赛车和改装车h.323和sip的本质区别别是什么

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-05-26 07:41 标签： 传销和直销的本质区别
街车与赛车在改装理念和改装方式上有很大的区别，赛车的改装有严格的赛例监管，也就是说在车的某些部份，可能连一颗螺丝也不能改，但有些地方却可以大改特改。为了提高赛车的性能，改装时甚至可以把什么音噪、油耗和乘坐舒适性等完全置之不理，更进一步的话，多数车队会把发动机和行车电脑等重要部件的原厂安全系数完全透支（如转数更高才换.断油），务求把车的性能表现推到极限，车子的耐用性? 完全不用考虑，只要足够完成比赛便可以了。此外赛车改装也可以完全不理会车子在不同环境里的适应性，因为车队人员在每次试车或比赛前都会根据不同车手、赛道和天气的特殊要求而为赛车作出专用的一次性设定。总而言之，赛车改装只有一个主旨——那就是要不惜工本地把赛车在赛道上的“圈速”提高。
街车（即我们自己在日常生活中开的轿车）改装则不会出现上述的情况，也不能做得这么极端，它不可能单为追求速度而作出不惜一切的牺牲。除了需遵守汽车安全和其它环保法规外，改装时车子的耐用性、实用性、全天候性和应付不同路面状况的适应性等都要作全面的考虑，缺一不可。但另一方面，街车改装并没有赛例监管，车迷们可以根据自己的喜好作自由发挥。
现在的街车改装主要分为两个大体方向：一是个性化的改装，他们追求美观或者标新立异的外观改装，这可以随个人喜好尽情发挥；另一个则是注重性能上的表现，对于提升性能的改装，要注意的地方就非常多了。“改装物语”这个栏目正是主要针对性能改装的各种情况进行分析解构的。【图片】【讨论】你们觉得赛车的改装差距有啥区别【qq飞车吧】_百度贴吧
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【讨论】你们觉得赛车的改装差距有啥区别
1L爆照+欧一发
我看到好多都是全29，而我这条死鱼改装没有全28，不知道DD认为28和29有什么区别，虽然对我这种菜鸟辣鸡全15改和全29改的没啥差距......我分开改进气，结果全部GG现在进气死活上不了28，我到底是养老好，还是继续攒点卷拼改装人品好......
对我这种跑图渣渣来说，我改装赛车不知有什么意义呢，宝石都毕业了，改装还没有毕业的我不知冲不冲全29好呢......
玩竞速的高手们，你们认为全28和全29有什么区别呢？
和29就没啥区别。28更别说了。29就是为了好看。强迫症把
谁有敬业福
抢个前排还不是美滋滋
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保存至快速回贴都是改装车，赛车和改装车的本质区别是什么？都是改装车，赛车和改装车的本质区别是什么？车里vs车外百家号提到改装车，不少人都会想到赛车改装和普通车改装，但是同样是改装车，你知道赛车和改装车的本质区别是什么吗？1、目的不同赛车的终极目标就是赢得每一场比赛。车辆在竞技改装时，所有与竞技无关的零件都会被拆除，并安装一些比赛相关零配件。这些零配件有不少都是为赛手和赛车量身定制的，比如来自Sparco赛车座椅，会按照车手的身材、驾驶习惯等多项参数来量身定制，且价格不菲。改装车通常是汽车发烧友为了让自己的爱车更具个性，所进行的装饰、性能升级。除改装费用上的不同，改装的范畴也较为宽泛。更换外观套件、增加一些车贴、拉花儿，在改装车的世界里可能只能算是较为初级的改装。而更为深入的改装会更换避震、进排气、刷新ECU，甚至更换掉原车引擎这样的操控、动力改装。当然了，也有发烧友不升级性能和外观，一掷千金专门改装车内音响，外加全车内饰豪华装饰，广义来说这些都是改装。2、改装规则不同赛车必须满足赛会的统一规则，这个但凡有所了解都会明白。而按照规则打造的车，自然也会有不同的手法。有一些赛车是基于量产车改装的，比如CRC，尽管按照一般民间改装的眼光来看这些改装动作都相当大，换发动机算是基础动作。而改装不一样。改装车玩家的口味千差万别，评价的唯一标准就是各个车主的需求。因此，改装的流派千千万万，竞技化、纯粹追求性能的改装只是其中的流派之一，而且即便是竞技流玩家，也常常有所保留，除非专门买一辆车改装成纯赛车下场子玩自己平时开另外一辆，否则，一般还是会考虑日用，比如坐椅，纯赛车化的改装会把除了驾驶座之外的所有坐椅全部拆除，并且将驾驶座后移同时拉长转向柱，改装里搞得这么激进的并不多，毕竟还得接老婆孩子。本文由百家号作者上传并发布，百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点，不代表百度立场。未经作者许可，不得转载。车里vs车外百家号最近更新：简介:关于汽车那点有用、有趣的事作者最新文章相关文章跑车和赛车有什么区别?_百度知道
跑车和赛车有什么区别?
比如性能,构造,特点等.
我有更好的答案
其实高级的跑车与赛车速度和驾驶感觉上没有太多区别。布加迪威龙可以开到406公里，够快了。 主要区别： 1 跑车可以上公路开，赛车一般不可以。 2 跑车要求较高的稳定性；而赛车，发动机能撑一场比赛就可以了。很多赛车的发动机根本就没有ECU系统，也就是爆缸也无所谓……要是一辆千万级的跑车爆缸了，那就亏大了。 3 安全性问题，赛车一般经过极多的安全改装，当然舒适度也就大大降低了。 4 搭载系统，F1的电子系统现在也开始减少，赛车为了体现车手的水平，现在普遍减少电子系统；这与普通车辆的趋势也不一样，当然跑车电子系统相对民用车也比较少。 从英语来说，跑车：sportscar；赛车:racecar。其实两者的本质基本类似，都是车辆运动。所有要找它们的共同点比较方便。 Road&Track的汽车字典是这样定义跑车的，“是2座或2＋2开放设计的，兼具低且流线型车体的拥有与轿车类似设计的汽车”。跑车的英文名是Sports Car或Sporty Car。跑车属于轿车类。车身一般为双门式，即只有左右两个车门，双座或2＋2座(两个后座特别狭窄)，顶盖为可折叠的软质顶篷或硬顶。发动机功率强大，加速性好，车速较高。注重操纵性，而舒适性和通过性相对要差一些，越高级的跑车，此特点越明显。前置发动机式跑车的车头较长，后面的行李箱较小；后置和中置发动机的跑车甚至没有行李箱，只是在车头的前盖下面有一个能放备胎的小空间。跑车的共同特点是动力强劲，外观新潮，造型优美。 目前市场上的跑车主要有3类：一种是价格昂贵、速度性能极佳的高档跑车，如法拉利、保时捷等；二是中高档的跑车，这类车重视速度的同时并不忽视舒适性，以奔驰SEL、宝马Z系列等为代表；三是相对中低档的跑车，如标致206ccAT，现代coupe2.0等。 轿跑车 兼具轿车和跑车性能的车型。著名的有宾利欧陆GT、奔驰CLK240、宝马新6系、VOLVOS60、Saab9-3、阿尔法·罗密欧GTV、玛莎拉蒂Coupe等。 敞篷跑车 顶篷可以在按动按钮后打开、收拢的跑车。著名的有奔驰SLK230、宝马M双座敞蓬跑车系列、标致307CC等。 跑车与轿车的最大区别是发动机、外观和行车的舒适性。 发动机：一般跑车都是用大马力、大扭矩、高转速的发动机。这是为了让车表现出速度快、提速快、再次加速性能好等优点。 一般轿车从经济性考虑出发，选择马力适中、排量小、耗油量小的发动机。 外观：跑车的的外观从减少空气阻力和高速时车的稳定性上考虑，所以车成流线型、车身低矮。 轿车则要求车内空间大，乘座的人员多，所以车身都比跑车高。 舒适性：跑车的目的就是跑得快，速度和车的整备质量是成反比的。所以它在追求速度的同时也把和速度无关的东西减少了。比如音响系统、空调系统等。跑车为了在高速转弯时能得到外向轮的有效支撑，它的悬挂系统也比轿车的硬。 轿车由于它的空间大、悬挂系统软硬适中、加速时平稳等优点。所以轿车更适合家庭及商务乘座用车。
　　跑车的车身一般为双门式，即只有左右两个车门，双座或2＋2座（两个后座特别狭窄），顶盖为可折叠的软质顶篷或硬顶　　跑车是汽车企业对一款车的定位，指的是车注重速度性能。跑车和商用车、家用车差不多的概念。
一、跑车的英文名是SportsCar或SportyCar。它的概念虽一直不十分明确，但应属于轿车（Car）类。跑车的车身一般为双门式，即只有左右两个车门，双座或2＋2座（两个后座特别狭窄），顶盖为可折叠的软质顶篷或硬顶跑车是汽车企业对一款车的定位，指的是车注重速度性能。跑车和商用车、家用车差不多的概念。 所以说，有些低价位的、性能甚至不如奔驰E、宝马5之类的车也被称作跑车，这是由厂方的定位决定的赛车：是专业人员专业比赛用 的 ，他们是以赛车为主，也是他们的职业，但是跑车就不一样了，只要钱就能开就能买的`像F1赛车谁能卖？
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