玩了十几年的虎牙极品飞车ol直播19的斗鱼直播玩家,依然不是老司机.真叼,脸,老不信我所说的直线漂移到入弯的跑法

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看过该视频的还喜欢正在加载...miniOFFEA真是用心良苦!极品飞车19全程联网引玩家不满
[摘要]EA最近的游戏作品包括《龙腾世纪:审判》,《FIFA 15》和《战地:硬仗》都采用了DENUVO加密技术,《极品飞车19》也将是如此。 昨天,EA旗下的工作室Ghost Games为我们带来了旗下竞速新作《极品飞车19(Need for Speed)》的最新消息,确认了该作需要全程联网才能玩。该消息一出,很多玩家表示不能接受,小编看了下评论,基本上都是在喷EA这个强制要求联网决定的。那么问题来了,《极品飞车》游戏真的有必要需要总是在线吗?GameSpot评论炸了
按照EA的解释,他们表示联网是这款重启新作的核心设定,新作将加入一个自动图片分享系统——新的snaPShot系统,系统会自动拍下玩家亮眼的时刻,然后分享在NFS网络中你的朋友可以点“喜欢”,而这些喜欢将转换成游戏中的点数。因此玩家分享照片就会获得奖励。
EA之前多次强调《极品飞车19》将重返系列本源,但是今天我们看到的总是联网这个核心设计并不是NFS的“本源”。Autolog系统是在《极品飞车14》中加入的,可以说是Criterion Games的遗产。《极品飞车8》《极品飞车9》是系列最巅峰的时期,如果要回归传统,就要从这些作品中寻找灵感。
难道EA是“取错经”了吗?其实不然,总是在线的本质就是DRM,反盗版。EA最近的游戏作品包括《龙腾世纪:审判》,《FIFA 15》和《战地:硬仗》都采用了DENUVO加密技术,《极品飞车19》也将是如此。所以说总是联网的要求出发点是反盗版,EA上面的解释只不过是这个出发点下的后果。
《极品飞车》作为一个竞速游戏,个人感觉重点还是单人,而非搞得像一样。因为这个游戏传统就是单机游戏,系列巅峰也是单机身份。如果要求总是联网,盗版玩家是没了,但是正版玩家也是深受其害,因为你不能保证自己时刻都有网,而且你也不能保证自己的服务器一定没问题。所以说这个决定是非常狭隘的。
《极品飞车19》画面确实很美,但是又有多少人为了画面而花二三百块钱去买一个玩了一会就不想玩的游戏呢?有人说《极品飞车》从卡本谷就已经死了,你觉得呢?
游戏截图:
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极品飞车19感觉好难跑,本人xbox玩家,任务感觉好难!!!求救
本人玩极品飞车也有10年了,感觉极品飞车19任务好难,AI好强,怎么也追不上,是不是我的技术退步了还是车的性能不好,求救!!!
10年?您是从马赛克跑到现在的画面吗?
各位车手给点经验呗!!!
把车调教好,多练练,看看视频~
不会甩尾?
我发现靠签到升级太慢
就养成了 有帖就回的好习惯
AI有牛皮筋拉着,车子烂点没事,关键是别撞 就一定能追上
我感觉这一代就是。宁可慢一点,千万不能撞。。
这游戏真的不能撞。。撞完你会发现就算你领先很多AI 也会瞬间在你后面或者已经超过你了。。
10年老司机不可能技术这么菜,你一定不是司机
刷经验,老是有人捣乱,不知道怎么进入单人模式
我记得最后一个任务,我是直接把AI挤到隧道墙上撞毁才过的! 就老老实实跑还真没她快!
你不是老司机
在哪下的游戏
请问您是国行版xboxone玩家吗
刚坐过你的车,我发现一个问题,你每次过弯都很不自然。虽然你这辆GTR的马力很大,不过车头很重,秋名山上那么多急弯,你每次入弯,就一定会推头,尤其是最后那五连发夹弯,你每次都拿不准最好路线。除非你能克服这个问题,否则你还是斗不过我的五菱宏光!
刚坐过你的车,我发现一个问题,你每次过弯都很不自然。虽然你这辆GTR的马力很大,不过车头很重,秋名山上那么多急弯,你每次入弯,就一定会推头,尤其是最后那五连发夹弯,你每次都拿不准最好路线。除非你能克服这个问题,否则你还是斗不过我的五菱宏光!
你车性能不行呗,你还用这个GTR?
只能说你太水了...
大牛随便超
应该是车不行
买了大牛之后,现在任务好像都是我自己在跑了,开着开着后面好像没人了
不是你的问题
弱弱问一下 联机人多吗
然而我是一辆GTR35和AE86两辆车通关的
我也是xb版的,请问一下楼主怎样导出截图?
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在拿到游戏之前就已经看到各大海外媒体对本作的基本评价,由于出现了两极分化的情况,于是牛牛我对游戏的素质究竟如何产生了更为浓烈的兴趣,昨晚回家后迫不及待的进行了两个小时的上手试玩,这里也简单说一下这两个小时的简短感受。
*本人并非赛车游戏高手,对车本身也不太懂,以下感受仅针对游戏可玩性、游戏性,各路赛车大神核心饭请尽管当我放屁。
先来说说大家公认的照片级的游戏画面,本作使用的是寒霜引擎,画面达到次世代级别那是毋庸置疑的事情,不过不知道是不是因为打开游戏之前就被灌输了“画面相当牛逼”的信息的缘故,牛牛我实际游戏的时候反而对画面并没有什么特别的感觉,也许是期待值有点被拉得太高了吧。
不过话说回来游戏的环境烘托,车身的渲染等重点需要表现的地方是绝对不含糊的,另外虽然游戏是全程夜景,但实际上还是有时段之分的,其中凌晨时段的天半亮的光景才是让我感觉最震撼的地方。
极飞给人印象最深刻的地方其中之一就是游戏的音乐,不过似乎后来的作品也很难再达到7、8那个年代的水准了,这次19的音乐水准尚算可以,不过也基本还是前面说的情况。而且游戏中总感觉音乐的随机机制有些问题,经常会随机来去都是那几首歌,也不知道是不是因为进度不远的关系。
再者游戏的设定中默认已经是最大音量,不过实际赛事中车的引擎声会大大盖过音乐的声音,要是能够再大点的话相信我在赛事中的激情会更高一点。
这个问题几乎是受到广大媒体和玩家诟病的问题了,游戏采用全程联网的机制,就算单人游戏也必须保持联网,一旦断网,无论正在干啥都会立即退到标题画面,对于网络条件不好的玩家来说确实可以用丧心病狂来形容。不过好在实际上EA这次的服务器质量上算可以,牛牛在家电信100M的速度基本是满足这游戏的需求的,不过由于我只是用的电信官方的路由而PS4也是连接wifi的,所以也难免会有时候信号不稳定的情况,两小时下来断过两次线,虽说还能接受不过要是不联网那便是更好的。
说完要吐槽的网络后回头再来看看官方为啥要这么干呢?其实并非什么要检测盗版玩家,而是本作尝试了开放式地图加强了玩家之间的社交功能所以才有了这么一个设定,游戏中你在地图上除了NPC的车外,还可以看见一些实心三角形箭头的车,那些可都是真实的其他玩家,靠近他们还可以按R1发起挑战,一些赛事也会实时记录目前玩家的排行,仔细想想这其实是一个挺有趣的设定,不过这个尝试也必然会被一部分玩家所不认同,这也是为什么本作会有两极分化的评价的原因之一,全程联网的要求就不说了,这一设定还会带来更多的弊端,例如一个赛事中本来我可以轻轻松松干掉NPC拿到第一名和奖金的,但是如果你加入任务的时候别的玩家也同时开始了这个任务,那么你原本其中一个NPC对手就会变成真实的玩家对手,拿第一的难度系数直线飙升,这对于只想安安静静的做个藤原拓海的我来说真的会郁闷至极。
谈完网络我们再来看看另一个有争议的点,那就是游戏的操作。如果按照《机战》的设定来区分,那么赛车游戏其实也是分真实系和超级系的,举个例子《GT赛车》是真实系操作手感的赛车游戏,《山脊赛车》则是超级系操作手感的游戏,这一区分的基准便是控制赛车的过程中是否有还原我们真正在驾车时候的各种物理反馈、重量感之类的东西,而这次的《极品飞车》则更偏重于超级系的手感(所以这时候喜欢真实系的玩家就会大叫本作辣鸡),制作组对游戏的漂移这一操作进行了优化,比以往所有的《极品》作品到要更容易做出漂亮的漂移,但是也绝对没有到达《山脊赛车》那么完全无视物理的手感,入弯的时机、角度、按刹车漂移的时机按键的长短这些还是需要考虑的东西,所以对于我这种只想好好感受一下飙车乐趣而不是驾驶乐趣的人来说,这一变动其实我是很认同的。
当然手感这一东西每个人的感受不一样,更谈不上超级系对还是真实系错的问题,总之记住本作的主题是飙车就对了。
要素方面游戏提供了几种可以收集的元素,包括场景拍照、收集隐藏零部件等,除了零部件还算有用之外,其他都是延长游戏时间和填充奖杯内容的产物而已。游戏的几种赛事模式也基本可以满足需求,不过本身制作组想要主打的社交元素似乎并没有发挥得很好,本来在固定赛事之余偶尔碰到一个其他玩家马上来个比赛是很不错的,不过实际上同时在地图上出现的玩家数非常有限,不知道官方实际对同时出现的玩家数量有多少的限制,总之以我个人目前的体验来说,游戏刚出大家的主要任务还是集中在那几个地点都不是经常能看到其他玩家,以后如果玩本作的人多了不知道会不会情况好转呢。
除了基本的赛事,游戏也准备了每日固定的任务给玩家,只要达成就能获得奖励,这样的持续奖励机制是挺不错的,比较值得肯定的要素。
还有不得不说的就是本作依然有警车的追逐战,不过本作的警车追逐可就没有之前的那么刺激了,没有了各种道具来进行阻止警察,那就意味着你只能老老实实的靠东转西拐的撇掉他们,至少你的通缉级别还不高的情况下这个要素只能算是不先不谈的佐料而已。
改装的部分对于我这个对车几乎是一窍不通的人来说似乎没有什么好说的,而本作的改装要素就算是低分评价的IGN也是给出了肯定的,我也就不需要再在这里废话到底有多丰富了。改装丰富之余制作组还将改装的过程做得非常简洁明了,这真的不能不赞,唯独是贴纸的操作和UI有点不适应,不过这是小问题了。
说到细节处的话,不少人会先关注本作的AI问题,个人玩下来倒是没有感受到所谓的“愚蠢的AI”,至少两个小时10多场赛事下来难度感觉适中,就是有时候NPC会自己犯傻,但这个情况还是少见的。
比较让我在意的是场景的普通车辆,不知道是不是跟网速有关,在开车的过程会突然在你面前刷新一量普通车辆出来(是的就在你眼前刷新),有时候根本反应不过来躲避,然而如果刷新刚好在你头上了你也不用躲避……因为刷新的车辆会被瞬间撞飞,而你是完全顺畅的继续行驶就好像什么都没有撞到一样。
承继了前几作的一些优点设定,玩家在大地图也可以直接 通过点选任务跳到该地点,不会出现只能标记路线而山长水远的跑去接任务的情况,不过这么一来你就更难有机会与其他玩家见面了233。
本作对于车身耐撞这一点也进行了调整,除非你是和车辆正面高速相撞(或者自己撞墙),否则不会轻易出现“车毁人亡”的镜头,大大加强了游戏的流畅度(回想之前某一部作品真是苦不堪言)
剧情的过场采用真人演绎,代入感还是不错的,不过有些过场倒是觉得有些长了,而且游戏初期阶段也不是什么有深度的内容,不看可惜,看了容易犯困。
外媒特别提到的甩尾赛我并没有体验太多,没有确切感受到赛事机制到底有啥问题,这里就不评价了。
比赛过程中不能暂停……这似乎确实是一个问题?(事想比赛中突然女友按门铃)不过如果这样就对本作扣分也有点太夸张了,反正我个人而言这次跑不好打开菜单重新开始比赛就可以了。
【总体印象】
说是简评不知不觉却码了这么一大堆字了,可见对于本作还是有一些不得不说出来的东西,这里不敢代表广大玩家对这么一款受争议的作品下定论说好不好玩,不过如果还是要打分的话牛牛我还是会打个8分左右(10分满),扣分的点无非就是联网这一点,不是说加强社交不好,也没有指责EA服务器差,而是如果可以给玩家自己去选择那会更好。而画面、优秀而简单的操作、丰富的改装要素当然是我对这款作品的加分点,还是那句话,如果你不是要追求还原现实开车感觉而是只想简单体验一下午夜狂飙的话,牛牛是绝对支持入手本作的,对了前提是你需要有足够的网络条件哟~
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晚上再手机几张配图
阿普萨拉斯粽子
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码了这么多子,顶一个吧……
你这帮被地球重力俘虏了灵魂的走狗
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UID帖子威望0 多玩草0 草信仰力0
不错不错,支持一发,至于EA的网络尿性相信玩过PC平台origin游戏的用户都深有体会,你全程联网不是不行,就是麻烦你能不能多搞几个服务器...
不过也不能排除这是PS4网络的锅
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试作型普利尼 发表于
不错不错,支持一发,至于EA的网络尿性相信玩过PC平台origin游戏的用户都深有体会,你全程联网不是不行,就 ...
我觉得其实是看游戏,战爹和星球大战服务器就不错,19目前来看也还是可以的,只是机制比较傻逼
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顺道贴一下官方的改装教学,不习惯本作的甩尾设定的朋友可以参考一下,找到熟悉自己的感觉
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UID帖子威望15 多玩草6390 草信仰力191
极品新作的寒霜的光阴和破坏系统能让眼前一亮,就是联网的玩着玩着掉线很烦恼
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Gundam Meister
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UID618081帖子威望5 多玩草182 草信仰力0
暂时不打算入了,上一作还在烂尾中。之前测试各种网络问题,反倒是前线还能玩玩
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UID4566821帖子威望5 多玩草1872 草信仰力180
不准备买,等明年买gt
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坐等GT新作
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UID帖子威望0 多玩草0 草信仰力2
听说这次CG很不错,不知道是真人小电影,还是CG?
&真人剧情过渡...&
ANGEL BOUTIQUE
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UID5179058帖子威望8 多玩草1398 草信仰力0
现在动不动很多游戏都是30-50GB左右 而极品的容量大概才19GB 以极品的画面还有真人过场无缝链接的电影来说 19GB真是小的超乎想象 不得不佩服一下寒霜引擎 不过寒霜引擎还是有弊端 不过对于不是写轮眼的玩家这都不是事
最担心的网络的话 由于我玩的是X1版 除了被EA维护强行踢下过两次线20左右的游戏时间 没有掉过一次线&&PS4版朋友在玩 也是20小时左右 只掉过一两次吧 同为20M北京网通。 除了偶尔的维护 还有游戏因为变成网游 而不能暂停的设置外 其余的网络问题都不太需要担心 当然玩主机最好还是用网通和电信其余的宽带是便宜但是总还是很不稳定甚至连接不上(比如长城宽带或者一些比较不知名的宽带)
极品从9以后一直都是一个很饱受争议的游戏 当然也有EA自己的问题 但是这次的极品却并没有ING评分6.3分那么不堪 反而让玩过的并且喜欢极品的玩家 觉得ING这6.3分还有那些评价简直好笑 和喷子的感觉差不多
当然 喜欢赛车并且喜欢极品地下狂飙的那些玩家 可以尝试这去购买这款游戏试试 总会给你带来一些惊喜 因为它还是很不错的一款游戏~
梦,可以求得一时清醒。醒,世界让我满怀伤痛。若梦醒了,疼便哭了,哭过累了,我困了。。。
【外部图片】
关于明天的事。
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