没了工作，打算买车跑滴滴，现在跑滴滴怎么样？
摘要：没了工作，打算买车跑滴滴，现在跑滴滴怎么样？
虽然之前滴滴平台严格“三证合一”和“人脸识别”等新功能检测数据，但还是被人利用钻了空子。 滴滴平台作为网约车平台的代表，虽然至今占据全国90％以上的市场，但是由于网约车市场的进一步深入和细化，再加上滴滴以乘客为根本的战略部署，严重削弱了滴滴司机的存在感。特别是针对滴滴司机的投诉等一系列问题，滴滴并没有认真的去进行核实问题，一律将责任往司机头上扣。而司机在滴滴系统当中并没有起到多大的作用，除了给平台天天造血，并没有得到实质性的利益，从而造成了大量司机的流失。套用一位老司机的话是：滴滴，是近代史上最要耀眼的一朵奇葩。孙子不孙子，“孩子”是野生的，舅舅不疼，丈母娘不爱的一种行业，滴滴主子也不给自己的“孩子”去做主，像散养的“野孩子”在大街上去乱跑，“孩子”在外面受气了没人管没人问，只有乘客一头的官司。滴滴平台目前所面临的几个问题分析：一、司机继续大量流失。二、继续乘客大量流失。三、当地租赁公司的大量退出滴滴平台，这就意味着当地滴滴司机在没有租赁公司的挂靠之下，滴滴司机再次成为“黑车”司机的风险越来越大，被逮的几率非常高。四、各类打车软件的盛行，比如神州专车，比如易到用车，比如深圳即将全国推出的“万顺”，以及安徽的“点点服务”，比如重庆“异城快车”等等新型软打车软件。 可以这样说，滴滴平台现在如果依然不进性改革，依然不尊重司机，滴滴将会被越来越多的人所唾弃，网约市场逐步被被其他平台蚕食分割掉。看完这些内容，不知道你还会不会考虑买车跑滴滴呢？好好想想吧！
就算拿碗要饭也千万别跑滴滴
用户广东深圳
滴滴确实有点坑司机现在跑滴滴到底合法不合法，可有官方给个肯定的答复？ - 滁州万象 - E滁州|bbs.0550.com - Powered by Discuz!
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现在跑滴滴到底合法不合法，可有官方给个肯定的答复？
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现在跑滴滴到底合法不合法，可有官方给个肯定的答复？
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你觉得划算你就跑，你觉得不划算你就不跑！
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你觉得划算你就跑，你觉得不划算你就不跑！
这等于没有说！！！
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你操心操过头呢
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你只要办理相关证件就合法，还要考试吧
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考试，证考到手，车辆性质是营运的，然后就行了
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你操心操过头呢
想着晚上没事的时候出去转转
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我也不知道耶
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有车想跑就跑，不合法！
合法的是，考取网约车运营许可证，加上运营保险！
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碰运气，想跑就跑，逮到倒霉
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南京滴滴合法
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碰运气，想跑就跑，逮到倒霉
据说逮到一两万
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楼主放心跑，我刚开始也有这疑问，问了市长热线，问了出租车上贴的举报电话，问了运管处，问了滴滴客服。所有的回答都没有讲滴滴是违法的，目前为止也没有任何法律法规讲滴滴违法。习大大都讲了鼓励专车的，没有任何一个地方的政府敢讲滴滴不合法。滴滴客服讲只要人，证，车，和注册信息一致，就没问题。只是在滁州跑不划算，我自己体验了10几单，不好玩，不赚钱，不跑了。
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过年跑了几单还可以，估计平时不咋滴
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这肯定合法的
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现在跑滴滴明明赚钱不多，为什么我还愿意跑滴滴呢？
现在跑滴滴明明赚钱不多，为什么还有人愿意专职跑滴滴呢？
现在滴滴公司奖励很少还要抽成20%，一有投诉全是司机的错，跑滴滴的成本那么高每天算下来累不说赚钱还少，这么多苛刻条件还是有想开滴滴的这是为什么？
关于这个问题我们找来了滴滴打车的老炮，看看他怎么说：
网约车的出现，改变了以往人们的租车方式，这种依靠互联网而发展壮大的租车模式，不仅节约了很多的社会资源，也让人们的出行更加便捷。
随着网约车新规的出台，以及包括优步、滴滴等网约车平台都降低了对司机的奖励，很多司机纷纷感慨，现在的网约车越来越不好做了，甚至发现跑滴滴根本赚不到多少钱，那为什么还有人愿意专职跑滴滴呢？
首先，平台虽然降低了对司机的奖励，跑滴滴的收入还是可以的，尤其是在一些3、4线城市，人们会觉得跑滴滴虽然辛苦，但是在收入和时间的灵活性上，相比其他工作，跑滴滴对他们来说还是不错的选择。
其次，滴滴司机的门槛较低。虽然我国出台了网约车新规，提高了对网约专车以及司机的要求，但是相比传统出租车，人们会觉得网约车更容易入手，只要有自己的车就可以去赚钱。当然，还有一些为跑滴滴而专门贷款买的车，贷款没还完，还是要跑下去。
再者，就是社会的发展和市场的供求关系。利用一部手机，随时随地可以在网上叫车，这是传统出租车所不具备的优势，那从事网约车的司机，随时随地也可以在网上派车，时间比较灵活，所以，网约车的发展壮大也与市场的供求关系有很多的关联，这也是互联网对传统行业带来的变革。
总之，网约车为我们提供了更加便捷的出行方式，创造了更多的就业机会，减少了社会资源的浪费，我国一定会加快出台网约车新规，更加规范网约车平台，利用互联网，让网约车为我们提供更加优质的服务。
当然还有一个现实的原因：
更多在城市生活的人，被生活所迫，选择跑滴滴。虽然辛苦，相对来说也是多劳多得，虽然滴滴相比开始挣得少，但是养家糊口挣点辛苦钱还是可以的。对于没有学历，没有背景的农村人来说已经相对舒适了。长时间的疲劳驾驶对于部分人来说还是会吃不消的，但是没办法，为了生活嘛。男人忍一忍就过去了！我觉得这个要看地区吧，北上广深等一线城市现在做还行，勤快点的话，一个月7,8千还是有的，但是真的很辛苦。
每天起码要跑10小时，还要面对各种大爷上帝们的刁难，一个月下来，真的是心身疲惫。
如果是三四线城市的话，就真的没什么做头，我就在三线小城市体验了一个星期滴滴快车，最厉害一天是下雨天，用车的人多，接了25单，连续接单11小时，总流水才200出头，除了油钱车耗，就剩60左右。
就这还算是最好的情况了，剩下几天，单很少，好不容易接一单，要么是要去30公里外接乘客，然后就坐3公里的起步价的，要么接了一单起步价的单后，居然干等了我两个小时，也没能再拉一单。
做了几天后我放弃了……
我之前也是一个滴滴司机，现在已经不跑了，又不挣钱流水才一二百。
关健还是那些乘客，我服务分84，星4.97星，乖客就是大爷，好像不挑出一点司机的一点毛病，乘客心里就庠庠的。
还有一次，我接了最贵的一个订单，3百多块，没想到乘客最后竟然跑单了。
刚开始我打电话去追时，滴滴后台又说他们已追款叫我放心接客，没想到追了几个月还是没下文，现在又说他们在核实，一直在推拖，全他妈的是套路来的。
我们司机天天累死累活的帮他们赚钱，遇到跑单的就这样不了了之，一点保障都没有。不知道现在滴滴还有多少人在全职跑，大部分司机应该是兼职跑跑赚点油钱吧。
哎，跑了才知道心酸。
出租车不去的地方我们去，还在外边等有时候等十几分钟，有时候还帮到把东西给拿小区，乘客不高兴你就一星还投诉你！
我给大家算一单，看一看滴滴一单能挣多少，接单最远三公里，一般一两公里，平均两公里，一点五的油价烧油一公里四毛多，就是八毛多，接到跑三四公里烧油1块二三，如果城郊返空回来烧油一块三四，电话费两毛有时候四毛，扣除滴滴一块7毛8，总共花费五块五。
乘客付款六块，你就得五毛钱，这五毛就是加自己带车，车损，车保险，自己工资。如果有回来的还可以点，一般都比较难，除非你就在哪里一直等单，有时候一个小时没有一单！
这就是滴滴打车所谓的月薪上万！每天在线十几个小时才能挣个一百多块，加它奖励才有，礼拜六礼拜天有两百多点！
跑过了才知道里面有多坑。
我老公做滴滴司机的，他早上出去的早，晚上有时候很晚，对待乘客态度非常好，有求必应。
车里总是准备着温水和矿泉水，遇到人家有急事啥的总是耐心等待。每个月辛辛苦苦除去各项费用也有一万出头的收入，比在工厂里上班是强多了。
首先看你所在的城市对滴滴的需求程度，其次是勤劳。如果对滴滴需求旺，你又足够勤劳，态度也足够好，能想出很多小点子让顾客满意，还是不错的，当然，很辛苦！
我于2016年深圳开始做滴滴，做滴滴超辛苦，早上8点到晚上11，12点，最多也收400-500左右，还要付油费。
吃饭不准时，大小便忍了一天半天，还要躲避交警，城管，被罚2000多元。
最气的是价格太低，连一般电单车都不愿拉价格，滴滴都派，更气的是东莞比深圳起步价更低，只有区区五元。
每次在东莞接到近距单，几个人上车大言不惭说便宜，还要开空调，晕。
这是对跑滴滴的一种污辱，好像跑滴滴就一乞丐。
网约车肯定不长久，价格太低，跑过后就都不跑，一是太辛苦，对身体伤害大，二是收入太低比不上一普工。
来说说我自己吧，刚开始跑滴滴是因为好奇，觉得新鲜，可以遇到不同的人，觉得很有意思，另外还能赚一点点钱，真的是一点点。
因为我在三线城市，烧的是汽油，现在当地油价每升5.5元左右，我实际消耗每公里5毛钱左右。因为只当是业余爱好，所以没有改气的想法。
现在跑了两个月，最大的感叹是，如果你想知道自己的脾气好不好，那就快来跑滴滴吧，因为你总会遇到能把你气吐血的存在。乘客各种原因，各种理由的气你，平台各种不合理，不公平的气你，你除了被动的忍受，无法还击。
我只抱着玩玩而已的态度跑滴滴，那些专职司机承受的更多，真的很辛苦……
最后为滴滴司机总结八个字，忍气吞声，任劳任怨。
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