为什么挑战者的仪表盘上弯道上行驶最高时速速只是160

再见仪表盘 俄图160M2新型座舱全部采用显示屏
再见仪表盘 俄图160M2新型座舱全部采用显示屏
烽火军事讯:俄罗斯国家航空系统科学研究所和“图波列夫”公司开始进行图-160战略轰炸机机载设备一体化的系统工作。国家航空系统科学研究所展示了为现代化升级后的图-160所设计的控制板原型模型,这是一个液晶显示器,能够根据不同的任务显示飞行员所需要的信息,即所说的“玻璃座舱”概念,用几个显示器来代替具有多个传感装置和机械指标的控制板,简化了对飞机的控制、导航和作战任务的检测。
目前,国家航空系统科学研究所正在与“图波列夫”公司的代表以及空天部队的飞行员和领航员进行信心显示模式的调试,解决人机工效学、机组人员和驾驶舱信息控制区域互相配合的问题。
国家航空系统科学研究所科研领导人叶甫盖尼·费达索夫指出,在20年前,当时先进飞机的航空电子设备就需要具备15-20项基本功能,包括导航、自动驾驶、通信等等。现在远程飞机的主要功能超过了百余项,并且随着每年对导航精度以及武器系统复杂程度的要求不断提高,它们的数量只会增加。
图-160战略轰炸机的现代化升级工作是在“开放机舱”的原则下进行的:新轰炸机计划使用由30各主要供应商提供的几十个不同的系统。航空电子设备的结构将最大程度简化对无线电通信系统、电子战系统、导航系统等的管理。根据“图波列夫”公司的要求,仪表专家将系统级别的接口统一化,极大地简化了飞机航空电子设备以及不同制造商生产的设备和系统之间数据的交换。
联合航空制造公司表示,在过去15年中,国内仪器制造业取得了很大的进步。升级后的图-160轰炸机配备的全部是国产化设备,而且所有的机载航空电子设备的性能都将达到世界标准。
联合航空制造公司科学技术中心经理弗拉基米尔·卡尔科巴利采夫称,升级版的图-160将成为俄罗斯第一个现代化的国产轰炸机,从组件到软件全部都由俄罗斯专家完成。
联合航空制造公司和“图波列夫”公司的代表指出,目前科学家和工程师正在讨论研发和采用增强虚拟现实系统,在能见度低的情况下提高飞行安全系数以及采用语音指挥系统,可以显著降低机组人员在长时间飞行中的负荷。
升级版的图-160战略轰炸机还将首次使用智能系统,可以自动告知飞机从危险局势撤离的最佳解决方案。
更好的控制飞行状态。现代化的液晶面板已经在许多民用和军用飞机上成功使用,它们不刺眼、非常可靠,能够在白天和晚上任何时间使用,而且明显比传统的带有指针指示器的设备更加轻便。
去年4月,俄罗斯国防部长下令恢复图-160战略轰炸机的生产,升级版被称作图-160M2。到2020年,俄罗斯空天部队将列装10架图-160M2战略轰炸机。图-160M2虽然外观与图-160一样,但是装备了新型机载电子设备和武器系统。爱卡汽车_中国领先的汽车主题社区、汽车资讯、汽车论坛中心当前位置:
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