雷凌防撞梁185t有防撞梁吗

一个不知名的测评人。
新款雷凌在整体外观上,仍然采用新的丰田家族式设计,不过稍微有些独特的变化,前脸对比&小弟&致享的犀利,少了一些张扬,对比&大哥&凯美瑞的老气,又有了年轻化的感觉,所以这就很直接了当的告诉消费者,该车不挑食,适用于任何年龄段驾驶。
前脸看着比同品牌其他车型舒服很多,采用目前最受欢迎的六边形的&大嘴式&进气格栅设计,并把位置放于最底部,而不是像大多数品牌放到中间位置,那样显得有些突兀,而且前大灯的灯组做工很细致,让整个前脸在车群中的识别度得到很大的提升。
车辆尾部采用环绕式设计,大面积的尾灯灯组延伸至车身侧面,配合底部大包围,显的比较饱满,但是后包围的&肥臀&面积确实大了点。
次顶配的15寸刀锋造型的铝合金轮毂,比顶配的16寸造型更加好看。
在尾部灯组方面,LED组合尾灯,采用类似奔驰的那种棱角条状凸起设计,增加点档次感的同时看着也漂亮。
本次测评车型为雷凌185T精英版,也就是次顶配,官方指导价为12.68万元,整车价位区间:10.98万-13.78万,全系标配ECO节油系统、发动机启停,就是不知道这个PM2.5空调滤清器实际效果怎么样,其他硬性配置一般般,毕竟价位就在这,不能指望太多,不过在被动安全系统确实很齐全,丰田吸取前几年的教训,在这方面长进很多。
这个价位的内饰材料就不多讲了,买车后自行去汽配城diy提升逼格,不过广汽做工确实比一汽走心太多,该车中高配车型配备多功能方向盘、8英寸中控大屏,并带有百度cerlife智能互联系统与GPS导航系统,这点挺不错。
同样是中高配版本,带有电动天窗,仍然是丰田最让人喜欢的两键独立控制,两键分别为天窗后方单独升起换气与正常的打开模式,不像大多数车辆只能用一个按键调整。
在档把前方的储物格内,配备12V电源接口与独立的USB接口,方便日常对手机等多个电子产品的充电,不过cvt变速箱的蛇形档把,还是裸露着不包括,操作起来更加简单明了。
该车内饰最提升档次的一点,就是这个圆形的空调出风口,通常是德系豪车上的设计,却被丰田加入到新款雷凌中提升逼格,我本人是很喜欢这种出风口。
车内空间,仍然是日系车最大的优点与卖点,在雷凌上体现的也很明显,整车尺寸:80,轴距2700mm,略大于同级别销量王的朗逸与速腾,更何况日系通常会给你比数据上更大的空间,经常看我的车友想必都知道一点,农夫山泉该付广告费了,前排门板稍微挤一下放入三瓶水,不过却没有储物槽放手机。
后排门板两瓶水,外加一个放手机的储物槽,底部为封闭设计,终于不是丰田被吐槽的镂空设计。
中控位置档把前方的储物格,纵向并排放入两台苹果5,再大尺寸的只能侧着放,而手刹设计比较紧凑的好处,则是给大家腾出两个大容量杯架,再也不用担心带着妹子去喝星巴克,打包上车时却发现杯架塞不进去的尴尬,我相信这点很多人都有遇到。
扶手箱空间轻松放入四瓶水。深度为水瓶的颈部位置,测了这么多丰田的车,想必各位也都了解到丰田是多能塞水瓶。
后排杯架与扶手,这个杯架的位置又是&悲剧&的设计。
在之前的测评中,很多车友反馈说我不测乘坐空间,首先第一点:这个空间没啥实际意义,我这种横竖180的身材,说空间没有问题,最起码90%以上的人坐着都没问题;第二点:不要拿什么数据去测空间,你要明白什么几拳几指那都是搞笑,很欺骗看的人,也容易误导,只有去亲身体验才能体会最真实的,这也是我在这里给所有看车辆测评的车友讲,不要去盲目相信这一项;最后给大家添加一项比较靠谱的腿部空间,看看水瓶的位置,空间够用。
重头戏的后备箱容积,对于日系这点,你真的是无可挑剔,横向五瓶水有空余。
纵向四瓶半水也是有空余,对于一个三厢轿车来说,这么大基本够用,再大的话只能是suv那种高度。另外提一点,双擎版本的纵向空间会小很多,因为就在后排屁股下面是电池模块,直接占用后备箱空间。
新款雷凌185T,搭载1.2T涡轮增压直喷发动机,提供116p马力、185Nm扭矩、85kW功率,匹配6MT变速箱与模拟8速的S-CVT变速箱,很多人看到这里就会产生质疑,1.2T发动机的动力够用吗?还是那么一句话:只有肉人没有肉车。
雷凌的后离地间隙或者是离去角,在整个测评中也是稍微让人惊讶的一点,不过受于前脸的设计,让接近角变的很小,及其影响这么好的离去角。雷凌185T自动精英珍珠白
周六的时候定了,加税及保险,利息,大概13万,送贴摸底盘护甲行车记录仪还有些不值钱的小东西虽然知道买完就不要纠结钱的事情,但还是习惯性想问问,买贵了?好给其他想买这车的朋友参考。另外,有同款的jr吗?分享一下目前心得
前段时间好像,应该是一个月以内吧,有个JR说你订的这个的同款12落地,你的好像有点贵了呀。不过地区不同,可能定价不会完全一样。
引用1楼 @ 发表的:前段时间好像,应该是一个月以内吧,有个JR说你订的这个的同款12落地,你的好像有点贵了呀。不过地区不同,可能定价不会完全一样。
他说的落地不知道有没有加利息,我也是12.2,然后珍珠白加2000,两年分期的利息差不多6000
引用2楼 @ 发表的:他说的落地不知道有没有加利息,我也是12.2,然后珍珠白加2000,两年分期的利息差不多6000我就买的珍珠白,其实没什么好的,刮了还不好补,2000有点不值,再让我选一次,我不加这个钱,当然了,你要特别喜欢你就加
引用3楼 @ 发表的:我就买的珍珠白,其实没什么好的,刮了还不好补,2000有点不值,再让我选一次,我不加这个钱,当然了,你要特别喜欢你就加我也犹豫过,2000太贵了,后期成本也高,但车库只有白色,新的棕色、黑色、银色,其他颜色要等很久,
你都订车了,就不劝你等了,哈哈,祝提车顺利吧……白色安全,事故率低。
引用5楼 @ 发表的:你都订车了,就不劝你等了,哈哈,祝提车顺利吧……白色安全,事故率低。哈哈我也这么安慰自己,要一周后才提车
买都买了,安心开呗,别像我一样老是怀疑车子碰了啊坏了啊什么的,累啊
引用8楼 @ 发表的:买都买了,安心开呗,别像我一样老是怀疑车子碰了啊坏了啊什么的,累啊嗯对,车子就是工具
我也一直关注雷凌,楼主提车记得发帖。
发自手机虎扑 m.hupu.com
引用10楼 @ 发表的:我也一直关注雷凌,楼主提车记得发帖。好,你也可以先在汽车之家看看
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& & 新雷凌185T真的只是换名字这么简单?
新雷凌185T真的只是换名字这么简单?
[导读]看完这些你就知道新雷凌185T为什么值得买了
&&&&&&&早前上海车展上,小编经过丰田展台,看到一台名字不一样的了雷凌&&&&&&&叫什么新雷凌185T???什么鬼?&&&&&&&是不是和那些自主品牌一样换汤不换药的啊?改个名字而已啊?&&&&&&&前段时间这台车上市了,我才感到后悔呀,明明有机会能亲密接触的,结果忽略掉它……&&&&&&&5月22日广汽丰田正式发布了雷凌的中期改款车型,售10.98-13.78万,其中新雷凌185T将在6月上市,大家以往看到每一台改款车来来去去就是加点配置、改改东西的套路……&&&&&&&而新雷凌185T的变化却非常出乎意料,到底改了什么?&&&&&&&●外观上让雷凌“最动感车型”更实至名归&&&&&&&每个品牌车型都有各自设计特点,像大众家族套娃、马自达魂动设计、奥迪灯具厂、宝马双肾型格栅等等,雷凌同样具有自己的特点所在。&&&&&&&雷凌改款前的设计就很吸引眼球,比较犀利的外观是在丰田家族中算少见的,这次改款的变化让新雷凌185T整体视觉效果更加犀利。前脸上将原梯形下格栅改成了上窄下宽的六角型设计,配合钢琴黑烤漆涂装,视觉冲击感更加强烈。&&&&&&&车辆的尾灯组采用了全新的双透视镜结构,配合电镀装饰条提升了整车的运动感,同时也让尾部造型更为舒展,而中高配车型配置LED组合尾灯,整体给人的感觉也是更加高档,这些都是消费者喜欢的。&&&&&&&最后还有一个,新雷凌185T提供了7种车身颜色让消费者选择,其中宝石蓝是全新的配色,每一种颜色都符合年轻人的口味啊。&&&&&&&要知道现在的市场都是以年轻人为主,大部分的购车者都趋向年轻化,而新雷凌185T的设计能更加符合消费者的选择。&&&&&&&●哇塞,基础配置升级,体验完全不同&&&&&&&外观提升够吸引人了吧?来看看内饰会更加令你心动。新雷凌185T采用全新的水平线直切式中控台,造型简洁流畅,设计和操作都符合驾驶者的需求。同时仪表背板颜色、刻度和时速表的显示上有所优化,整体设计趋向时尚简约范。&&&&&&&新车的多媒体触控屏幕尺寸升级到8寸,并标配导航系统、百度CarLife车载系统等,可以说新雷凌185T上边的车载系统,才应该是年轻人或者是那些偏爱折腾数码产品的极客们专属。只有坐到新雷凌185T车内,你才会发现原来车载系统也能变得如此好玩。&&&&&&&2700mm的轴距给车内提供充足的乘坐空间,虽然与老款保持一致,但是后排座椅增加了中央扶手,靠背也新增按比例放倒功能,可以为后备
厢扩容,实用便利性更高,满足各种需求。而且座椅配置方面全面标配运动型前座椅。&&&&&&&●说到安全,怎么能低调&&&&&&&而在你看不到地方,丰田在新雷凌185T上安全配置上也做足到位,老款车型配备的车身稳定系统和牵引力控制系统、上坡启动辅助控制系统依旧一应俱全,这些都是国内消费者的喜爱的配置。&&&&&&&其次丰田独有的GOA车架,在应对高强度的冲击力情况下,有坚固座舱以及高效的吸能作用,全方位保护驾乘人员的安全。此外正副驾驶都配备了前气囊和侧气囊,安全防护再提升。&&&&&&&真是毫不马虎啊,是不是很!满!足!&&&&&&&●涡轮技术谁都有,新雷凌185T牛在哪?&&&&&&&时下很多同级别车型都搭载涡轮增压技术,这是未来的趋势,以往日系车都被人吐槽不搞涡轮增压技术,在雷凌上丰田一放自家的涡轮增压大招,,不过丰田的D-4T却有自己独到设计,D-4T直喷涡轮增压发动机集成了混合动力发动机所采用的阿特金森循环技术和直喷涡轮增压技术,热效率达到世界顶级的36%,有效的完善了涡轮增压技术低油耗的特点。&&&&&&&新雷凌185T搭载丰田D-4T直喷涡轮增压发动机+S-CVT超智能无级变速箱的动力组合,在1500rpm低转速即可输出185Nm最大扭矩,百公里油耗低至5.4L,真正实现更强动力与更低油耗的完美结合,动力可以媲美1.8L的发动机。这让那些担忧买了小排量发动机动力和能耗又达不到预期的消费者来说可以放心了。另外在降低能耗方面它还有一个,标配的TOYOTA
SMART STOP智能节油启停系统, 能让车辆更省心省油。&&&&&&&而保养维护成本和周期与自然吸气发动机一样,这款丰田D-4T直喷涡轮增压发动机,还可以正常使用92号汽油,也占有先天优势。涡轮动力的加持让雷凌车系在车型上又多了一个选择,这对于喜欢日系车品牌和技术,同时又喜欢涡轮增加发动机的动力性能的消费者而言,无疑是一大福音,也让新雷凌185T在同级产品中很有竞争力的。&&&&&&&●新雷凌185T性价比极佳&&&&&&&说了那么多实用配置和安全配置,不说价格就是耍流氓啊……提升这么多,价格应该蛮贵吧?&&&&&&&我去,升级这么多价格只有小幅提升,新雷凌185T价格在10.98-13.78万元确实极具性价比,而且现在只要花一杯咖啡的钱就能日供
,与其每天喝某咖啡发票圈装逼,还不如供个车实在呢,更要命是首付更是低至2.1万起。&&&&&&&你妹啊,价格这么好真的是不剁手买买买不行了。&&&&&&&
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车主实用工具全新动力来袭 新雷凌185T带我感受山路十八弯
来源:华龙网汽车频道
华龙网6月14日讯(杨利园)广汽丰田雷凌上市不到三年累计销量已超过38万台,这样的好成绩足以说明它在消费者心中的地位。如今,新雷凌185T带来了,它的性能、外观、配置各方面又怎样呢?近日,我们驾着广汽丰田新雷凌185T试驾在西安这座历史名城中知名的洪庆山感受了新车的魅力。新雷凌185T定位“10-13万元智能T动力中级车”,搭载丰田最新D-4T直喷涡轮增压发动机搭配6速手动变速箱或S-CVT模拟8速无级变速箱。本次试驾,感受了盘山路、高速路,城区路,然而新雷凌185T都轻松过关,带来的是驾驶者与乘坐着的操控乐趣及舒适感受。
锐动设计,运动感+高级感全面进化
试驾当天一早便晴光初映,只见一排排新雷凌185T列队酒店大门外,架势十足,包括新增的“萤石蓝”在内,一共七个颜色的车辆十分地抢眼,充分满足不同消费者的个性需求。
走近仔细观看,相比旧款,新雷凌185T前脸线条无疑更加犀利,在朝阳的照耀下显得凌厉锐动。全新设计的投射前大灯集成了光感式远近光一体LED光源和LED示廓灯,海雕式眼神更显锐利。而位于内侧的原下格栅梯形改成上窄下宽的霸气六角型设计,相当引人注目,使得前脸视觉效果更宽阔,营造更强烈的动感,配合着全新设计的铝合金轮毂,映射出一种不怒自威的静态观感和熠熠生辉的动态流光,让人过目难忘,不得不说新款的外观比旧款好看了。
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走近仔细观看,相比旧款,新雷凌185T前脸线条无疑更加犀利,在朝阳的照耀下显得凌厉锐动。全新设计的投射前大灯集成了光感式远近光一体LED光源和LED示廓灯,海雕式眼神更显锐利。而位于内侧的原下格栅梯形改成上窄下宽的霸气六角型设计,相当引人注目,使得前脸视觉效果更宽阔,营造更强烈的动感,配合着全新设计的铝合金轮毂,映射出一种不怒自威的静态观感和熠熠生辉的动态流光,让人过目难忘,不得不说新款的外观比旧款好看了。
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