涡轮增压用字母期刊用什么字母表示表示

车尾上的这些字母表示的什么?你知道吗
车尾上的T、L、X、GT、Q、C这些标识是什么意思呢,你知道这些标识表示什么意思吗?今天就来扫下小白给大家介绍下这些标识的意思。
T:在这里的代表的是涡轮增压(Turbo)的缩写。指的是带有进气涡轮增压装置的发动机。1.8T的意思是指1.8升排气量的发动机增设了进气涡轮增压装置。涡轮增压装置能改变发动机的进气量,使燃汽在气缸内更充分的燃烧,从而增大发动机的输出功率。它与同排量发动机相比有输出功率大、耗油少、环保性高等优点。
L在这里就是容积升的单位。指的是汽车发动机的排气量。1.8L的意思是指这款发动机有1.8升的排气量。
L的意思有两种
1)是表示车辆的长度是加长的版本,比如国产的奥迪A6L 就是相对于德国原装的版本要加长10cm,这个字母L是贴在车的型号后边.
2)是汽车的排气量的单位,就是咱们常说的“升”,比如帕萨特2.0这款车的排气量就是2.0L(升),这个字母L可以省略!
GT:一般指的是该车的款型是运动款,发动机动力更加强劲,底盘更加硬朗,强调运动特性。比如说宝来GT、高尔夫GT
C:双门COPER,表示双座位,一般是跑车
Q:代表该车具备奥迪quattro全时四驱技术,一般都是奥迪的A8或者S8或者Q7才有。
今天就给大家介绍这么多关于汽车尾部字母的相关信息,相信应该会给一些朋友带来一些用处,经常有句话说的好:省钱够用选不带T,动力省油选带T。
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今日搜狐热点涡轮增压用T表示,那机械增压用什么表示?_百度知道
涡轮增压用T表示,那机械增压用什么表示?
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现今运用在汽车的增压系统有两大主流 机械增压(Super Charge)、涡轮增压(Turbo Charge) 所以是用S表示
进气增压器是以不增加引擎排气量为前提,使动力轮输出提升的方法。是直接利用引擎出力来驱动增压器,再将高密度空气送入汽缸内以提高引擎的输出功率。 涡轮增压则是利用引擎的废气排放来驱动压缩机。最早的增压器全部都是机械增压,在刚发明时被称超级增压器(Supercharge),后来涡轮增压发明之后为了区隔两者。起初涡轮增压器被称为Turbo Supercharger,机械增压则被称为Mechanical Supercharger,久而久之,两者就分别被简化为Turbocharger与Supercharger了。 涡轮增压原理利用引擎运转时所排出来的废气,用废气来转动涡轮增压器中的排气侧转子,而排气侧转子与进气侧转子(Compressor)是同轴异室,当Turbine转子达到一定转速时(约12000rpm左右)它带动另一侧的Compressor,使Compressor转子引进外来的新鲜空气,经过压缩倒入进气歧管内,因此Turbo车的进气是非自然方式,是经过&吸进来,再压缩&所以空气压力是大于大气压力的。涡轮增压由于是超高转速地运转轴承,随之而来的高温排除或增压过度的泄压就是关键。目前常用的就是机油导入来润滑与冷却轴承,也有用水冷式的。而过高的增压对引擎的压缩行程与动力(爆炸)行程发生时会造成伤害,所以,有机械式地用空气压力作为开关或电子式地用计算机直接控制泄放压力的动作。 机械增压器压缩机的驱动力来自引擎曲轴,一般都是利用皮带连接曲轴皮带轮,间接将曲轴运转的扭力带动增压器,达到增压目的。依构造不同,机械增压会经出现过许多种类,包括叶片式(Vane)、鲁氏(Roots)、温克尔(Wankle)等型式,而活塞运动最早也被认为是一种机械增压,时至今日,则以鲁氏增压器最被广泛使用,更是改装的大热门。鲁氏增压器有双叶与三叶转子两种型式,目前以双叶转子较普遍,其构造是在椭圆形的壳体中装两个茧形的转子,转子之间保有极小的间隙而不直接相连,藉由螺旋齿轮连动,其中一个转子的转轴与驱动的皮带轮连结,转子转轴的皮带轮上装有电磁离合器,在不需要增压时即放开离合器以停止增压,离合器则由计算机控制以达到省油的目的。机械增压的特征,除了在低转速便可获得增压外,增压的动力输出也与曲轴转速成一定的比例,即机械增压引擎的油门反应随着转速的提高,动力输出随之增强,因此机械增压引擎的操作感觉与自然气极为相似,却能拥有较大的马力与扭力。
从上文可以看出 涡轮增压在低增压的情况下还能保持较高的平顺性及较少的涡轮延迟,因此在大众/奥迪等等厂家以低增压为主的车型较为大规模的使用。 机械增压则在任何情况下都会有较好的平顺性及反应。但造价较高,因此更多应用在了高档轿车上。 就是这个啦~~
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已经举报过啦汽车上的英文字母都是代表什么意思_百度知道
汽车上的英文字母都是代表什么意思
汽车上的英文字母具体都代表什么意思 我说的字母就比如TSI SMF 之类的
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2.0 表示 排气量是 2.0L2.0T 表示 带涡轮增压的排气量为2.0的发动机TSI 涡轮增压缸内直喷技术TFSI 涡轮增压缸内直喷加缸内分层燃烧技术宝马 举例子 523Li 5为5系宝马 23为排量2.3升 L表示加长轴距 i是电喷AT 是自动挡位 MT 是手动挡位CVVT 基本等同于 VVT-i 以及 i-VTEC 都是发动机技术 可变气门正时系统ABS是四轮防抱死系统 EBD 电子制动力系统 EBA 紧急制动辅助装置GRA 定速巡航EPS 电动随速助力转向 ESP电子稳定程序 也就是 防滑装置的最高形式PDC 倒车雷达HBA 液压辅助制动 EDL 电子差速锁 ASR 牵引力控制系统还有很多 你多注意些一下就好了 爱好是动力 o(∩_∩)o
欧洲豪华汽车品牌都倾向于使用字母给汽车命名,以此来突出他们的整体系列品牌形象。以奔驰为例,奔驰汽车名字中的字母表示类型和级别:A表示小型单厢车、C表示小型轿车、E表示为中级轿车、S表示高级轿车、M表示SUV、G表示越野车、V表示多功能厢式车、SLK表示小型跑车、CLK表示中型跑车、SL表示高级跑车、CL表示高级轿跑车、SLR 其实在众多豪华品牌中,以字母为产品命名,林肯开始得有些迟。上世纪90年代中期,凯迪拉克就已经使用字母为产品命名。1995年,本田阿库拉开始使用字母为产品命名,其他用字母为产品命名的汽车品牌还有奔驰、宝马、捷豹、雷克萨斯、奥迪及日产无限等。 随着汽车业全球化程度的不断加深,汽车名字如果翻译不当的话,可能会产生品牌印象的模糊、混淆甚至误解,而以字母命名就可以很大程度地避免这种混乱
型号商标名称 例如Benz 奔驰 3.0 排量
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