印度总说加尔各答级完胜中国052D 他们哪来的底气？|加尔各答|印度|军事_新浪军事_新浪网
印度总说加尔各答级完胜中国052D 他们哪来的底气？
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　　加尔各答级驱逐舰标准排水量6800T，满载排水量7200T，每个面板就往小算是1.5T，4个6T，再加上那个桅杆，差不多20T+，第一次看上面的图我就觉得悬。
　　同比英国45型标排5800T，满排7350T，差不多还有法国的地平线级，也是桅顶放雷达，但就因为重量问题，用的是较为简单和轻量的双面阵加旋转机构的相控阵。
　　先说武器吧，052D VS 加尔各答主炮：H/PJ38 130mm VS OTO 76mm近防：H/PJ11 11管30mm机关炮 + 24联装HQ10近程导弹 VS 4座AK630 6管30mm机关炮垂发：64单元通用垂发 VS 32单元巴拉克8防空导弹 +16单元布拉莫斯反舰导弹直升机：一架卡28 VS 2架北极星这里我们简单来分析一下，主炮就不说了，近防上，1130近防炮是可以拦截超音速反舰导弹的，而630是已经被中国放弃在作战舰艇上使用的武器，再加上24联装HQ10，拦截能力比4座630强不知道哪里去了。
　　垂发，我们先说说这个巴拉克8防空导弹，以色列号称射程70km，然而资料上显示其末端拦截速度只有两马赫，这年头远程防空导弹没有个3马赫都不好意思见人，其70km的吹牛射程估计实际上不到50公里，而HHQ9B的射程在200km以上。
　　关于直升机，印度的北极星直升机，说实话，反潜直升机这玩意技术要求很高，要不然中国也不会捣鼓了二十年才弄明白，就其性能而言我觉得不一定比得过直9C，卡28虽然是一种比较老的型号，可这依然是世界排名前几的反潜直升机，其13吨的起飞质量使其可以搭载探测设备的同时也可以携带反潜鱼雷，就像两架直9C肯定比不上一架海鹰，两架北极星不一定比得上一架卡28。
　　其实作为远程防空舰，雷达有的时候比导弹重要，加尔各答使用以色列 EL/M-2248 MF-STAR S波段主动相控阵雷达其最大搜索距离只有250km，低空探测只有25km，而052D使用的346A型相控阵雷达，最大搜索距离超过400km。
　　052D除了装备346A雷达外，还有364低空扫描雷达，探测距离为100km左右，可探测RCS&0.1，速度为3马赫的掠海反舰导弹，其后部都517B型警戒雷达，探测距离超过300km，采用L波段，在一定程度上可以探测隐形飞机，而加尔各答级后部Thales LW-08搜索雷达，这是一款2D搜索雷达，性能十分有限，要知道欧洲一票防空驱护舰在主雷达探测距离不足的情况下，使用的是SMART-L对空搜索雷达。
　　印度军方的假想敌一直是中国，所以自己设计的武器一般也有对应的中国军方的武器，而且在设计的理论数值一般是要求超过对应的中国武器的。
　　但是理想是好的，现实很残酷。印度的武器研发一般就一个字，慢。再加一个，拖。根据以往的经验，等它们的加尔各答弄好并形成战斗力的时候，我们的052D估计都要退役改造成渔政船了。所以对于印度总说某某方面比中国强，我们也就一笑而之，认真的话我们就输了。（作者署名：小飞猪观察）
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　　新浪军事：最多军迷首选的军事门户！印度骄傲 先进的加尔各答级驱逐舰_网易军事
加尔各答级驱逐舰是继德里级驱逐舰之后，印度在1996年展开后续的Project 15A驱逐舰计划，由马扎冈造船厂负责研发，基本上是德里级的改良版，主要改进项目是强化舰体隐身设计以及武器装备。
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& 47天的印度之旅（一）——加尔各答
[原创] 47天的印度之旅（一）——加尔各答
最后更新于: 14:14&
去之前，我只知道有，首都是。去了印度47天才知道印度真是一个非常值得去的地方，她友好热情的人民，她震撼人心的古迹，她至今延续的敬神活动都深深地打动着我，这也让我决心要好好写写印度，她是我出国游感受最深的一个国家！
10月10号。晚8：30，我到达长水机场。此行我们是7个旅伴，约好在机场集合。这7个旅伴，全是女性，其中只有我和文相识，去年底今年初我们曾一起游过越柬泰，其他五位都是在网上约的。其中风、烟、叶子和鹭55岁，我60，文62，华姐最大64.
23：50飞机起飞，2个小时10分钟，降落在机场，此时当地时间是23：30。出关第一件事是换卢比，机场银行美元兑卢比是1：47，还要收手续费，不能考虑。后来在机场有几个印度人愿意以1：51跟我们换，于是每人换了10美元，就为了打的去萨德街。
事情办完，在机场休息，也到处转转。漂亮的机场大厅：
我们就是这样休息的
10月11号。早上5：53，跟我们换币的一个小伙子帮我们推着行李车去出租车站，他一直把我们送上出租车，这让我第一次感受到了印度人的友好热情。去萨德街的出租车票是240卢比一辆，而如果自己打车，司机会要400卢比，我们买了两张出租车票，买好就上车了。
坐在车上才感觉真的到了印度，因为车里一直播放着热情奔放的印度音乐，这音乐让我很兴奋；还因为窗外的街道又窄又脏，尽管才早上6：00，已经有很多车了（这也是印度特色）。我们的出租车在车流里左拐右拐，6：17把我们放在了这样的一条街道：
这就是著名的萨德街，左边是我们的行李，右边的人力车夫在向我们招揽生意。没想到，背包客的集散地&&萨德街竟是这样窄小的一条街！（后来才知道我们到得太早了，等中午出来时，街上已是人挤人了）
放下行李去找旅馆，因为太早，很多旅馆还没人退房，一直找到8点多，才找到。两个两人间，小小的，每间850卢比，一间大些的三人间900卢比。这是我们住的两人间
安顿下来，洗澡煮饭（我们每人都带了电热锅）、睡觉。
睡到上午11点多，我们7人出门换卢比。沿街走了几家，最合适的是1：53.2，因为我们换的多给到53.3（后来我们经过其他城市又换了几次，没有超过这个的，一般1：52）。
换完卢比去外国人售票处买火车票。一路看着地图走过去，在问路时给我们指路的小伙子自告奋勇给我们带路。骄阳似火，烤得我们这7个老太太真有些受不了，于是小伙子带我们登上一辆公交车，车票每人4卢比，加上小伙子一共8人，但我们只有30卢比的零钱，小伙子自己垫了2卢比买了8张票。
下车又走了一段路终于到了外国人火车售票处，在一个很不起眼的街上，就是这里
这就是那个热心的小伙子
他让我一天之内第二次感受到印度人的友好热情，后来这种事就越来越多了。外国人火车售票处是一间大屋，人不多，买票时要先坐在一张桌前填表，再拿着护照坐在工作人员前面的椅子上买票。我们60岁以上的老年人可以优惠50%（不算手续费）。因为后面的行程没定下来，我们只买了两程的火车票：&&格雅（卧铺）和&&萨德那（硬座）。这两程我的优惠票款是260卢比。
买完票看看表下午4点，叶子说想去豪拉江坐轮渡，我和华姐响应，其他4人说累了回旅店休息。于是我们走去豪拉江边。一路看到守门的卫兵，都是很和善的小伙子，华姐还跟他们合了影：
走到江边下起大雨，雨中我们每人买了一张轮渡票（4卢比/张）赶紧上船
雨中的豪拉江大桥
因为一直下雨，我们无法上岸便坐了两个来回直到黄昏
可是雨却没有要停的意思。不能再坐了，冒着瓢泼大雨下船，先躲在屋檐下，等雨稍小些，赶紧打车。终于打到一辆，要价100卢比到萨德街（平时40卢比）。下车时雨仍在下，我们脱了鞋，穿着袜子，提着裤腿冒雨走回旅馆已是晚上8点半了，洗澡煮面吃完躺下很快进入梦乡，此时是9点半，但却是时间12点了。
10月12号。早上起来，9：00退了房，把行李存在旅店，去不远的，到那里还没开门，工作人员在冲刷门前：
等到10点买票参观，门票150卢比，相机票50卢比。进门要存包（免费），我们只带了相机进去。
是公元1875年建造的意大风格建筑物。馆内展内丰富的印度文化遗产，分为考古学、艺术、民族学、地质学、物产、动物学等六大部门，其中考古学部门陈列丰富，从印度的古文明时代到回教时代的物品，均在此展示，佛教和印度教优美的艺术品也收藏于此。艺术部门展示印度各地的纺织品、地毯、金属及象牙制的艺术品。民族学部门介绍印度各地的风俗习惯、风土人情。地质学部门号称最大的地质学。
在两百年以前，加尔各答是印度的首都，所以加尔各答印度博物馆是作为国家博物馆来建设的。那时印度的考古发现古物都保存于这个博物馆。所以，这个博物馆的收藏甚至超过了的国家博物馆。而且那些最能代表印度文明的作品大都在加尔各答印度博物馆。
开放时间：10:00～17:30（3月～1月），10:00～16:30（12月～翌年2月）。星期一休息。
博物馆实际是一个口字形的两层楼。一层有一圈回廊，展览各种佛像雕塑：
一层展室主要分为佛像室、人类室、矿产室等；还有1875年从出土地移至该馆复原的帕鲁德窣堵波塔门和围栏：
二层有：民间绘画室、染织与工艺（陶器、象牙雕刻、木雕）室、动物室等，还有一具木乃伊，只是我没有照下。我们走遍了每一个展室。
将近12点，我们出来后乘公交去纪念堂。纪念堂前有一个大花园，花园门票4卢比，如进纪念堂则另收门票。纪念堂大门前，一对汉雄狮相视而卧，遗憾的是我只照了一头狮子
纪念堂（Victoria Memorial）是一座用于纪念维多利亚女王加冕为印度女皇的建筑物。它位于加尔各答马坦公园东南方，是一座融合文艺复兴时期和回教风格建筑而成的白色宫殿。这座白色宫殿矗立在绿草地上，仿佛一艘荡漾在碧波上的白船，高资典雅，是加尔各答最美丽的建筑物。维多利亚纪念馆完成于1921年，分成博物馆和美术馆，内部的展品多达3500件，分列于25间展览室，这些展品包括从印度各地收集来的美术品和史书、维多利亚时代的史迹素描和绘画等等。
我们只买了花园门票。进了大门是一个很大的圆形，后面纪念堂前是维多利亚女皇端坐的青铜雕像。
纪念堂的圆顶上，有一个黑色青铜天使像 , 手中举着军号，但我没拉近镜头，所以只是一个影子，
而其它屋顶有许多母子雕塑，我却拉近镜头照的。她们虽然离得很远，却栩栩如生
纪念堂的左边是一个小湖，清澈的湖水吸引了不少情侣
我们沿着鹅卵石的甬道漫步在这大花园，尽情享受这怡人的景致。走到边门，已是1点半了，门旁有个小餐馆，原以为这里的价格一定很贵，没想到价格便宜的让人难以相信，一盘鸡蛋炒面25卢比，一张卷蔬菜饼16卢比，我和文两人买了一张卷饼两盘炒面一共才66卢比，相当于人民币八九块钱
呵呵，卷饼吃得只剩一小口了，才想起照相。
吃完饭，从边门出去，穿过马路就是著名的大教堂
加尔各答的大教堂是印度最大的之一。该教堂始建于1839 年，由于地震的破环不断被整修。教堂高247英尺，宽81英尺，塔高201英尺。高大而狭长的中厅和高耸的中塔楼及西立面的南北楼表现了哥特建筑向上飞拔升腾的气势。的原型是的同名大教堂，但它的建筑风格更偏向于印度哥特式，是英国风格和印度风格在的融合之作。
我们进教堂只是简单地看了看就出来了，因为还要去泰戈尔故居。加尔各答是诗人泰戈尔的故乡，到了加尔各答应该去拜访。
我们7人一起乘地铁（4卢比/人），出地铁又走了一段路，就看见了这座门楼：
我们知道，从这里进去，就不远了。果然，没走几分钟，就看到了故居的大门，进了大门，泰戈尔的青铜塑像呈现眼前
故居是两层楼的院子，现在建成泰戈尔纪念馆，展出泰戈尔的家族成员及泰戈尔的生伟大的成就。
我们当中只有文买了50卢比的门票进去参观，其他六个人参观了院子周围后便坐在门廊等文出来。这是红楼后面的二层楼小院
下午5点半我们又乘地铁回到萨德街，这时又下起大雨，我们7人走散了。4个人先回到旅馆，我和华姐、文落在后面，跑到一个小店躲雨。雨停后，我们仨打了一辆嘟嘟车去特蕾萨故居，也叫妈妈房子（Martha hous），跟司机说好就进去15分钟，让他在门外等，之后送我们回到上车的地方（因为晚上还要赶火车），司机要200卢比，我们看砍到100卢比。
特蕾莎（TERESA）修女是1979年诺贝尔和平奖获得者，日，诺贝尔基金会将她评选为诺贝尔奖百余年历史上最受尊崇的3位获奖者之一。她一生中的大半时间在印度行善，把一切都献给了印度的穷人、病人、孤儿、孤独者、无家可归者和垂死临终者。多年来，到加尔各答瞻仰她的故居做义工是很多游客的心愿。
来印度之前我也曾想到这里做两天义工，去照顾那些病人，体验一下特雷萨的工作。但因为结伴人较多，行程又比较紧，便放弃了，但却不愿放弃去特蕾萨故居看看。
嘟嘟车停在一条小胡同的外面，司机告诉我们，里面就是，我们进去走不远果然看到了Martha hous的牌子。但因为时间太紧真的只在里面转了15分钟。踏进门，尽管天已黑，但肃穆的气氛扑面而来，所有的屋院都异常安静，整洁，简朴，使得你说话不自觉地就要压低声音，我们依次参观了庭院，门厅，展室，特雷萨的墓室，最后还和嬷嬷照相留念
门厅墙上特雷萨的照片
特雷萨生平展
这是特雷萨的墓室
和嬷嬷交谈
和嬷嬷合影
本来还想去护理的病房看看，但被义工阻止了。这次虽然没有做成义工，却也了了一个心愿。原以为这里很脏很乱，没想到竟是这样安静整洁，这是特雷萨的福祉，是这里患者的福音。
出来坐嘟嘟车回到旅店，还好不到7：00.赶紧出去找出租车好去火车站，因为下雨车不好打，8点多才找到两辆出租（150卢比/辆）。不到9点，我们到豪拉火车站候车大厅
晚11：30我们登上印度的卧铺车厢，开始了下一段的旅行
关联景区：
沙发上欣赏了。
好棒的旅程！仔细收藏，以后去时再讨教。
回复太空精灵：谢谢。有事可联系
回复轩剑：谢谢
看了很亲切：一是年龄差不多；都爱旅游。二是我们一行4人本月15号也将昆明飞加尔各答，开始15天的印度自由行。你的游记很有参考价值。几个小问题:
（1) 加尔各答-格雅的火车，23：30火车启程, 早6;30到。是正点时间还是实际（晚点）时间？听说印度火车经常晚点，不晚点是不正常的。这使我选择火车作为交通工具有些纠结.
（2）看你们在街上吃饭，安全吗？有人把印度的食品卫生形容的很恐怖。
（3）看你游记中遇到很多热心的印度人主动当导游，完后给小费吗？多少？
&(4）瓦格纳西看河祭是船上看好还是岸上看好? 从河边走可以走过所有的河坛吗？
我和夫人去了有50多个国家。但很懒惰, 游记写的少和简单。如有兴趣可看下列网址：
写的好！我是华姐。
好游记继续跟着欣赏！
弯下腰，低下头，拜读。
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