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综合考量，20万内最强越野车是谁啊？求指点，求推荐
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如题，20万内，越野性能、可靠性、通用性，经济性综合最强的越野车是哪一款？
本来我看好吉姆尼，但总觉得这四驱面包也就值个8、9万，国内15万扯淡，等昌河国产也没个影子。
自主倒是一大堆，2020可靠性坑爹，切诺基好像没得卖了，北汽新出个b40感觉价格虚高，长城h5销量挺大。
其他越野车我更不了解
求各位指点，这价位里综合来看哪个车型最好？求推荐。
另外，对于越野车来说，前后硬轴是必备的么？我看很多人都说不是硬轴不配叫越野车，牧马人怎么怎么牛逼。不是硬轴真就没法混了？求科普。
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超大游击队员
现在这个行不，不是四驱不过不到20万也就如此了。
查了一下18.99万？印象中当年买的时候没这么便宜啊
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超大游击队员
现在这个行不，不是四驱不过不到20万也就如此了。
查了一下18.99万？印象中当年买的时候没这么便宜啊
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现在这个行不，不是四驱不过不到20万也就如此了。
查了一下18.99万？印象中当年买的时候没这么便宜啊
这是啥车？档把很像帕杰罗，不过内饰不太一样。
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超大游击队员
如果你会修车的话，2020最好，越野性能强悍，小毛病虽多 ，但修理很容易
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如果你会修车的话，2020最好，越野性能强悍，小毛病虽多 ，但修理很容易
20算了，车么，让我自己保养清洗倒也乐得动手，但每天满身油污钻上爬下干汽修真伤不起。
可靠性很重要，走到哪修到哪的20适合比赛，而我是想买个越野车自驾游玩，所以...
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现在这个行不，不是四驱不过不到20万也就如此了。
查了一下18.99万？印象中当年买的时候没这么便宜啊
请问这是什么车？
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超大游击队员
帕拉丁也停产啦
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积木尼除外，斯巴鲁不是有个XV么，虽然是辆CROSS，底配也带全时四驱，能过交叉轴
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荣威W5或者江陵域胜S350怎么样？
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吉姆尼，长城H5，陆风X8，陆风X9。。。不介意的话，各种国产皮卡也都不错，越野方面。。。
前后硬轴当然不是必须的。。。将来越野车发展的大趋势必定是前后独立悬挂，不过现在技术条件还不成熟。。。所以现在流行折中配置———前双叉臂独立悬挂+后硬轴的组合。
前后硬轴的优点是天生的大行程差，使得车轮很难离地，抓地力好（在越野路面上）。。。独立悬挂车，要达到前后硬轴车的这个水平，必须借助类似陆巡上KDSS那样的液压辅助系统，或是想悍马H1那样上超大摆臂独立悬挂。。。
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荣威w5吧，有大梁，有分时四驱，而且开着舒服，空间大，就是油耗有点大
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超大游击队员
白金之星 发表于
请问这是什么车？
速跑2.4 乞丐版&&
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能说这款车么？
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真要喜欢越野的话
大猫，新驭胜，陆风，勇士
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积木尼除外，斯巴鲁不是有个XV么，虽然是辆CROSS，底配也带全时四驱，能过交叉轴
我也想说扫把佬的XV来着.......
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littlefisher 发表于
这是啥车？档把很像帕杰罗，不过内饰不太一样。
是乞丐版……
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帕拉丁也停产啦
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超大游击队员
斯巴鲁的xv最低配不到20w，全时四驱，电子限滑也挺强大，离地间隙220mm，唯一缺点就是后备箱小，为了保证后排空间不得不进行挤占挪用。
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唐，500马力够了吗，四驱，但是越野能力只是SUV的水准
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如果你会修车的话，2020最好，越野性能强悍，小毛病虽多 ，但修理很容易
很少有新车500公里以内不进修理厂的，
20不单单是是小毛病多，要命的大毛病更多
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超大游击队员
百科 发表于
很少有新车500公里以内不进修理厂的，
20不单单是是小毛病多，要命的大毛病更多
买新车后要去旁边 的修理店保养一番，加个轴头离合，大个黄油，紧紧螺丝，然后就去越野e族学习一下，全是小毛病，没什么大问题，只要会修车就行
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超大游击队员
其实bj40不错，轴距短，通过性强，加个中央差速锁。
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买新车后要去旁边 的修理店保养一番，加个轴头离合，大个黄油，紧紧螺丝，然后就去越野e族学习一下，全是 ...
分动箱莫名异响，后桥牙包异响高温有明显顿挫感的
这都是20常见问题，去E族学习一下就敢在荒郊野外拆分动箱？
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积木尼除外，斯巴鲁不是有个XV么，虽然是辆CROSS，底配也带全时四驱，能过交叉轴
谢谢推荐。
请问CVT会不会不耐操？
全时4驱倒是很好。
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能说这款车么？
超了LZ的预算了……
而且买这个车也得碰运气……
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荣威W5或者江陵域胜S350怎么样？
谢谢推荐，
w5四驱只有手自一体的，是不是不太适合越野？
S350四驱汽油版不错。
求介绍这俩车具体使用情况，看参数实在是了解不了。谢谢
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吉姆尼，长城H5，陆风X8，陆风X9。。。不介意的话，各种国产皮卡也都不错，越野方面。。。
前后硬轴当然 ...
吉姆尼我感觉不值，h5不了解，陆风的品质......
这悬挂趋势说白了就是小面么...
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荣威w5吧，有大梁，有分时四驱，而且开着舒服，空间大，就是油耗有点大
w5比较稀有，这车看着不错，求详细介绍，谢谢。
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速跑2.4 乞丐版
两驱算了，我想弄辆四驱体验体验。
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真要喜欢越野的话
大猫，新驭胜，陆风，勇士
太贵，同上，质量，北汽真算了。
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其实bj40不错，轴距短，通过性强，加个中央差速锁。
40我感觉以他那车重，2.4na是不是有点不太给力？
另外北汽的质量实在是没信心。
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40我感觉以他那车重，2.4na是不是有点不太给力？
另外北汽的质量实在是没信心。
2.4NA跑高速肯定吃力，我试过那个酷野版，还凑活
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吉姆尼我感觉不值，h5不了解，陆风的品质......
这悬挂趋势说白了就是小面么...
陆风的质量不好？可我叔的陆风老X6品质杠杠的呀，陪他转遍全国了，都。。。
小面可没有上KDSS的，小面可没有上超大摆臂的。。。高越野性能，必须有高悬挂行程，和行程差，这样才能保证在多数越野路段，始终车轮贴地，有抓地力。
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超了LZ的预算了……
而且买这个车也得碰运气……
修不完的吉普，开不坏的桑塔纳。
有一年去内蒙的一个靶场，整个一戈壁滩，送饭干啥的用的都是拆掉后座的2020，这玩意能跑，坏了能修。霸道巡洋舰啥的都是领导用车，再说也不舍得整天在烂路上来回颠簸。这种破路怎么可能有不坏的车。
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白金之星 发表于
两驱算了，我想弄辆四驱体验体验。
正好今天没奇骏，还是速跑，是高配版的。&&
比ix35 4驱版是好，怎么也能算是越野车，不过价格也好……
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陆风的质量不好？可我叔的陆风老X6品质杠杠的呀，陪他转遍全国了，都。。。
小面可没有上KDSS的，小面 ...
陆风X9我关注过相当一段时间，看e族上那些车友吐槽质量问题的帖子挺多。
记得有个帖子，哥俩提两辆x9，一辆楞比另一辆高好几厘米.....车主自嘲说我不用升高改装了，原厂升高.....
KDSS这玩意若想在低成本车辆上采用，是不是还得有些时日？
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二手普拉多。满足楼主需求
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帕拉丁可以就是配置低了点。。
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谢谢推荐，
w5四驱只有手自一体的，是不是不太适合越野？
手自一体最适合越野，扭矩大，耐操。手动反而容易烧离合。域胜S350更推荐柴油2.4T自动档的。
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世界军用越野车排行
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　3.法国铁马狂沙&VLRA
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　国产悍马之称的东风铁甲，底盘借鉴美国悍马的设计，但是车身结构和发动机、变速箱等自行研发，使用钢结构车身，适合大多数复杂的战地环境。
　5.德国闪电快马&桶车VW82
　1939年到1945年一共生产了5.2万辆的VW82，德国著名军用越野车，适合各种复杂场地，冰面和沙漠都可以，结构简洁，配有折叠式风挡和帆布顶棚。
　6英国硬汉王者&路虎Rover
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　1983年美国通用汽车集团的AMGeneral车厂生产，是一款多用途越野车，外形简洁、圆滑，应用范围相当的广
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