减震调整求助轮胎,减震及刹车油会腐蚀轮胎吗技术

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更换A博士减震后
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为啥换了A博士减震没啥感觉呢,我专找那种坑坑洼洼的地方,也颠呐,五羊公主,后减震用的铃木王的,96V铅酸,全在后面,前减震就是带前刹车,会下去,其他的真没啥感觉了,150买的二手拆车,带上下泵的,
本人坐骑,五羊公主,48V500W,电池报废,欲超60V,前后碟刹,彩灯,爆闪,气喇叭,全车12V电压已改14.56V
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[Lv.9]-少尉, 积分 3022, 距离下一级还需 578 积分
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也没有人告诉我是什么情况呢
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[Lv.8]-六级士官, 积分 2350, 距离下一级还需 250 积分
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你被所谓的高价物美的想法坑了
那些1000多的 照样强不了多少
钱多了几倍 性能连一倍也没有多出来
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[Lv.9]-少尉, 积分 2634, 距离下一级还需 966 积分
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就随便上一款油车的台湾正品牌子的基础款前减就可以了!~~~其他的不要多想
72V40A铁锂+全顺0w天毅油改电二代RSZ
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[Lv.14]-上校, 积分 18756, 距离下一级还需 5244 积分
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公主车用摇臂前减就很舒服了,后减用川南dy100改短,经济又销魂。
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[Lv.12]-少校, 积分 7462, 距离下一级还需 2538 积分
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有LZ做小白我就不在下手折腾了,咱俩车型一样,电池数量一下,i电池安装位置一样,不一样的是后减我用川南125摩托车上的!!
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阿里旺旺ilikeulinux
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[Lv.13]-中校, 积分 13606, 距离下一级还需 1394 积分
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为啥换了A博士减震没啥感觉呢,我专找那种坑坑洼洼的地方,也颠呐,五羊公主,后减震用的铃木王的,96V铅酸,全在后面,前减震就是带前刹车,会下去,其他的真没啥感觉了,150买的二手拆车,带上下泵的,
晓汪集团 发表于
要换减震器,好油。推荐motul10W。
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张志农大功率<font color="#8~1<font color="#4V宽电压控制器
博思通大功率<font color="#8~96V150A宽电压正弦波控制器(性价比秒杀凯利)
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[Lv.9]-少尉, 积分 3022, 距离下一级还需 578 积分
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你们说啥,以前不都是说A博士的好么,我用了,也没好到哪去么
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[Lv.3]-一级士官, 积分 168, 距离下一级还需 132 积分
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估计你的前减软了到底了。加垫片换稠点的减震油
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[Lv.9]-少尉, 积分 3050, 距离下一级还需 550 积分
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是不是进口货?
弹簧有没有老化?
拆开换了油没?车重,至少10W的油.
另外安装到不到位,有内外八字,都影响效果.
试车别找坑坑洼洼的地方,那是越野车玩的,再好的踏板减震也搞不定.
水泥路面,不那么震手,就算过关了.
2011&&时速50+N=玩命
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[Lv.10]-中尉, 积分 3666, 距离下一级还需 1334 积分
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a博士是被炒出来的。效果也就so so 了。
另外可以的话&&贴下车图&&多方位&&里和外& &让大家帮你看看。
小帅3620铅酸*2a123大单体*136ecpu12管老版42磁钢48v800w前后IRC 33老雅马哈原装前减脱裤7油17圈后减
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[Lv.10]-中尉, 积分 4546, 距离下一级还需 454 积分
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本帖最后由 星风 于
02:39 编辑
恭喜楼主杯具了.
告诉你一个事实吧: 雅马哈原装油车, 原地按前减,流畅.舒服, 开起来,还是很抖.我问车主, 你自己修车的,自己调整下不就舒服多了吗? 他说:懒得折腾了.
别以为油车减震就牛逼了.
我用油车减震用了一天拆下送人.
你想多用途. 就搞阻尼可调,其它全是浮云
另外告诉你一个: 法斯特照样有人说抖的.
这种东西,自己折腾前减吧. 可以改善的.
如果要更舒服的. 把车加重点,会改善一点点.
小帅,凯利KEB12251,4kW.QQ268零502
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更换前后减震!求助
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[Lv.2]-上等兵, 积分 134, 距离下一级还需 16 积分
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11年7月在北京珍贝大厦的联盟店买的大龟王,当时买的是全套原配,未作任何改动的车子。当时觉得那前后减震那叫一个爽啊,过坑的时候忽忽悠悠的,上下乱颤。但随着个人体重日益增长现在觉得有点不够用了,再带着媳妇过坑的话直接就是一压到底,哐当哐当的.现在想换一套,前后都换。硬一点的别那么软了的。各位有什么好推荐的吗?一、两百元的可以接受!谢谢了
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减肥吧!不用花钱!
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内容经常带人的话,一对60元的跨骑125后减搞定
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[Lv.2]-上等兵, 积分 62, 距离下一级还需 88 积分
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我有一套大龟用的川南前后减震,全新没上过车,166买来的,130出
电动车液压 川南前减震 豪迈大公主大龟王踏板车减震 孔距26cm
正品川南 弯梁车DY100舒适后减震器33m可调节大龟王小帅哥电动车
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减震调整求助~~~
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[Lv.2]-上等兵, 积分 146, 距离下一级还需 4 积分
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各位大神好,车是T6,72双电,在X宝上买了个D2减震,带弹簧软硬、阻尼回弹力度可调,但是自己调了半天,比原装减震好一点,但是过减速带还是比较跳。为了对付减速带和坑坑洼洼,请问弹簧应该软点还是硬点,阻尼回弹快还是慢,谢谢各位
白色T6,72V铅酸双电,全顺3000W瓦片速度版,凌博72352控制器,前仿法斯特减震,川南DY100减震。
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[Lv.13]-中校, 积分 11868, 距离下一级还需 3132 积分
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过减速带啥减震都跳,除非你龟速。。。
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追寻在路上,无法停住
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[Lv.2]-上等兵, 积分 146, 距离下一级还需 4 积分
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过减速带啥减震都跳,除非你龟速。。。
恩,就是龟速,20左右的速度,前减震不跳,可以比较清晰的感到减震压缩,但后减震感觉弹簧没有压缩或者说压缩不明显就过去了,车子落地哐当一声
白色T6,72V铅酸双电,全顺3000W瓦片速度版,凌博72352控制器,前仿法斯特减震,川南DY100减震。
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[Lv.13]-中校, 积分 11868, 距离下一级还需 3132 积分
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亲,20是电自国标最高速度,没看到小区减速带边上的“5”嘛?
低于5码才是龟速。。。
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[Lv.10]-中尉, 积分 3886, 距离下一级还需 1114 积分
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对付减速带或者坑洼应该弹簧最软阻尼最快的。因为连续坑洼需要快速反应才能应付不断起伏。
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[Lv.16]-少将, 积分 43950, 距离下一级还需 6050 积分
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绕过减速带,或者5迈通行。
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[Lv.10]-中尉, 积分 4414, 距离下一级还需 586 积分
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绕过减速带,或者5迈通行。
低碳生活,骑车上班!
坐骑:绿源冠威-500/72V45AH超威/绿源72V35A矢量控/绿源12寸72V26C500W电机。极遬:40KM/H。开弱磁:45KM/H。续航:待测。
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[Lv.4]-二级士官, 积分 440, 距离下一级还需 60 积分
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D2适合单根用,电车用2根,就算是双电都嫌太硬。
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[Lv.2]-上等兵, 积分 68, 距离下一级还需 82 积分
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下来推就不跳啦.要不从旁边绕过去。我都是绕过去。或者是看减速带..找最薄的地方过.
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[Lv.10]-中尉, 积分 3718, 距离下一级还需 1282 积分
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和阻尼特性有关,进去快,出来慢,弹簧偏软,稀疏型的
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新人减震求助
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[Lv.2]-上等兵, 积分 34, 距离下一级还需 116 积分
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本帖最后由 chenbo5417 于
10:31 编辑
朋友们大家好,我想求教坛里的达人们,我的车子是欧派五羊加长的踏板电动,现在的车子后减震行程感觉特别短(车子上下减震的幅度很小),带人的话经常过坑打底,我看了下车子的后减震,发现减震里面的防撞垫很厚,至少有2厘米厚(从而导致减震活塞杆上下运动的距离只有3厘米左右),导致里面的活塞杆上下运动的距离很短,我想把这个防撞垫弄掉让减震的活塞杆上下运动的距离加长(这样就能达到5厘米左右了吧?),从而提升减震的行程。不知道这个办法行不行,希望坛里的朋友们帮我看一下。另外还有一个问题,我的车子前液压减震弹簧的预压行程太多了,坐上人以后车子的减震行程只有2-3厘米,过坑洼路面车把震得手疼的受不了,看坛里说可以把减震打开在弹簧上加垫片增加弹簧预压长度,不知道前减震怎么拆开啊,把减震筒上面的凹口螺丝卸掉就能拿掉弹簧了吗?在网上找了好多也没找到前减震的拆解图,希望大家能来说说,谢谢啦,新年快到了,提前祝大家马年快乐,马上发财啊。附车子的图片
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怎么都没有一个人回复?我的小心哇凉哇凉的啊
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怎么都没有一个人回复?我的小心哇凉哇凉的啊
chenbo5417 发表于
10:31 你这种车不好帮啊,不像电摩,不知道你三星什么规格~~
骑了朋友的油车,还是油车好~
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[Lv.10]-中尉, 积分 4642, 距离下一级还需 358 积分
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前面加垫片加油 后面换长行程的减震
72601天毅,带482000全顺60速度,72双电,绿色迷彩大金刚(孟工车)
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你的车型太少了,不会有人回复的,怕说错了。
你连减震怎么拆都不知道的话建议你干脆量好尺寸前后换川南或者渝安的减震够用了,价格也不贵
最主要的原因是你原车的减震太差了,怎么搞都不会有效果的
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[Lv.2]-上等兵, 积分 34, 距离下一级还需 116 积分
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不是电摩,是豪华踏板电自,这种电动车在我们这满大街都是啊。
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[Lv.2]-上等兵, 积分 34, 距离下一级还需 116 积分
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这种五羊车型貌似并不少吧,我们这满大街都是这种车子,呃...心现在更凉了....
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cb7571 这种五羊车型貌似并不少吧,我们这满大街都是这种车子,呃...心现在更凉了....
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[Lv.14]-上校, 积分 22040, 距离下一级还需 1960 积分
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内容艹,豪华电自啊!直接换125跨骑后减。前减加油,垫螺帽得了。
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[Lv.8]-六级士官, 积分 1834, 距离下一级还需 766 积分
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帮不了你哦。。。
买菜车GTR一辆,72V,恒宝充电器,双向报警,GPS,狗王锁,前后建大。雅马哈前后减。
Powered by关于前碟及碟刹,求教该怎么装上去 轮胎,减震及刹车_百度知道
关于前碟及碟刹,求教该怎么装上去 轮胎,减震及刹车
我有更好的答案
碟刹与鼓刹在不连续刹车时,性能是一样的,一样安全,鼓刹在山路连续刹车时会过热衰减。排除鼓刹、碟刹因素刹车还在于使用的轮胎,都要靠轮胎与地面摩擦力停住。
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