没有胆量同德国开战，自然没有勇气同苏联开战。而苏德既然已划定势力范围，那么苏联在波罗的海、芬兰、波兰和罗马尼亚的行动将毫无阻拦。以上六个国家事实上均已被英法抛弃，而只能任由苏联宰割。&br&&br&===================================================================&br&&br&接着再说说“自古以来”是怎么回事，先上图：&br&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/50/6c0d9baabf7_b.jpg& data-rawwidth=&2042& data-rawheight=&2003& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2042& data-original=&https://pic2.zhimg.com/50/6c0d9baabf7_r.jpg&&&/figure&&br&这个地图是1917年十月革命以前的俄国欧洲部分。和后来的苏联比起来，爱沙尼亚、拉脱维亚、芬兰全境，波兰、立陶宛大部，罗马尼亚、土耳其一部都是俄国领土。斯大林在同德国签订互不侵犯条约后，就要开始照着上图所示开始施工了。&br&&br&第一倒霉的是我们的老朋友波兰：&br&十月革命后，列宁首先对德媾和，签订了丧权辱国的《布列斯特-立陶夫斯克条约》，向德国割让西部大片领土，而波兰全境则在德国控制下。此时，列宁很机智得承认波兰独立：反正波兰也不在苏俄控制下，不如把大话先说出去，让那些波兰民族主义分子好好折腾折腾德国人。&br&&br&等到日，光棍节，德国投降，一战结束。列宁立即宣布废除了上述条约，同时下令红军西进，去抢占条约割让的领土，即白俄罗斯和乌克兰大部。而当地的德军已经撤退，成了无人管理的真空地带，一时间，波兰人、共产党、白俄罗斯人、乌克兰人各路人马争相进入，这样一来，波兰和苏俄是难免一战的。&br&&br&苏波冲突在一战后一直不停，但大战从1920年4月开打，波兰推到了基辅，但被苏俄击败，后者开始反攻。这时候，我们的老朋友英国人上线，开始调停，外相寇松划了一条停火线，即“寇松线”，希望两家停火。但红军开始反攻，自然觉得波兰反动派已经一击可破，认为英帝这是亡我之心不死，根据列宁的名言：“一分钟都不要相信协约国”，断然拒绝，追击波军到华沙城下，但图哈切夫斯基败于此城下，然后又被波兰一路吊打到明斯克城下，列宁看苗头不对，果断叫停，同波兰签订了丧权辱国的《里加条约》，向波兰割让寇松线以东13.5万平方公里土地。&br&&br&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/50/dbcca56eef1ad6a625d4a0c575a7b490_b.jpg& data-rawwidth=&563& data-rawheight=&513& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&563& data-original=&https://pic3.zhimg.com/50/dbcca56eef1ad6a625d4a0c575a7b490_r.jpg&&&/figure&&br&当时斯大林也在征波大军中，担任西南方面军军事委员（政委），自然把这笔账记下了，表示毛子报仇，廿年不晚。等到1939年9月，波兰被德国闪击，苏军果断西征，把上图割让的灰色领土全部拿了回来。&br&&br&第二个倒霉的是芬兰。芬兰的情形和波兰略有不同，因为芬兰在一战前名义上不是俄国领土，而是沙皇领土。意思是说，芬兰国和俄国是两个独立的国家，但俄国沙皇兼任芬兰大公。这种状况从1808年沙俄击败瑞典获得芬兰后，持续了100多年。1917年二月革命后，沙俄倒台，临时政府上台。这时候，机智的芬兰人发现：其实我们不是俄国领土，只是因为俄国沙皇也是我们的大公，我们才接受彼得堡派来的总督的统治。那么，现在尼古拉二世已经不是沙皇了，那俄国就和我们一毛钱关系都没有了，那我们自然就独立了啊。&br&&br&十月革命后，列宁向芬兰输出革命，支持芬兰的共产主义者闹革命，苏芬实质进入战争状态，但曼纳海姆领导的芬军“剿共”成功，列宁同芬兰签订了丧权辱国的《塔尔图条约》，承认芬兰独立，并割让北部港口贝柴摩，使芬兰获得了北冰洋出海口。而芬兰只是象征性得把夺取的两块不毛之地还给俄国。&br&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/50/db29ef774dbe48a50face98ac42825f3_b.jpg& data-rawwidth=&300& data-rawheight=&667& class=&content_image& width=&300&&&/figure&&br&随着芬兰独立，列宁格勒作为古都和全俄第二大城市就处在芬兰炮口之下。于是斯大林把芬兰人叫到莫斯科，用上图，即《塔尔图条约》中芬兰交还俄国的两块不毛之地，去换列宁格勒以北，即维堡地区的部分领土，租借汉科半岛。&br&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/50/a67c9a4bfa49ee3518d2d_b.jpg& data-rawwidth=&800& data-rawheight=&1309& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&800& data-original=&https://pic1.zhimg.com/50/a67c9a4bfa49ee3518d2d_r.jpg&&&/figure&&br&这里又牵扯到了维堡问题。维堡“自古以来”就是俄国领土，古到比芬兰国的历史还要早100年。上文说到，芬兰大公国是沙俄在1808年才建立的，而维堡原来是瑞典人建立的城堡，后来在1712年被瑞典割让给了俄国，比芬兰要早近100年就加入沙俄。但在亚历山大一世沙皇就任芬兰大公时，随手就把维堡划到了芬兰（此事类似于现在的克里米亚问题，后者是赫鲁晓夫随手划给乌克兰，都是统一的国家内部的行政区划调整，造成国家分裂后的领土争端）。&br&&br&斯大林认为，芬兰人必须接受。理由如下：&br&1，你们统治维堡只有1918年以来的22年，我们统治了200多年，理应是我们的。&br&2，维堡我不全要，只要一部分，而且不是白拿，当年你把刀架在我脖子上，把两块不毛之地说成风水宝地，换走我的贝柴摩，那现在我也用着两块风水宝地和你换维堡的一部分好了。&br&3，英法前几天刚坐着围观波兰灭亡，他们不可能来帮你。希特勒是苏联人民的老朋友，他不会来帮你。你又单挑不过我。&br&&br&事实上，上文提到的“剿共英雄”曼纳海姆将军一听到斯大林的条件，立即呼吁芬兰人接受：即使苏军用10条人命换芬兰1条人命，最后亡国的还是芬兰，打什么打。但芬兰议会把这个东西否决了（可能因为英法在口头上支援了芬兰，让芬兰认为西方盟友会来支援他们）。战争中，芬军表现确实英勇，但正如老将预见到的，芬兰的抵抗除了把芬兰人打到亡国灭种，没有任何意义。而在芬兰战败后签订的《莫斯科和约》，条件就没那么宽大了，芬兰割让了更多的土地。&br&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/50/2cc7315eada_b.jpg& data-rawwidth=&619& data-rawheight=&800& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&619& data-original=&https://pic4.zhimg.com/50/2cc7315eada_r.jpg&&&/figure&&br&第三、四、五个倒霉的是立陶宛、爱沙尼亚、拉脱维亚。&br&如上图所示，这几个国家在一战前都是俄国领土。其中，只有立陶宛是在历史上曾经存在过的国家，而爱沙尼亚、拉脱维亚在一战前从未独立建国。十月革命后，列宁本想通过先承认独立，后建立苏维埃政权，再加入苏联的路径解决，但三国的共产主义革命都没有获得成功。在俄国内战期间，这些国家的民族主义政权既不亲共也不反共，中立立场获得列宁支持，承认了他们的独立。&br&但到了1940年，风云突变，6月14日，德军攻克法国巴黎，这意味着，随着法国覆灭，西线陆战基本结束，苏德战争迫在眉睫。同时，这些在一战后才发明出来的小国，其独立已经得不到任何保障。斯大林看透了这一点，断然出兵波罗的海，三国已知英法自顾不暇，已知苏德亲密无间，已知芬兰抵抗无效，只好执行不抵抗政策，并入了苏联。&br&&br&第六个倒霉的是罗马尼亚。&br&这里又要牵扯到比萨拉比亚问题。土耳其人崛起于近东后，罗马尼亚人沦为土人附庸，建立了瓦拉几亚和摩尔多瓦两个附属国。但土耳其人又是俄罗斯人的老朋友，在一战以前就爆发了十次俄土战争。而比萨拉比亚争端就是俄土战争的产物。&br&&br&第七次俄土战争，俄罗斯获胜，1812年割走比萨拉比亚。&br&第九次俄土战争（克里米亚战争），俄罗斯战败，1856年割让比萨拉比亚南部。&br&第十次俄土战争，俄罗斯获胜，1878年割回比萨拉比亚南部。&br&&br&这样，到了十月革命前夕，比萨拉比亚全部领土仍是沙皇俄国领土。但十月革命后，俄国陷入内战，罗马尼亚趁机拿回了比萨拉比亚。同样是1940年6月，罗马尼亚人感到压力山大：斯大林向他们提出，要求收回比萨拉比亚，同时，斯大林算了算，从1918年到1940年，比萨拉比亚被罗马尼亚占了22年，尼玛就算把它放在余额宝里也翻了一倍啊，我们共产党人宅心仁厚，你们就拿半个布科维纳省当利息好了。&br&&br&此时，匈牙利人正追在希特勒后面，找德国人评理，要罗马尼亚交出北特兰西瓦尼亚。保加利亚人也跑去找希特勒，要德国人评理，让罗马尼亚交出南多布罗加。罗马尼亚自巴尔干战争以来，不断依靠站队的艺术，先割保加利亚，再割匈牙利，再割俄罗斯，终于收到回报，遭到东欧国家群嘲，在三个月内交出了一半国土。
斯大林没有低估，相反，现在去看斯大林选集，可以看出，斯大林从27年坐稳了位置，天天在准备打仗，大会小会都在教育干部：帝国主义随时要来打我们，如果你们不好好工作，那我们就药丸...... 他的一切政策也都是为了打仗准备的，压农业压轻工业，集中全力搞…
这个问题的活生生例子必须是在国内看来充满了神秘主义的玛雅文明啊！&br&回答这个问题就顺便回答“在玛雅生活是一种怎样的体验”这种早晚会出现的问题&br&&br&============该点却没点技能的分割线=============&br&1.冶金术&br&可能很多人都不知道，玛雅文明其实是一个新石器时代级别的文明。说好听点叫玉石文明，实际上就是玩石头玩到了高级状态的意思。如果你有幸（或者说不幸）穿越到了玛雅的古典时期（全盛时期，公元4世纪到公元9世纪以前，差不多是中国东晋时期到唐朝中后期这段），你会惊讶地发现，当地人民全用的是石器、骨器、木器之类的，青铜的仅有一点外来货，铁更是稀缺到只能成为贵族的首饰。因为玛雅文明远离任何一个铁矿、铜矿，最近的都在墨西哥高原，所以玛雅文明一直凑合着石器用，一直停留在新石器时代，而大洋彼岸的中国，这个阶段大概是良渚文化时期，早在三皇五帝之前。所以说，你会发现当地农民的生产是很艰辛的：要松土没有犁，要耕田没有锄头，要什么没什么，所以玛雅农民怎么种田呢？很简单：任性。既然工具技能不够努力用手刨不现实，那干脆就刀耕火种吧！所以尽管是种植文明，但以种植业为生的玛雅人种田方式可谓简单粗暴，和主攻游牧的日耳曼人一个揍行：烧出一片地，种子随便一撒，齐活儿。玉米们你们看着随便长长就行。但是玛雅偏偏又是世所罕见的热带文明。热带雨林嘛，万物疯长，养分充分利用，所以土地贫瘠，一块地不休耕个三五年绝对种不出像样的粮食出来，刀耕火种看天吃饭，而且容易造成水土流失。农业生产能力可想而知。&br&&br&2.畜牧业和农业&br&玛雅文明和其他文明差异明显的就是没有大型牲口。大家耳熟能详的十二生肖，中国只缺了龙，但玛雅除了狗和鸡基本都指望不上，连猫都没有。有人会说哎不是还有草泥马吗？那玩意儿据说也挺好吃的？醒醒，那是印加的地盘好么，玛雅和印加的关系就跟中国和印度的关系一样——基本没联系。因为没有各种人类的好朋友，玛雅人一直过得很孤独。这就导致他们什么都得自己来——自己抬轿子，自己翻地，自己奔跑……本来工具已经不发达了，再在出力气方面没有很好的辅助，就导致玛雅人的农业一直很不景气。当然，玛雅的农业其实有很多可圈可点的地方，不能武断地说属于科技树点偏了，但主要是配套系统的不完善导致了农业产量的惨淡。如果你看玛雅人的菜谱，那绝对是今天的标准健康食谱：玉米为主食、各种热带水果和蔬菜（鳄梨、南瓜、辣椒、西红柿等等）、偶尔一点鱼肉鸡肉甚至是蜥蜴肉，条件好点的还有用蜂蜜调味的甜玉米酒。高纤维、低热量、低脂肪，碳水也够，就是蛋白少点。但是这对于玛雅人而言并不是那么地美好。因为在玛雅，虽然副食种类丰富，但主食基本只有玉米（可能也有木薯），所以玛雅人主要是就着玉米棒和玉米饼来吃各种菜。然而，玛雅人的玉米饼和今天大家食堂里吃的玉米饼几乎是两个概念，少油无糖不说，口感真的是粗糙到难以下咽。因为没有畜力、风力的帮助，玉米要磨成面只能靠手磨，效率极其低下也就算了，杂质更是种类丰富，如果不是反复地舂、磨、筛，那做出来的粗玉米面和今天的精玉米面差别是非常明显的，但加工过程人力成本是如此之高，因此往往最后如果想吃口不那么硌喉咙的玉米面，那价格往往跟同重量的肉类价格差不多——如前所言，玛雅人的肉类来源单一又稀少，特别是在玛雅全盛时期，人口超过1400万，土地大量开垦，雨林并不丰富，热带天气炎热又不容易保存，靠渔猎补充的肉类量可想而知，那么自然肉价就是，very的high。&br&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/50/6bbca1a47fa9_b.jpg& data-rawwidth=&479& data-rawheight=&328& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&479& data-original=&https://pic3.zhimg.com/50/6bbca1a47fa9_r.jpg&&&/figure&&br&所以，穷逼只能啃棒子，富人才能吃到多次加工的玉米饼。当然，这种情况也不是玛雅人独有，在古代农业产量低、加工成本高是普遍现象，以水稻为主食的日本人也只有武士阶级以上的人才能吃得到加工过的精米，普通人只能吃舂过一两次的糙米，以至于日本农民将加工过的精米称为“银舍利子”，只有在逢年过节或者有贵客来访时才舍得拿出来吃一点。两者的口感差别有多大呢？这么说吧，举个我们的邻居的例子。近代日本在建立了成体系的后勤补给制度之后，所有部队一律配发精米不再吃糙米，从此之后日军几乎从来没有像当今的美国这样愁招不到兵，尽管日军当时的新兵训练以严苛到近乎灭绝人性出名，但仍然挡不住农村青年踊跃报名，对这些新兵而言，吃大米饭几乎成了唯一的乐趣，以至于当日军后勤部门发现日军因为只吃精米导致脚气病想要换回糙米时，日军全军上下居然前所未有地高度一致群起抗议，差点酿成兵变。&br&&br&当然，比起高纬度的日本来说，万物生的热带提供了各种补充，有各种昆虫蜗牛可以拿来补充蛋白质，各种可可等热带植物拿来当饮料，当然，还是由于没有加糖，玛雅人的巧克力的口感和今天的白色恋人差若天渊，和减肥时吃的黑巧克力以及美军二战时候配发的土豆味的巧克力能量棒有得一拼，与其说是带来快感的暖心饮料，不如说是提神的功能饮料。因此，虽然玛雅人农业生产能力低下，但仗着热带雨林的丰富物产以及热带炎热天气带来的低消耗，普通玛雅人倒不至于路有冻死骨。&br&&br&然而，如前所言，玛雅人的饮食结构对今天饱受冠心病高血压困扰的人来说算得上健康，但对当地人却是另一种烦恼：玉米的单位热量比起大米白面来说实在是太低了。同重量的玉米提供的热量只有大米的一半，所以就算古人食量小、热量耗散少，玛雅人消耗的主食量估计也比同时代的中国人多。而前面已经说过，普通人的主食是很粗糙的，因此结果就是牙齿磨损和营养不良的问题格外严重。更不要说各种粗糙的主食对于肠胃的负担，也增加了玛雅人罹患消化系统疾病的几率。&br&&br&3.武器系统&br&石器时代的环境一旦确定，就几乎奠定了玛雅人的军事能力。但是，就算是作为石器时代的军队，玛雅人的军事技能也是非常的令人捉急——玛雅人的唯一远程攻击武器是标枪（投枪），连【弓箭】都没有；刀枪剑戟斧钺钩叉通通没有，长矛的战斗部是磨尖的石头（当然还是挺锋利的，就是比较脆）；【铠甲】是什么东西我们连铁都没有这么热真的懒得穿；要什么【战旗】啊热带雨林里你把手挥断了别人也看不见啊纹身就是识别码；除了在【匕首】这个小武器上技能点满了之外，其他大型战斗武器科技点基本没点。&br&在防御科技方面，玛雅连基本的【城墙】科技都没有，尽管他们有与埃及媲美的石头金字塔，但是却和帝国时代里的哥特民族一样没有石头城墙，这可能和当地茂密的丛林所起到的屏障作用有关系。只有在玛雅文明的最后阶段，才有几个少数的城邦点了【城墙建造术】，比如卡拉科姆鲁的北面就是有城墙的，还有城垛等现代城墙的特征，比较高级。当然可能城墙的防御作用并不是那么突出，所以玛雅文明并没有像中国那样狂点城墙技能，升级出【马面墙】、【超高墙】、【水长城】、【烽火台】等逆天的工程学科技。&br&&br&战术方面资料不是很多所以了解甚少，但玛雅人的军事能力在全盛时期也算是比较强悍。从出土的文物来看，玛雅士兵的战斗指挥系统看起来也很落后，日本好歹背后还插个旗呢，而对玛雅人来说，战术协同、诸兵种协同作战的概念几乎不存在。交通基本靠走，通讯基本靠吼，辅助基本靠狗。可以推测如果在平原摆开打阵地战，玛雅人的部队战斗力和同时代的中国军队肯定差了不是一点半点。当然，人家主攻丛林作战，擅长近战偷袭战。因此，当面对鲜衣怒马的一小撮西班牙殖民者时，“以忠信为甲胄,以礼仪为干橹”精神文明高度发达（这点后文会讲）的玛雅战士和阿兹特克战士在人数占了优势的情况下终于还是毫无悬念妥妥的跪了。（当然，当时玛雅文明已经近乎衰亡）&br&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/50/625fd52f0e01bcda3b5f4b_b.jpg& data-rawwidth=&558& data-rawheight=&415& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&558& data-original=&https://pic1.zhimg.com/50/625fd52f0e01bcda3b5f4b_r.jpg&&&/figure&上一张玛雅人的战刀，当然这么浮夸的配色不一定是实战的，可能表演性质更多点。&br&&br&4.交通系统&br&玛雅人在交通系统上最匪夷所思的科技树发展观就是没点【轮子】科技，是的，他们发明了带轮子的玩具，知道用滚木搬动大石头，然而，他们并没有在日常生活中用到轮子，完全没有【车】这个概念，甚至车马炮象的概念都没有，只有相士将帅兵卒，所以自然玛雅人也没有点出【中国象棋】技能，嗯o(*≧▽≦)ツ┏━┓&br&嗯，据说是因为他们没有驮拉车的大型动物，所以就再一次破罐子破摔，干脆连车都懒得发明了。&br&（这点我又去查了一下资料，主要原因是因为，额，玛雅文明是石器文明，缺乏锋利坚固的金属工具，要将木头加工成木条，再烤热变弯、组装、加上辐条、固定…一系列工序折腾下来连固定的钉子都生产不出来的玛雅人要想造个轮子造价堪称天价，自然广大劳动人民是用不起的。&br&&br&当然我觉得这可能还和玛雅地区的交通状况有关系，由于万物生（又是环境原因）的热带，永久性的道路不仅修筑费时费力，维护更是成本高昂，再加上玛雅的邦联性质大家普遍小国寡民，修筑道路不仅好处有限（比如方便对方揍自己）而且心有余力不足，因此基本上石板路这种高贵的永久性道路只有城市中有，城邦之间是基本靠走的泥泞小道，到处都是树根没有标志物没有沿途4S店的情况下，发展出车辆几乎没有意义，与其费劲儿在泥汤水里推车，不如走着快呢。但就算条件再恶劣，也不至于连个手推车都发明不出来吧？但是人家就是不点【手推车】技能，高冷如此。&br&（感谢评论区中 &a data-hash=&aeec0b91007ddb7a87e73355& href=&//www.zhihu.com/people/aeec0b91007ddb7a87e73355& class=&member_mention& data-editable=&true& data-title=&@看看& data-hovercard=&p$b$aeec0b91007ddb7a87e73355&&@看看&/a& 提出的玛雅人没发明轮子是因为没有金属作为各种结构支撑的观点，没有冶金术玛雅的人生真是如此的艰难）&br&&br&=============不该点却玩命点的技能===============&br&1.宗教主义——技能全TM点在宗教上了&br&作为“美洲的希腊”，玛雅文明其实是一个巨大的邦联性质的松散城邦文明，当然，说寺庙邦文明可能跟贴切。因为城市中占据黄金地段最耗费国家财力物力的建筑——不是给人住的。或者在玛雅人奇怪的世界观中，城市一开始就是神和半神（祭司、国王、贵族和武士）们居住的地方。只有他们和服侍他们的侍从才能够居住在城市中。而普通农民则基本只有在国家召唤他们修金字塔（寺庙）等国家工程的时候才会进入城里，带动城市商圈发展。&br&&br&迷信在古代是普遍的现象，但玛雅人似乎把这种迷信发展到了登峰造极的地步。如果大家攒够了钱去旅游，会发现玛雅遗址中很多城市都很空旷，没有中国古代“百千家似围棋局，十二街如种菜畦”的高密度民居，也没有中古时期西欧城市天际如线污水横流的肮脏拥挤，而像是一个专门为开展旅游业的大公园一样，各种高大建筑尽收眼底。因为城市人口实在是少得可怜。&br&&br&在全民信教的玛雅，会出现很多奇奇怪怪的现象，宗教几乎是一切活动的中心。比如玛雅人就狂点“血祭”技能，基本放眼全世界除了其他两大美洲文明其他文明真心在这方面难以望玛雅项背。这是因为玛雅人民普遍有被迫害妄想症情节，总觉得太阳随时可能挂掉。（作为太阳能转换效率最高的作物之一，种这么多玉米霸占太阳能玛雅人可能多少有点心虚吧）&b&那怎么办啊，当然是放血啊！&/b&唉，他们就是这么想的，逻辑什么的不重要，开心就好……所以玛雅人几乎可以在任何时候任何地点用任何的理由戳破自己向红太阳表忠心。现在大家开车进城难免要遭遇收费站收点费，但如果你穿越回玛雅的某个城邦，在你要进城的时候你不用交钱（可可豆），而是要献血……啊，尊敬的外乡人，当你来到我们的城市，向诸神献出你的贡品吧！然后啵，一把小匕首或者鱼刺就戳在你身上了，你把血滴在神庙石阶上了之后才可以进城。进了城之后，你会发现诸如一排人跪在地上一边高唱赞美主一边互相戳大腿蛋蛋丁丁屁股等部位搞得血流一地，比如会有人嚼着各种带棱角带刺的东西把血染在各种东西上然后虔诚的献给神明……&br&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/50/fbedd2e0_b.jpg& data-rawwidth=&461& data-rawheight=&364& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&461& data-original=&https://pic4.zhimg.com/50/fbedd2e0_r.jpg&&&/figure&这么一说，玛雅人的【SM】技能也很突出，当然这貌似不属于科技树…所以虽然玛雅人还是比较爱好和平的，但就算你今天去玛雅看看他们的遗址，除了绿草如茵圣洁高大的寺庙之外，你也会发现神像上有各种厚厚的一层血渍，状如魔窟，煞是恐怖。当然，由于玛雅人国小力弱，因此也搞不出阿兹特克这种把【屠俘虏】技能点满的文明一次性向神献祭几万战俘的这种大新闻，但在血祭方面，玛雅人也是格外卖力，如果要说他们在工具上有所建树的话，那在折腾自己或者放血工具这一项科技上，他们可是深有造诣。&br&&br&特别诡异又符合常理的是，玛雅人因为血祭经验实在是太丰富，进而升级了【解剖术】技能。在早期，玛雅祭祀们献祭的时候也只是草率地把俘虏大卸八块，然后把血涂在神像上把剩下的踢下祭坛了事（想想祭祀用的金字塔那么高滚下来都要好久），发展到了后期，活人祭品会被开膛剖肚挖出心脏示众，然后剥皮供奉在庙宇里，或者干脆任其腐烂。这个场景在哆啦A梦里面都有描绘。&br&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/50/9370edb185dcfe6e00be_b.jpg& data-rawwidth=&574& data-rawheight=&293& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&574& data-original=&https://pic3.zhimg.com/50/9370edb185dcfe6e00be_r.jpg&&&/figure&&br&对于活体解剖，条件好的城邦可能会用点迷药（这个在毒品这章会讲），条件不好的就直接活体解剖哦不献祭了！当然，貌似在那个设定比较特殊的年代，大家对这点也习以为常，包括要被献祭的俘虏，大家都情(手)绪(舞)稳(足)定(蹈)，一片欢乐祥和。甚至还有俘虏听说自己要被献祭的也很高兴的……额，逻辑什么的不重要，你们开心就好。&br&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/50/270a5b03f3adf77837dd4cd_b.jpg& data-rawwidth=&450& data-rawheight=&219& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&450& data-original=&https://pic2.zhimg.com/50/270a5b03f3adf77837dd4cd_r.jpg&&&/figure&网上随便找了张类似的图大家凑合着看&br&&br&正因为高度迷信，所以玛雅人点偏了一系列的科技树，这点我们接下来慢慢絮叨。&br&写了那么多有空再更&br&今天就到这里吧……&br&&br&==============6.13更新=========&br&既然有点赞的我就继续啦，有人在留言区说想要看整容术的我就先更整容术&br&2.整容术&br&经常有人说玛雅人是外星人的后裔，这个当然是跟玛雅奇怪的科技树结构和玛雅文明迥异的画风有关，但也与玛雅人的审美观有关系。&br&每个时代都有自己的审美观，唐朝以胖为美，极端穆斯林以看不见为美，当代以蛇精脸为美，但玛雅的画风就比较鬼畜了——他们的漂亮标准是斗鸡眼、扁额头和畸形颅骨。&br&&br&如大家所料，孩子要长成这样靠先天基本上是不可能的，所以只能后天非常努力才行。这就催生了一大波旁支科技——【整容术】。&br&比如要斗鸡眼，那靠天生的概率太小了，所以玛雅妇女们排除万难，发明了【斗鸡眼矫正术】，就是在孩子小时候，就在眉中的头发上挂一个小球或者其他的能吸引注意力的物件，这样经常在两眼之间晃荡，小孩子就会不自觉地去瞅啊，时间一长就变成斗鸡眼了……&br&&br&至于说畸形颅骨，这个就比较残暴了，在小孩刚出生的时候，颅骨尚未完全硬化，因此玛雅贵族们就会用各种夹板挤压，有挤压成玉米状的，有挤压成美洲豹（尼安德特人或者北京人的样子）状的，有挤压成三角形的，大头孩子的等等……总之就是完全无视小孩的苦恼绝对不能让自己的小孩输在起跑线上怎么闪耀怎么抓眼球怎么来。和以前中国的裹小脚概念差不多。&br&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/50/a8cb349a60ae2ccfaffec_b.jpg& data-rawwidth=&376& data-rawheight=&400& class=&content_image& width=&376&&&/figure&这张画的是玛雅贵族，因为画风的原因所以这些贵族看起来尚且正常，实际上可能更夸张&br&&br&为什么玛雅人会有这么畸形的审美观呢？因为宗教。在贵族的眼中，他们是半神，和服侍自己的下民不是一个级别的生物。因此天赋异禀自然要从外观抓起，费劲儿折腾的原因主要就是为了将自己和普通大众区别开来，当然，总要付出点代价嘛，开心就好……&br&&br&在整容术这个技能分支上，玛雅人继续在古代世界一马当先，尽管凭借着在起跑线上的努力甩出了其他文明一大截子，但仍然居安思危，为了保持自己的折腾之神地位不被撼动与东南亚、太平洋和黑非洲原住民进行着你追我赶的激烈竞争。比如玛雅人就领先欧洲数百年点亮了【磨牙术】和【镶牙术】，将牙齿挫成锯齿状丝毫不顾及牙神经的感受，或者干脆直接在牙齿里镶嵌各种玉石，玉石文明嘛。甚至还早垄断整容行业的宇宙第一大国上千年发明出了【垫鼻术】，在鼻子里垫各种东西。对于穿环这种在全世界各地都普及的领域，玛雅人也是拼上了民族荣誉，发展出了胸部、生殖器的各种环，并且在数量上保持国际先进水平。普通玛雅人，身上不带十几个洞出去都不好意思打招呼，玛雅贵族在这方面就更是国民表率。&br&&br&除此之外，为了使自己的外表更加具有迷惑性，玛雅人还将【刺青纹身】技能点到了最高级。几乎玛雅人全民纹身，花臂花背都是大路货，玛雅贵妇们将各种新潮的复杂花纹从额头一路纹到脚背，甚至丧心